Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Сильвер]

В диз. тигуане, "по мелочам", (не коробка и двигатель) проблем хватает...
Честно говоря, например, в М и МО не критично что дизель или бензин (топливо нормальное есть и то и это)- главное "автомат" и "ньютоны" и лы.сы..
А держать машину "на ручке", в пробищах, что бы проехать, в скаутском походе, "гуськом", на двести метров дальше, что бы пойти за трактором...
В конечном итоге, все упирается, при наличии цепей-ли..., 4вэдэ-ли..., в степени готовности поцарапать краску ветками.

[TolR]

Сообщение от ilion

так это я предупредил приличных людей, чтобы они об это не пачкались.

Главное самому всегда оставаться приличным человеком, и это не моя проблема.

[ilion]

Сообщение от semlis

Правда в тех словах есть

правда в тех словах используется, чтобы прикрыть свои измышления, искажающие ее.
Ну сам посуди, не может же быть ДЛЯ ВСЕХ женщин основанием использовать только экстракорпоральное оплодотворение то, что при непосредственном коитусе возможно заразиться какой-нибудь заразой.
Мойте руки перед едой!
А обуреваемые фобией, как убежденные старые девы, глаголют - в солярке и зиме в России все зло. Вижу, вижу - кликушествуют - загустевает по осени ваше топливо.
Ну да, у меня знакомый, на каждые выходные катающийся на дизеле в Финку и вынужденный заправляться на трассовых заправках, рассказывал много чего. Я писал несколько лет назад в теме дизтоплива, как он сливал все топливо в канаву, поскольку нахватался в нем непонятного дерьма. А что, на бензине такого не бывает? Опять же я рассказывал и приводил подтверждающие цитаты из прессы трехлетней давности, как знакомые бензинщики на веревках приползали на очистку закоксованных клапанов после заправки на Газпромнефти и Славнефти.
И что, из-за этого отказываться от бензиновых машин? И сейчас, по прошествии прошедших лет, не заправляться на Газпромнефти. А наш коллега-дизелевод из СПб только на таких соляркой заправляется.

[Aleks83]

ilion, ужасы какие то пишете.. вынужден заправляться на трассовых заправках, по пути в Финку ..
Да мне за радость всегда было заправится на Несте рядом с Выборгом.
Питер-Финка,вообще никаких проблем с топливом. Если только на севере Финляндии, проспишь АЗС, а там их может не быть еще 200 км.

Вообще никогда не заморачивался с заправкой на трассах, вижу брендовую - заливаю (ТНК, Газпром, Лукойл, Роснефть). В не брендовых заливаю только где местные льют(если рекомендуют).

Знакомый съездил в Кострому, на дизельной машине (в 3 раза дороже дастера), это было для него целое путешествие(не выезжал до этого никуда), так вернулся с чеком на приборке и удаляли ему сажевый фильтр, еще что то делали и прошивали мозги. Вообщем больше он на дальняк не ездок, испугался..

[Vladslav68]

Сообщение от Aleks83

Знакомый съездил в Кострому, на дизельной машине (в 3 раза дороже дастера), это было для него целое путешествие(не выезжал до этого никуда), так вернулся с чеком на приборке и удаляли ему сажевый фильтр, еще что то делали и прошивали мозги. Вообщем больше он на дальняк не ездок, испугался..

А знакомый из Москвы...? От Москвы до Костромы 350 км. На Дастере по трассе на баке запас хода у меня порядка 800 км... Туда и обратно без заправки легко... Наверное ваш знакомый с пустым баком выезжал.
И еще, локатор АЗС по трассе перед поездкой посмотреть слабо, отметить все фирменные заправки.
Только это не относиться к типу топлива, это к самоорганизации водителя перед поездкой.

[Aleks83]

Сообщение от Vladslav68

Наверное ваш знакомый с пустым баком выезжал.
И еще, локатор АЗС по трассе перед поездкой посмотреть слабо, отметить все фирменные заправки.
Только это не относиться к типу топлива, это к самоорганизации перед дальней поездкой.

Еще как относится к типу топлива.. какая разница с каким баком он выезжал?
Мне например бака не хватает, чтобы съездить в Кострому и обратно, только это не вызывает у меня проблем и не заставляет делать самоорганизацию и планировать каждый шаг.
Я просто сажусь и еду куда мне надо. Если действительно далеко, то проверив конечно визуально состояние машины.

[Vladslav68]

Сообщение от Aleks83

Еще как относится к типу топлива.. какая разница с каким баком он выезжал?
Мне например бака не хватает, чтобы съездить в Кострому и обратно, только это не вызывает у меня проблем и не заставляет делать самоорганизацию и планировать каждый шаг.
Я просто сажусь и еду куда мне надо. Если действительно далеко, то проверив конечно визуально состояние машины.

За это "удовольствие" вы платите повышенным расходом топлива... Или у вас расход по Москве не больше 8-9 литров, как у всех в этой теме?

[Aleks83]

Сообщение от Vladslav68

За это "удовольствие" вы платите повышенным расходом топлива... Или у вас расход по Москве не больше 8-9 литров, как у всех в этой теме?

То есть все таки не парится о АЗС это удовольствие?
Ну считайте тогда, что ради него я готов переплатить за топливо.
По Москве честно не знаю какой расход, смешанный город+трассы с пробками+грунт - 9,6 щас показывает (с шинами 70 профиля, с 65-м был на поллитра меньше). Больше 13 л не видел расход, но это в мороз, поездки километров на 10 без трасс.

[Vladslav68]

Сообщение от Aleks83

То есть все таки не парится о АЗС это удовольствие?
Ну считайте тогда, что ради него я готов переплатить за топливо.
По Москве честно не знаю какой расход, смешанный город+трассы с пробками+грунт - 9,6 щас показывает (с шинами 70 профиля, с 65-м был на поллитра меньше). Больше 13 л не видел расход, но это в мороз, поездки километров на 10 без трасс.

"удовольствие"- в кавычках... Если что.

[Modigar]

Сообщение от Aleks83

То есть все таки не парится о АЗС это удовольствие?

Ну в общем то да... Причём, не ездил на ара заправки и на бензиновой машине. В незнакомых местах искал исключительно лукойл. От смены типа топлива ничего не изменилось.
Хотелось бы не очковать, но это не в нашей стране.

[ilion]

Сообщение от Aleks83

мне за радость всегда было заправится на Несте рядом с Выборгом.

я как-то проходил ТО в ПА и с интересом смотрел на соседнюю Clio с вынутым движком, разложенным на верстаке. Мне пояснили, что идет его промывка. Неподалеку стояла владелица и возмущенно диспутировала с начальником участка, который объяснял, что случай негарантийный.
- "ну ведь я же на Neste заправлялась", говрила она, а он при этом сокрушенно качал головой и спросил:
- "а какого числа?"
- "25-го",
- "ну, вот" - сказал он: "это все и объясняет"
Я затем спросил у него в сторонке, что это означает? Он мне объяснил, что Neste давно не возит горючку из-за границы, хоть нефтебаза в Бронке у них имеется. Они покупают горючку на внутреннем рынке и садят туда свои присадки.
Основной поставщик у них - Киришский НПЗ, но отгрузка оттуда идет по заранее установленным месячным лимитам. Эти лимиты выбираются на АЗС где-то к второй половине месяца. И чтобы обеспечить работу АЗС, горючка закупается там, где найдется на рынке.
- "Поэтому," - предупредил он: "на Neste можно заправляться в первой половине месяца. Во второй можно нарваться на неприятности. Эта дама с Clio уже у нас не первая с таким движком. Промоем - поедет дальше".
Что там в двигателе было зас..ано - я не интересовался, важно полученное предупреждение.

[Сергей Захаров]

несколько раз нарывался на такой бенз что просто хотелось спалить этих гадов.
тазик(до чего они не требовательны) не ехал вообще. пока двигун холодный заводится и едет(не долго) потом температура движка вниз и тухнут(совсем ) цилиндры по одному. ВЕСЕЛО БЫЛО !!!!!!

[Сильвер]

Сообщение от Сергей Захаров

несколько раз нарывался на такой бенз что просто хотелось спалить этих гадов.

По какому принципу?
Где по дешевле? Так и с дизелем нарваться можно еще легче.

---------- Добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее написано было в 12:55 ----------

По опыту, в своем регионе, лучше всего заправляться на брэндовых, не франчайзинговых заправках , на букву (дабы не рекламировать) "Лэ", "Бэ", "Рэ". Даже на букву "Тэ" и "Гэ" как-то объезжаем, бочком, бочком. Лучше крюк сделать.

---------- Добавлено в 13:02 ---------- Предыдущее написано было в 12:58 ----------

Хотя, при наличии одной трети проверенного бензина, в баке, литров 10 в Дастер, на люке которого начертано- 91-95-98- можно смело и углеводородосодержащей бурды налить. Это не dci...

---------- Добавлено в 13:12 ---------- Предыдущее написано было в 13:02 ----------

Надо попробовать 80-м заправить- ведь поедет, двухлитровый Даст, поедет.

[ilion]

Сообщение от Сергей Захаров

несколько раз нарывался на такой бенз что просто хотелось спалить этих гадов.

Да, это как раз один из доводов "pro et contra" бензин-дизель.
Пару раз катались группой за Ладожским озером и коллеги на бензине все время задумывались - где заправиться. Те АЗС, что имеются за Сортавалой - не вызывают ни малейшего доверия. Достаточно посмотреть, как они выглядят и какие "операторы" в них сидят. Да и расстояния до этих АЗС немалые.
А мы на дизелях спокойно планируем заправку по завершении объезда озера на тех АЗС, что торгуют качественной горючкой (типа Киришей).

[Vladslav68]

Сообщение от ilion

Да, это как раз один из доводов "pro et contra" бензин-дизель.
Пару раз катались группой за Ладожским озером и коллеги на бензине все время задумывались - где заправиться. Те АЗС, что имеются за Сортавалой - не вызывают ни малейшего доверия. Достаточно посмотреть, как они выглядят и какие "операторы" в них сидят. Да и расстояния до этих АЗС немалые.
А мы на дизелях спокойно планируем заправку по завершении объезда озера на тех АЗС, что торгуют качественной горючкой (типа Киришей).

На это аргумент, несколькими постами выше, мне оппонент Aleks83 ответил, "Мне например бака не хватает, чтобы съездить в Кострому и обратно, только это не вызывает у меня проблем и не заставляет делать самоорганизацию и планировать каждый шаг"

[ilion]

так никакие аргументы не абсолютны, как и оппоненты.

[Aleks83]

Заправлялся я на не брендовой АЗС на севере Ладоги, не помню уже точно место. Давно это было и огромного значения я этому не придаю. Ехал как надо.

Вот в Крыму ливанул как то полный бак 92 (он сильно дешевле), на ТЭС. На нем ехала не очень. Детонация была слышна на жаре. Потом в Крыму лил только 95.
Все, больше случаев я не припомню из эксплуатации дастера (без малого 100тык).

Ловил плохой бензин в далеких годах, еще на тазике, но это уже история и там реально были плохие азс.

Да и еще, Дизелисты! Будьте Вы уже проще, никто не осуждает и не отговаривает Вас от выбора.
Есть плюсы у бензина, есть у дизеля , это извечный спорт как мкпп&акпп. Каждому свое.

[Сильвер]

Сообщение от Aleks83

То есть все таки не парится о АЗС это удовольствие?
Ну считайте тогда, что ради него я готов переплатить за топливо.

Aleks83, у нас в регионе, дизельный Даст можно брать смело, ибо топливо позволяет. Но раз уж это хобби( а не грузовые и коммерческие перевозки), то оно должно приносить удовольствие:
- тогда брать надо 109 сильный, что бы "ехал", и без провалов, не доверяться псевдочипованию. Или уж дождаться 130 сильного дизельного Даста о 320 бугаях??? Ньютоны нужны, а не пони;
- предпусковой воткнуть, не экономить на себе любимом+ машинке хорошо, а это сорокец рубля к "економии топлива";
- все же хочется автоматической трансмиссии: в 12-млн.-ом регионе пробки нет-нет да возникают)), но видимо 130 сильный, по аналогии с нью Эспасом, поженят лишь на роботе с сухой сцепой...Хотя, если ручка будет правильной, о 130 сильном можно будет подумать.
Может все же 109 сильный вариант на првильной 6ст.мкп "притащат"?
А так есть проверенный dp-8 на 2-х литрах- и "едет" и "греет" без затычек и намордников. Опять же ППП можно не ставить. На сорок тыш можно не мало хорошего 95-го и 98-го заправить. И еще на парфюме и обуви сэкономить.)

[Aleks83]

Сообщение от Сильвер

Или уж дождаться 130 сильного дизельного Даста о 320 бугаях???;

что за 130 сильный? постоянно только и пишешь о нем
На что его ставят? На базе того же К9К или совсем другой мотор?

[Сильвер]

Сообщение от Aleks83

На базе того же К9К или совсем другой мотор?

на базе старого доброго реновского дизеля 1.9, но с укороченными ходами поршней. Делают его в г. Клеон.
Если по-подробнее, то на форуме, в разделе "дизель", есть тема : "1.5 dci 90, 109 сил v/s 1.6 130 сил"

---------- Добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее написано было в 14:26 ----------

Ставят его на Кошака, на Нью Эспаса, на меринков некоторых и.т.д.