Об объективности и не только

[Печникъ]

Итак, всем здрасьте, решил темку замутить! Она частично техническая, а частично духовная, короче читать надо и вникать.
Есть у меня в пользовании 2 пикапа, один уаз пикап с обычным ЗМЗ 409, а другой ТАГАЗ роад партнёр, очень редкий пикап с двухместной кабиной и грузовым ( коммерческим) дизельком 2.6, позволяет в кузове везти дверь вместе с дверной коробкой, то есть кузов длинный.
Вот значит 7 января, как раз 2 года назад отец ехал на ТАГАЗике и попал в ДТП. Все живы, но искорёжил он легковушку основательно, там кстати водила был основательно под бахусом. Стали мы запчасти искать и я на профильный форум забрёл, дабы поискать фару для ТАГАЗа. Суть да дело, фару я купил, ремонт сделали, машинка бегает, всё хорошо но на форуме том прознали что я владелец не только ТАГАЗа, но и УАЗа и в итоге пришлось мне сравнительную характеристику обоим авто писать, из первых рук так сказать!
И? Вся критика которая была высказана в адрес ТАГАЗа была воспринята в адские штыки! Когда отчёт писал, делал сравнение именно двух машин, вот он УАЗ, вот он ТАГАЗ, на обоих езжу, бывает в день пересаживаюсь и туда и сюда, поэтому старался максимально объективно рассказать об их плюсах и минусах на фоне друг друга! Но!
За исключением единиц, основная масса форумчан восприняла минусы ТАГАЗа которые я озвучил чуть ли не как личное оскорбление Дошло до того что некоторые стали сомневаться в том что у меня вообще есть ТАГАЗ и я засланный с Ульяновска агент - шпион Показываю им - вот в барахолке я фару искал, с продавцом договаривался и т.д.... 0 - вообще! Не может у ТАГАЗа минусов быть, они только у УАЗа имеются и всё такое... короче не хотят люди в адрес своих приобретений критику слушать)))) Всё что против шерсти - есть инакомыслие и жестоко карается бурлящим гневом)))

[Hudozhnik]

Сообщение от Печникъ

Не может у ТАГАЗа минусов быть

по большому счету - дизайн разве

[Lelik76Rus]

Сообщение от Печникъ

За исключением единиц, основная масса форумчан восприняла минусы ТАГАЗа которые я озвучил чуть ли не как личное оскорбление

Правильно, что тему замутил...
Дык кидай сюда это сравнение - щас посмотрим , разберемся! Тут у людей душа -что у Троянского Коня брюхо! Всё вместит... Главное про Дастер ничего плохого не говори! Особеноо про дизельный... У нас же не тагазы - мы тут все беспристрастные эксперты.
Только тагаз этот уже и не выпускается вроде и вообще как-то мало был востребован ? Это же санъенг ископаемый...Не? А УАЗ жив и прирастает модификациями...

[Печникъ]

Сообщение от Hudozhnik

по большому счету - дизайн разве

На самом деле были прикольные РПшники, движок - рядная шестёрка 3.2 литра за 200 л.с., между прочим лицензионная "мерседес", которая трудилась в паре с автоматом. Говорят что жрал безумно из за неверного подбора передаточных чисел, а так пулял просто. Но у меня то дизелёк 2.6, трудится и ладно. Этим летом на даче очень помог ибо дожди поразмывали дороги и газели перестали проезжать, а матушка затеяла стройку. Вот и помог пикапчик весьма, именно как грузовичёк полноприводный. А так на фоне уаза свои плюсы и минусы имеет естественно.

---------- Добавлено в 14:41 ---------- Предыдущее написано было в 14:34 ----------

Сообщение от Lelik76Rus

Правильно, что тему замутил...
Дык кидай сюда это сравнение - щас посмотрим , разберемся! Тут у людей душа -что у Троянского Коня брюхо! Всё вместит... Главное про Дастер ничего плохого не говори! Особеноо про дизельный... У нас же не тагазы - мы тут все беспристрастные эксперты.
Только тагаз этот уже и не выпускается вроде и вообще как-то мало был востребован ? Это же санъенг ископаемый...Не? А УАЗ жив и прирастает модификациями...

ТАГАЗ роад партнёр как раз был востребован. Брали сразу 2 машины, уаз и тагаз с интервалом в 2 дня, уаз стоил 675 с крышкой кузова, а тагаз 410 без неё и никто его не покупал ибо двухместные пикапы у нас в стране не пошли)) А вот тот самый роад партнёр -классический внедорожник расхватывался как горячие пирожки, хоть и устаревший был на момент выпуска. По агрегатам то крутяк - мерсодизель 5 цилиндровый 2.9 или 3.2 бензиновая шестёрка, тоже мерсовская старой школы между прочим. Я б сейчас по цене нового уаза РПшника с шестёрочкой на автомате взял не задумываясь, да нет таких уж давно)))

[Lelik76Rus]

Сообщение от Печникъ

По агрегатам то крутяк - мерсодизель 5 цилиндровый 2.9 или 3.2 бензиновая шестёрка, тоже мерсовская старой школы между прочим. Я б сейчас по цене нового уаза РПшника с шестёрочкой на автомате взял не задумываясь, да нет таких уж давно)))

Так, а где минусы-то? Если такой сказочно крутой был тагаз... Значит правильно тебя закидали Партнероводы? Которые технические решения в партнере, проигрывают уазовским?

[Morze701]

Сообщение от Печникъ

короче не хотят люди в адрес своих приобретений критику слушать))))

https://youtu.be/wR7oroftSkM?t=2m26s

[Panzerschreck]

Сообщение от Hudozhnik

по большому счету - дизайн разве

Мне тоже как-то не очень, но

Дизайн машины был спроектирован Кеном Гринли и потому имел вполне стильный европейский вид, пользующийся популярностью. В 1994 и 1996 годах машина получала награду Auto Design Award на автошоу в Бирмингеме в Великобритании.

http://ru-wiki.org/wiki/SsangYong_Musso

[amd 19]

Сообщение от Печникъ

Итак, всем здрасьте, решил темку замутить! Она частично техническая, а частично духовная, короче читать надо и вникать.
Есть у меня в пользовании 2 пикапа, один уаз пикап с обычным ЗМЗ 409, а другой ТАГАЗ роад партнёр, очень редкий пикап с двухместной кабиной и грузовым ( коммерческим) дизельком 2.6, позволяет в кузове везти дверь вместе с дверной коробкой, то есть кузов длинный.
Вот значит 7 января, как раз 2 года назад отец ехал на ТАГАЗике и попал в ДТП. Все живы, но искорёжил он легковушку основательно, там кстати водила был основательно под бахусом. Стали мы запчасти искать и я на профильный форум забрёл, дабы поискать фару для ТАГАЗа. Суть да дело, фару я купил, ремонт сделали, машинка бегает, всё хорошо но на форуме том прознали что я владелец не только ТАГАЗа, но и УАЗа и в итоге пришлось мне сравнительную характеристику обоим авто писать, из первых рук так сказать!
И? Вся критика которая была высказана в адрес ТАГАЗа была воспринята в адские штыки! Когда отчёт писал, делал сравнение именно двух машин, вот он УАЗ, вот он ТАГАЗ, на обоих езжу, бывает в день пересаживаюсь и туда и сюда, поэтому старался максимально объективно рассказать об их плюсах и минусах на фоне друг друга! Но!
За исключением единиц, основная масса форумчан восприняла минусы ТАГАЗа которые я озвучил чуть ли не как личное оскорбление Дошло до того что некоторые стали сомневаться в том что у меня вообще есть ТАГАЗ и я засланный с Ульяновска агент - шпион Показываю им - вот в барахолке я фару искал, с продавцом договаривался и т.д.... 0 - вообще! Не может у ТАГАЗа минусов быть, они только у УАЗа имеются и всё такое... короче не хотят люди в адрес своих приобретений критику слушать)))) Всё что против шерсти - есть инакомыслие и жестоко карается бурлящим гневом)))

Ну вот смотрите какая петрушка. В соседней теме Вы довольно позитивно обрисовали покупку, эксплуатацию и продажу Амулета. Есть у меня повод Вам не верить? Вроде как нет. Человек тратит своё время , пытается донести "разумное, доброе, вечное" коллегам по цеху. Но с другой стороны, я общался, и общаюсь с соседом по подъезду, который купил, эксплуатировал, и продал Амулет. И как бы это помягче сказать.....Ваши точки зрения, диаметрально противоположны. При этом, абсолютно противоположны. Вдобавок, я своими глазами смотрел как автомобиль теряет товарный вид, не по годам а по месяцам....И вот как мне быть?

[Печникъ]

Сообщение от Lelik76Rus

Так, а где минусы-то? Если такой сказочно крутой был тагаз... Значит правильно тебя закидали Партнероводы? Которые технические решения в партнере, проигрывают уазовским?

Ну нет однозначных лучше - хуже! В патриоте сидишь за рулём, кресло удобнее, обзор лучше, зеркала тоже лучше, но нога на газу уставать раньше начинает, а рычаг кпп в менее удобном месте. Подвеска, тем более передняя у РП слабовата, съехав с ровного асфальта чувствителен к ямам,на бездоре не позволяет ходом ехать, но на ровной дороге утомляет меньше. Фары у патриота светят лучше, сам он выше, садится в грязи позже тагаза, геометрия у него лучше. ТАГАз хорошо окрашен и это большой плюс. Как то так, дальше сравнивать сложно, ибо один пятиместный, другой двухместный.

P.S. если сравнивать какой веселее едет, то наверное УАЗ, но его надо выкручивать. ТАГАЗ медленней, тихоходней, у него больше грузовой характер.

---------- Добавлено в 18:43 ---------- Предыдущее написано было в 18:25 ----------

Сообщение от amd 19

Ну вот смотрите какая петрушка. В соседней теме Вы довольно позитивно обрисовали покупку, эксплуатацию и продажу Амулета. Есть у меня повод Вам не верить? Вроде как нет. Человек тратит своё время , пытается донести "разумное, доброе, вечное" коллегам по цеху. Но с другой стороны, я общался, и общаюсь с соседом по подъезду, который купил, эксплуатировал, и продал Амулет. И как бы это помягче сказать.....Ваши точки зрения, диаметрально противоположны. При этом, абсолютно противоположны. Вдобавок, я своими глазами смотрел как автомобиль теряет товарный вид, не по годам а по месяцам....И вот как мне быть?

А в чём я соврал про амулет? Всё по делу, даже если придраться, то наверное и не к чему. Продал его спустя 4 года,в 2010 году. Менял переднее сиденье у которого сломалась спинка на UNP, радиатор и вакуумный усилитель тормозов. Ржаветь перед продажей ещё не начинал, только на днище можно было найти следы первой коррозии.
Но и самое главное, по багажнику он был реально огромен, именно из за этого его и брал, все предложения типа "ланосов", "логанов" и "нексий", которые по цене были схожи с "амулетом", рядом не стояли по вместимости и трансформации салона. Единственным конкурентом по багажнику была ваз 2111. В остальном всё чинно, базу третьего "гольфа" китайцы не испортили, а "фордовский" мотор никогда не слыл сыпучим. Поэтому ездилось и рулилось на уровне ценовых конкурентов, а вот по оснащению черик их всех клал на лопатки. Как собственно и делают современные китайцы. На фото багажник амулета и исходник - "сеат толедо".

[alexx_prg]

Сообщение от Печникъ

А в чём я соврал про амулет?

Дело не в том, соврал ты или нет. Дело в ситуации, когда об одной и той же вещи встречаются сильно противоречивые отзывы. Не имея этой вещи, не знаешь, кому из них доверять, поэтому, не доверяешь никому.

Ну а вообще, зная природу человека, положительным отзывам всегда доверия меньше. Ибо отрицательные эмоции и отрицательный опыт человек рассказывает всем очень охотно, искренне негодуя. А для того, чтобы поделиться положительным опытом, обычно нужен какой-то мотиватор, и пока он тебе неизвестен и непонятен, то и к словам всегда относишься скептически.

Приведу пример: в обзорах и тестах многие автожурналисты часто указывают сильные и слабые стороны авто. И если что-то заявлено сильной стороной, на поверку обычно это оказывается достаточно спорным и неоднозначным утверждением с кучей оговорок. Но если что-то заявлено как слабая сторона - то вот там обычно всё действительно более или менее оказывается правдой.

[amd 19]

Сообщение от Печникъ

А в чём я соврал про амулет? ...........

Разве я сказал что Вы соврали? Как заметил коллега выше, одному солнце светит, другого слепит. Вроде солнце одно на всех, но воспринимают его по разному.
p/s/как по мне - Амулет,
- метал авно.
ЛКП авно.
Коррозионная стойкость авно.
А так да. фольксваген, леон, лицензия от МВ, сиденья от RR,(лицензия) знак аварийной остановки от бенли (лицензия)

[Panzerschreck]

Сообщение от amd 19

леон

Толедо цельнотянутый. Был у меня оригинал в 90-х. Хорошая машинка, только тоже ЛКП дрянь, быстро начал цвести. А в остальном гольф 3.

[Ворчун2014]

У меня один знакомый до сих пор на амулете гоняет, уже 4-ую сотню мотает. Очень он им доволен, особенно что з/ч недорогие и все просто. Двиг он самостоятельно в районе 300 000 капиталил и, да, говорил что там все фордовское. Хотя снаружи мобиль уже не особо торт.
Да и тигго у нас 2.4 была, особо не досаждала, хотя ЛКП слабоватенькое. Но лет 10 до дыр ходить должна.

[Duk_NVRN]

Сообщение от Ворчун2014

Двиг он самостоятельно в районе 300 000 капиталил и, да, говорил что там все фордовское.

У меня на работе у чела амулет есть,у него в Крыму в командировке дрыгатель кончился.Он его с Крыма на нашем трале переправил,потом сам приехал и купил по дешману фордовский мотор.Два дня и покатил с фордовским сердцем.