Сильно дует в водительскую дверь

[Сергей В.К.]

glebka,
Что за бред!
Ага.. Я виноват, что французы печку не улучшают ��
Тогда нужно вам к производителю обращаться, а не на форуме расхваливать печки других автомобилей.
Все доработки требуют затрат, из-за этого все как есть так и останется.

[Gleb270683]

Если уж зашло про количество машин, у меня дастер седьмой, был наш автопром, рено, корейцы, одни из самых холодных это реношки, самый теплый был кореец, дастер после ночной стоянки очень долго прогревается, но стоит заглушить движок и завести вновь быстро становится тепло.

[glebka]

Сообщение от Сергей В.К.

glebka,
Что за бред!
Ага.. Я виноват, что французы печку не улучшают ��
Тогда нужно вам к производителю обращаться, а не на форуме расхваливать печки других автомобилей.
Все доработки требуют затрат, из-за этого все как есть так и останется.

люди проблему обсуждают. зачем в этой теме писать посты в стиле - а у меня все хорошо ? у дастера лучшая печка ?
разговор вообще не про печку а про замерзание ноги
производитель начинает что то желать при 35 % недовольстве ( это было выяснено когда всех кракозябры в магнитоле не устраивали)

[Hiporama]

Сообщение от glebka

люди проблему обсуждают. зачем в этой теме писать посты в стиле - а у меня все хорошо ? у дастера лучшая печка ?
разговор вообще не про печку а про замерзание ноги
производитель начинает что то желать при 35 % недовольстве ( это было выяснено когда всех кракозябры в магнитоле не устраивали)

Пардон за офтоп, но сдается, производителю фиолетово на отзывы, если и делают, то все для галочки. Кракозябры с горем пополам убрали, но напортачили с радио, стыки крыши и задних стоек трескались и после дополнительных улучшений, энурез дастера начался еще с логанов, грязь забрызгивала боковые стекла прямо на дороге, шрусы хрустят на морозе и только отговорка что смазка замерзла(при -5?), долго можно продолжать, прям совком попахивает. Цена конечно решает, но если прикинуть, то стОит она того?

Зы. Ну и по поводу термоса, то как раз в термосе, в том числе и используется эффект воздушной прослойки, коей в дастере нет. Может кто-нибудь кому не лень разобрать дверь проклеит ее пленкой и отрапортуется? Хотя можно поспрашивать у шумоизолированных владельцев.

[glebka]

Сообщение от Hiporama

Может кто-нибудь кому не лень разобрать дверь проклеит ее пленкой и отрапортуется? Хотя можно поспрашивать у шумоизолированных владельцев.

скела разобрал и проклеил уже давно .
у меня на карту со стороны двери толстый слой изолона наклеен( и не один). так что сквозняк от жопы к коленке точно не от двери
хотя остывать стала гораздо медленнее

[Hiporama]

Где же тогда холод прячется, я специально ехал по прямой трассе, выключал печку и долго щупал откуда дует, но так и не обнаружил, ниоткуда не дует, все было нормально, но окорочек замерзал на морозе, я свелся на мысли, что от пластика.

[bubba]

Сообщение от Hiporama

Цена конечно решает, но если прикинуть, то стОит она того?

Все проблемы дастера решаются осознанными доп. вложениями, и в сумме получается всёравно в 2раза дешевле рав4... который тоже не эталон... в энтом и есть прелесть нашего пыльника...

[glebka]

Сообщение от Hiporama

Где же тогда холод прячется, я специально ехал по прямой трассе, выключал печку и долго щупал откуда дует, но так и не обнаружил, ниоткуда не дует, все было нормально, но окорочек замерзал на морозе, я свелся на мысли, что от пластика.

ну я первый второй год искал- потом забил - дефлектор на ногу и в положение на дефлектор решает проблему
а дует скорее всего из стойки так как там прямая полость с вентиляцией из под заднего багажника. резиночка на вентиляции там условная... ну и воздуховоды под водительским длинные - пока прогреются

[Hiporama]

Сообщение от bubba

Все проблемы дастера решаются осознанными доп. вложениями, и в сумме получается всёравно в 2раза дешевле рав4... который тоже не эталон... в энтом и есть прелесть нашего пыльника...

Я расстался с ним не очень давно, и вроде жалко его, а вроде и не особо, рабочая лошадка, надежный, в общем-то неприхотливый, но все до мелочей в нем как-то недо, при чем такие вещи, которые в общем-то какая разница прессу какой формы деталь штамповать, но вот надо специально сделать так, чтобы было через одно место. Сама задумка отличная, но исполнение... Сейчас владею другой машиной, на три года постарее, того же сегмента, со своими конечно причудами, но реально отдыхаю, голова не болит что, как и почему не так, как надо, машина точно такой же комплектации, все работает так, как должно работать, только фары удручают.

glebka, а что там с воздуховодами под водительским, самые обычные вроде, они что зигзагами идут по всей машине? Сдается производительность радиатора отопителя и вентилятора слабовата, он на трешке уже гудит как самолет, поневоле делаешь потише.

[bubba]

Hiporama, 1. Смени авто в профиле
2. Рад за тебя, я вот не умею покупать бэ-у...
3. А всё-таки хорошо отзываешься, не из тех, кто "слил и щаслив больше такова говна не куплю"...
что только подтверждает правило: продать авто дороже чем... не продать...

[Niko971]

Всем доброго.

Сообщение от Hiporama

я свелся на мысли, что от пластика.

это что ж за пластик то??? ни в одной машине такого не помню, а они тож вродь не с дерева были ))
Вчера добрался таки посчупать дверь снизу - у меня заглушка только одна продолговатая и должна быть только одна, т.к. второго отверстия не увидел.
Так что тоже не совсем понимаю откуда может дуть... Никаких явных щелей и сквозняков так и не обнаружилось, но нога мерзнет... Если ее засунуть к педалям, то мерзнет только ляжка, если держать на площадке, то мерзнет целиком от щиколотки до опы...
В дверном кармане заметно холоднее, но блин откуда тогда туда воздух попадает??
Заглушку за рычагом так толком и не разглядел, так как там к педалям прям лезть надо, а я в цивильном был, но она и расположена высоко и ковер у меня близко подходит - не должна она задувать аж до опы... или наоборот - вниз с нее не было б холодно... ну я так думаю...

[Sane]

Сообщение от Niko971

т.к. второго отверстия не увидел.

Вот они, ... сливные отверстия...

[glebka]

Сообщение от Hiporama

glebka, а что там с воздуховодами под водительским, самые обычные вроде, они что зигзагами идут по всей машине? Сдается производительность радиатора отопителя и вентилятора слабовата, он на трешке уже гудит как самолет, поневоле делаешь потише.

они идут у самого пола - то есть холодные. пластик тонкий, пока прогреется. вот и получается что сначала дует через них холодный и как раз прямо на жопу.
а вентилятор гудит как потому что в печке при направлении в ноги поток загибается аж третий раз на 180

---------- Добавлено в 10:54 ---------- Предыдущее написано было в 10:51 ----------

Сообщение от Niko971

Всем доброго.

В дверном кармане заметно холоднее, но блин откуда тогда туда воздух попадает??
.

ну можете снять блок эсп и посмотреть на месте ли поролон который должен провода обнимать при проходе через карту - но это скорее всего не он

[Niko971]

Sane, блин, я не то смотрел/увидел! пасиб! посмотрим еще раз.

[Hiporama]

glebka, так у всех машин так и идут воздуховоды, я думаю дело не в них. По ходу надо с тепловизором лазать и смотреть.

Niko971, я выше описывал свои домыслы, на истину не претендую конечно, просто излазив и исследовав все у меня кончилась фантазия.

[glebka]

Сообщение от Hiporama

glebka, так у всех машин так и идут воздуховоды, я думаю дело не в них. По ходу надо с тепловизором лазать и смотреть.
.

смотрел и тепловизором (правда недорогим)- не нашёл
а по поводу ног водителя

http://logan-club.ru/forum/viewtopic...=348&start=405
http://logan-club.ru/forum/viewtopic...=348&start=330
ничего с того времени не изменилось

[Niko971]

Всех с праздником!

Сообщение от Sane

Вот они, ... сливные отверстия...

Вчера глянул по наводке - не стоит у меня там никаких заглушек!! Ни в пассажирской, ни в водительской двери.
Номерочек на заглушку тут выкладывали, а вот не может кто сюда картинку выложить, на которой есть изображение двери с указанием мест установки этих заглушек?? ну как в каталогах на запчасти?? Я после выходных собираюсь к дилеру - вот бы носом их ткнуть!!

[Sane]

Сообщение от Niko971

не стоит у меня там никаких заглушек!! Ни в пассажирской, ни в водительской двери.

А их как с завода на Дастер и не ставят, а на логане и сандеро они были.

[Niko971]

нашел картинку в инете, но по ней получается, что заглушка только одна на дверь (№№ 11 и 12), хотя отверстия по два в двери... Что я не понимаю?

[glebka]

в 4*4 заглушки не ставят - там двойной уплотнитель