|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
11.12.2012, 15:25
|
#1
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 17.07.2012
|
Сообщений: 467
|
Время онлайн: 1 д. 11 ч. 45 мин. 54 сек.
|
Активность
: 877
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 ноя 2022 19:09
|
Адрес: Нск
|
Автомобиль: Opel Astra F Универсал Renault Duster 1.6 4wd
|
|
|
Генерал мороз vs. французский автопром
Вот смотрю я на термоментр и показывает от -33С и норовит показать еще меньше. И возникает у меня вопрос, а в такую погоду вообще стоит ли эксплуатировать транспортное средство. Есть два противоположных мнения:
1. В такую погоду все гибкие соединения и резинки теряют эластичность и ездить крайне не рекомендуеттся.
2. Пофиг - себя жальче.
Вопрос получается наверное к сибирякам и северянам. Как вам вождение при погодке менее -30С?
Последний раз редактировалось Бертони; 26.01.2014 в 14:33.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
11.12.2012, 15:41
|
#2
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 02.01.2012
|
Сообщений: 198
|
Время онлайн: 1 нед. 6 д. 13 ч. 58 мин. 24 сек.
|
Активность
: 372
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 окт 2019 19:57
|
Адрес: Котлас
|
Автомобиль: Начинал с Ford Fusion
|
|
|
Re: Генарал мороз vs. французский автопром
когда дубаки стараюсь сидеть дома, берегу себя и машинку)))
__________________
Renault Duster,4х4, 2л, чёрный, Luxe Privilege
|
|
|
11.12.2012, 15:49
|
#3
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 24.02.2012
|
Сообщений: 1,799
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 5 д. 10 ч. 17 мин. 25 сек.
|
Активность
: 10831
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 мар 2022 22:11
|
Адрес: Мурманск
|
Автомобиль: Duster
|
|
|
Re: Генарал мороз vs. французский автопром
Цитата:
Сообщение от petrosha
Вот смотрю я на термоментр и показывает от -33С и норовит показать еще меньше. И возникает у меня вопрос, а в такую погоду вообще стоит ли эксплуатировать транспортное средство. Есть два противоположных мнения:
1. В такую погоду все гибкие соединения и резинки теряют эластичность и ездить крайне не рекомендуеттся.
2. Пофиг - себя жальче.
Вопрос получается наверное к сибирякам и северянам. Как вам вождение при погодке менее -30С?
Автозавод можно не обсуждать. В сибири это мастхэв.
|
мазде, которой я обладаю, пофиг. и в ней в мороз комфортней.
чего к сожалению не скажешь про дастер.
__________________
Ищу работу.
Не пыльную.
|
|
|
11.12.2012, 15:53
|
#4
|
Дастеровод
Подробнее
|
Регистрация: 30.08.2012
|
Сообщений: 45
|
Время онлайн: 2 д. 15 ч. 15 мин. 47 сек.
|
Активность
: 46
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 дек 2020 18:24
|
Адрес: С-Пб, Веселый поселок
|
Автомобиль: Рено Дастер
|
|
|
Re: Генарал мороз vs. французский автопром
Ну, не знаю. Ездил по Карелии и в -32, все нормуль, правда, не на Дасике.
__________________
«Пешеход всегда прав….. Пока жив.»
DUSTER Expression 2,0 AKП4, с ПТФ, черная жемчужина + допов до ж...
Жена рулит, пока в восторге.
|
|
|
11.12.2012, 15:55
|
#5
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 20.05.2012
|
Сообщений: 1,600
|
Время онлайн: 2 мес. 2 нед. 22 ч. 19 мин. 19 сек.
|
Активность
: 3196
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 июл 2020 08:19
|
Имя: олег
|
Адрес: Кемерово
|
Автомобиль: Expression 2.0, 4*4 был продал .Хундай Крета 1.6 4 вд
|
|
|
Re: Генарал мороз vs. французский автопром
Пока заводится ,еду на Хонде.
Но думаю за -37 встану.
Думаю машина для того и нужна чтобы ездить.
Хотя уже поставил на продажу,надо готовиться к встрече ДАСТА.
|
|
|
11.12.2012, 15:56
|
#6
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 27.11.2012
|
Сообщений: 202
|
Время онлайн: 1 д. 3 ч. 16 мин. 21 сек.
|
Активность
: 225
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 09 фев 2019 18:37
|
Адрес: Салехард
|
Автомобиль: Рено Дастер
|
|
|
Re: Генарал мороз vs. французский автопром
заводить без спец средств (электрокотлы и автономные подогреватели) считаю не уместно. может то конешна заведётся но вы представте как ресурс снижается.
а ездить нормально, если предварительно прогреть коробку и двигатся медлено прогревая подвеску и все соеденительные детали. после получаса езды около 40 км\ч можно уже за 90 ехать
машину то покупаете для эксплуатации а не чтобы своё мягкое место в такую погоду морозить))))
у нас когда за -35 авто народ ваще не глушит. считаю это тоже не разумным. длительный холостой ход вредно для мотора. постояные автозапуски с сигналок не понимаю)))
__________________
Privilege 2.0 4х4
|
|
|
11.12.2012, 16:06
|
#7
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 17.07.2012
|
Сообщений: 467
|
Время онлайн: 1 д. 11 ч. 45 мин. 54 сек.
|
Активность
: 877
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 22 ноя 2022 19:09
|
Адрес: Нск
|
Автомобиль: Opel Astra F Универсал Renault Duster 1.6 4wd
|
|
|
Re: Генарал мороз vs. французский автопром
Цитата:
Сообщение от skela
мазде, которой я обладаю, пофиг. и в ней в мороз комфортней.
чего к сожалению не скажешь про дастер.
|
а что за мазда и насколько давно и насколько ей пофиг?
в дастере вроде тоже все ок, тока передняя панель чуток поскрипывает если уж совсем по кочкам скачешь.
---------- Добавлено в 19:00 ---------- Предыдущее написано было в 18:57 ----------
Цитата:
Сообщение от nig70
Ну, не знаю. Ездил по Карелии и в -32, все нормуль, правда, не на Дасике.
|
насколько много ездили и насколько нормуль? тут как бы речь идет о двух-трех неделях непрерывно такой погоды и каждый днь надо на работу ехать
---------- Добавлено в 19:06 ---------- Предыдущее написано было в 19:00 ----------
Цитата:
Сообщение от Дастрич
заводить без спец средств (электрокотлы и автономные подогреватели) считаю не уместно. может то конешна заведётся но вы представте как ресурс снижается.
а ездить нормально, если предварительно прогреть коробку и двигатся медлено прогревая подвеску и все соеденительные детали. после получаса езды около 40 км\ч можно уже за 90 ехать
машину то покупаете для эксплуатации а не чтобы своё мягкое место в такую погоду морозить))))
у нас когда за -35 авто народ ваще не глушит. считаю это тоже не разумным. длительный холостой ход вредно для мотора. постояные автозапуски с сигналок не понимаю)))
|
угу мне знакомые рассказывали что на севере народ вобще двигло не глушит. правда сколько же это бензина-то. А автозавод с сигналки вполне нормальный вариант для погоды 20-30 минус. если теплее топо сути переодический прогрев не нужен а если холоднее то просто слишком часто становится
|
|
|
11.12.2012, 16:29
|
#8
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 24.02.2012
|
Сообщений: 1,799
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 5 д. 10 ч. 17 мин. 25 сек.
|
Активность
: 10831
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 мар 2022 22:11
|
Адрес: Мурманск
|
Автомобиль: Duster
|
|
|
Re: Генарал мороз vs. французский автопром
мазда-5.
владею с 2008 года.
не завелась в мороз всего 1 раз.
пофиг- это термин применимый в сравнении с дастером. дастер проигрывает по всем показателям.
оценивается скорость прогрева и поддержание комфортной температуры.
__________________
Ищу работу.
Не пыльную.
|
|
|
11.12.2012, 17:22
|
#9
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 23.12.2011
|
Сообщений: 20,511
|
Время онлайн: 1 г. 5 мес. 2 нед. 6 д. 16 мин. 45 сек.
|
Активность
: 46138
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 мар 2021 15:43
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Абакан
|
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
|
|
|
Re: Генарал мороз vs. французский автопром
На предыдущем авто ездил и в -42...
... и Дастера тоже самое ожидает!
|
|
|
11.12.2012, 18:23
|
#10
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 16.11.2010
|
Сообщений: 249
|
Время онлайн: 1 д. 3 ч. 9 мин. 39 сек.
|
Активность
: 591
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 27 ноя 2019 09:16
|
Адрес: 16 Н.Челны
|
Автомобиль: Duster Drive 2.0 4x4 c ESP
|
|
|
Re: Генарал мороз vs. французский автопром
на логане каждый день на работу ездил мороз не мороз в течении 5 лет, минимум был -37, все нормально заводился и ехал, на дастере тоже самое планирую ( какая разница тот же логан с полным приводом).
__________________
Duster 2.0 4х4, ESP
|
|
|
11.12.2012, 18:29
|
#11
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 10.10.2012
|
Сообщений: 553
|
Время онлайн: 3 нед. 6 д. 10 ч. 40 мин. 59 сек.
|
Активность
: 628
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мар 2018 23:20
|
Адрес: питер
|
Автомобиль: Мицубиси ASX, был Дустик 1.6 4*4 красный
|
|
|
Re: Генарал мороз vs. французский автопром
Цитата:
Сообщение от zhiv
На предыдущем авто ездил и в -42...
... и Дастера тоже самое ожидает!
|
не выдержит. на украинском форуме выяснено (ибо секрет большой)что дастер до -25....
|
|
|
11.12.2012, 18:41
|
#12
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 09.07.2011
|
Сообщений: 336
|
Время онлайн: 6 д. 7 ч. 39 мин. 1 сек.
|
Активность
: 484
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 07 апр 2023 13:30
|
Адрес: 58
|
Автомобиль: Duster 2.0 4х4
|
|
|
Re: Генарал мороз vs. французский автопром
Цитата:
Сообщение от Дастрич
после получаса езды около 40 км\ч можно уже за 90 ехать
|
причём тут скорость движения и прогрев подвески? Наверное больше зависит от дорожного покрытия и его состояния. по грейдеру быстрее наверн разогреется))
а вообще за 5лет владения логанА я не вспомню того чтоб он у меня не завёлся в мороз, хотя местами до -36выхватывал), и с автозапуска тоже.
|
|
|
11.12.2012, 18:45
|
#13
|
Художник
Подробнее
|
Регистрация: 18.05.2011
|
Сообщений: 11,740
|
Время онлайн: 2 лет 3 нед. 5 д. 22 ч. 59 мин. 22 сек.
|
Активность
: 22602
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 20:27
|
Имя: Мурат
|
Адрес: Ufa
|
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
|
|
|
Re: Генарал мороз vs. французский автопром
Уже ниже где-то -37 ФФ2 было жалко, поскольку: дубеют амортизаторы и есть риск их повредить, ступичные гудят как без смазки, не говоря о холодном запуске. При этом двигатель был цепной, все подогревы и обогревы. С точки зрения водителя - все комфортно, тепло. А с точки зрения механизма, коим является автомобиль? У Дастера - ремень и неизвестно пока какого качества (На ФФ2 приводные ремни на 120000 -супер, после 80000 - ни намека на трещинку). Если нет необходимости, лучше не ездить.
|
|
|
11.12.2012, 18:51
|
#14
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 23.12.2011
|
Сообщений: 20,511
|
Время онлайн: 1 г. 5 мес. 2 нед. 6 д. 16 мин. 45 сек.
|
Активность
: 46138
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 мар 2021 15:43
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Абакан
|
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
|
|
|
Re: Генарал мороз vs. французский автопром
Цитата:
Сообщение от glebka
не выдержит. на украинском форуме выяснено (ибо секрет большой)что дастер до -25....
|
Вот и проверим, что лучше переносит мороз корейская волга с немецкими корнями и мотором из Австралии, собранная в Ростове...
... и цыганский кроссовок с французскими корнями с дизайнером из Монголии, собранный в Москве
---------- Добавлено в 22:51 ---------- Предыдущее написано было в 22:48 ----------
Цитата:
Сообщение от Hudozhnik
Если нет необходимости, лучше не ездить.
|
У мну так не получится, я сам себя не пойму если заставлю жену и ребенка в мороз ждать маршрутку, а Дастер при этом будет стоять...
|
|
|
11.12.2012, 19:04
|
#15
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 15.12.2011
|
Сообщений: 1,076
|
Время онлайн: 3 д. 10 ч. 16 мин. 21 сек.
|
Активность
: 3055
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 11 Янв 2015 09:39
|
Адрес: Россия, Кемерово
|
Автомобиль: дастер 4х2 expression 1.6
|
|
|
Re: Генарал мороз vs. французский автопром
Сегодня у нас -30, обещают под -40. С утра завелась по времени по автозапуску. Еще соседа по платной стоянке прикурил, хотя это не рекомендуют, вроде вредно для генератора. На работе Дастер отстоял 10 часов, решил проверить (чтобы знать на будущее), как он при мне заведется на автозапуске, сигнализация Шерхан-5. Крутанул 2 раза, смотрю на заводится, отключил автозапуск. Побоялся, что зальет свечи, как это было не раз на старом праворульном Ниссане. После чего с трудом завел с ключа с третьей попытки. Затем решил установить сигналку на запуск по времени или по температуре, что то не получилось, хотя вроде умею, на прежней машине тоже Шерхан 5 был. Скоро поеду на ТО-1 попрошу, чтобы установили, хочу чтобы было запрограммировано на запуск через 4 часа или на температуру -15. Поскольку ночь обещает быть холодной угнал машину в капитальный гараж, там то точно проблем не будет. Так что Дастер меня немного разочаровал, как обещали его адаптацию к Российским условиям, я надеялся в 40 градусный мороз его заводить и ездить на работу. Правда я его не утеплял, нужно срочно купить одеяло на двигатель. Рено Логаны я знаю в морозы лучше заводятся 8-ми клапанные, у меня друг такой эксплуатирует, говорит прошлой зимой заводил в любой мороз.
__________________
Renault Duster Expression 1.6; 4×2; MКП5, светлый базальт - уже Мой!
|
|
|
11.12.2012, 19:07
|
#16
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 19.07.2011
|
Сообщений: 3,153
|
Время онлайн: 2 мес. 1 нед. 5 д. 12 ч. 39 мин. 14 сек.
|
Активность
: 4969
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 апр 2023 17:48
|
Адрес: Край вечнозеленых помидор
|
Автомобиль: бибика c Paulusчип
|
|
|
Re: Генарал мороз vs. французский автопром
Цитата:
Сообщение от glebka
не выдержит. на украинском форуме выяснено (ибо секрет большой)что дастер до -25....
|
Держит,проверено!-30..И печка то же..Есть конечно вопросы..
Но в -42,со штатным (с завода) маслом не рекомендую!!!!Буду стоять,пока не поменяю...
__________________
|
|
|
11.12.2012, 19:10
|
#17
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 10.10.2012
|
Сообщений: 553
|
Время онлайн: 3 нед. 6 д. 10 ч. 40 мин. 59 сек.
|
Активность
: 628
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мар 2018 23:20
|
Адрес: питер
|
Автомобиль: Мицубиси ASX, был Дустик 1.6 4*4 красный
|
|
|
Re: Генарал мороз vs. французский автопром
Цитата:
Сообщение от zhiv
Вот и проверим, что лучше переносит мороз .
|
для меня вопрос очевиден - мне в нем (при горячей печке)
1 холодно
2 дворники в снегопад обмерзают
3 либо ноги либо стекла - на оба варианта не хватает
4 потеют фары...
5 стеклоподъемники не чистят стекло от воды.
хорошо хоть проблему теплого водитель/пассажир решил..
6 образование льда между задней дверью и кузовом а так же лед на заднем багажнике
7 бутыль с водой в штатном месте оттаивает через час почти..
и это все не ниже -10 при общем пробеге 1800 км...
как вы в 30 в нем ездите - в унтах что ли?
есть хоть один владелец 1.6 бензин которому комфортно и он лишен этих проблем?
з.ы не могу найти где народ писал об прогибании крыши под снегом - по украинским форумам -100 % гарантия - утеплитель крыши бракованный - од решает со скрипом но без перекраски...
Последний раз редактировалось glebka; 11.12.2012 в 19:21.
|
|
|
11.12.2012, 19:14
|
#18
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 23.04.2012
|
Сообщений: 1,210
|
Время онлайн: 4 д. 6 ч. 30 мин. 30 сек.
|
Активность
: 1704
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 фев 2020 18:53
|
Адрес: Курская область г.Железногорск
|
Автомобиль: Дастер белый привеледж дизель.
|
|
|
Re: Генарал мороз vs. французский автопром
У вас ТЭНа нет поэтому и холодно, -10 не было еще но в -5 -6 при горячей печки на дальняк тепло, если на короткие расстояния на тепло даже не расчитываю.
__________________
|
|
|
11.12.2012, 19:19
|
#19
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 10.10.2012
|
Сообщений: 553
|
Время онлайн: 3 нед. 6 д. 10 ч. 40 мин. 59 сек.
|
Активность
: 628
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 мар 2018 23:20
|
Адрес: питер
|
Автомобиль: Мицубиси ASX, был Дустик 1.6 4*4 красный
|
|
|
Re: Генарал мороз vs. французский автопром
Цитата:
Сообщение от Fe-man
У вас ТЭНа нет поэтому и холодно,
|
кажется рено не говорило что 1.6 для россии не предназначен? а в 1.6 их нет...
|
|
|
11.12.2012, 19:20
|
#20
|
Художник
Подробнее
|
Регистрация: 18.05.2011
|
Сообщений: 11,740
|
Время онлайн: 2 лет 3 нед. 5 д. 22 ч. 59 мин. 22 сек.
|
Активность
: 22602
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 31 окт 2024 20:27
|
Имя: Мурат
|
Адрес: Ufa
|
Автомобиль: Boyue NL-3_ 1,8T 4WD
|
|
|
Re: Генарал мороз vs. французский автопром
Цитата:
Сообщение от Игорь42
Крутанул 2 раза, смотрю не заводится
|
Ну вот потому и сложнее потом заводить с ключа. А то, что с понижением температуры время запуска и даже количество попыток увеличивается, мне кажется свидетельствует о грамотной прошивке двигателя с впрыском - так и должно быть. Противоположный пример у меня был с ВАЗ-2112, которая в любую стужу ниже 25 градусов "схватывала" с полпинка, обороты поднимались до 2000, но тут же намертво глохла.
|
|
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:18.
|