Выбор зимней ШИПОВАННОЙ резины на Дастер

[Олегъ]

Тема для обсуждения выбора зимней шипованной резины.
Для обсуждения нешипованной резины (липучки) есть другая тема:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2987

Сравнение шипованной и нешипованной резины:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1883

За обсуждение липучки и сравнение с липучкой в этой теме будут выдаваться предупреждения!

[Антон 163]

Всем доброго дня! Готовлюсь к зиме..) Прошлую зиму отъездил на липучке Данлоп, одним словом, не понравилось... В городе норм, а за ним, полная жесть, всю зиму боялся.) Думаю о шиповках, но зима в Самаре последние несколько лет очень странная. Появилась мысль взять офф роад, и зашиповать. Есть хорошая контора. Поделитесь мыслями, Кто, что думает.

[Agally]

В зимней резине наряду с рисунком и ламелями важен состав. На офф-роуде будете как корова нальду на шипах...
Берите нормальную проверенную шиповку и будет ок.

[kosty loganok]

Сообщение от Антон 163

Всем доброго дня! Готовлюсь к зиме..) Прошлую зиму отъездил на липучке Данлоп, одним словом, не понравилось... В городе норм, а за ним, полная жесть, всю зиму боялся.) Думаю о шиповках, но зима в Самаре последние несколько лет очень странная. Появилась мысль взять офф роад, и зашиповать. Есть хорошая контора. Поделитесь мыслями, Кто, что думает.

Липучки тоже разные бывают я на Континентале фрикционном 3 зимы отьездил- очень доволен...офф роад хорош для грязи... зимой конечно нужна зимняя резина...раз не понравилась липучка- возьмите шиповку...( только не берите уж совсем бюджетную...тоже проку мало..)

[alex-1968]

Антон 163, а вы как себе представляете работу шипов? как на мотоциклах на гонках на льду? где они по 27 мм.
Я к тому что шипы не панацея.
Шипы у не шипов выигрывают там где они работают лучше всего - это плотный укатанный наст, ну и может чуток на льду и то не факт, потому как тут надо смотреть ещё больше пользы от шипа или больше вреда от того что под него пришлось площадку без ламелей делать.
Ну и то как выигрывают... ну может несколько процентов.
В общем если вы думаете что заменив средненькую липучку на средненькую шиповку поедете как по рельсам - то нет.
Будет чуть лучше на насте/на льду и все.

[Борян]

Сообщение от Антон 163

Всем доброго дня! Готовлюсь к зиме..) Прошлую зиму отъездил на липучке Данлоп, одним словом, не понравилось... В городе норм, а за ним, полная жесть, всю зиму боялся.) Думаю о шиповках, но зима в Самаре последние несколько лет очень странная. Появилась мысль взять офф роад, и зашиповать. Есть хорошая контора. Поделитесь мыслями, Кто, что думает.

Офф роад резина задубеет зимой и будет как пластмасса и толку от резины будет ноль, будут работать только шипы ! На зимней шипованной резине работают и шипы и сама резина, в морозы она не дубеет и работает как положено !

[alex-1968]

Антон 163, к слову сказать липучка у вас была очень средненькая.
Поэтому, если хотите переходить на шипы, и средний сегмент липучки не устроил, то выбирайте тогда премиум сегмент шиповки.
Единственно из собственного опыта мишелин не рекомендую.
Ну а премиум это традиционно хапелита, континенталь... Короче открываете Прайс и выбирайте 3 верхние позиции - не ошибетесь ))
Средняя это норд-фрост, бридж-стоун. Ну тоже по цене кстати видно.

[Дачник МО]

Был у меня Бриджстоун Айс Круизер шипованный на Форде Ескейп - гул стоял страшный, по льду средненько, проходимость для кроссовера более чем - ехал по сугробам так, что двери не открыть, но машина ползла.

[Манул-68]

Бриджстоун Айс Круизер какой? 5000 или 7000 У меня стоят 7000 Японские. По сравнению с Нокиан-Нордман-4 какие стояли до этого небо и земля. Шума практически нет. Три зимы на них отъездил пока всем устраивает.

[Дачник МО]

Сообщение от Манул-68

Бриджстоун Айс Круизер какой? 5000 или 7000 У меня стоят 7000 Японские. По сравнению с Нокиан-Нордман-4 какие стояли до этого небо и земля. Шума практически нет. Три зимы на них отъездил пока всем устраивает.

Стоял 5000, производителя не помню, колеса достались с машиной.

[bubba]

Сообщение от Игорь64

Хакка вторая тоже не была откровением. Хотя уже вертелась в топе. Но лучшими на тот момент были Гудьир, Гиславед и Мишлен.

Я хз какие там были лучшими на ТОТ момент, а я брал на две свои машины нордман+ (реинкарнация хкпл2), в частности на опильастру в 2008г (первая её зимняя резина), дык вот лучше резины у мя не было ни до ни после... Ща контиайс везде... Нормально... В промежутке был нордман4 на фиесте - сильно не нравился, хотя были мысли про слишком широкий профиль для авты в 1 тонну - 195 - "всплывала" постоянно... Но такого держака, как на нордман+, нет с тех пор ни на какой... В смысле, на контиайс такого ощущения надёжности нет, не смотря на премиум и первые места в тестах... Зато контиайс шипы не теряет ваще...

[Вазген]

Сообщение от alex-1968

из собственного опыта мишелин не рекомендую.

А я бы как раз рекомендовал Мишлен.
3 зимы пользую XIN2, друг тоже на Дастере 2 зимы использует XIN3. Довольны.

[Манул-68]

У меня на 7000 бриджстоуне за три сезона тоже все шипы на месте.

[zhiv]

Сообщение от Манул-68

У меня на 7000 бриджстоуне за три сезона тоже все шипы на месте.

У меня где то шипов 15 суммарно убежало.

[alex-1968]

Вазген, до дастера на других авто претензий к мишелину не было (ну поэтому и взял, осознано переплатив по 1000 за колесо по сравнению с тем же нордфростом или бриджем) однако ж разочарован. Никаких преимуществ не увидел. Очень, очень средненько. Да и шипов процентов 10 повылетало, хотя не гоняю.
Не знаю почему. Может именно эта модель неудачная, может мишелин скурвился, может в России так делать стали - ХЗ.
А! вот ещё, писал уже, после одной зимы и нормального хранения летом (погреб) пришлось балансировать заново и разбаланс был очень приличный. Такой, что шинмонтажник даже спросил - где вам балансировали? (у него и балансировал)))
Это говорит о том, что резина геометрию поменяла за год эксплуатации.
Это тоже свидетельствует о ее качестве.
Ну и ещё. По мне так широковата для зимы для авто такой массы. Но по-уже подобрать сложно.
Единственно, что понравилось - это то что боковой снос предсказуемый, ну т.е. плавно предсказуемо растёт если до этого доводишь.
По снегу очень средненько, разгон на промороженном асфальте вообще никак (на третьей буксует!!!! и это мотор 1,6, болид мля), торможение на льду и асфальте средненькое.

[ev.sin]

Сообщение от Антон 163

Всем доброго дня! Готовлюсь к зиме..) Прошлую зиму отъездил на липучке Данлоп, одним словом, не понравилось... В городе норм, а за ним, полная жесть, всю зиму боялся.) Думаю о шиповках, но зима в Самаре последние несколько лет очень странная. Появилась мысль взять офф роад, и зашиповать. Есть хорошая контора. Поделитесь мыслями, Кто, что думает.

На офф роуде будете месить снег в кювете, имхо.А так хозяин баринЮ у нас полгорода девяток летом на зимней и с шипами ездят( вот интересно что они на зиму ставят,а)

[Modigar]

А на колёса типа Кордиант Сноу макс или нордман 5 стоил вообще смотреть?
Что то я не вижу больших плюсов в брендованных судя по отзывам.

[ev.sin]

Сообщение от alex-1968

Вазген, до дастера на других авто претензий к мишелину не было (ну поэтому и взял, осознано переплатив по 1000 за колесо по сравнению с тем же нордфростом или бриджем) однако ж разочарован. Никаких преимуществ не увидел. Очень, очень средненько. Да и шипов процентов 10 повылетало, хотя не гоняю.
Не знаю почему. Может именно эта модель неудачная, может мишелин скурвился, может в России так делать стали - ХЗ.
А! вот ещё, писал уже, после одной зимы и нормального хранения летом (погреб) пришлось балансировать заново и разбаланс был очень приличный. Такой, что шинмонтажник даже спросил - где вам балансировали? (у него и балансировал)))
Это говорит о том, что резина геометрию поменяла за год эксплуатации.
Это тоже свидетельствует о ее качестве.
Ну и ещё. По мне так широковата для зимы для авто такой массы. Но по-уже подобрать сложно.

Резина отличная,фото выкладывал выше , 2 зимы шипов вылетело-0, износа-1мм,грыж нет,дисбаланса нет, гребет как трактор.
Просто покупая за немаленькие деньги именитый бренд думается, что вот полечу как летом,но нелетиться нифига, или летиться в бордюр( при хорошем раскладе). В свое время купил за безумные деньги хакку финскую 4 думал ну все бл..., вы все в попе, а я крутой как летом летать буду, увы... отделался испугом и стиркой штанов, но урок про физику получил.
Вывод.Можно покупать любую брендовую( разница между ними на уровне ощущений-чуть быстрее, чуть шумнее,чуть тормознее и т.д),шипы в нашей полосе обязательно(перепады температур суточные до 20гр),протектор в крупную шашку(не чистят нифига),размер в размер(не надо экспериментов), обкатка обязательно-800-1000км и не будете шипы терять( ну и тормозить на ямах и рельсах не надо, как то заранее надо), и не японскую они для мягких зим, и не русскую-они вообще не понятно для кого да и еще с таким ценником, имхо
ПС.Нордман достойный претендент из наших(хака4-5 вроде),под контролем финнов,без рекламных чудес, крепкая рабочая лошадь,брать можно

[alex-1968]

ev.sin, ну значит у меня мишелин из другого замеса ))) я ж ничего не придумываю, как есть - так и написал.
На счёт законов физики я в курсе )))
По своим прошлым машинам мишелин по сравнению ну пусть с нордфростом выигрывал. Я ж говорю, поэтому и переплатил.
На счёт типоразмера - не соглашусь. Общепринятая это практика на зиму брать по-уже и профиль по-выше. Почти у всех авто производитель указывает несколько типоразмеров резины. Так вот на зиму из них надо выбирать самый узкий. И это правильно.
Ну а у дастера один только типоразмер. На лето нормально, на зиму ИМХО широковата.
Ну а вообще говоря у монопривода и спрос с резины другой. Я вон на ниве ездил на какой то отечественной совсем шиповке и тоже нормально было.

[Седой60]

Катаюсь на ханхуке третью зиму. Всё прекрасно , гребёт как надо, мягкая, тише стокового Амтела в поворотах держит железно. Шипы все до одного на месте. Переплачивать за бренд считаю выброс денег. Сейчас налетят доказывать обратное, но это моё мнение, вы не гонщики и постоянно не гоняете на форсаже. Для обыденного водилы подойдёт любая средняя резина. Было нордфрост зимой не понравился, в каше очень быстро засаливается, по глубокому снегу не айс при прохождении более динамично поворота есть позывы к стаскиванию. За четыре зимы потерял почти все шипы и на некоторых балонах появились шишки. Так вот в сравнении с ним ханхук небо и земля. Повторяю это моё имхо.

[Modigar]

Седой60, какая модель ханкука?