Duster vs Actyon New - Страница 3 - Форум клуба Рено Дастер

Awl2001 · 15.02.2011, 12:05

"... И если сейчас наиболее доступный кроссовер предлагается за 829 тысяч рублей (это переднеприводная машина на «механике» со 175-сильным двухлитровым турбодизелем), то позже появятся версии подешевле: в марте — 149-сильная дизельная за 799 тысяч рублей, в декабре — 150-сильная бензиновая примерно за 700 тысяч..."

http://vk.com/video5825124_162191846

==========================================

Awl2001 · 16.02.2011, 15:50

Цитата:

Сообщение от av1230

а санг енг чинил и обслуживал?

нет не чинил и не обслуживал поэтому и не знаю какой он
говорить могу только за несколько моделей авто ...

Викторр · 16.02.2011, 15:51

Цитата:

Сообщение от wrocket

Эх, везет вам. Не балованны вы японским качеством Тойоты.
Был у меня Ярис в 2007-2010 годах 02 года выпуска. Пробег 120-180 тыс.
За все время поменял только датчик расхода воздуха и задние амортики.
Боюсь, не поимею ли я головняков с новым рено?

Я вот тоже так думаю, у меня сейчас Аллион праворульный, за почти 4 года владения им проблем ноль, надо учесть что машине уже 9 лет и пробег за 100. Вот это надёжность! А что корейцы, что французы по мне все они одинаковые по качеству сборки и отделки, одноразовые машинки...как это не печально

Awl2001 · 16.02.2011, 15:57

Цитата:

Сообщение от Sher-khan

Вы их случаем не продаете? Кстати я сам ездею на китайце. О новой модели Ссанга ничего сказать не могу, а вот о Кайроне очень даже и не по отзывам одного владельца а по отзывам людей к которым они на гарантию приезжают. Средненькая машинка особой надежностью не отличается. До конца гарантийного срока не более.
А разговор был не о том что у нас большее говно, а о том какого хрена нас до сих пор легендами про "немецкие агрегаты" пичкают и цены непомерные на з\ч и ТО ломят. Кстати именно поэтому выбор встал в пользу китайца. При не большой разнице в характеристиках, и более богатой комплектации китай обошелся на 100 с лишним тыр. дешевле. А рассудил я просто - даже если китаец и начнет сыпаться на эту разницу в 100 с лишним тыр. я его заново собрать смогу еще раз если что

. Особо не сыплется за 9 мес. ремонта на 500 рублей. Так что по соотношению цена-качество Ссанги в пролете и не только по соотношению к Китаю. Цену у Ссангов если снизить тыр на 100 вот тогда будет машина за свои деньги а тут... бабло за песенку для лопушков о корейском мерседесе.

Пы. Сы. А вот Рекс - достойный авто. Правда это совсем другая песня на тему за 1 млн. там много и более достойных авто, тот же Киа Мохэйв.

ну не знаю каждому видать своё...и всех свой критерий!!! о китае слышал только от сервисмэнов...что даже не доезжают до дома...
о грей волах сказать ничего не могу...но считаю что 700 для китая многовато...
а про обслуживание тоже ничего не могу сказать...не знаю даже сколько стоит ТО на Сёнг, да и на китай тоже...
это и не песинка....я точно знаю что ставились туда коробки и двигатели от Мерседосов!!! и сомневаюст что там щас стоит что то другое...
Да и нвсём Китае стоит силовой агрегат от японцев...
сам двигатель от мерсов это не значит что он и навесное произведено в Германии...
А вы можите много назвать моделей и марок которые собираются в Германии да и в Японии из чисто их комплектующих...
Здесь только бизнес....и ничего кроме бизнеска...
PS но также знаю что и китай может делать и машины и одежду и т.д. но только если контроолирует непосредственно Европа ..так сказать "фабричный китай"

Awl2001 · 16.02.2011, 16:00

Цитата:

Сообщение от Викторр

Я вот тоже так думаю, у меня сейчас Аллион праворульный, за почти 4 года владения им проблем ноль, надо учесть что машине уже 9 лет и пробег за 100. Вот это надёжность! А что корейцы, что французы по мне все они одинаковые по качеству сборки и отделки, одноразовые машинки...как это не печально

а Аллион многоразовый?
и вот опять...человек не зная судит о чём то...
есть машина хъёндай элантра пригнанная с америки в 08 году(04г.в.) дак кроме масла (расходников) ничего и не меняем а расходники по цене как на ТАЗик, а машине 7 лет и была куплена за 300 тыш кровных рублей (кондинш 2.0 автомат) вот это я понимаю надёжность!!!

Викторр · 16.02.2011, 16:07

Цитата:

Сообщение от Awl2001

а Аллион многоразовый?
и вот опять...человек не зная судит о чём то...
есть машина хъёндай элантра пригнанная с америки в 08 году(04г.в.) дак кроме масла (расходников) ничего и не меняем а расходники по цене как на ТАЗик, а машине 7 лет и была куплена за 300 тыш кровных рублей (кондинш 2.0 автомат) вот это я понимаю надёжность!!!

Может конечно и не многоразовый, но если такую машину купить с нуля то хватит на очень долго ездить на нём без проблем. Что не скажешь о французах и корейцах.

Awl2001 · 16.02.2011, 16:36

Цитата:

Сообщение от Викторр

Может конечно и не многоразовый, но если такую машину купить с нуля то хватит на очень долго ездить на нём без проблем. Что не скажешь о французах и корейцах.

Вы ездили на корейце или французе???
А я вом подлинную историю о корейце написал..уже 7 лет ездят....

Олег · 16.02.2011, 16:39

А как насчет отклонения от темы? Есть тема "все остальные", вот про остальных и разговаривайте там. Крайнее предупреждение, последующие посты не по теме буду удалять.

Sher-khan · 16.02.2011, 17:03

Цитата:

Сообщение от Awl2001

ну не знаю каждому видать своё...и всех свой критерий!!! о китае слышал только от сервисмэнов...что даже не доезжают до дома...
о грей волах сказать ничего не могу...но считаю что 700 для китая многовато...
а про обслуживание тоже ничего не могу сказать...не знаю даже сколько стоит ТО на Сёнг, да и на китай тоже...
это и не песинка....я точно знаю что ставились туда коробки и двигатели от Мерседосов!!! и сомневаюст что там щас стоит что то другое...
Да и нвсём Китае стоит силовой агрегат от японцев...
сам двигатель от мерсов это не значит что он и навесное произведено в Германии...
А вы можите много назвать моделей и марок которые собираются в Германии да и в Японии из чисто их комплектующих...
Здесь только бизнес....и ничего кроме бизнеска...
PS но также знаю что и китай может делать и машины и одежду и т.д. но только если контроолирует непосредственно Европа ..так сказать "фабричный китай"

Я вот прочитал пост и нифига не понял что вы хотели сказать. Сумбур какой-то. Что уловил - то что Вы представление о Ссанг Йенге делаете на основании сида на котором ездите. Стоимость ТО, зап частей и прочего Вам не известны, но Вы поупорно доказываете что это отличные аппараты, потому что у Вас тоже кореец.

Коробки и агрегаты ставились на Йенги, но уже года 2 как не ставятся, если только не считать двигатель имеющий общую головку блока идентичным мерседесовскому. Таким макаром у меня под капотом двиган Митсубиси от Аутлендера.
А смысл прост - Актион (тем более новый) по сравнению с Дастером - дороже начальная цена, дороже обслуга, дороже запчасти. За это мы получаем автомобиль среднеевропейского качества с маленьким багажником и более богатой комплектацией и мощным мотором. Мне такое не надо. Таких предложений полно.

Alonso · 16.02.2011, 20:48

А я куплю Санг Енг нью Актион ,если для Дастера не сделают торпеду для 2дин и обещанные вкуснасти. Мне корейцы нравятся ,у отца Срортейдж II 4х4 1/5 года хоть бы хны.Подкаплю просто деньжат и всё. Эато 175 кобыл, дизель, акпп,климат да фига всего!

Sher-khan · 16.02.2011, 21:36

Если деньги позволяют и багажник не особо нужен, почему бы и нет.
А так это на 200000 больше от предполагаемых цен дастера в полном приводе и комплектации Лауреат. За эти деньги можно вторую машину купить, или например дачу достроить.

JoB · 16.02.2011, 21:43

Дачу за 200??!! Хм... на счет второго авто, да - ВАЗ 2107! Для жены

Sher-khan · 16.02.2011, 21:46

Достроить!!! А не построить. А вторую авто можно и б\у. Корсу какую нибудь или еще что компактное.
А багажник все таки никакой.
http://auto.km.ru/sites/default/file...0/20ssyona.jpg
Нет не мое.

Alonso · 16.02.2011, 21:47

Рено отстает- конкуренты атакуют а Дусю почти 2 года придется ждать(очередь будет офигенная)

Awl2001 · 16.02.2011, 21:58

думаю что ближе к осени все и узнаем...и цену на Дастер и цена на Актион. там каждый и решит для себя чего ему брать!

Awl2001 · 16.02.2011, 22:01

а багажник всенге есть как у обычного хетча и обычного кроссовера!!! если нужен багажник можно купить Кангу или газельку...или дождаться нового актион спорт...тем более что он тоже скоро появится...ну или Приору Универсал!!!
А в Санг енге такой же багажник как и в кашкая,спортаже, рав4 ну и т.д. +-пару кубиков

JoB · 16.02.2011, 22:06

Если цена на полноприводный дастер в максималке будет до 700, то я думаю точно желающих будет много и Санг Енг будет в другой категории, кому надо будут брать!

Awl2001 · 17.02.2011, 08:21

НУ да наверно так и будет... а актион будет от 700

Sher-khan · 17.02.2011, 09:42

Цитата:

Сообщение от Awl2001

а багажник всенге есть как у обычного хетча и обычного кроссовера!!! если нужен багажник можно купить Кангу или газельку...

Вот "обычный" хетч это 41-й или 2109 или опель вектра, а Вы мне про багажники компактных хетчбеков толкуете.
Вы посмотрите там даже спортивная сумка вдоль не встает. И на фига мне Газель или Кангу (бррр урод) что бы коляски возить? В Дусе багажник практически метр на метр.

А при сложенных сиденьях на 25 см. только короче моего нынешнего Ховера. По ширине так вообще одинаково - метр.
А вот когда понадобится шкафчик какой на дачу перевезти или холодильник небольшой, что для этого газельку заказывать?
А если попу возить да пару сумок то конечно нормуль.

Олег · 17.02.2011, 11:31

Еще раз предупреждаю, сообщения не по теме удаляю, напоминаю тема называется Duster vs Actyon New

Alonso · 17.02.2011, 12:05

У Actyon New салон пошире будет и по богаче от этого и цена больше