Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация
Старый 11.05.2010, 12:55   #1
Бертони
Дизельный Модератор.
 
Аватар для Бертони
Подробнее

Онлайн: Бертони вне форума
Был(а): 07 авг 2018 14:05
Имя: Валерий.
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
По умолчанию Эксплуатация дизельного Дастера

Комментарий модератора
Бертони:
В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110

Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.


Комментарий модератора
Бертони:
В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!

Сравнение дизеля с бензином здесь


Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Цитата:
Сообщение от TiranaY Посмотреть сообщение
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.
Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
__________________


МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.

Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 01.07.2020, 20:00   #18661
serkiz-937
Участник клуба
 
Аватар для serkiz-937
Подробнее

Онлайн: serkiz-937 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 20:08
Имя: Игорь
Адрес: Пос.Лесной,Пушкинский р-он,МО
Автомобиль: Рено Дастер,дизель.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

А у нас, в Пушкино, есть такая "контора" под названием "Дельфин-груп".Тоже маслом барыжат с 90-х годов. Мы их всегда "маслятами" называли. В 90-х они на Подольском регенераторном заводе скупали регенерированное масло от КАМАЗов, а у населения скупали пустые канистры от Кастрюля (по 5руб/шт) и от Шела(3 руб/шт).Некотарая экзотика(типа 76, или Тексако) аж до 10р/шт.доходило.
  Ответить с цитированием
Старый 01.07.2020, 21:03   #18662
hesburger
Живу я здесь
 
Аватар для hesburger
Подробнее

Онлайн: hesburger вне форума
Был(а): 25 фев 2024 11:26
Имя: Сергей
Адрес: Tallinn
Автомобиль: Dacia Duster II 1.5 dci, EDC6
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
Клеили, без "вроде", года 4 как перестали.

---------- Добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее написано было в 20:25 ----------


Кстати новейшие Клио 5 и Captur у нас с наклейками ELF так и появились.
__________________
Dacia Duster II 1.5 dci 110, EDC6, Prestige
  Ответить с цитированием
Старый 02.07.2020, 07:02   #18663
Kladovchik.2011
Старожил
 
Аватар для Kladovchik.2011
Подробнее

Онлайн: Kladovchik.2011 вне форума
Был(а): 03 фев 2023 20:21
Адрес: Москва
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Алексей 1704 Посмотреть сообщение
Да чё наказывать, сразу расстреливать, чтоб не ныли. А то иш, понаставили колёс и багажников...
Заплач ещё.... Есть ПДД - читай закон! и правила эксплуатации. Всех нарушителей к ответу!
  Ответить с цитированием
Старый 02.07.2020, 09:48   #18664
Тим0фей
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Тим0фей
Подробнее

Онлайн: Тим0фей вне форума
Был(а): 07 сен 2021 19:21
Адрес: 6 КМ МКАД
Автомобиль: DAKAR 1.5dci 4x4
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
Самый прикол в другом,то ли страна идиотская то ли люди!!! По моему ни одна страна особо не парится что у них продают покупают заливают пьют,только мы все ищем подвох во всем или и в правду страна такая?
Как то недавно задумался на эту тему,услышал по радио как то пару лет назад журналиста эмигранта,так он говорит что в отличии от России там никто даже на бренд не смотрит,типа раз продается значит все сертифицировано и не опасно, и рассказал свой пример как жена ему купила модное хорошее пальто, только спустя несколько лет отдавая в хим чистку он увидел что там написано майд ин Бераруссь! При этом пальто ему нравилось во всех отношениях.
Интересно кто то ведь нам всю эту пургу на счет подделок насаждает, видимо выгодно мутить,удобнее товар сплавлять,как бы доп рычаг Уже ведь не 90е!
В первую очередь нельзя забывать, что те люди мы с вами!)
В другой стране нет таких территорий.
Подделки масла как правило в далеких регионах и как правило в лавках мелких торговцев, которым нужна маржа и разговор у них мне тяжело и срать на остальных- выживаю)
  Ответить с цитированием
Старый 02.07.2020, 12:08   #18665
Vtrif
Участник клуба
 
Аватар для Vtrif
Подробнее

Онлайн: Vtrif вне форума
Был(а): 31 мая 2022 17:45
Имя: Виктор
Адрес: СПб
Автомобиль: Дастер, дизельный толстопопик
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от n_dum
" ........смутило что в сервисной книжке указано лить Кастрол С3 ?????? Удивлён.
__________________
Все производители машины которых имел раньше, рекомендуют масла (и любые другие жидкости тормозуха, тосол и т. д.) под своим брендом. Понятно что сами не делают.
  Ответить с цитированием
Старый 03.07.2020, 13:50   #18666
Vtrif
Участник клуба
 
Аватар для Vtrif
Подробнее

Онлайн: Vtrif вне форума
Был(а): 31 мая 2022 17:45
Имя: Виктор
Адрес: СПб
Автомобиль: Дастер, дизельный толстопопик
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Я вот удивлен минимализмом обслуживания
Тормозуху менять через 120 тыс. км. у Х- Трайла было через 30
Тосол тоже через 120, было через 60.
Про масла в коробке и мосту вообще нет требований по замене,
в Ниссане менял через 90 и 60 тыс. соответственно.
Похоже машинка позиционируется производителем как одноразовая - покатался 5 лет и выбросил.
  Ответить с цитированием
Старый 03.07.2020, 15:08   #18667
alexwmfx
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alexwmfx
Подробнее

Онлайн: alexwmfx вне форума
Был(а): 26 мар 2024 13:26
Адрес: Крым
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Vtrif Посмотреть сообщение
Я вот удивлен минимализмом обслуживания

Не совсем так. Это в теории)) в идеальных условиях))
За 7 лет (90 т.км.) особых гемороев не было. Но, на что советую обратить внимание со временем (то что было у меня по мелочам):
- на 40 т.км свеча подогрева первая сгорела, через 10 тыс. - вторая (в мороз хуже заводился);
- на 60 т.км - труднее включаться передачи стали. Заглянули в коробку, масло с завода было прилично ниже уровня. Слили, залили новое - через 500 км передачи стали втыкаться как на новой.
- после 2-3 лет обязательно проверить температуру антифриза в трассовом режиме - должно быть 81-82 градуса... общеизвестная проблема - термостат после 2-3 лет открывается раньше и идет недогрев... у меня было 70-73 градуса... туповато ехала, печка слабее грела - поменяли термостат и антифриз все стало как на новой. Кстати еще у меня подозрение что из-за недогрева двигателя сажевый фильтр прожигался либо неполностью либо крайне редко. В общем не нравилась работа двигателя. Хотя официалы говорили - почти в пределах нормы, ездить можно ))) Знал бы что термостат - поменял бы 2 года назад.
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
  Ответить с цитированием
Старый 03.07.2020, 15:15   #18668
hesburger
Живу я здесь
 
Аватар для hesburger
Подробнее

Онлайн: hesburger вне форума
Был(а): 25 фев 2024 11:26
Имя: Сергей
Адрес: Tallinn
Автомобиль: Dacia Duster II 1.5 dci, EDC6
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Vtrif Посмотреть сообщение
Я вот удивлен минимализмом обслуживания
Тормозуху менять через 120 тыс. км. у Х- Трайла было через 30
Тосол тоже через 120, было через 60.
Про масла в коробке и мосту вообще нет требований по замене,
в Ниссане менял через 90 и 60 тыс. соответственно.
Похоже машинка позиционируется производителем как одноразовая - покатался 5 лет и выбросил.
Тосол и тормозуха все таки 120к или 4 года.
__________________
Dacia Duster II 1.5 dci 110, EDC6, Prestige
  Ответить с цитированием
Старый 03.07.2020, 16:30   #18669
Vtrif
Участник клуба
 
Аватар для Vtrif
Подробнее

Онлайн: Vtrif вне форума
Был(а): 31 мая 2022 17:45
Имя: Виктор
Адрес: СПб
Автомобиль: Дастер, дизельный толстопопик
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от hesburger
Тосол и тормозуха все таки 120к или 4 года.
Посмотрел регламент близнеца Ниссан Террано.
Тормозуху менять через 30 к , а у Дастера через 120.
Они же одинаковые абсолютно.
  Ответить с цитированием
Старый 03.07.2020, 16:32   #18670
hesburger
Живу я здесь
 
Аватар для hesburger
Подробнее

Онлайн: hesburger вне форума
Был(а): 25 фев 2024 11:26
Имя: Сергей
Адрес: Tallinn
Автомобиль: Dacia Duster II 1.5 dci, EDC6
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Vtrif Посмотреть сообщение
Посмотрел регламент близнеца Ниссан Террано.
Тормозуху менять через 30 к , а у Дастера через 120.
Они же одинаковые абсолютно.
Ну это как на одинаковых K9K в СНГ ремень ГРМ менять 90000 или 4 года, а в ЕС 150 000 или 6 лет
__________________
Dacia Duster II 1.5 dci 110, EDC6, Prestige
  Ответить с цитированием
Старый 03.07.2020, 17:10   #18671
Vtrif
Участник клуба
 
Аватар для Vtrif
Подробнее

Онлайн: Vtrif вне форума
Был(а): 31 мая 2022 17:45
Имя: Виктор
Адрес: СПб
Автомобиль: Дастер, дизельный толстопопик
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Ну тут можно списать на разные условия эксплуатации. А вот когда одинаковые машины, одинаковые условия, а регламентный пробег для замены отличается в четыре! раза, как то не укладывается в голове.

---------- Добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее написано было в 16:42 ----------

Цитата:
Сообщение от alexwmfx
после 2-3 лет обязательно проверить температуру антифриза в трассовом режиме - должно быть 81-82 градуса.
А методику проверки не подскажете где посмотреть ?
  Ответить с цитированием
Старый 03.07.2020, 17:24   #18672
alexwmfx
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alexwmfx
Подробнее

Онлайн: alexwmfx вне форума
Был(а): 26 мар 2024 13:26
Адрес: Крым
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Vtrif Посмотреть сообщение


А методику проверки не подскажете где посмотреть ?

ELM327 сканер в разьем OBD2 и приложение на смартфоне, например Torque
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
  Ответить с цитированием
Старый 04.07.2020, 19:06   #18673
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum вне форума
Был(а): 27 мар 2024 07:10
Имя: Николай
Адрес: Алтайский край.
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от alexwmfx Посмотреть сообщение
ELM327 сканер в разьем OBD2 и приложение на смартфоне, например Torque
А разве он показывает при какой температуре открывается термостат ?
__________________
Дело было не в бобине ......
  Ответить с цитированием
Старый 04.07.2020, 19:31   #18674
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от n_dum
А разве он показывает при какой температуре открывается термостат ?
Он показывает температуру ОЖ цифрами!
  Ответить с цитированием
Старый 04.07.2020, 20:55   #18675
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 28 мар 2024 06:35
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
А разве он показывает при какой температуре открывается термостат ?
Косвенно - он показывает падение температуры ОЖ при открытии термостата.
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 05.07.2020, 11:59   #18676
alexwmfx
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alexwmfx
Подробнее

Онлайн: alexwmfx вне форума
Был(а): 26 мар 2024 13:26
Адрес: Крым
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

На уставшем термостате у меня было так: доходило до 73, сбрасывалось до 68 и потом держалось 70-73 (даже когда валишь летом по трассе)..
На новом: доходит до 85, сбрасывается до 79 и потом держит 81-82.
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2020, 16:03   #18677
Vtrif
Участник клуба
 
Аватар для Vtrif
Подробнее

Онлайн: Vtrif вне форума
Был(а): 31 мая 2022 17:45
Имя: Виктор
Адрес: СПб
Автомобиль: Дастер, дизельный толстопопик
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Уважаемые гуру, нужна консультация. Обнаружил в инструкции по эксплуатации ,
что дастер 4х4 не подлежит буксировке, даже если коробка механическая.
Этому есть какое то разумное объяснение?
Машину брал на ручке специально для охоты, рыбалки в местах куда случись что эвакуатор не приедет. И тут вдруг такой облом.
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2020, 16:30   #18678
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 28 мар 2024 11:17
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Vtrif Посмотреть сообщение
Уважаемые гуру, нужна консультация. Обнаружил в инструкции по эксплуатации ,
что дастер 4х4 не подлежит буксировке, даже если коробка механическая.
Этому есть какое то разумное объяснение?
Машину брал на ручке специально для охоты, рыбалки в местах куда случись что эвакуатор не приедет. И тут вдруг такой облом.
Буксировке с частичной погрузкой.
Все колеса должны крутиться, и хоть до Владивостока буксируй.
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2020, 16:40   #18679
Vtrif
Участник клуба
 
Аватар для Vtrif
Подробнее

Онлайн: Vtrif вне форума
Был(а): 31 мая 2022 17:45
Имя: Виктор
Адрес: СПб
Автомобиль: Дастер, дизельный толстопопик
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Modigar
Буксировке с частичной погрузкой.
Все колеса должны крутиться, и хоть до Владивостока буксируй
Про частичную погрузку слов нет, написано запрещена буксировка если хотя бы одно колесо касается грунта, не зависимо от типа коробки.
  Ответить с цитированием
Старый 06.07.2020, 16:45   #18680
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 28 мар 2024 11:17
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Vtrif Посмотреть сообщение
Про частичную погрузку слов нет, написано запрещена буксировка если хотя бы одно колесо касается грунта, не зависимо от типа коробки.
м.б "не касается грунта"?
Короче говоря суть в том, чтобы муфта не испытывала нагрузок, надо чтобы все колеса одинаково крутились.
Накатом же с горки не запрещают ездить.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 13 (пользователей: 0 , гостей: 13)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация дизельного двгателя (1,5 dCi ) в других машинах Alpha07 1,5 dCi (K9K) 2011- 58 21.07.2020 21:43
Покупка румынского Дастера / Купить Рено Дастер (Renault Duster) ARMAGEDDON РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 117 13.10.2018 14:51

Часовой пояс GMT +3, время: 14:07.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot