Первая тысяча километров пробега...

[Алексей764]

Сообщение от Blitz

аналогично первый квадратик гаснет при пробеге около 90-100(бывало дотягивал до 120)

У меня и на 180 км гас первый квадратик! Не надо по ним судить пробег!

[Blitz]

Сообщение от Алексей764

У меня и на 180 км гас первый квадратик! Не надо по ним судить пробег!

эт так некий ориентир, ТС я уже говорил как померить его расход, расход так же возможно увеличился из-за мертвой лямбды (что еще не подтверждено)

[Биба]

Сообщение от Алексей764

У меня и на 180 км гас первый квадратик! Не надо по ним судить пробег!

Да никто по квадратикам не судит ...Простые НАБЛЮДЕНИЯ ,а не УТВЕРЖДЕНИЯ в чём либо !

[Vitto 50]

Сообщение от Биба

Это в жестких городских условиях ....А по трассе один "квадратик" гаснет где-то 100-110....При скорости до 120...

Согласен, у меня на 150 км хватало.

[Марлен]

Слушайте, товарищи-друзья!
А у меня крышка бензобака кажется неплотно закрывается! Это у всех так?
Какая-то конструкция странная...
При закрытии никаких тебе щелчков
Просто приложил крышечку, повернул на пол оборота и все!
Конечно там никакого давления в бензобаке не будет, если он регулярно проветривается!
Или ее еще обязательно на ключ надо закрывать чтобы плотнее было?
На рестайле ведь люк бензобака защелкивается и открывается по мере надобности изнутри.... Я на ключ и не закрывал

Я вообще эту крышку только сегодня рассмотрел!!!!
На заправке ведь заправщики открывают-закрывают

А сегодня читаю на форумах - крышка бензобака должна плотно закрываться!!!!

[Алексей764]

Марлен, гадание на кофейной гуще! Едьте уже на компьютерную диагностику!

[Bizet]

Сообщение от Марлен

Слушайте, товарищи-друзья!
А у меня крышка бензобака кажется неплотно закрывается! Это у всех так?
Какая-то конструкция странная...
При закрытии никаких тебе щелчков
Просто приложил крышечку, повернул на пол оборота и все!
Или ее еще обязательно на ключ надо закрывать чтобы плотнее было?
На рестайле ведь люк бензобака защелкивается и открывается по мере надобности изнутри.... Я на ключ и не закрывал

Не знаю как на рестайле, а на дорестайле ключ фиксаторы выдвигают. Сидит плотно. С открытым баком расход будет больше . Особенно если газоконденсатным бензином заправляться.

[Vitto 50]

Bizet на рестайле крышка бака без ключа, запирается на защелку сам люк бензобака.

[Марлен]

Ваша правда!
Сегодня полез закрывать крышку бензобака на ключ.....
А открыв лючок, понял что у меня ничего не выйдет!!!!!

Что-то совсем не нравится мне эта крышка
Другую никак не поставишь... система не та
Закрытие на пол оборота

Резинку туда впендюрить что ли...
Чтобы плотней закрывалась

---------- Добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее написано было в 22:03 ----------

ELM я таки раздобыл
Но не покупал, а взял попользоваться у приятеля

Ошибку показал Р0133
Первая лямбда
Замедленный ответ датчика

Пипец...
Уже начитался про нее
Там или плохой контакт
Или плохой бензин
Или на заводе перепутали контакты первой лямбды со второй
Или форсунки заср..лись
Или гофра пропускает
Или сам датчик помирает

Причин целая куча, замена датчика в 90% случаев у людей ни к чему не ведет, тот же самый чек выпрыгивает снова через какое-то время, а именно... датчик производит замер с какой-то там цикличностью, и вот через 80 циклов, а это примерно две недели, чек высвечивается вновь и вновь

Ооооох.... "хорошую" машину купил!!!!!!!!!

[Vitto 50]

Марлен мой вам совет поезжайте к ОД или к диагносту вы с экономите и время и нервы. Я имею не большой опыт ремонта инжекторных авто. Тем более если выясниться что не исправен датчик ОД вам его заменит по гарантии.

[Blitz]

Сообщение от Vitto 50

Марлен мой вам совет поезжайте к ОД или к диагносту вы с экономите и время и нервы. Я имею не большой опыт ремонта инжекторных авто. Тем более если выясниться что не исправен датчик ОД вам его заменит по гарантии.

придерживаюсь вашего мнения, авто новое на гарантии, пускай ОД устраняет брак

[Vitto 50]

Дело еще в том, что ELM - это по сути не профессиональный диагностический прибор.
Точный результат он может и не давать.

[evgen555]

машинкой доволен пока. двигатель тихий, на хх почти не слышно, расход приемлемый стал( 7.6-8.3) зависит от стиля езды. пробег сейчас 4500. был около 9 даже чуть не 10 больше. расход считаю по заправкам. долил немного( грам 150) масла- до середины щупа- нормально для обкатки. одного квадратика бензина хватает и на 110 и на 70 как ему в голову взбрендит. да, мощности двигателя для меня вполне хватает, в режиме эко ездить муторно, мощности маловато.

[usmanov]

Это мой второй отзыв. Машина стала шустрей. Пробег теперь 4100км. машинка 4х2, бензин АИ-95. Для чистоты эксперимента проверял при обнулении всех предыдущих параметров. Расход упал соответственно при скорости 80км/ч при езде чисто по трассе (1 водитель и без груза) приблизительно 6,5л. При скорости 90км/ч по трассе увеличивается до 7,0л. Это при спокойной езде. При скорости 120-130 км расход получился 7,7 л. При смешанном возрастает до 8,5л. Пробовал разгонять на трассе до 150км/ч, идет нормально. Вот такие параметры у меня получились.
И еще, добавил масло ELF 5W30 в двигатель около 300мл. Получилось чуть меньше верхней отметки на щупе. Изначально масло с завода было залито наполовину щупа. Цена вопроса 1л - 510руб

[Vitto 50]

usmanov ваши наблюдения по расходу полностью подтверждаю, пробег у меня 5300, машинка резвая.
Сегодня проехал 100 км по пересеченной местности (балки спуски подъемы) в вдоль моря БК, показал 10.1 литра, расход порадовал.
Уровень масла на 5 мм выше нижней метки так с завода.

[Марлен]

А у меня хоть эко-режим, хоть не-эко...
Он прет без особой разницы
Дай бог каждому

Но и жрет
Не дай бог каждому

[Гринчъ]

Сообщение от Марлен

Здравствуйте!
Дастер, 2015 г.в., 1.6, механика, 4×2, athentique
Куплен в 2016 г.
Пробег 450 км
Машиной не доволен

Недостатки:
Жрет бензин, как бегемот!
15л/100км ... если не больше
(Пока обкатка, возможен повышенный расход, в дальнейшем может быть меньше.... а может и не быть!!!)))))

На 400 км загорелась лампочка Check engine
Видимых и ощущаемых признаков во время езды пока не наблюдаю
На форуме почитал - у кого что...
В целом капризная машина
Проехал по луже - держи Check!!!
Заправил якобы плохой бензин - check!
Какой-нибудь плохой контакт в проводке - check!!
Не проскочила искра в 3-тьем цилиндре - check!
И таких причин уйма...
Про заводской брак, или ни с того ни с сего умерший датчик дроссельной заслонки либо лямбда-зонд вообще молчу

Ехать к ОД даже не собираюсь
Уже имел печальный опыт с прошлыми машинами
Загоняешь к ним машину и... начинается мутотень!!! Первый-второй раз тебе подлижут, подмажут, а потом.....
И новое на старое поменяют, и что только там они не мутят... В итоге все равно дураком окажешься!!

На остальные недостатки автомобиля, якобы неудобные сидения, дешевые материалы отделки и прочее - даже внимания не обращаю ))

Полный привод не купил из соображений что и с ним Дастер прекрасно застревает!))
Видел как-то... вытягивали полноприводного из достаточно лоховского сугробчика ))) причем тот Дастер увяз только передними колесами

Достоинства -
Высокий клиренс и большие колеса )) Можно ездить по ямам!! ))
...................
Новичкам от души не советую покупать

Если хотя бы один добрый дяденька, а их тут на форуме великое множество, хотя бы пару месяцев назад, подвел бы итог, и написал что так мол и так...
А я облазил все форумы перед покупкой и кроме того что Дастер экономичная, крепкая и неприхотливая машина, я ничего не нашел
... я бы крепко задумался... и скорее всего не купил бы его

Поверьте, на свете есть действительно экономичные, крепкие и неприхотливые машины ...К большому сожалению это не Дастер

по поводу полного привода... в феврале этого года вылезал из здоровенного сугроба. На одном передке завяз, подключил полный привод - тут же выехал. Так что сами решайте...

[usmanov]

Сообщение от Vitto 50

usmanov ваши наблюдения по расходу полностью подтверждаю, пробег у меня 5300, машинка резвая.
Сегодня проехал 100 км по пересеченной местности (балки спуски подъемы) в вдоль моря БК, показал 10.1 литра, расход порадовал.
Уровень масла на 5 мм выше нижней метки так с завода.

Я советовал бы масло долить. Хотя бы до 1/2 щупа уровня масла. Я, сам доливал когда у меня так осталось. Двигатель стоит дороже, чем масло. Я покупал 1 л канистру Elf 5W30 за 510 руб Перелив масла нежелательно.
Вот что написано в инструкции:

[usmanov]

Сообщение от Марлен

А у меня хоть эко-режим, хоть не-эко...
Он прет без особой разницы
Дай бог каждому

Но и жрет
Не дай бог каждому

Насчет жрет- это скоко л/100км

[briancev]

Сообщение от Гринчъ

по поводу полного привода... в феврале этого года вылезал из здоровенного сугроба. На одном передке завяз, подключил полный привод - тут же выехал. Так что сами решайте...

А зачем вы в него залезали?

За 3 года на переднем приводе:
1. У меня же типа жып, погоняю-ка я по песчаному берегу - завяз.
2. Стою на развилке в раздумьях или 200 метров по хорошей дороге или 20м по раскисшей, разбитой камазами. Ну чё, жып как никак, клиренс, все дела, поеду напрямик-застрял.
3. Поехал на рыбалку, дорога хреновая, после дождика, колея накатанная, по бокам деревья растут, ветки бочину царапают между колес никак не пропустить итог очевиден сел на брюхо беспомощно вращая колесами.

Теперь в раздумьях а нужен ли ради этого полный привод и реально бы он мне пригодился в данных ситуациях.