Бензин 92 или 95

[andrei71rus]

Почти у всех владельцев 2.0 в бортовых журналах есть сравнения 95/92.... а сравнения 1.6 ни у кого нет. Есть ли смысл?

---------- Добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее написано было в 20:51 ----------

Сообщение от running777

Короче динамика увеличилась однозначно оч. чуйствуется при езде с кондёром на расходе не заметил шо бы отразилось хотя на 92 расход по городу 11л/100 сейчас 12,5 может из-за кондёра у нас духота и на данный момент +30 и оч динамичной езды в пробах ( типа кто не успел тот остался ) . Однозначно буду ездить на 95

Вот это и хотелось услышать. Завтра поеду прокатывать остатки бензина и лить 95.
Спасибо!

[Игорь42]

Сообщение от andrei71rus

Как она у вас может быть пулей с таким движком? Ну разве что с копейкой сравнивать 88 года.
Я катаюсь летом всегда с кондеем, вчера ехали пятером по трассе, таких времен я не помнил наверное со времен шестерки с копеешным движком..
В небольшую горку набирать обороты на 6ой можно до бесконечности, на 5 еще кое как...

Ну Ваша тяжелей почти на 150 кг., моя носится будь здоров, не удержишь. На дачу езжу с полной нагрузкой, всей семьей 5 человек и еще полный багажник, все нормально. На копейке не ездил, была ВАЗ 21074, инжекторная, 5 ступая, ни чего плохого про нее не скажу. Тем более у меня на Дастере только 5 передач и мне хватает. Пробег сейчас 3500 км., кондёр включаю только по городу, да у нас еще и жары нет.

Залил 40 литров 92-го, потом 40 литров 95-го, как только лампочка загоралась, разницы в динамике не почувствовал вообще, километраж проехал одинаковый и на том и на другом.

Движок 1,6 для меня пока загадка (1,6 4х2 5 МКПП), до 5 передачи едет достаточно вяло, на 70 уже можно спокойно втыкать пятую и с 80 уже начинается хорошее ускорение, в диапазоне 110-140 вообще "ракета".

[Bazile]

Сообщение от eugenue

Залил 40 литров 92-го, потом 40 литров 95-го, как только лампочка загоралась, разницы в динамике не почувствовал вообще, километраж проехал одинаковый и на том и на другом.

Движок 1,6 для меня пока загадка (1,6 4х2 5 МКПП), до 5 передачи едет достаточно вяло, на 70 уже можно спокойно втыкать пятую и с 80 уже начинается хорошее ускорение, в диапазоне 110-140 вообще "ракета".

Вот-вот, после 110 прёт как танк! НО!!! У меня так только на 95-ом! Пробовал на 92-ом разогнать - ну оооооочень долго все происходит! Хотя по городу разницы не замечал. Для себя сделал вывод, что лучше буду на 95-ом все время, потому что движку легче получается.

Была бы разница в рубль, лил бы 95, у нас разница более 2-х рублей, недавно заправлялся во Владимирской области на заправке Башнефть, так разница была 60 копеек, залил 95, правда разницы не почувствовал, Лукойл Владимирский тоже самое, пока больше всего нравиться Бритиш в Климовске заправка 92 обычный, супер.

[papay]

У меня борт.комп вчера показал расход 15.1 литр на 100км ,правда я целый день по пробкам с кодеем и пробег 1300км.

[Bazile]

Почитываю форум про Ладу Ларгус (Логан MCV на наш манер), на сайте АвтоВАЗа в информации по автомобилю написано 95 min, на лючке бензобака наклейка 95, 98... Что бы это значило? Движок одинаковый у них 1,6, 16 кл. Вот такая инфа...

[zeltol]

Сообщение от Bazile

Движок одинаковый у них 1,6, 16 кл.

Прошивка ведь разная

[Hudozhnik]

Средний расход за последнюю тысячу км - 10,3л (95). Пробег чуть поменьше 2000 км. У коллеги тоже 2-х литровый Дастер - пробег приближается к 5000 км - 10,5 л. Но он экспериментировал с 92-м. Последний раз на межгороде для сравнения в одном и том же маршруте заправлялся 92-м и 95-м. Расход подрос не в пользу 92-го примерно на 0,3 литра.

[Stanislav G.]

Заправлялся на ВР Аи-95, едит нормально. Попробовал Аи-95 экто от Лукойла, машина просто летит. Получаешь удовольствие от вождения авто. Хороший бензин. Пробег авто 8900 км.

[irbis4]

Сообщение от running777

Проблема в электронной педали надоть почувствовать ,да и после 700 на взлёт пошел .Повторюсь авто просто выстреливает на 2200-2500 об/мин.

Тоже писал в теме о полном приводе 2.0 выстреливает с этих же оборотов.Крутить более двигло-нет смысла,только бенз палить в трубу.
Сегодня 550-й км тока проехал,расход с постоянным кондеем(спасает рециркуляция от аллергии)-точно такой же 12,5 на 100,и как раз 95-го бензина.
А вот после обкатки пересяду на пару баков на 92-й посмотрим,что будет-раз разница уже 2р10 копеек(постонно слышу,что в область завозят только 92-й и Роснефть с Литвы 98-й. А 95-й бодяжат тут присадками).

[Захар2012]

Расход был с нуля пробега - от 15 до 17 литров, сейчас, после 2-х тык - 12 литров на сотню по городу. Заправляю 95 экто от Лук. Двухлитровик тянет прекрасно, но есть провалы в начале хода педали газа (надо резче тапку давить и нет проблемы). Нужно просто привыкнуть, а, так момент крутящий у 2-х-литровика такой же как у дизельного 1.5 - очень хороший. Вобщем тачка прет как легкий танк и городские кочки непочем. На 92 попробую на днях.

[Nikko]

при приеме машины естественно сказали однозначно 95...
но почитал, посмотрел... заправил 92, проехал 500 км, пока разницы не увидел, ни в расходе, ни в приеме...

[Keldysh]

Пробег 1450, сначала заправлялся 92, один раз заправил бак 95 - разницы никакой не ощутил, решил лить только 92...
Но почитав посты тварищей - динамика +, расход -, решил всё таки попробовать ещё разок. Проехал тестовый маршрут на 92 - 15км город, 110км трасса, 30 км просёлок - расход 8.7 л/100км.
В баке 5 литров, заправляю до полного 95. Разницы в динамике - никакой! Расход по тестовой трассе 9.0 л/100км. Получается что разница в расходе в пределах погрешности. Разница в цене 2.35.

Конечно каждый решает сам, но для меня выбор очевиден - 92!

[Olejman]

Сообщение от Keldysh

Разница в цене 2.35.

обычно кто ездит на кроссоверах на бензине не экономят

[Bormoglot]

Внесу свои скромные пять копеек)

При выдаче авто в салоне сказали, что можно лить и 92 и 95, 95-го просто расход чуть меньше. Но я упорно лил 92. Где-то после 3000 пробега залил 95 и удивлению моему предела не было - машина ожила, задышала, пошла легко. Пропала необходимость глубоко прожимать педаль газа для более резвого набора скорости. Бензин старался лить исключительно на ТНК.
Сейчас езжу на 95-м, и пока желания менять его обратно на 92 нет. Расход на 95 и правда меньше, да и ехать на нем приятнее, разгоны даются лучше. В поездках, где резвостью не побалуешься - разницы нет. А вот в меньшую шумность 95-го охотно верю.

До Дастера был большой опыт эксплуатации Жигулей) Туда лил конечно 92 и привык за долгие годы к его запаху. Запах почти всегда был ровный, чисто бензиновый такой. А вот при заправке Дастера 95-м учуял омерзительный кислый масляный запах. Думаю, что это и есть те присадки, коими его раскачивают.
Последняя заправка была 95-м на ТАТ-нефти, запах бензина просто жуткий, даже и бензином не пахнет, а вот машина идет хорошо.
Но признаюсь честно, 92 по запаху кажется более безопасным, чем 95, который пахнет очень часто резко, даже ядовито - меня это и правда пугает.
И последнее - в салоне сказали, что нельзя ни в коем случае лить 92 или 95 с присадками типа "супер", "ультима" и иже с ними - только чистый 92 или 95. Опыт ув. Гуся подтверждает этот тезис.

[Игорь42]

А правда, что двигатель, благодаря компьютеру, привыкает к одному бензину? Как утверждают водители. Я на бывшей японке пробовал несколько раз заливать АИ-95, разницы вообще ни какой не чувствовал, продолжал ездить на 92. На Дастере хочу попробовать 95, как до катаю 92.

[starco]

Сообщение от Игорь42

А правда, что двигатель, благодаря компьютеру, привыкает к одному бензину? Как утверждают водители. Я на бывшей японке пробовал несколько раз заливать АИ-95, разницы вообще ни какой не чувствовал, продолжал ездить на 92. На Дастере хочу попробовать 95, как до катаю 92.

В "мозгах" (ECU) автомобиля зашиты топливные "карты" - в зависимости от собираемых с датчиков показаний, меняется режим работы топливной аппаратуры, дроссельной заслонки, зажигания... То есть зависимость от качества топлива есть. И дело не в привыкании - некие усреднённые показатели используются для изменения режимов. И на это требуется какое-то время. Так что разговоры о "памяти" и "подстройке" двигателя под бензин имеют под собой практическую основу...

Другой вопрос - насколько существенно отличие того же 92-го от 95-го для двигателя Дастера? Я особой разницы не заметил - расход тот же, динамику на глаз тяжело замерять - нужны трековые испытания, при одинаковой погоде, ветре - чтобы условия были одинаковые всегда...

[Ромa]

Сообщение от Keldysh

...сначала заправлялся 92...
В баке 5 литров, заправляю до полного 95. Разницы в динамике - никакой!

или вы её просто не ощутили, такое ведь тоже может быть, причин может быть несколько

свою рабочую Ниву (длинная 5-ти дверка) отец заправлял 92-ым, потом перешёл на 95 (причём заправляются они на далеко некачественных заправках "Движение", кто с нашей области - тот в курсе), увеличение динамики по его словам были едва заметно, когда бенз только смешался один с другим (читай первые две заправки), когда остатки 92-го выкатались, всё стало заметно, причём очень даже

[Keldysh]

Сообщение от Olejman

обычно кто ездит на кроссоверах на бензине не экономят

Уважаемый! Не надо мне указывать на чём мне экономить!

P.S. У Вас много лишней капустки - лейте 98!!!