Интересующимся феном в печке (ПРОБЛЕМА 1.5 dCi РЕШЕНА)

[ikm]

Комментарий модератора am_rus: С 24 декабря 2012г. у всех ОД Renault в России стала доступна новая прошивка ЭБУ для машин с двигателем 1.5 dCi по включению ТЭНов в печке при температуре от +8°C и ниже. Можете подъезжать к своим ОД и записываться на перепрограммирование машин! Техрешение номер 9475 от 23.11.12 г - спасибо пользователю Razgovorchik Проблема коснулась ТОЛЬКО автомобилей с дизельным двигателем. Машины с 2.0 бензином - всё работает как надо изначально Машины с 1.6 бензин - фен отсутствует.

---------------------------------------------
Интересующимся феном посвящается.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Я не поленился, скачал Dialogis 4.1 - 11 гигов блин, в котором пошуровал по дастеру.
В устройстве печки обнаружил интересный элемент.
По каталогу он называется "Нагревательный элемент отопителя"
Каталожный номер 7701060006
По экзисту бьётся, стоит 5600 руб
Вот скриншот с диалоджиса: Элемент номер 11
Вывод: Фен есть!



Фото с авто skela Спасибо ему за это!


На данный момент выяснено что фен ТОЧНО на всех 4х4 машинках. Переднеприводные пока под вопросом

Комментарий модератора YuriyVZ: В Duster штатно установлен ТЭН (термоэлектрический нагреватель). Место расположения на картинке - № 1113. Там-же видно место расположения реле управления ТЭН-ом №1067 и №1068. ТЭН, есть во всех модификациях Duster (К9К, К4М, F4R), во всех модификациях реле управления одинаковы 40А и 70А, во всех модификациях управление ТЭН-ом через ЭБУ впрыска. В зависимости от типа двигателя, дизель или бензин к ЭБУ впрыска подключаются: - датчики t воздуха системы впрыска №244 и датчик t охл. жидкости №272(бензин) - датчик t воздуха системы впрыска №244 и датчик t на входе воздушного фильтра сист. вент. салона №1287(дизель) Скорей всего эти датчики являются отправной точкой в управлении включения ТЭНа. Алгоритм. "Примерный алгоритм его действия такой, что при температуре под капотом менее +5 градусов срабатывает обычное температурное реле и включает этот "фен" - но электроника берегет аккумулятор, как я понимаю, и старается не включать вентилятор печки пока не стала расти температура двигателя (что стоя на месте не реально в сильный мороз), а также включает "фен" только частично, пока обороты двигателя менее 1100 в минуту. Так вот, я нашел не сильно умный способ но крайне эффективный, когда можно стоя на месте, да и вообще в целом ускорить прогрев салона. Все просто. (Примем во внимание, что мы сели в машину, снег счищать не надо, но нам холодно и хотим постоять на месте в теплой машине). Так вот, после запуска двигателя достаточно поднять обороты двигателя примерно до 1500 на 1-2 минуты (бОльше нет смысла), тога в автоматическом режиме включится первая ступень "фена" - это можно заметить по небольшому скачку напряжения (чуть могут моргнуть фары, иногда подсветка приборов). Потом я включаю в ручном режиме обдув на ноги и в середину и поднимаю обороты вентилятора на 3-4-5 делений. Еще 1 минута работы на 1500 оборотов и из всех воздуховодов идет почти горячий воздух (проверено при температурах до -30). Если теперь отпустить газ, то фен уже не выключается из щадящего режима (почему не знаю) и в салоне на протяжении 2 часов у нас тепло. Дольше я не стоял, но думаю, что и далее будет тепло. Мотор в целом холодный, даже иней на нем через 2 часа почти не растаял местами, но в салоне нужные нам 20 градусов. По следующим возражениям, типа: Как узнал? Че ты мелешь и т.п. - В первую зиму думал, что фен у меня не работает, потому с ОД разобрали печку и сделали несколько тестов. - Узнав его логику (фена), нашел нужный мне алгоритм. ДЛя выяснения алгоритма подключен был Клип, а потом просто тестер на нужные контакты "фена". " http://www.club-renault4x4.ru/******...ev-salona.html

[ikm]

Сообщение от А1962

Видимо посчитали, что дизель и 2литровый моторы будут значительно дольше прогреваться , чем 1,6 .

Дизель согласен - на холостых вообще в мороз не нагреется.
А двухлитровый непонятно...
Сейчас на 1.4 и 1.2 такие фены ставят именно из за маленького рабочего объема и высокого КПД. Неужели 2.0 имеет более высокий КПД чем 1.6?
Про разницу в объеме прогреваемого металла и антифириза моторов я тоже думал, может 2.0 сильно массивнее?
Кстати на меганах с такими моторами есть ли подогрев?

[LEMAR]

leonliner-Подскажите, где именно на этом фото...
Куда провода подходят-там и штуковина

[leonliner]

Сообщение от LEMAR

Куда провода подходят-там и штуковина

То есть провода - признак фена?
Проводов там хватает. Какие именно? И чем подтвержается, что эти провода подходят именно к фену?

[LEMAR]

(

Сообщение от leonliner

То есть провода - признак фена?
Проводов там хватает. Какие именно? И чем подтвержается, что эти провода подходят именно к фену?

Включаем логику-судя по фотографии у фена четыре вывода+ при такой нагрузке их толщина должна быть соответствующей о чем писали выше. Теперь можно искать у себя
PS-думаю три толстых розовых провода + черный на фотографии указывают на его(могу конечно ошибаться)

[skela]

ВОТ КАК ТО ТАК ПРИМЕРНО

[leonliner]

Сообщение от LEMAR

Включаем логику

Логически и теоретически наличие фена в некоторых Дастерах считаю уже подтвержденным.
Хочелось бы уже лицезреть собственно субстрат сабжа, а не логические признаки.

[Юрич Ю]

Сообщение от leonliner

субстрат сабжа,

звучит красиво и емко, ну почти как матом!

[LEMAR]

Сообщение от leonliner

Логически и теоретически наличие фена в некоторых Дастерах считаю уже подтвержденным.
Хочелось бы уже лицезреть собственно субстрат сабжа, а не логические признаки.

Внимательно читаем то что люди пишут и смотрим фотографии в итоге получаем то что хотим

[skela]

Сообщение от leonliner

Логически и теоретически наличие фена в некоторых Дастерах считаю уже подтвержденным.
Хочелось бы уже лицезреть собственно субстрат сабжа, а не логические признаки.

а ресурсов для оплаты таких желаний хватит?

[leonliner]

Сообщение от skela

а ресурсов для оплаты таких желаний хватит?

А вот срочности никакой нет. Будем ждать результатов вскрытия по "медицинским" показаниям.

В т.ч. по разным комплектациям.

[Игорь1982]

Класссно!!! и ещё один довод в пользу 2,0 литрового двигателя!
PS: на предыдущих машинах мне этой приблуды реально не хватало! приходилось брать скребок и скребсти стёкла, или ждать минут 10, пока двигатель нагреется и нагреет печку))

[витек]

Сообщение от A_r_t

По схеме он может быть и на 1.6 - пока непонятки с комплектациями...
Где-то есть, где-то нет...

Сегодня с утра проверил.Сделал как сказали через1-1.5 мин.пошел теплый воздух.Вывод -он есть.

[Dicson]

Была же где-то инфа, что данный прикол на 16 клапанных движках
Поэтому на логанах 1,6 16кл данная фишка была. И здесь есть на всех зажигалках

[Stav]

Сообщение от Игорь1982

Класссно!!! и ещё один довод в пользу 2,0 литрового двигателя!
PS: на предыдущих машинах мне этой приблуды реально не хватало! приходилось брать скребок и скребсти стёкла, или ждать минут 10, пока двигатель нагреется и нагреет печку))

Стало так интересно что прочитав тему, пошёл и завел Дастер, регулятор температуры в макс. положение, вторая скорость вкл., через минуту пошел теплый воздух. Движок 1.6, комплектация Привележ.

[leonliner]

Сообщение от Stav

Стало так интересно что прочитав тему, пошёл и завел Дастер, регулятор температуры в макс. положение, вторая скорость вкл., через минуту пошел теплый воздух. Движок 1.6, комплектация Привележ.

А как же щелчки? Прощелкали?
Как известно, в этой фенечке главный атрибут - это щелчки!
А теплый воздух да весенней апрельскою теплой порой - не-а, не убедил

[Андреано]

В сильные морозы от теплого воздуха направленного на лобовое стекло у меня на спектре образовалась трешина (с жутким звуком), я это к тому что фен это кончно плюс, но теплый воздух на лобовое стекло в сильные морозы направлять не стоит!

[YuriyVZ]

Сообщение от Андреано

но теплый воздух на лобовое стекло в сильные морозы направлять не стоит!

Если от двигателя то можно, если сразу, тогда стекло нагреется постепенно вместе с двигателем. У меня только на стекло всегда и включено.

А вот с этим феном не знаю, если он быстро воздух нагревает...

[Андреано]

За что купил за то и продаю, на спектре фена не было....но тем не менее стекло треснуло!

[malysh]

Сообщение от leonliner

А как же щелчки? Прощелкали?
Как известно, в этой фенечке главный атрибут - это щелчки!
А теплый воздух да весенней апрельскою теплой порой - не-а, не убедил

Через минуту мотор не прогреется до степени что бы пошел теплый воздух из печки, скорее всего ставится с комплектации привелидж

[leonliner]

Сообщение от malysh

скорее всего ставится с комплектации привелидж

Давайте погадаю еще. Например:
Электроподогреватель (фен) ставится на версии Дастера 4х4, в дополнение к фичам "Чорные глаза", МКП6 и доп. уплотнители дверей. Все это необходимо для выживания вездеходного Дастера в ЧДС (чрезвычайных дорожных ситуациях).