Баллонник для Дастера

[Unixman]

Сообщение от Alek-han

На дастере гайки сам кручу и проблем с нашим балонником нет.

какие гайки на дастере вы крутите балонником?

[поручик]

Сообщение от Олегъ

Вот этим ключом я чувствую,а "крестом" могу запросто всё изломать,рычаг большой.

С дури можно все сломать. Писал как то тут недавно: если гайки на летнее литьё и зимнюю штамповку разного размера, то рекомендую крестовину взять за ранее, а не когда клюнет, как было со мной, тогда, даже не задумался об этом. На шиномонтаже переобулся, а к концу зимы колесико проколол.... а бывает, прикипает гаечка... самое оно крестом сдернуть

[Unixman]

Сообщение от поручик

С дури можно все сломать. Писал как то тут недавно: если гайки на летнее литьё и зимнюю штамповку разного размера, то рекомендую крестовину взять за ранее, а не когда клюнет, как было со мной, тогда, даже не задумался об этом. На шиномонтаже переобулся, а к концу зимы колесико проколол.... а бывает, прикипает гаечка... самое оно крестом сдернуть

На этом форуме колесные гайки не актуальны.... отвыкайте....

[Олегъ]

Сообщение от поручик

С дури можно все сломать. Писал как то тут недавно: если гайки на летнее литьё и зимнюю штамповку разного размера, то рекомендую крестовину взять за ранее, а не когда клюнет, как было со мной, тогда, даже не задумался об этом. На шиномонтаже переобулся, а к концу зимы колесико проколол.... а бывает, прикипает гаечка... самое оно крестом сдернуть

Ничего не прикипало.Успел зимний комплект переобуть штатным баллоником,и дважды открутить/закрутить переднее/заднее колесо для примерки литья на лето и зиму в магазинах. Как ни странно,грани не сорвал и баллонник цел... Проехал 23тыщи. Может,всё дело в том,что у меня есть и Дастер,и штатный баллонник,а у тебя пока нет,отсюда и рассуждения?

[amd 19]

сегодня менял резину. "Спец" по шиномонтажу откручивал болты, пыхтя, крехтя, матерясь,отплевываясь. Крест не помог,(здоровья не хватило) применил телескоп. 99% случись где менять колесо, хрен бы штатным получилось....

[Alek-han]

Сообщение от Unixman

какие гайки на дастере вы крутите балонником?

Слава богу пока только колесные.

Комментарий модератора Олегъ: Колёсные диски на этой машине крепятся болтами

[тягачъ]

Ну что ж..... гайки на колёсьях тут сморю уже порассмотрели....

[тягачъ]

да!забыл добавить....

[ванёк северный]

сегодня по кругу менял резину со штатным ключем.....всё устроило,без проблем.вот только штатный домкрат не устраивает.

[SMU_25]

Балонник не очень удобный. Уже давно пользуюсь электрическим(12В) ударным гайковертом, очень удобно и быстро.

[Sergeisp]

Балонник не очень удобный и грани уже стёрлись.Пришлось покупать крестовой
баллоник.

[Mishal]

Я обычно с собой вожу вороток 50 см, с головкой "на 17".

[u313]

Телескопический - самое то что надо, удобно откручивать колеса и в ремонте иногда помочь может, т.к. квадрат под головку стандартные 1/2 дюйма. А родной доверия не вызывает, висит на родном месте как музейный экспонат сновья

---------- Добавлено в 12:36 ---------- Предыдущее написано было в 12:35 ----------

Сообщение от Sergeisp

Пришлось покупать крестовой
баллоник.

Места много крест занимает в багажнике, телескопический гораздо компактнее.

[Mishal]

Сообщение от u313

Телескопический - самое то что надо...

У них , почти у всех моделей, есть 1 недостаток : они имеют не прямой (в 90 град.) угол, а намного больше - почти 120 !
Т.е. очень сильно разогнуты и мнут кромки болтов/гаек из-за изгибающего момента.
По хорошему , их надо в месте изгиба греть и сгибать сильнее.

[vov-ka]

Сообщение от Mishal

Я обычно с собой вожу вороток 50 см, с головкой "на 17".

То-же самое- взял прут на 12, изогнул нагрев газосваркой, на конце приварил квадрат от старой неисправной трещетки....и цепляй любую стандартную головку, в том числе и на 17.

[Mishal]

У меня такой, гибкий :
http://instrumtorg.ru/wa-data/public...7547.750x0.jpg
или:
http://shopauto.com.ua/image/cache/6...itol/3700G.jpg

Им удобно стронуть болт, а потом распрямить и крутить, как отвёрткой.

[briancev]

Сообщение от u313

Места много крест занимает в багажнике, телескопический гораздо компактнее.

Есть складные кресты. Был такой, правда не понравился, рычаг слишком короткий, прикипевшие болты не сдернуть. http://instrument.ru/product/6973/

Телескопом тоже пользовался, как выше заметили у них угол изгиба не 90гр. а 120, соответственно часто срывается и к болту всю силу не приложишь.

Самый оптимальный вариант на мой взгляд обычный рычаг с карданчиком на конце. http://jonnesway.su/product_9329.html

[Mishal]

Сообщение от briancev

Самый оптимальный вариант обычный рычаг с карданчиком на конце.

Только надо брать модель где рукоятка с накаткой, а не гладкая/скользкая.

[Седой60]

Да немного крестовой балонник места занимает. Лежит на запаске под ковриком и нигде не выпирает и крутить им удобно сразу с двух рук. Воротки длинные для колёс это только если откручивать , а не для закрутки. Если закручивать тем рычагом как например на крестовом то не понадобится длинного воротка.

[u313]

Сообщение от Mishal

У них , почти у всех моделей, есть 1 недостаток : они имеют не прямой (в 90 град.) угол, а намного больше - почти 120 !
Т.е. очень сильно разогнуты и мнут кромки болтов/гаек из-за изгибающего момента.
По хорошему , их надо в месте изгиба греть и сгибать сильнее.

Смешно Думаете просто забыли догнуть до 90гр? Подумайте что будет, если будет 90гр на длинном ключе - руки все обдерете об кромку крыла, или крыло баллоником поцарапаете, вот что будет. Поэтому и не догибают. А что до срыва граней и пр - ни разу на встречался с таким эффектом, отлично откручивает самые тяжелые гайки без проблем, все грани как новые.

---------- Добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее написано было в 15:41 ----------

Сообщение от briancev

Самый оптимальный вариант на мой взгляд обычный рычаг с карданчиком на конце.

Карданчик умирает при откручивании "тяжелых" гаек, не выдерживает больших моментов.

---------- Добавлено в 15:45 ---------- Предыдущее написано было в 15:43 ----------

Сообщение от briancev

Есть складные кресты.

Вот этот шарнир и будет слабым местом.
Сдергиваются все прикипевшие болты и гайки всегда бесшарнирным ключом и уж потом вертят шарнирами, карданами, трещотками и т.д.