Уплотнитель под капот - Страница 14 - Форум клуба Рено Дастер

Hudozhnik · 03.05.2018, 18:57

Цитата:

Сообщение от well solid

воздух залетает через морду, а вылетает через жабры

да загляните под капот вокруг движка внизу сколько дырищ, есть где "воздуху" вылетать, соответственно и грязюке лететь снизу вверх. На фф2 на двигателе только пыль была)))

Сергей В.К. · 03.05.2018, 19:07

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

да загляните под капот вокруг движка внизу сколько дырищ, есть где "воздуху" вылетать, соответственно и грязюке лететь снизу вверх. На фф2 на двигателе только пыль была)))

На механике 2.0 тоже только пыль. Грязь летит только на автомате.

Hudozhnik · 03.05.2018, 19:30

Цитата:

Сообщение от Сергей В.К.

На механике 2.0 тоже только пыль

Сергей В.К., завтра сфоткаю

Старос · 03.05.2018, 22:10

Ставил от 8-ки на Логан и Дастер.
Снимал и опять ставил. Проблему грязи и пыли уплотнитель значительно снижал.
А по комарам 100 процентная защита - на моторе их больше нет.
Но, от 8-ки резина жесткая, есть большая разница, которую можно ощутить потрогав родную резинку капот-салон. А шопе продаётся резинка родная, но дорогая. Предвижу, что она мягкая. Буду пленку клеить на места соприкосновения резинки 8-ки с капотом.

глазунов · 04.05.2018, 11:18

Я поставил уплотнитель по передней части под капот через год после покупки машины. Столько пыли у меня за год не скапливалось на двигателе, как за месяц с уплотнителем, хоть и оригинальным. Попробую опять без него этим летом...

EVDOC · 04.05.2018, 11:34

Цитата:

Сообщение от Сергей В.К.

На механике 2.0 тоже только пыль. Грязь летит только на автомате.

Вы возможно грязью имеете ввиду слякоть на асфальте после дождичка. А так пот капотом грязи достаточно закидывают на моем механике 2.0 4х4.

Hudozhnik · 04.05.2018, 13:10

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

завтра сфоткаю

Вот. Особенно видно по шумке капота место, откуда залетает грязь. Кстати, шумка у меня сделана из туристкой пенки - не размокает и не рвется при мойке.

Старос · 04.05.2018, 21:00

Я термо-шумку поставил 8мм. под родную обшиву (термо-шумка? - у одного продавца попросил термо, у другого шумку - все предложили одинаковый товар, но у первого она оказалась как термо, у второго шумка, третьего не нашел).
Выкроил и поставил под родную купив более длинные стопора. Но вот для шлангов не вырезал окошки, а проколол дырки (вид стрелкой).
Как показалось, от этого форсунки зимой промерзали. Может только показалось.

aca300 · 04.05.2018, 21:57

Цитата:

Сообщение от well solid

Какого вида, профиля уплотнитель? Я посмотрел на капот там профиль переходящий радиус.

D-профиль подойдёт. Размер я ставил 20мм себе.

074 · 29.05.2018, 16:40

Цитата:

Сообщение от aca300

D-профиль подойдёт. Размер я ставил 20мм себе.

Не мучайтесь подходит идеально от Газели с передней двери, шестой год с ним езжу.

aca300 · 29.05.2018, 19:28

074, Вы не всё прочитали. И тот уплотнитель, который Вы рекомендуете, невозможно разместить на кромку капота.

074 · 30.05.2018, 09:49

Цитата:

Сообщение от aca300

074, Вы не всё прочитали. И тот уплотнитель, который Вы рекомендуете, невозможно разместить на кромку капота.

Прочитал страничку, я малость про другое написал, но уплотнитель я так понял подходит тот про который написал.

well solid · 12.07.2018, 05:03

уплотнитель поставил! Пыли стало меньше намного. Надо было с новья ставить! Следы от залета грязи снизу остались. Честно говоря задолбали эти мелкие сюрпризы нежданчики от дешевизны дастера. Рамка госномера отвалилась на задней двери. Оказывается там не отверстия с запрессованной резьбой как на машинах, а просто дырки. Три месяца прошло, наверно сильно хлопал дверью!

u313 · 03.10.2018, 17:52

А я вот поставил 6 лет назад эту резинку (от Газели), а пару дней назад, на даче, отмывая машину решил и под этой резинкой грязь промыть. И... увидел то, что мне совсем не понравилось. Вот теперь думаю, что с этим делать. Кстати ржи там нет, под вздутой краской (ковырнул в одном месте) серый окисл (видимо) цинка. То ли снять просто резинку, то ли что то вроде мовиля туда нашарашить... зачищать и красить уже не сильно хочется, да и ржи пока нет. Может сниму и посмотрю как без нее будет. Если не сильно грязно, может и ну ее нафиг такую красивую.

Михалыч35 · 03.10.2018, 20:46

А я вот вижу у себя всеравно на двигатель пролетает грязюка. Видимо резинка неплотно до капота прилегает. Видать повыше что то просится. Надо тож глянуть,что под ней стало за 4-е года,может и правда лучше грязь,чем ржа.

ASP · 09.11.2018, 11:30

Добрый день!
Вопрос немного не потеме но всё же задам т.к. темы такой не нашёл.
На 2л. ДВС щель между кронштейном опоры и верхней крышкой привода ГРМ ни кто случаем не уплотнял или герметизировал? Меня она что-то напрягает, вот где не надо грязи дак это в ГРМ, а там такая шель что ремень видно, да и запотевания масла и подтёки ГБЦ не редкость.

Strusto · 09.11.2018, 11:37

Цитата:

Сообщение от ASP

а там такая шель что ремень видно, да и запотевания масла и подтёки ГБЦ не редкость.

А фото нету? Когда инспектировал состояние ремня, что-то на щель внимания не обратил.

Hudozhnik · 09.11.2018, 11:56

Цитата:

Сообщение от ASP

ДВС щель между кронштейном опоры и верхней крышкой привода ГРМ

это имеешь ввиду? http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=267

ASP · 09.11.2018, 13:40

фото к сожалению нет, щель имеется между сопрягаемыми деталями (крышкой и кронштейном опоры)

Strusto · 09.11.2018, 13:45

Цитата:

Сообщение от ASP

фото к сожалению нет, щель имеется между сопрягаемыми деталями (крышкой и кронштейном опоры)

На этих моих картинках это место видно?