Сильно дует в водительскую дверь

[Сергей В.К.]

glebka, количество уплотнителей зависит от комплектации.

[Димон72]

Всем здр.,вчера мыл машину,минус два было,вода и пена замерзали,завёл машину,печку на всю и через минуту пузыри от пены размером с голову даже надувались,тепло ухидит,а холод на ходу значит заходит,из ручек дверей и стык уплотнителя на пороге,прикольно было смотреть,ездить не очень,на трассе очень прохладно.

[Niko971]

Всем доброго!
Димон72, а вы не могли бы на картинке или фото точнее указать места??? Плиззз.
Был позавчера у ОД, заодно помянул про холод... Даже с учетом того, что я был по "рекомендации от своего", они упорно не хотели заниматься этой проблемой! Уж каких только отговорок я не услышал, как только преданно они на меня не смотрели..
А так как я там просидел и так 4 часа, мне уже тоже очень хотелось домой... Так что забил или до сильных холодов или до следующего раза... Самое главное что в Москве продемонстрировать это "дует" не возможно, для этого надо проехать достаточно большое расстояние со скоростью более 70 км/ч...

[Димон72]

Фото нет,пузыри по середине двери с низу,это на пороге уплотнители соединяются не плотно и прям все ручки дверные в пене.А так то да,в карманах дверных вообще холодильник,надо тряпками на зиму закладывать,не было бы так смешно,если бы не было так холодно.

[Scorp 3]

То же не могу найти где сифонит. Вроде со стыка стекла и уплотнителя и еще спереди двери, там, где приборная панель подходит к двери. С этого уголка.

[briancev]

По моему бесполезно искать, сифонит со всех щелей и даже возле ручки АКПП.

[glebka]

Сообщение от Niko971

Всем доброго!
Димон72, а вы не могли бы на картинке или фото точнее указать места??? Плиззз.
Самое главное что в Москве продемонстрировать это "дует" не возможно, для этого надо проехать достаточно большое расстояние со скоростью более 70 км/ч...

а что вы хотите увидеть ?
вот вам водитель и пассажир - разницу чувствуете?
машина прогрета по самое немогу ( 3 часа печка работала)- полный в ноги
а с вашим "надо проехать" это не характерно - обычно после получаса в машине тепло
вам куда дует то ? в попу или коленку ?

[glebka]

Сообщение от briancev

По моему бесполезно искать, сифонит со всех щелей и даже возле ручки АКПП.

там тунелль совместный с тросом ручника - он как бы через поролонку на улицу выходит
если ставили сигу и цеплялись к ручнику скорее всего сбита поролонка
только в этом случае сифонит через ручку
( ну еще когда фильтра нет вообще)

[Niko971]

Всем доброго!
glebka, ваши картинки показывают только одно, что там холодно. Моя нога показывает это и без картинок.
Увидеть я хотел конкретные места, откуда дует, что бы осмотреть их и на своей машине.

Сообщение от glebka

а с вашим "надо проехать" это не характерно - обычно после получаса в машине тепло

Повторюсь - как работает печка меня устраивает. Когда я двигаюсь в городе, в пробке, с небольшими скоростями, то в моей машине тепло, а ногам так и жарко (если левую ногу протянуть вниз к педалям, а не держать на площадке). Поэтому под "надо проехать" я подразумевал, что для того что бы продемонстрировать "дует" представителю ОД мне нужно набрать скорость более 60 и держать ее какое то время.
А дует/холодит мне больше в бедро, особенно прохладно той части, которая переходит в совсем уже не бедро )). Если ногу держать на площадке, то мерзнет вся целиком, но бедро сильнее, если убрать правее к педалям, то только бедро.
Щупал дверь, так она в задней части у меня значительно холодней передней. Особенно холодно в кармане.

[Сергей В.К.]

Видимо в двери внутри задувает. Может с переднего торца двери проверить уплотнители, или дополнительно утеплить. Нужно только учитывать чтобы вода не впитывалась. Сам пока в мороз далеко не ездил, но судя по массовым отзывам, придется что-то делать.
У меня давно была рено кангу, там от двери тоже холодом тянуло.

[glebka]

Сообщение от Niko971

Всем доброго!
А дует/холодит мне больше в бедро, особенно прохладно той части, которая переходит в совсем уже не бедро )). Если ногу держать на площадке, то мерзнет вся целиком, но бедро сильнее, если убрать правее к педалям, то только бедро.
Щупал дверь, так она в задней части у меня значительно холодней передней. Особенно холодно в кармане.

ну вы не одиноки в своих ощущениях только проверять надо правую сторону- стекла точно закрыты на полную ?
дефлектор на колено и полный на дефлектор спасает частично
циркуляция у вас в каком положении ?

[Niko971]

glebka, окна закрыты, циркуляция "улица" (не половинчатая) иначе потеет, направления от "стекла-ноги" до "стекла". Направление "стекла"приходиться ставить в пробках, т.к. ноги поджариваются.

Сообщение от glebka

дефлектор на колено и полный на дефлектор спасает частично

не совсем понял, что вы имеете ввиду...

[glebka]

Сообщение от Niko971

не совсем понял, что вы имеете ввиду...

крайнее по часовой , центральные сопла закрыты, левый развернут на коленку (вниз)

[GanG]

У меня мерзнет левая стопа если держать на площадке (автомат коробка), правая которая газ-тормоз жмет в тепле. Вроде есть какие то дефлекторы становящиеся внизу обдува ног, чтобы доходило до левой ноги тепло, но они походу на дорестайл, а у меня рестайл и пока не решился покупать и экспериментировать. Может кто на рестайле ставил?
Так же резинку в сливное отверстие в двери поставил, но по промерзанию стопы разницу не дало, а по бедру пока не понял, сильных холодов нет.

[Niko971]

Всем доброго!
GanG, если стопа, то глянь поролоновую заглушку за рычагом капота. Так же рекомендую снимать ногу с площадки и опускать ее к педалям - там теплее .
Лично я на рестайл "теплые ноги" воткнул, отчет есть в соответствующей теме, но:
- повозиться пришлось, т.к. наши воздуховоды отличаются от дорестайла.
- некоторые люди считают, что он нам без надобности, типа и так дует. По этому поводу ничего сказать не могу, т.к. воткнул его почти сразу после покупки.

[Седой60]

Много пишут про эту проблему, а я понять не могу почему мёрзнет пролазил у себя в этом месте везде всё нормально даже в морозы нигде не дует. После долгих размышлений подозреваю что поддувает из под обшивки дверей. Может герметик на обшивке не плотно приклеен или с пропусками. У меня зашумлены двери и заклеены все технологические отверстия с внутренней стороны и соответственно под торпедой у левой ноги тоже проклеено. Нигде не дует и обеим ногам тепло в любые морозы на трассе. Попробуйте в этом направлении посмотреть.

[Niko971]

Седой60, вроде бы так, но... Ну вот не хочется мне самостоятельно заниматься за свой счет работами по дополнительной шумоизоляции потому, что авто производитель не сделал качественно свою работу!

[Седой60]

Ну это другой вопрос. Там может ещё одна проблема что ковровое покрытие на полике может перекрывать краем выходной воздуховод с печки на половину и поэтому не хватает потока до боковины. Многие на это не обращают внимание. Я немного подрезал покрытие в этом месте и поток пошёл больше. Для себя любимого чего не сделаешь.

[Sane]

Сообщение от Седой60

Я немного подрезал покрытие в этом месте и поток пошёл больше. Для себя любимого чего не сделаешь.

А где ковролин резать, воздуховод же стоит выше ковролина...и у меня там на ковролине стоит накладка.

[Niko971]

Sane, ИМХО тут все зависит то ли от комплектации, то ли от года выпуска. У меня ковролин тоже был достаточно высоко и я его на всякий порезал. Да и мешался он при установке.
вот на фото хреново но видно