Новый dCi о 109 коняках! - Страница 82 - Форум клуба Рено Дастер

Modigar · 18.06.2015, 21:16

В связи с бурными новостями, а не пообсуждать ли нам плюсы/минусы данного агрегата.
Говорят турбина теперь с "изменяемой стреловидностью" и топливная другая. От Делфи отказались?
PS: как по мне, то больше 100 лошадей может по налогам отпугнуть некоторых. Сделали бы как на Приоре 99 л.с, что бы по нижней налоговой планке было.
PPS: и к стати, я не нашел времени разгона 0-100 в характеристиках нового.

Цитата:

Список расходников для ТО (Duster 1.5dci 109л.с.)

164033646R (с корпусом) / 164039594R (вставка) - фильтр Топливный KX33826D - он же только дешевле и в своей коробке.
165467674R - фильтр Воздушный
8201153808 - фильтр Салона
8200768927 - фильтр Масляный
110265505R - Шайба под сливную пробку (Металлическая)
194906 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 1л ( RN0720 )
194908 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 5л ( RN0720 )

Благодарность форумчанину Apostle за предоставленную информацию!

Полезный совет:
Иметь в багажнике съемник масляного фильтра QZLOGAN4612 QUARTZ

7701071156 прокладка патрубка турбокомпрессора меняем при запотевании.

mario · 21.01.2018, 17:37

Цитата:

Сообщение от Ворчун2014

Очень у нас выхлоп едкий.

С сажевым фильтром запах не напрягает.

Morze701 · 21.01.2018, 20:37

Цитата:

Сообщение от Megaalex

После нескольких кругов с подключенным компом и отслеживающимися интересующими параметрами турбины, перепускного клапана и датчика давления - ничего, все нормально... Составлено письмо-запрос на завод, с целью получения рекомендаций производителя по данной проблеме. Вот так вот...

Геометрия турбы скорее всего клинит.
Когда катались, передувало?

Megaalex · 21.01.2018, 21:31

Цитата:

Сообщение от Morze701

Геометрия турбы скорее всего клинит.
Когда катались, передувало?

нет. Все показатели в норме.Если и клинит, то как то странно, очень иногда и на доли секунды

---------- Добавлено в 21:31 ---------- Предыдущее написано было в 21:29 ----------

Цитата:

Сообщение от AlexDizel

Megaalex! Точно не уверен, но должна стоять турбина с изменяемой геометрией. Вполне возможны что заедают заслонки после полного открытия и турбина некоторое время продолжает давать больше воздуха, чем просит комп. Слишком бережно и долго обкатывал её в городе. а масло, которое попадает в турбину дало отложения в пределах работы заслонок и при большем открытии их приклинивает. Патрубки воздушные не должны запотевать и запаха тоже не должно быть. Машина ведь НОВАЯ!!!

Обкатывал нормально, до 1500тыс пробега не более 2500тыс оборотов, как в книге. Потом до 3000 и 3-х с копейками крутил, и по трассе ездил уже,

Morze701 · 21.01.2018, 23:29

Тогда ждите ответа завода.

AlexDizel · 22.01.2018, 09:38

Megaalex я к тому, что слишком бережно обкатывал. По технологии собранный двигатель обкатки большой не требует. Изготовитель перестраховывается, что бы оттянуть гарантийные ремонты. Выйди на трассу разгони до 130 км. сбрось до 90 и опять газ в ПОЛ до 130 на шестой и так несколько раз.А если очень бережёшь машину ТО-0 надо бы сделать через 3000 км. и масло в двигателе менять через 7500 км.

Megaalex · 22.01.2018, 10:22

Цитата:

Сообщение от AlexDizel

Megaalex я к тому, что слишком бережно обкатывал. По технологии собранный двигатель обкатки большой не требует. Изготовитель перестраховывается, что бы оттянуть гарантийные ремонты. Выйди на трассу разгони до 130 км. сбрось до 90 и опять газ в ПОЛ до 130 на шестой и так несколько раз.А если очень бережёшь машину ТО-0 надо бы сделать через 3000 км. и масло в двигателе менять через 7500 км.

Немного странно Вы рассуждаете (ну может это мне только так кажется), повторюсь - осторожничал только первые 1.500км, по большей части из-за того, что впервые дизельная турбированнная машина и в руководстве не просто так это написано. После ездил вполне нормально, в Москве больше и не разгонишься - иначе камера, я езжу в день по 80км и по трешке и по МКАДУ, поэтому в разных режимах, до 110км/ч так точно и до 3тыс. оборотов крутил, я считаю этого вполне достаточно, подкисать и подвисать там нечему.

PS: насчет масла через 7.500 - это уже аксиома кажется, к 10.000 в городском режиме любое масло уже не масло, на некоторых дизелях и на многих бенз.марках не просто так 10.000 межсервисный интервал. Можно, безусловно выдерживать и 15.000 интервал, я думаю фатального ничего не будет, но если есть планы ездить более 5лет на машине и больше 100тыс.....то

~~TiranaY~~ · 22.01.2018, 12:40

Когда джекичан загорелся ты машине под хвоста дал и ощущение провала было?

Megaalex · 22.01.2018, 13:01

Цитата:

Сообщение от TiranaY

Когда джекичан загорелся ты машине под хвоста дал и ощущение провала было?

неа, все вообще как всегда, первый раз даже не сразу заметил...

Альфред555 · 04.02.2018, 22:03

Всем привет! Кто нибудь менял передний бампер на рестайле? Темы про кузов и бампера прочел, там не ни ответов ни вопросов на мой вопрос. Какой брать, орегинал кусается по цене сильно, покупка китай в сомнениях, раша тоже. Кто по опыту что скажет , подскажет что то

Альфред555 · 19.02.2018, 11:59

Москвичи откликнитесь! Нужна помощь! Нашел себе передний бампер. Пишут типа новый, цена в два раза меньше чем везде. Кто может сьездить глянуть что за контора? Боюсь попасть, посмотреть бы вашими глазами, кидалово или нет. Оплату просят только за транспортную, при получении оплата за бампер, но расспаковывать типа не дают пока не оплатишь, боюсь просто хлам пришлют за 10тык

dmi9215 · 19.02.2018, 12:39

Цитата:

Сообщение от Альфред555

Москвичи откликнитесь! Нужна помощь

Ну че как маленький. В Москве кур доят и лохов разводят. Поищи лучше в кузовных мастерских, там бывает по страховке из за мелкой царапины на пластике бампер меняют, т.к. пластик как краску не востановишь.

Альфред555 · 19.02.2018, 17:35

Типа по умничать решил? У себя уже все обьехал, если и продают то хлам по цене нового....

ДПРМ · 23.02.2018, 08:16

Сегодня утром -21 на улице......в гараже -18....в двигателе -14 было,завелась полоборота

AlexDizel · 23.02.2018, 10:04

Сегодня утром -26 двигатель -21 .Специально проверил, завёл, стартанула с пол оборота! У меня электрический подогрев двигателя и салона и хотелось проверить, как заведётся без кабеля. Это четвёртая дизельная машина в моём пользовании и старт в мороз наилучший!

ALexNi47 · 23.02.2018, 11:14

Таки да! Вечером в пригОроде Спб было -19, утром -18 (по градуснику в авто). Температуру двигателя не смотрел - некогда было. Но завелся с полтычка и довольно затарахтел=).
солярка Лукойл.
Этой мой новый температурный рекорд запуска=)))

Boric · 23.02.2018, 11:51

Завестись мы завелись, но после 5ти минут прогрева обороты упали, высветилась пила красная. при повторном заводе все снова. обороты падают машина глохнет. что может быть?
саляр лукойл, пробег 4000. я негодую первый дизель на мою память, который мне моцк сделал

slaventij335 · 23.02.2018, 13:32

Цитата:

Сообщение от Boric

Завестись мы завелись, но после 5ти минут прогрева обороты упали, высветилась пила красная. при повторном заводе все снова. обороты падают машина глохнет. что может быть?
саляр лукойл, пробег 4000. я негодую первый дизель на мою память, который мне моцк сделал

Похоже на то, что соляру прихватило!

Alexei 44 · 23.02.2018, 19:07

-20 заводимся с автозапуска легко... вторая зима.

slaventij335 · 23.02.2018, 20:02

Машину купил в 14 году, сигналку с автозапуском установил в салоне. До сих пор проблемм нету. Может быть по тому,что при температуре окружающего воздуха ниже 0 я добавляю антигель

Седой60 · 23.02.2018, 20:05

У меня без автозапуска всегда заводится с полтыка все зимы что у меня есть дизель.