Новые минусы и недочеты в Рено Дастер 2015-

[Scorp 3]

Сообщение от эдди

но у меня генератор выдает ток в 13,1 вольт, хотя нормально должен давать 13,7- 14,5 в среднем.

Или неправильно замерили напряжение, или непорядок с генератором. Только что провел около 20 замеров в течении нескольких дней при разном прогреве двигателя, правда по другому поводу. Напряжение на (недавно заряженном) аккумуляторе и заведенном двигателе не было ниже 13,92в. А от ночной стоянки до конца движения вечером диапазон был 14,30-13,92в, учитывая, что сейчас лето. Говорю именно про клеммы аккумулятора, а не прикуриватель и т.д., где всегда ошибка в меньшую сторону, и причем плавает.

[Критик]

Сообщение от alex_175

АКБ на любой ( кроме очень дорогих и очень современных), машине будет ездить недозаряженым, так как все расчеты делаются для средних значений температуры, влажности оборотов двигателя и т.д.

1.) У меня после поездки при заглушенном двигателе - 12,6 V. Это недозаряжено? Машине 1,5 года, примерно.
2) меня обеспокоило, что после нормальной поездки по городу без пробок температура ОЖ вдруг 101 град!!! Это нормально? Всегда держалась 95-98..

[Vорчун]

Сообщение от Gleb270683

Я всегда говорю все познается в сравнение, если бы покатались хотя бы на поло или солярисе, мнение было бы обратно противоположным.

ну да, после ВАЗ очень хорошо наверное) после киа сид мы в нем как в тракторе) ну и тесноват конечно для внешних размеров

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от Критик

1.) У меня после поездки при заглушенном двигателе - 12,6 V. Это недозаряжено? Машине 1,5 года, примерно.
2) меня обеспокоило, что после нормальной поездки по городу без пробок температура ОЖ вдруг 101 град!!! Это нормально? Всегда держалась 95-98..

У меня после носчной стоянки на АКБ 12,8 вольта.
Вчера в трехчасовой пробке простоял на Приозерском шоссе, температура не поднималась выше 98 градусов...

[Александр 47]

Сообщение от эдди

1)жор масла на двигателе 1,6 114 л.с. с выбросом сажи в глушитель; 2) глюк БК, когда гадаешь сколько же там горючего осталось(можно по километражу считать конечно,но это ж 21 век, доколе по пальцам то все считать имея электронику); 3) не знаю как у некоторых, но у меня генератор выдает ток в 13,1 вольт, хотя нормально должен давать 13,7- 14,5 в среднем. Я так понимаю АКБ большой емкости ставят,но генератор просто не способен дозарядить его или же реле-регулятор надо менять на более правильно отторированный; 4) крышку ГРМ ставить так и не научились на заводе.

Ну, это мелочи...
Я думал, есть серьёзные просчёты

[эдди]

Сообщение от Критик

1.) У меня после поездки при заглушенном двигателе - 12,6 V. Это недозаряжено? Машине 1,5 года, примерно.
2) меня обеспокоило, что после нормальной поездки по городу без пробок температура ОЖ вдруг 101 град!!! Это нормально? Всегда держалась 95-98..

1. При заглушенном двигателе БК показывает 12 с копейками вольт.Это нормально. В моем же случае стоит БК "Мултитроникс".Внештатный,устанавливал у своих ребят(в смысле не рукож...ых). Претензий в принципе почти нет, но изредка(когда вдруг заглох и заведя авто снова трогаюсь под нагрузкой, БК оповещает ,что низкое напряжение АКБ). А так заводится с пол пинка. А 13,1 вольт показывает у меня на заведенной машине,когда генератор в работе. Должно быть по идее в районе 13,7-14,5 вольт. Или генератор илиреле-регулятор короче.
2. ОЖ в виде тосола и антифриза может греться до 110. 101 конечно не айс, но не критично. Проверьте,последите,может где-то ехали с нагрузкой,или температура воздуха слишком жаркая. Я заметил,что при повышении температуры ОЖ до 98 градусов,не всегда включается вентилятор. А если работает,то после того,как глушишь двигатель, он должен работать,пока не откроется термостат по большому кругу. А он отключается сразу,как глушишь авто. Все сейчас вот слежу, но не всегда удается поймать слухом момент,когда включается этот вентилятор. Вот как-то так.

---------- Добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее написано было в 22:45 ----------

Сообщение от Александр 47

Ну, это мелочи...
Я думал, есть серьёзные просчёты

Ну не знаю, если атмосферник жрет масло(а у некоторых до 500 грамм на 1000км...это же не турбинированный двигатель), то считаю это недостатком серьезным,особенно если учесть,что сейчас многие покупатели просто не в теме, как обращаться с авто и просто тупо могут убить двигатель. А ОД тихо молчит и об этом при покупке не говорит. С БК та же история: сколько встречал тех у кого Логаны,Дастеры с таким БК. Многие ,пронадеявшись на то,что уровень бензина по БК показывает точно, просто попадали в просак и глохли в степи. А представте,если это мороз и вы одни с детьми, и так далее...Сам лично таскал уже троих. И сам пару раз так пролетал. Сажа из глушителя: сгорая, масло выделяет сажу и тупо убивает нейтрализатор. Деталь дорогая, и когда эта сажа убьет его только можно гадать. Конечно его можно выкинуть и ездить без него, но... Возможно Вы и правы,просто забить и ездить(что в принципе нам и остается)))

[Scorp 3]

Сообщение от эдди

А так заводится с пол пинка. А 13,1 вольт показывает у меня на заведенной машине,когда генератор в работе. Должно быть по идее в районе 13,7-14,5 вольт. Или генератор илиреле-регулятор короче.

Без измерения на клеммах аккумулятора разговор ни о чем. Сам столкнулся с нечто подобным, появится время напишу подробный пост в теме Нештатный БК. Некогда провести анализ измерений.

[marian80]

Добрый день, уважаемые форумчане! Прошу прощения, если не туда пишу...Новый дастер оказался мучением и полным разочарованием. Помогите разобраться, что норма, а что нет... Был дастер переднеприводный люкс привиледж 2013 года, были обращения (клапан на коробке меняли, кондей тек в салон - по гарантии исправили). В старом дастере не смогли решить проблемы со скрипами, которые появлялись и пропадали сами собой. Скрипело в задних колесах (меняли диски и колодки, не помогло, много раз прочищали там все... спасало на неделю, потом опять начинало скрипеть. Но это ладно. На свою беду попала в Рольф на магистральном, обращение по каско (поцарапали немножко во дворе бампер и крыло) и загорелась лампа датчика безопасности. Этот датчик на пробеге в 80тыс. меняли по расширенной гарантии. И началось...с февраля по апрель мне много раз пытались устранить косяки, которые вылезали через день. Перестала работать сигналка Шерхан допом стоял, раз 5 откручивался бампер, сбили сход развал, который тоже делали 3 раза, но так и не вернули руль в нормальное состояние...Вообщем измучили меня... пришлось купить новый дастер 2017 люкс привиледж с дополнительной сигнализацией Пандора 90л. Думали, что с новым авто они не накосячат. И как я в этом ошиблась!!! Рольф и здесь накосячил. Машину забрали 20 апреля и до сегодняшнего дня живу я в Рольфе! 8 обращений по сигнализации, она орет и днем и ночью. Скрипы при езде задним ходом вроде устранили. Бздынь металлический при первом запуске двигателя, а также бздыньканье минут по 10-15 при остывании авто. Определила сама, что эти бздыньки исходят от средней банки глушителя. Сейчас пытаюсь с Рено Россия решить вопрос, пока без результатов((( Отвечают, что это конструктивная особенность. Как так? На дорестайлинге этих звуков не было, и очень не хочется их слушать на новой машине. В процессе частых обращений по сигнализации начала дребезжать вся передняя панель (хотя, не удивлюсь, что сам пластик шуршит и Рольф не виноват). Еще появляется странный металлический звук при надавливании на педаль газа, исходит он из средней части приборки и закономерности появления пока не выявила. Один раз в пробке машина начала дергаться и издавать щелкающие звуки слева под капотом. Диллеру продемонстрировать это получилось только на видео, но делать это они отказались до проявления данной проблемы у них на глазах. Вместо нового авто у меня появился автомобиль, который стучит, гремит и щелкает...в котором задний дворник срабатывает при включении задней скорости на сухую. Я молчу, что передние дворники рено поменяли крепление и универсальные образцы теперь не подходят, а штатные дворники не чистят с первого дня...но здесь Рольф подарил водительский дворник от каптура и теперь я могу выезжать из дома в дождик))). Прошу помочь знатоков, которые решили проблему с банкой глушителя...как доказать, что это брак (пусть даже серийный, но брак!!!). У дилера посидела в 2х автомобилях, которые не щелкают как мой, из чего сделала вывод, что это мне не повезло с новым Рено. И что за звуки исходят при надавливании на педаль газа? Может кто уже тоже это смог устранить.
Надеюсь, что в Рольф больше не поеду...вот только решу проблему с сигнализацией (привязали они меня этим допником) и больше туда ни ногой.

[AEN]

Сообщение от marian80

Добрый день, уважаемые форумчане!

Желательно разбивать текст на абзацы. Трудно читать.

Сообщение от marian80

пришлось купить новый дастер 2017 люкс привиледж

Заполните профиль и укажите двигатель, КПП и тип привода.

Сообщение от marian80

и до сегодняшнего дня живу я в Рольфе! 8 обращений по сигнализации, она орет и днем и ночью.

Вы не думали о Законе «О защите прав потребителей»?
И вообще, зачем эти грабли с Рольфом?
И после проблем с Шерханом не логично переходить на Пандору - надо было устанавливать беспроблемный Старлайн.

[Scorp 3]

Сообщение от marian80

Бздынь металлический при первом запуске двигателя

marian80, Бздынь, это фича нового Дастера, а не баг. Врят ли Вы это победите и поверьте, через какое-то время просто перестанете замечать. Не стоит тратить нервы на Бздынь.

Сообщение от marian80

В процессе частых обращений по сигнализации начала дребезжать вся передняя панель

Может где защелки пластмассовые обломали, вот и поселились сверчки.

[alex_175]

А мне вот интересно чем бзынь то мешает, если дверь закрыта его вообще не слышно, про остальное если к "рукастым"мастерам попали причем тут Рено? И честно столько букв не осилил, наверное не хотел, так как косяки дастера и сам знаю и знаю что с ними (с косяками) вполне комфортно можно жить.

---------- Добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее написано было в 19:56 ----------

Пс а вообще похоже на троля, одно сообщение и столько букв, при том что до этого был Дастер... Но все ерунда, ответьте чем бзынь мешает?

[AEN]

Сообщение от Scorp 3

Бздынь, это фича нового Дастера, а не баг.

Сообщение от alex_175

А мне вот интересно чем бзынь то мешает

Что за бзынь? Это у бензиновых что ли?

[alex_175]

Хз вроде у всех, просто не все заводят с открытой дверью и слушают, желательно на холодную))

[эдди]

-

[Dust93]

Сообщение от marian80

Добрый день, уважаемые форумчане!
... в котором задний дворник срабатывает при включении задней скорости на сухую.

Эта неприятность решаема
https://www.drive2.ru/l/462768227408150914/

[эдди]

Сообщение от Dust93

Эта неприятность решаема
https://www.drive2.ru/l/462768227408150914/

Доброго всего! Посмотрел ссылку на изменение работы заднего дворника.Не подскажете,а что это за ELM адаптер?

[Аарн]

Сообщение от эдди

Доброго всего! Посмотрел ссылку на изменение работы заднего дворника.Не подскажете,а что это за ELM адаптер?

Гугл рулит и разруливает

[ev.sin]

Сообщение от marian80

Добрый день, уважаемые форумчане! Прошу прощения, если не туда пишу...Новый дастер оказался мучением и полным разочарованием. Помогите разобраться, что норма, а что нет... Был дастер переднеприводный люкс привиледж 2013 года, были обращения (клапан на коробке меняли, кондей тек в салон - по гарантии исправили). В старом дастере не смогли решить проблемы со скрипами, которые появлялись и пропадали сами собой. Скрипело в задних колесах (меняли диски и колодки, не помогло, много раз прочищали там все... спасало на неделю, потом опять начинало скрипеть. Но это ладно. На свою беду попала в Рольф на магистральном, обращение по каско (поцарапали немножко во дворе бампер и крыло) и загорелась лампа датчика безопасности. Этот датчик на пробеге в 80тыс. меняли по расширенной гарантии. И началось...с февраля по апрель мне много раз пытались устранить косяки, которые вылезали через день. Перестала работать сигналка Шерхан допом стоял, раз 5 откручивался бампер, сбили сход развал, который тоже делали 3 раза, но так и не вернули руль в нормальное состояние...Вообщем измучили меня... пришлось купить новый дастер 2017 люкс привиледж с дополнительной сигнализацией Пандора 90л. Думали, что с новым авто они не накосячат. И как я в этом ошиблась!!! Рольф и здесь накосячил. Машину забрали 20 апреля и до сегодняшнего дня живу я в Рольфе! 8 обращений по сигнализации, она орет и днем и ночью. Скрипы при езде задним ходом вроде устранили. Бздынь металлический при первом запуске двигателя, а также бздыньканье минут по 10-15 при остывании авто. Определила сама, что эти бздыньки исходят от средней банки глушителя. Сейчас пытаюсь с Рено Россия решить вопрос, пока без результатов((( Отвечают, что это конструктивная особенность. Как так? На дорестайлинге этих звуков не было, и очень не хочется их слушать на новой машине. В процессе частых обращений по сигнализации начала дребезжать вся передняя панель (хотя, не удивлюсь, что сам пластик шуршит и Рольф не виноват). Еще появляется странный металлический звук при надавливании на педаль газа, исходит он из средней части приборки и закономерности появления пока не выявила. Один раз в пробке машина начала дергаться и издавать щелкающие звуки слева под капотом. Диллеру продемонстрировать это получилось только на видео, но делать это они отказались до проявления данной проблемы у них на глазах. Вместо нового авто у меня появился автомобиль, который стучит, гремит и щелкает...в котором задний дворник срабатывает при включении задней скорости на сухую. Я молчу, что передние дворники рено поменяли крепление и универсальные образцы теперь не подходят, а штатные дворники не чистят с первого дня...но здесь Рольф подарил водительский дворник от каптура и теперь я могу выезжать из дома в дождик))). Прошу помочь знатоков, которые решили проблему с банкой глушителя...как доказать, что это брак (пусть даже серийный, но брак!!!). У дилера посидела в 2х автомобилях, которые не щелкают как мой, из чего сделала вывод, что это мне не повезло с новым Рено. И что за звуки исходят при надавливании на педаль газа? Может кто уже тоже это смог устранить.
Надеюсь, что в Рольф больше не поеду...вот только решу проблему с сигнализацией (привязали они меня этим допником) и больше туда ни ногой.

Модеры внимание

---------- Добавлено в 22:33 ---------- Предыдущее написано было в 22:32 ----------

Сообщение от эдди

...Вообщем измучили меня... пришлось купить новый дастер 2017 люкс привиледж с дополнительной сигнализацией Пандора 90л. Думали, что с новым авто они не накосячат. И как я в этом ошиблась!!! Рольф и здесь накосячил. Машину забрали 20 апреля и до сегодняшнего дня живу я в Рольфе! 8 обращений по сигнализации, она орет и днем и ночью. Скрипы при езде задним ходом вроде устранили. Бздынь металлический при первом запуске двигателя, а также бздыньканье минут по 10-15 при остывании авто. Определила сама, что эти бздыньки исходят от средней банки глушителя. Сейчас пытаюсь с Рено Россия решить вопрос, пока без результатов((( Отвечают, что это конструктивная особенность. Как так? На дорестайлинге этих звуков не было, и очень не хочется их слушать на новой машине. В процессе частых обращений по сигнализации начала дребезжать вся передняя панель (хотя, не удивлюсь, что сам пластик шуршит и Рольф не виноват). Еще появляется странный металлический звук при надавливании на педаль газа, исходит он из средней части приборки и закономерности появления пока не выявила. Один раз в пробке машина начала дергаться и издавать щелкающие звуки слева под капотом. Диллеру продемонстрировать это получилось только на видео, но делать это они отказались до проявления данной проблемы у них на глазах. Вместо нового авто у меня появился автомобиль, который стучит, гремит и щелкает...в котором задний дворник срабатывает при включении задней скорости на сухую. Я молчу, что передние дворники рено поменяли крепление и универсальные образцы теперь не подходят, а штатные дворники не чистят с первого дня...но здесь Рольф подарил водительский дворник от каптура и теперь я могу выезжать из дома в дождик))). Прошу помочь знатоков, которые решили проблему с банкой глушителя...как доказать, что это брак (пусть даже серийный, но брак!!!). У дилера посидела в 2х автомобилях, которые не щелкают как мой, из чего сделала вывод, что это мне не повезло с новым Рено. И что за звуки исходят при надавливании на педаль газа? Может кто уже тоже это смог устранить.
1. "бздынь -это обычно по первой заводке цепь гремит(это не дефект. Но это только у Дастеров с двигателем 1,6 114 л.с. рестайлинговый).
2. "бздыньки" в глушителе: там сепарация стоит и если кусочек плохо проварили,он может позвякивать при работе двигателя(газы выходят и бренчит. Так было на Волгах наших. Это не критично, на безопасность не влияет,но если мучит ,то замена "самовара" нужна), еще такой звук бывает(хотя надо в живую слушать , а не по вашим ощущениям) когда после работы двигатель гасишь и он постепенно остывает, то издает звуки щелчков, как будто кто слегка щелкает чем-то металлическим. Такое бывает почти на всех машинах.Это нормально-тепловое расширение.
3. Сигнализацию надо ставить не у дилеров, а у толковых электриков,так как у дилеров в основном работают недоучки. Шерхан сама по себе уже отстойная сигналка. Старлайн- самое то, единственное брелок быстро подсаживает батарейки.
4. Дворник задний: есть на форуме ссылки, как сделать его отключаемым. Поищите.
5.панель: вспоминайте,когда ее вам снимали и где,что там делали под ней(сигналку проводили или еще что). Все дрязги связаны с ней из-за того,что где-то что-то сдвинули и элементы проводки или каких -то деталей при тряске задевают друг друга. Клипсы или болты,которые крепят панель сорвали или испортили.
6.скрипы: они могут возникать от всего: пристегнув ремень при езде защелка поскрипывает; проехав по воде,бездорожью, когда все это начинает подсыхать(а в подвеске много резиновых деталей) тоже начинает скрипеть и так далее. Это надо просто подъехать к нормальному ,адекватному человеку, любящему и знающему автомобили в целом(не обязательно прям к спецу. А в дилерских центрах их почти нет) и дать послушать все моменты,чтоб он оценил и отбросил ложные Ваши переживания.

Модеры работайте

Удаляйте бредятину

[STMRS]

эдди,

Сообщение от эдди

Посмотрел ссылку на изменение работы заднего дворника.Не подскажете,а что это за ELM адаптер?

Если с программным отключением проблемы, то можно сделать проще.
Читать ТУТ
Я сразу проводок отсоединял. Потом, когда появилась возможность, отключил с помощью ELM. Ну и проводок на место воткнул.

[bubba]

Сообщение от ev.sin

Модеры работайте
Удаляйте бредятину

Да просто цитировать не умеет... Но по башке за это для профилактики нужно давать...