Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация
Старый 11.05.2010, 12:55   #1
Бертони
Дизельный Модератор.
 
Аватар для Бертони
Подробнее

Онлайн: Бертони вне форума
Был(а): 07 авг 2018 14:05
Имя: Валерий.
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
По умолчанию Эксплуатация дизельного Дастера

Комментарий модератора
Бертони:
В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110

Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.


Комментарий модератора
Бертони:
В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО!

Сравнение дизеля с бензином здесь


Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Цитата:
Сообщение от TiranaY Посмотреть сообщение
Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.
Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.
__________________


МОЙ БОРТОВИК.
Пробег 140000 км. с июля 2012 года.

Последний раз редактировалось HID; 30.11.2017 в 06:37.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 02.12.2019, 13:56   #17641
Сергей Захаров
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Сергей Захаров
Подробнее

Онлайн: Сергей Захаров вне форума
Был(а): 09 мар 2024 13:42
Адрес: г.БелёвТульская обл.
Автомобиль: дастер дизель109л.с. люкс привилеж со всеми заводскими приблудами белый лёд обут в БФ ГУДРИЧ А\Т КО2
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

карттюниг рекомендует использовать заглушки ТОЛЬКО при минусовых температурах
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2019, 14:08   #17642
alexwmfx
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alexwmfx
Подробнее

Онлайн: alexwmfx вне форума
Был(а): 26 мар 2024 13:26
Адрес: Крым
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Mail76 Посмотреть сообщение
У меня кода комп показывает температуру 78-80 градусов, то прохладно или холодно, термостат штатный. Если все заткнуть, одеяло под капот и окружающая температура не ниже -10 град, после длительной езды по городу температура двигателя по компу приближается к 90 град, сразу чувствуется тепло. По трассе как все не закрывай если больше -10, с этим термостатом у меня дубак, но конечно через два часа езды, салон более менее прогревается и становится комфортно. Наверно все дело в термостате.
У меня даже когда 55 градусов и работают ТЭНы дует реально горячий воздух с воздуховодов... про 70-80 градусов - даже молчу... когда 85 было, аж запах перекаленного воздуха с пластиком.

А вот как вы пишите - так было один раз знакомого, у него привод заслонок заклинило в одном положении, типа 20% тепла и воздух даже на нагретом моторе всегда чуть теплый был.
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2019, 14:18   #17643
bubba
Читатель
 
Аватар для bubba
Подробнее

Онлайн: bubba вне форума
Был(а): 25 мар 2024 22:52
Имя: Денис
Адрес: Резиновая
Автомобиль: renault duster lux 2015 2.0/mt/4x4/esp холодильнег :)
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от alexwmfx Посмотреть сообщение
А вот как вы пишите - так было один раз знакомого, у него привод заслонок заклинило в одном положении, типа 20% тепла и воздух даже на нагретом моторе всегда чуть теплый был.
Привод заслонок бывает на климат-контролях, нашему дастеру это не грозит...
__________________
renault duster privilege 05.2013 2.0/mt/4x4/esp/RSWchip/rear quaife - угнан 23.06.2015
opel astra h 2007 1.8/140hp/mt/5d
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2019, 14:55   #17644
Kladovchik.2011
Старожил
 
Аватар для Kladovchik.2011
Подробнее

Онлайн: Kladovchik.2011 вне форума
Был(а): 03 фев 2023 20:21
Адрес: Москва
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Тим0фей Посмотреть сообщение
Я закрываю только снизу на бампере
Также, если будут устойчивые морозы ниже -10°, попробую закрыть верхнюю левую.
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2019, 15:06   #17645
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 19 мар 2024 22:55
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Дмитрий102 Посмотреть сообщение
В общем сгонял на рыбалку в субботу. При температуре -13 гр. и закрытой морде температура ОЖ не поднималась выше 95 гр. В основном держалась ниже, точно не помню уже сколько. Ехал на круизе 110 км/ч. Днем потеплело до -2 гр. примерно. ОЖ нагревалась до 99 гр. и включался вентилятор, сбивая температуру до 94 гр. Отсюда можно предположить, что ничего критичного в нагреве ОЖ до 100 гр. нет, т.к. даже карлсон не включается до этой температуры. На панели четыре палки указателя температуры горят от 75 до 100 гр., пятая черточка не загоралась.
У себя 95° видел 2 раза: через полчаса в глухой пробени при температуре около 40° без кондея, и сидя на пузе в снегу с забитыми снегом решетками. Такой нагрев на 110 км/ч на круизе не нормальный ниразу.
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2019, 15:08   #17646
911M
Старожил
 
Аватар для 911M
Подробнее

Онлайн: 911M вне форума
Был(а): 16 мая 2023 17:24
Имя: Дмитрий
Адрес: Егорьевск
Автомобиль: Рено Дастер дизель 90
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Привод заслонок бывает на климат-контролях, нашему дастеру это не грозит...
. А вдруг рубашку тросика на заводе плохо закрепили и тупо заслонка холодного воздуха до конуа не закрывается...
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2019, 16:15   #17647
alexwmfx
Дастеровод - в почете
 
Аватар для alexwmfx
Подробнее

Онлайн: alexwmfx вне форума
Был(а): 26 мар 2024 13:26
Адрес: Крым
Автомобиль: Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от 911M Посмотреть сообщение
. А вдруг рубашку тросика на заводе плохо закрепили и тупо заслонка холодного воздуха до конуа не закрывается...

Именно так и было. Никакого климата у него не было..
__________________
Renault Duster 4x2 1,5 dCi МКП5
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2019, 18:01   #17648
Дмитрий102
Завсегдатай
 
Аватар для Дмитрий102
Подробнее

Онлайн: Дмитрий102 вне форума
Был(а): 12 сен 2020 15:27
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Рено Дастер 1,5 л.dci 109 л.с. Drive Plus +ESP 2019 г. Серый
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Ворчун2014 Посмотреть сообщение
У себя 95° видел 2 раза: через полчаса в глухой пробени при температуре около 40° без кондея, и сидя на пузе в снегу с забитыми снегом решетками. Такой нагрев на 110 км/ч на круизе не нормальный ниразу.
Почему это? При наглухо закрытых отверстиях в бампере и решётке вполне нормально. Или вы хотите чтобы двигатель работал под нагрузкой на 2500 оборотах практически без обдува и не грелся при этом? К тому же 95 это было максимально при -13 за бортом. А так меньше. Если память не изменяет то 88-90 где-то.
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2019, 18:14   #17649
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 19 мар 2024 22:55
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Дмитрий102 Посмотреть сообщение
Почему это? При наглухо закрытых отверстиях в бампере и решётке вполне нормально. Или вы хотите чтобы двигатель работал под нагрузкой на 2500 оборотах практически без обдува и не грелся при этом? К тому же 95 это было максимально при -13 за бортом. А так меньше. Если память не изменяет то 88-90 где-то.
Вы сами написали, что ехали на круизе 110 км/ч. При таких условиях, под нагрузкой и "мама" крикнуть не успеете как кипеть будете. Вентилятор не поможет - ему всасывать нечего. Рабочая температура 82-83°, термостат открывается на большой круг на 86° и далее температура держится в районе 80-84°, по трассе 82-84°.
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2019, 18:40   #17650
Дмитрий102
Завсегдатай
 
Аватар для Дмитрий102
Подробнее

Онлайн: Дмитрий102 вне форума
Был(а): 12 сен 2020 15:27
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Рено Дастер 1,5 л.dci 109 л.с. Drive Plus +ESP 2019 г. Серый
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Ворчун2014 Посмотреть сообщение
Вы сами написали, что ехали на круизе 110 км/ч. При таких условиях, под нагрузкой и "мама" крикнуть не успеете как кипеть будете. Вентилятор не поможет - ему всасывать нечего. Рабочая температура 82-83°, термостат открывается на большой круг на 86° и далее температура держится в районе 80-84°, по трассе 82-84°.
Читайте внимательно. Ранее всё уже расписал. Проехал 150 км в одну сторону и столько же в другую и не закипел. Вентилятор включается только на 99 гр. И прекрасно справляется.
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2019, 19:28   #17651
Тим0фей
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Тим0фей
Подробнее

Онлайн: Тим0фей вне форума
Был(а): 07 сен 2021 19:21
Адрес: 6 КМ МКАД
Автомобиль: DAKAR 1.5dci 4x4
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Если не ставить картон в плотную к радиаторам, то хрен он перегреется даже летом, читаю и худею)))
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2019, 20:34   #17652
АЛЕКСЕЙ-67
Дастеровод - в почете
 
Аватар для АЛЕКСЕЙ-67
Подробнее

Онлайн: АЛЕКСЕЙ-67 вне форума
Был(а): 10 июл 2022 10:06
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: был DUSTER 4x4 2.0 2012 МКП, 4х4 2.0 2015 МКП, сейчас DUSTER 4X4 1.5dci.
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

На всякий пожарный... Датчик температуры на рестайле показывает мах 5 делений т.е. 75°С. Далее хоть до 100 разогреется двигатель будет показывать те же 5 делений. Контролирую температуру через ELM. С нижней заглушкой еще выше 82°С не нагревался даже при +2 в городе в пробках. На трассе примерно ту же температуру держит...
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2019, 20:40   #17653
Kladovchik.2011
Старожил
 
Аватар для Kladovchik.2011
Подробнее

Онлайн: Kladovchik.2011 вне форума
Был(а): 03 фев 2023 20:21
Адрес: Москва
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67 Посмотреть сообщение
На всякий пожарный... Датчик температуры на рестайле показывает мах 5 делений т.е. 75°С. Далее хоть до 100 разогреется двигатель будет показывать те же 5 делений. Контролирую температуру через ELM. С нижней заглушкой еще выше 82°С не нагревался даже при +2 в городе в пробках. На трассе примерно ту же температуру держит...
О чем я и говорил до этого!
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2019, 20:45   #17654
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Сегодня по работе ездил в офис 170 км в одну сторону,ничего никогда не закрываю, на улице -2 ехал в одной рубашке и с приоткрытым окном 3-4см, отопитель на всю, вентилятор 1либо 2я скорость поток на ноги и тело, если добавить вентилятор то ваще можно было заснуть, а оно при 130-150 не безопасно
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2019, 20:51   #17655
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 19 мар 2024 22:55
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Дмитрий102 Посмотреть сообщение
Читайте внимательно. Ранее всё уже расписал. Проехал 150 км в одну сторону и столько же в другую и не закипел. Вентилятор включается только на 99 гр. И прекрасно справляется.
Мляаа! У вас работы под нагрузкой как раз таки и не было, а температура уже 95. В снегу 20-25 см, да ещё и плотном она набирается аж бегом, а если побуксовать, то и подавно, а остудить мотор можно будет только печкой, одна беда, моментально это не происходит.

Последний раз редактировалось Ворчун2014; 03.12.2019 в 01:12.
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2019, 21:00   #17656
Тим0фей
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Тим0фей
Подробнее

Онлайн: Тим0фей вне форума
Был(а): 07 сен 2021 19:21
Адрес: 6 КМ МКАД
Автомобиль: DAKAR 1.5dci 4x4
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Любой водятел с большим стажем, особливо испытавший в своей жизни газель, может быть уверен, что дустер не перегреется зимой))) заявляю официально!
Главное чтобы был уровень антифриза, масла и работал вентилятор и ему помогающие детали.
Если вдруг у вас это произошло, то пора менять прокладку головки или термостат если повезло)))
Просто анекдот)
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2019, 21:01   #17657
Kladovchik.2011
Старожил
 
Аватар для Kladovchik.2011
Подробнее

Онлайн: Kladovchik.2011 вне форума
Был(а): 03 фев 2023 20:21
Адрес: Москва
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от kval300
отопитель на всю
Никогда не ставлю на дизельном WAGе климат на максимум +!!! Зимой +23° , это я про то,что дастеровский максимум это ваговских +18+20.
Может у вас лично, давление повышенное, тогда бывает жарко и душно.., но это уже другая история..https://www.obozrevatel.com/health/d...-problemyi.htm
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2019, 21:03   #17658
Тим0фей
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Тим0фей
Подробнее

Онлайн: Тим0фей вне форума
Был(а): 07 сен 2021 19:21
Адрес: 6 КМ МКАД
Автомобиль: DAKAR 1.5dci 4x4
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Закрывая радиаторы, вы лишний раз сохраните металл от коррозии и салон от сквозняка, а движок съэкономит вам топливо и приятно порадует отсутствием лишних вибраций и всё, можно вообще не закрывал и любой дилер это скажет))))
  Ответить с цитированием
Старый 02.12.2019, 21:20   #17659
Kladovchik.2011
Старожил
 
Аватар для Kladovchik.2011
Подробнее

Онлайн: Kladovchik.2011 вне форума
Был(а): 03 фев 2023 20:21
Адрес: Москва
Автомобиль: Рено Дастер
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Седой60, А как дизельный хитрил, расход, эксплуатация на ручке?
  Ответить с цитированием
Старый 03.12.2019, 00:56   #17660
kval300
Заблокирован
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 13 апр 2023 20:17
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Эксплуатация дизельного Дастера

Цитата:
Сообщение от Тим0фей
Закрывая радиаторы, вы лишний раз
Подвергаете мотор самому страшному ,точнее одному из 2х страшных зол ,1 перегрев 2 потеря давления масла! ИМХО. Если и прикрывать радиатор то только при постоянных температурах ниже -15-20!!!
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 10 (пользователей: 0 , гостей: 10)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Эксплуатация дизельного двгателя (1,5 dCi ) в других машинах Alpha07 1,5 dCi (K9K) 2011- 58 21.07.2020 21:43
Покупка румынского Дастера / Купить Рено Дастер (Renault Duster) ARMAGEDDON РЕНО ДАСТЕР - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 117 13.10.2018 14:51

Часовой пояс GMT +3, время: 14:55.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot