Отзывы владельцев зимних шин (шип) после реальной эксплуатации

[Dimades]

Езжу вторую зиму на китайских Maxxis NP3 215/65 R16 102T PCR шип, вопреки ожиданиям и предсказаниям "знающих", все шипы на месте, дорогу держат отлично, по говнам грибут тоже нормально, хотя в реальные говна я не лазию.
Брал в юлмарте, в настоящее время их там нет.
Сайт производителя: http://www.maxxisrus.ru

[hiker51]

Сообщение от bog_off

hiker51, а что за резина? не могу найти

---------- Добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее написано было в 14:01 ----------

очень мне по рисунку Goodyear Ultra Grip Ice Arctic,
но есть и Шины Dunlop IceTouch
рисунки очень похожи

Мля-я забыл собственно самое главное- марку написать...
(Goodyear Ultra Grip Ice Arctic 215/70R16 SUV)
А Dunlop IceTouch младшая сестра концерна, по-хуже боковой зацеп (округлость протектора присутствует), менее агрессивный, витееватый рисунок (шаг возможно чаще), будет больше замыливаться по весне, шипы вроде как той же конструкции. Проходимость несколько ниже Goodyear Ultra Grip Ice Arctic (почти плоская поверхность точки контакта у Arctic). Но тоже так, ничего резина

[zhiv]

Сообщение от hiker51

Мля-я забыл собственно самое главное- марку написать...
(Goodyear Ultra Grip Ice Arctic 215/70R16 SUV)
А Dunlop IceTouch младшая сестра концерна, по-хуже боковой зацеп (округлость протектора присутствует), менее агрессивный, витееватый рисунок (шаг возможно чаще), будет больше замыливаться по весне, шипы вроде как той же конструкции. Проходимость несколько ниже Goodyear Ultra Grip Ice Arctic (почти плоская поверхность точки контакта у Arctic). Но тоже так, ничего резина

У данлопа есть вот такое колесико

[hiker51]

Сообщение от Dimades

Езжу вторую зиму на китайских Maxxis NP3 215/65 R16 102T PCR шип, вопреки ожиданиям и предсказаниям "знающих", все шипы на месте, дорогу держат отлично, по говнам грибут тоже нормально, хотя в реальные говна я не лазию.
Брал в юлмарте, в настоящее время их там нет.

Копия с Хакки

[Dimades]

Сообщение от hiker51

Копия с Хакки

Причем судя по опыту использования, вполне качественная!

[zhiv]

Сообщение от hiker51

Копия с Хакки

Вот копия хаки

[hiker51]

Сообщение от zhiv

У данлопа есть вот такое колесико

Конструктив шипов как гудка, количество рядов вроде 10, у Арктик 12.
Тоже, как вариант, вполне.

---------- Добавлено в 16:24 ---------- Предыдущее написано было в 16:17 ----------

Сообщение от zhiv

Вот копия хаки

Коордиант и УГ 500 от Гудка скопировал, но она не едет, в отличии от старушки-оригинала.

[bog_off]

Сообщение от zhiv

У данлопа есть вот такое колесико

тогда уж лучше гисловед 200, чего то последнее время елочку не очень хочу,
хотя и претензий к такому рисунку вроде нет.
летние взял с ассиметричным рисунком, очень доволен , вот хочу и зиму

[zhiv]

Сообщение от bog_off

тогда уж лучше гисловед 200, чего то последнее время елочку не очень хочу,
хотя и претензий к такому рисунку вроде нет.
летние взял с ассиметричным рисунком, очень доволен , вот хочу и зиму

Вот я и выбираю, что по весне взять Гисловед или Данлоп
Данлоп вроде как по снегу лучше гребет, за счет более агрессивного рисунка.

---------- Добавлено в 20:42 ---------- Предыдущее написано было в 20:40 ----------

Сообщение от hiker51

Конструктив шипов как гудка, количество рядов вроде 10, у Арктик 12.

Так и ценник у Арктик в полтора раза выше.

[Ворчун2014]

Сообщение от bog_off

hiker51, а что за резина? не могу найти

---------- Добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее написано было в 14:01 ----------

очень мне по рисунку Goodyear Ultra Grip Ice Arctic,
но есть и Шины Dunlop IceTouch
рисунки очень похожи

Это не только марки, но и конкретно эти модели старшая и младшая сестра. Если гудьир реально хоть немного лучше данлопа, то он просто охренителен. У меня Данлоп, когда брал на гудьир денег маловато было. В тестах они обе очень достойно выступали, Данлоп на торможении по сухому асфальту уделал всех, но критиковался за поперечную устойчивость, хотя на круге показал хорошую среднюю скорость, чем здорово всех удивил. Гребет по снегу и тормозит очень хорошо. Боковины ооочень мягкие. По скалам лучше не ездить, в остальном не мешает. У гудьира уже вышло 2-ое поколение грип айса.

[hiker51]

Сообщение от Ворчун2014

Это не только марки, но и конкретно эти модели старшая и младшая сестра. Если гудьир реально хоть немного лучше данлопа, то он просто охренителен. У меня Данлоп, когда брал на гудьир денег маловато было. В тестах они обе очень достойно выступали, Данлоп на торможении по сухому асфальту уделал всех, но критиковался за поперечную устойчивость, хотя на круге показал хорошую среднюю скорость, чем здорово всех удивил. Гребет по снегу и тормозит очень хорошо. Боковины ооочень мягкие. По скалам лучше не ездить, в остальном не мешает. У гудьира уже вышло 2-ое поколение грип айса.

Я в 2014, весной удачно затарился. Взял сразу 8 дисков 632 на заводе КИК и резину лето-зима от Гудка в Мосавтошине.
При этом ещё 3 месяца был пешеходом в ожидании дусика, т.к. Логан ушёл на второй день, как выставил на продажу...
Про Айс Арктик: на Логане до неё стояла Гисловед НФ5, очень тихая такая резя, хорошо на ней боком валить по серпантину, но в гражданском обычном применении как раз очень опасна.
Дважды меня разворачивало на ровном месте, второй раз танцы были аж 3 х 360 градусов на 100 км/ч, но удержал на своей полосе без последствий. И по рыхлому снегу/льду в горку, по дворам ни-ка-ка-я...
Даже на ледовом треке, когда спецом отрабатывал контрзаносы была выражена такая особенность.
Купил тогда Айс Арктик 195/65R15, тот же трек, но сорвать в занос очень трудно, аж не интересно, куда направил туда и едешь. Во дворах с кашей без проблем и в горку по льду с места тоже. На то время 2012 г её только выпустили, отзывов не было совсем, но посмотрев на протектор понял,- то что нужно!

[Modigar]

Сообщение от hiker51

Гисловед НФ5, очень тихая такая резя, хорошо на ней боком валить по серпантину, но в гражданском обычном применении как раз очень опасна.

Вот, как раз мои впечатления от Гиславеда, правда у меня на Логане были Нф3, а на Дастере НФ100.

[hiker51]

Сообщение от Modigar

а на Дастере НФ100.

А по конкретнее по этой резине, у знакомого на саньёнге такая...

[Modigar]

Сообщение от hiker51

А по конкретнее по этой резине

Все те же претензии - боковой снос хреново держит (чуть вылечил повешенным давлением 2.5атм), снегом замыливается только в путь. Но тормозит в принципе хорошо, и не шумит.
Но я другие резины не использовал, может я придираюсь и на остальных еще хуже...

[hiker51]

Сообщение от Modigar

Все те же претензии - боковой снос хреново держит (чуть вылечил повешенным давлением 2.5атм), снегом замыливается только в путь. Но тормозит в принципе хорошо, и не шумит.
Но я другие резины не использовал, может я придираюсь и на остальных еще хуже...

Понятно, мой знакомый примерно так же охарактеризовал поведение этой резины. Для не спешащей Швеции пойдёт, с хорошо организованными и чищенными дорогами.

---------- Добавлено в 21:06 ---------- Предыдущее написано было в 20:53 ----------

Сообщение от zhiv

Вот я и выбираю, что по весне взять Гисловед или Данлоп
Данлоп вроде как по снегу лучше гребет, за счет более агрессивного рисунка.

Когда на ещё Логан выбирал резину, рассматривал Данлоп по сравнению с гудком Арктик, в 15 размере не впечатлила шагом, на Арктик он был больше и какая-то округлость профиля контакта больше на Данлопе была (в местном магазине смотрел).
Как в 16 размере SUV Данлоп, надо живьём их сравнивать, может нормально всё.

[Mail76]

Nokian Nordman 5 сегодня снял ее и поставил всесезонку. Все шипы на месте, эксплуатирую первый сезон, обкатка шипов и машины совпала и была км 800. Больше 120 не разгонялся. особых недостатков не заметил, в снегопад по трассе позволяет ехать на 90 процентов быстрее других автомобилей, скользил (точнее почувствовал один разв снегопад на 60 км проскальзывание которое прекратилось быстро) и на 4 скорости выезжал с второстепенной дороги на МКАД, чуть быстрее чем нужно по снегу, испытывал резину, машин не было, выехал на полторы полосы дальше чем расчитывал, но сбросив газ нормально вернулся на свою полосу.
Вполне предсказуема по моему, но хака 8 наверняка лучше.
По сырому асфальту очень хорошо держит дорогу и тормозит, лучше чем по льду.

[Sassa]

Сообщение от Sassa

Откатал сезон на Пирелли Winter Ice Zero. Едет хорошо по асфальту, гололеду и снегу. Ни один шип не потерял. Вчера проехался по раскисшему полю - тоже хорошо, не сел.
Одно но - шумит , зараза. Я всю зиму "Полярный конвой" Маклина вспоминал (" Из всех звуков, какие только существуют на земле, всякий, кто услышал сигнал боевой тревоги, наверняка запомнит его до конца дней своих. Звука, хотя бы отдаленно похожего на него, на свете не существует. В нем нет ничего возвышенного, воинственного, кровь не стынет в жилах при этом звуке. Это свист, частота которого где-то у верхней границы слышимого диапазона. Завывающий, пронзительный, атональный, настойчивый, тревожный, он ножом врезается в опьяненный сном рассудок, и человек, каким бы измученным, ослабевшим и заспанным он ни был, через секунду уже на ногах. Пульс его учащен, он готов встретить любую неожиданность, и в кровь мощной струёй хлынул адреналин.")

Сегодня на Амтел назад переобулся - тихо.

Итак, 3 сезона откатал на этой резине. Шуметь адски перестала в конце прошлого сезона, теперь терпимо. Видимо, от того, что третий сезон - начали падать сцепные свойства, скользит лучше, чем в начале эксплуатации. Но все равно, пока хорошо едет по всем поверхностям. Шипы на месте все, хотя бывало всякое.
В общем и целом - резиной доволен. Думаю, еще на пару сезонов ее должно хватить.

[bubba]

В прошлые выхи переобул дастера, осмотрел свой контиайс после 4-й зимы, потеря шипов 0. Общий пробег на двух дустах 60к (35+25), если высосать из пальца, что зимний пробег - это примерно 1/3, то шины прошли 20к... Но если учесть, что 4 месяца летней части 2015 года у меня дастера не было, то может и больше...
Манера езды - резковатая, так что буксы регулярные. По ощущениям - просто нормальная резина, понятная и предсказуемая.
На астре такая же, только моложе. На моноприводе по скользкому (когда снега выпадает или подмерзает, а также на мокром асфальте) - шлифует, приходится плавнее жать и переключаться на повышенную существенно раньше, тогда едет. Зато тормозит зашибись, а это главное, но тут и тормоза астры немаловажны, лучшие из тех, что доводилось юзать...

[Димон72]

Взял 7-ку хака,за первый сезон потерь ноль,8-ка была до этого на акцента,шумновата,на чистом асфальте головки шипа отламывает,8-как чисто для льда,за полтора сезона минус два десятка,на чистом асфальте как на льду,резина на 13, а шипо 180 на одно,если не ошибаюсь,на лето брал нокиан Грин,все равно от нокиан доволен.всё имхо.

[ev.sin]

Сообщение от Mail76

Nokian Nordman 5 сегодня снял ее и поставил всесезонку. Все шипы на месте, эксплуатирую первый сезон, обкатка шипов и машины совпала и была км 800. Больше 120 не разгонялся. особых недостатков не заметил, в снегопад по трассе позволяет ехать на 90 процентов быстрее других автомобилей, скользил (точнее почувствовал один разв снегопад на 60 км проскальзывание которое прекратилось быстро) и на 4 скорости выезжал с второстепенной дороги на МКАД, чуть быстрее чем нужно по снегу, испытывал резину, машин не было, выехал на полторы полосы дальше чем расчитывал, но сбросив газ нормально вернулся на свою полосу.
Вполне предсказуема по моему, но хака 8 наверняка лучше.
По сырому асфальту очень хорошо держит дорогу и тормозит, лучше чем по льду.

Класс, на 90% быстрее если все допустим едут 100 это скока выходит,не могу посчитать,цифры недоступные пониманию
Пожалуй это рекорд для книги гинесса от даста и нордмана.

По делу
4 сезон на мишлен ксин3( еще от старого осталась).После 3 сезонов прошлой весной фото выкладывал-потери шипов 0. Сейчас шипы тоже на месте только часть на передке обломалась( штук 7-8 насчитал), звонил в мишлен, поедут на рекламацию как поменяю на лето, о результатах отпишусь.
Взял ее под впечатлением ксин2,если не поменяют на новую в мишлене, буду брать конти