Off Road - Внедорожная AT/MT резина на Renault Duster - Страница 34 - Форум клуба Рено Дастер

Panzerschreck · 01.05.2015, 18:20

Останий, провел эксперимент - оформил онлайн заказ, прислали счет...

Останий · 01.05.2015, 19:01

Panzerschreck, и что написали? Я на этом сайте с таким не сталкивался.

Panzerschreck · 01.05.2015, 19:23

Останий, я оформил заказ на сайте, в комментах написал - оплата по факту доставки. Сразу от них куча писем с подтверждением заказа, о перемещении на склад и т.д.... а потом счет прислали, типа денег ждут...

Останий · 01.05.2015, 19:59

Panzerschreck, странно, не пробовали написать, что удивлены присланным счетом, что их вам посоветовали, как магазин в котором оплата производится по факту доставки? Или позвонить, там телефон есть. Мне этот магазин тоже посоветовали, я с него уже дважды заказывал, но ни от кого я не слышал ни о каком счете.

Генка · 01.05.2015, 20:06

Цитата:

Сообщение от Останий

Panzerschreck, странно, не пробовали написать, что удивлены присланным счетом, что их вам посоветовали, как магазин в котором оплата производится по факту доставки? Или позвонить, там телефон есть. Мне этот магазин тоже посоветовали, я с него уже дважды заказывал, но ни от кого я не слышал ни о каком счете.

Друзья дастероводы это вы про CarShuz пишете или другой инетмаг?

Останий · 01.05.2015, 20:19

Генка, Про

Panzerschreck · 01.05.2015, 20:19

Генка, вот про этот http://sibirkoleso.ru/?search=Y&sort...T=341&SEASON=2
Останий, неа, я больше ничего не писал, пусть сами напишут...

Borysych · 04.05.2015, 11:01

В кои-то веки АР "разродился" на тест МТ-покрышек.

Panzerschreck · 04.05.2015, 11:50

Из вердикта АР про Pirelli Scorpion MTR:
В грязи они особенно хорошо «гребут» с пробуксовкой: увеличение оборотов двигателя почти всегда приводит к разгону и повышает шансы миновать трудный участок. Но на траве и на песке возможности ограничены.
Про песок полностью согласен, нужно хорошо травить.

Panzerschreck · 04.05.2015, 21:49

Sanches69, пост 668...

hiker51 · 04.05.2015, 23:06

Использую резину Goodyear, only…, - моя религия, на истину не претендую!
Брал по ссылкам, плачу пластиком.
Магазин надёжный. Доставку, - деловыми линиями, only…, - оплата доставки на терминале или до подъезда.
Для лета: http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/...70-16-103-T--/
Влезают, - зазор 5мм при вывернутых колёсах, не цепляет. Ход мягкий, шум слабый. Гребут как надо. По песку, гравию - отлично, по грязи вполне хорошо, самоочищаются на оборотах, по глине мылится как любая АТ. Рулится хорошо.
По трассе получаешь удовольствие от езды.
Переобулся на Пасху, пробовал по весеннему плотному снегу на природе – прут, пока совсем на пузо не сядешь…, выезжаю кормой без проблем. В межсезонье вполне хороши, не дубеют, снег во дворах нипочём.
Шины лето + диски КИК 632 =23,4 кг. + 2 см клиренс. Цена вопроса не кусается.
Скорость по спидометру = GPS. Из минусов, - в запаску не влезет.
Для зимы: http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/...70-16-100-T--/ (они все SUV пришлют)))
Влезают, - зазор 10 мм при вывернутых колёсах, брать шиповку 225/70/R16 - НЕ РЕКОМЕНДУЮ, цеплять шипами будет точно, т. к. зимний протектор всегда выше летнего + шипы. Ход мягкий, шум слабый (после 1000км - !!!).
Гребут как надо. Рулёжка комфортна. По трассе получаешь удовольствие от езды.
Цепкость на любом покрытии хорошая. Любит лёд и любой снег. Шипы после сезона все на месте, износ минимален.
Шины зима + диски КИК 632 =23,5 кг. + 1,5 см клиренс. Скорость по спидометру = – 3 км/ч GPS. Цена нормуль.
Из всего вышесказанного: для Дастера/Террано самый оптимальный ( Удобный ) вариант размера - 215/70/R16.
И в запаску влезет, и клиренса добавит. + Комфорт акустический от Гудьера. Производство - Германия (лето-зима).
Мне мой выбор нравится!
Место использования – Мурманск.
P.S. Сани готовим летом, - телегу зимой! С’ ( В смысле следим за ценой вопроса )))

Panzerschreck · 04.05.2015, 23:10

hiker51, наконец-то нашелся одноклубник, понимающий толк в Goodyear Wrangler AT/SA

. Кстати, где сделаны?

hiker51 · 04.05.2015, 23:25

В Германии, лето и зима. Качество на отлично!

На сайте мосавтошины зимней два варианта 215/70/r16 по разной цене, но это одни и те же, - SUV.)))

Panzerschreck · 04.05.2015, 23:30

У меня ЮАР...

Hudozhnik · 05.05.2015, 07:22

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

я бы подумал, как об альтернативе Грабберам

Да,... Как говорится, найди десять отличий

Borysych · 05.05.2015, 09:36

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

Да,... Как говорится, найди десять отличий

В правых еще и отверстия для ошиповки есть. А вот кста, выскажите свое мнение, господа продвинутые джиперы - ошиповка АТ-МТ ишной резины действительно позволяет ездить на них зимой или это больше маркетинговый ход? Разве зимой она не задубеет?
С другой стороны, если по сугробам разгребать , такая резина благодаря агрессивному рисунку наверняка лучше чем "гражданская" Хаккапелитта. А если еще шипы поставить, то и по льду пойдут "аки посуху". Или не так? Кто что скажет?

Panzerschreck · 05.05.2015, 09:45

Borysych, скорее рекламный ход... состав резины другой.
Хотя я на своих АТшках в этом сезоне до конца декабря ездил, только на голом льду стремно...

Hudozhnik · 05.05.2015, 10:39

Цитата:

Сообщение от Borysych

такая резина благодаря агрессивному рисунку наверняка лучше чем "гражданская" Хаккапелитта

по снегу это 100% так

---------- Добавлено в 12:39 ---------- Предыдущее написано было в 12:37 ----------

Цитата:

Сообщение от Borysych

ошиповка АТ-МТ ишной резины

Borysych, в свою очередь объясни - это что, на зиму шиповать, а на лето? Я просто не знаю...

Останий · 05.05.2015, 10:44

Цитата:

Сообщение от Borysych

Разве зимой она не задубеет?

Думаю от региона зависит, видишь ли, зимняя-то резина тоже разная, на разную температуру рассчитанная есть, да и на разное покрытие. Колесики великолепно себя показывающие в Москве и области будут иметь весьма средние показатели в Новосибирске и Красноярске, а ближе к Оймякону окажутся просто опасными. И наоборот.

Borysych · 05.05.2015, 12:24

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

в свою очередь объясни - это что, на зиму шиповать, а на лето?

Это производителей резины надо спросить - для чего они отверстия для ошиповки делают, если состав резины что для лета, что для зимы не меняется? А если серьезно - наверное, это для тех обеспеченных джиперов, могущих себе позволить переобуваться в 2 комплекта внедорожной резины (зима-лето). Ну или для тех кто только зимой сайгачит... Летом, понятно, на шипах не айс.
А ошиповка , я смотрю, на АТ-МТ все же больше символическая, по краям покрышки. С той же Хаккой не сравнить по кол-ву и кучности размещения шипов.

---------- Добавлено в 14:24 ---------- Предыдущее написано было в 14:23 ----------

Цитата:

Сообщение от Останий

зимняя-то резина тоже разная

А что, есть МТ-шная резина зимняя? Правда, ни разу не встречал - везде, как правило, сфера "употребления" - грязь, песок, болото, колея и т.п., все же подразумевающее температуру окр.среды выше нуля.