Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > Общение > БЕСЕДКА
Важная информация
Старый 07.11.2010, 16:24   #1
Бертони
Дизельный Модератор.
 
Аватар для Бертони
Подробнее

Онлайн: Бертони вне форума
Был(а): 07 авг 2018 14:05
Имя: Валерий.
Адрес: Краснодар
Автомобиль: DUSTER Privilege 4x4 1.5 Diesel МКП6. БЕЗ ЕДИНОГО ДИЛЕРСКОГО ДОПА!
Лампочка Бензин или дизель?

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от Max51 Посмотреть сообщение
Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.
+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст
Цитата:
Сообщение от Настоящий Индеец Посмотреть сообщение
Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!


Комментарий модератора
:
Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере!

Учимся общаться культурно!

Последний раз редактировалось WolfAlex; 15.05.2017 в 21:36. Причина: добавил автора стиха
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 17.01.2023, 22:13   #26081
Сторож Сергеев
Старожил
 
Аватар для Сторож Сергеев
Подробнее

Онлайн: Сторож Сергеев вне форума
Был(а): 10 мар 2024 21:03
Имя: Денис
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Duster 1.5 109л.с.
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от TiM* Посмотреть сообщение
В Нижнем Новгороде ГПН -37 предельная фильтруемость.
Сейчас -35 за бортом. Пойду попробую завести...)
Получилось?
  Ответить с цитированием
Старый 18.01.2023, 00:16   #26082
TiM*
Дастеровод - в почете
 
Аватар для TiM*
Подробнее

Онлайн: TiM* вне форума
Был(а): 22 Янв 2024 14:38
Имя: Михаил
Адрес: г. Дзержинск Нижегородская обл.
Автомобиль: Renault Duster 1.5 2018г.,+DPF Privilege+ESP
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от Сторож Сергеев Посмотреть сообщение
Получилось?
С автозапуска не завелся - почему то автозапуск крутит только пол секунды. Нужно в настройках поменять что то.
С выжитым сцеплением завелся на первой секунде. Не ожидал, что такая большая разница между 5w40 и 0w40.

На следующий день в МКПП, муфту и мост залил мобил 1 синтетику. По сравнению со штатным эльфом стало лучше- на мобиле в -30 масло в коробке застывает как на эльфе в -20. Ну и накат получше на замерзшей машине. При рабочей температуре разницы нет.
Разница есть, и заметна но, на мой взгляд, не стоит 8 000 руб... ))) Если бы не пора менять ( пробег 240 тыс км), я бы не менял.
  Ответить с цитированием
Старый 18.01.2023, 11:14   #26083
Сторож Сергеев
Старожил
 
Аватар для Сторож Сергеев
Подробнее

Онлайн: Сторож Сергеев вне форума
Был(а): 10 мар 2024 21:03
Имя: Денис
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Duster 1.5 109л.с.
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от TiM* Посмотреть сообщение
С автозапуска не завелся - почему то автозапуск крутит только пол секунды. Нужно в настройках поменять что то.
С выжитым сцеплением завелся на первой секунде. Не ожидал, что такая большая разница между 5w40 и 0w40.

На следующий день в МКПП, муфту и мост залил мобил 1 синтетику. По сравнению со штатным эльфом стало лучше- на мобиле в -30 масло в коробке застывает как на эльфе в -20. Ну и накат получше на замерзшей машине. При рабочей температуре разницы нет.
Разница есть, и заметна но, на мой взгляд, не стоит 8 000 руб... ))) Если бы не пора менять ( пробег 240 тыс км), я бы не менял.
Тоже себе менял трансмиссионку везде летом на 40000 пробега. Жижа конечно темная слилась. Особенно с заднего редуктора. Залил вот это
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20220722_112955.jpg
Просмотров: 118
Размер:	975.4 Кб
ID:	139673  
Вложения
Тип файла: pdf MOTYLGEAR_75W-80_ru_RU_motul_44900_20220908.pdf (70.0 Кб, 95 просмотров)

Последний раз редактировалось Сторож Сергеев; 18.01.2023 в 11:33.
  Ответить с цитированием
Старый 23.06.2023, 20:03   #26084
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 28 мар 2024 11:17
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Еще в копилку бензфобий:

  Ответить с цитированием
Старый 23.06.2023, 20:27   #26085
илдар73
Живу я здесь
 
Аватар для илдар73
Подробнее

Онлайн: илдар73 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 21:30
Адрес: череповец
Автомобиль: ниссан террано III 2.0 4WD+ ГБО
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Сейчас стоимость ДТ самая большая страшилка и скорее всего это не предел в его росте ,помнится на своем авто с К9К лет так 10 назад была ваще лафа- мало того ,что дешевле 95-го был так и очередей на колонку с ДТ не было от слова совсем
  Ответить с цитированием
Старый 23.06.2023, 22:42   #26086
Денис75
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Денис75
Подробнее

Онлайн: Денис75 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 09:16
Имя: Денис
Адрес: Краснодар
Автомобиль: Рено Дастер dci 2020г
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от илдар73 Посмотреть сообщение
Сейчас стоимость ДТ самая большая страшилка и скорее всего это не предел в его росте ,помнится на своем авто с К9К лет так 10 назад была ваще лафа- мало того ,что дешевле 95-го был так и очередей на колонку с ДТ не было от слова совсем
А дт у вас дороже 95го??? И очереди есть?
  Ответить с цитированием
Старый 23.06.2023, 23:31   #26087
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 19 мар 2024 22:55
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от илдар73 Посмотреть сообщение
Сейчас стоимость ДТ самая большая страшилка и скорее всего это не предел в его росте ,помнится на своем авто с К9К лет так 10 назад была ваще лафа- мало того ,что дешевле 95-го был так и очередей на колонку с ДТ не было от слова совсем
Уже не знаю в сколь тысячный раз спрошу: 1 л дизеля дороже на пару рублей, как это может компенсировать разницу в расходе минимум в пару литров на 100 км при стоимости 1л любого топлива более 50 рублей?! (Ну чтоб не быть балаболом, у жены сейчас Сандеро II на к4м, довольно экономичном для атмо. И машина в 1.5 раза легче, но по деньгам расход у меня меньше.)
  Ответить с цитированием
Старый 24.06.2023, 00:06   #26088
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer вне форума
Был(а): 28 мар 2024 10:56
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от илдар73 Посмотреть сообщение
Сейчас стоимость ДТ самая большая страшилка и скорее всего это не предел в его росте ,помнится на своем авто с К9К лет так 10 назад была ваще лафа- мало того ,что дешевле 95-го был так и очередей на колонку с ДТ не было от слова совсем
У меня самая большая страшилка была в 88году когда в Финляндии купил Форд Транзит дизельный, в будни проблем не было , сливай с любого грузовика(сам на дизельном работал), но вот по честному заправится было нельзя, частных заправок с дизелем не было....от слова совсем.
  Ответить с цитированием
Старый 24.06.2023, 07:21   #26089
-=Df=-
Живу я здесь
 
Аватар для -=Df=-
Подробнее

Онлайн: -=Df=- на форуме
Имя: Дмитрий
Адрес: Новокузнецк
Автомобиль: Duster 2018 Dakar F4R 6МКПП 4WD
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от Ворчун2014 Посмотреть сообщение
Уже не знаю в сколь тысячный раз спрошу: 1 л дизеля дороже на пару рублей, как это может компенсировать разницу в расходе минимум в пару литров на 100 км при стоимости 1л любого топлива более 50 рублей?! (Ну чтоб не быть балаболом, у жены сейчас Сандеро II на к4м, довольно экономичном для атмо. И машина в 1.5 раза легче, но по деньгам расход у меня меньше.)
Кто-то раньше все расходы считал по обслуживанию, а не только по топливу, там не так радужно получалось.
  Ответить с цитированием
Старый 24.06.2023, 08:21   #26090
Тимурыч
Завсегдатай
 
Аватар для Тимурыч
Подробнее

Онлайн: Тимурыч вне форума
Был(а): 24 мар 2024 14:51
Имя: Тимур
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Рено Дастер 2021 Style TCe 4x4 CVT
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

О чём думает обычный (не профессионал) водитель когда стоит перед выбором?
Как и где он будет эксплуатировать машину? Для чего ему нужен короткий диапазон оборотов и паровозная тяга? Вот куплю я Дастер и полезу в дикие грязи - мне без хорошей тяги никак?
Вряд ли. Дастер не та машина которую топят в такой грязи, что бензиновый мотор не вывезет. Тогда зачем?
Почти 30 лет управляю машинами с дизельными двигателями. Просто начинал с бензиновых. И не вижу причин, по которой бы выбрал дизель. Их не видит и моё окружение, которое так же водит машины на дизеле не один десяток лет, и не раз за свою жизнь преодолели расстояние до Луны и обратно управляя дизельной машиной.
Только двое из них купили дизель. Исключительно из - за того, что можно заправиться из бака своего грузовика, а не на АЗС. Всё. Больше причин купить дизель профессиональные водители которых я знаю (а их очень не мало) не видят. Почему?
Потому что на фиг нужен этот геморрой. Да, понимаю - преимущества дизеля очевидны. И оно всего одно по убеждениям человека смеющего считать, что слегка разбирается в дизелях после эксплуатации оных от ЯМЗ, до Катерпиллера. Это тяга.
Но зачем она мне на маленькой машине, которая изредка выбирается на лёгкое бездорожье?
Конечно, есть фанаты дизелей и среди профессионалов. Но их очень мало. И это достойно уважения. Но не более того.
Современные дизеля другие - согласен. Но они ещё сложнее. Ещё геморройнее.
Получается, что большинством покупателей дизеля движет любопытство? Придуманные самому себе обстоятельства без которых без дизеля никак? В малом знании, малые печали. Если перефразировать пословицу.
Те, кто не по наслышке знает о них не мало и понимает какая ответственность и груз забот висит над ними при эксплуатации дизеля, не видят в нём смысла.
Иначе каждый день управляя машиной на дизеле, непременно купили бы себе его и на маленькую машину. Но это не так.
Ни в коем случае не претендует на истину. Это всего лишь скромное мнение.
  Ответить с цитированием
Старый 24.06.2023, 10:20   #26091
serg_vrn
Дастеровод - в почете
 
Аватар для serg_vrn
Подробнее

Онлайн: serg_vrn вне форума
Был(а): 27 мар 2024 08:02
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Privelege Duster dCi
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

По моему сейчас это уже не актуально. Нельзя купить Дастер ни с бензином ни с дизелем. Китайцев дизельных нет. Можно по параллельному импорту купить большой "крузак", но это уже совсемдругие деньги и история. Можно купить тушкан, это самый маленький дизель, тоже по параллельному. И тоже за несравнимые деньги. Так что тема становится мало актуальной.
  Ответить с цитированием
Старый 24.06.2023, 11:20   #26092
mario
Живу я здесь
 
Аватар для mario
Подробнее

Онлайн: mario вне форума
Был(а): 27 мар 2024 20:47
Имя: Андрей
Адрес: Таганрог
Автомобиль: Дастер Luxe Privilege 1.5 dci 109 л.с. Темный каштан
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от serg_vrn
Так что тема становится мало актуальной
Согласен на все 100% , по нынешним ценам я бы на дизель, как и на Дастер не замахнулся, но это не про стоимость ДТ, а про стоимость самого Дастера и его компонентов.
__________________
Грехи других Вы так судить усердно рвётесь, начните со своих и до других не доберётесь...
У.Шекспир
  Ответить с цитированием
Старый 24.06.2023, 11:40   #26093
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 28 мар 2024 06:35
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от Тимурыч Посмотреть сообщение
О чём думает обычный (не профессионал) водитель когда стоит перед выбором?
Как и где он будет эксплуатировать машину? Для чего ему нужен короткий диапазон оборотов и паровозная тяга? Вот куплю я Дастер и полезу в дикие грязи - мне без хорошей тяги никак?
Вряд ли. Дастер не та машина которую топят в такой грязи, что бензиновый мотор не вывезет. Тогда зачем?
Почти 30 лет управляю машинами с дизельными двигателями. Просто начинал с бензиновых. И не вижу причин, по которой бы выбрал дизель. Их не видит и моё окружение, которое так же водит машины на дизеле не один десяток лет, и не раз за свою жизнь преодолели расстояние до Луны и обратно управляя дизельной машиной.
Только двое из них купили дизель. Исключительно из - за того, что можно заправиться из бака своего грузовика, а не на АЗС. Всё. Больше причин купить дизель профессиональные водители которых я знаю (а их очень не мало) не видят. Почему?
Потому что на фиг нужен этот геморрой. Да, понимаю - преимущества дизеля очевидны. И оно всего одно по убеждениям человека смеющего считать, что слегка разбирается в дизелях после эксплуатации оных от ЯМЗ, до Катерпиллера. Это тяга.
Но зачем она мне на маленькой машине, которая изредка выбирается на лёгкое бездорожье?
Конечно, есть фанаты дизелей и среди профессионалов. Но их очень мало. И это достойно уважения. Но не более того.
Современные дизеля другие - согласен. Но они ещё сложнее. Ещё геморройнее.
Получается, что большинством покупателей дизеля движет любопытство? Придуманные самому себе обстоятельства без которых без дизеля никак? В малом знании, малые печали. Если перефразировать пословицу.
Те, кто не по наслышке знает о них не мало и понимает какая ответственность и груз забот висит над ними при эксплуатации дизеля, не видят в нём смысла.
Иначе каждый день управляя машиной на дизеле, непременно купили бы себе его и на маленькую машину. Но это не так.
Ни в коем случае не претендует на истину. Это всего лишь скромное мнение.
Так весь "дизельный гемморой" целиком наследуется бензиновым малообъемным турбированным двигателем, который вы себе выбрали, разве что исключаются заморочки с зимним топливом, но они зависят от географии - у нас например нет таких проблем с ДТ от слова вообще - с октября месяца на АЗС зимнее топливо с соответствующей температурой. Антигель уже лет 5 минимум не покупал одну банку (самую первую) выкинул после окончания срока годности (больше половины в ней еще оставалось), купил на всякий случай другую - скорее всего выкину даже не вскрытую, потому как срок если уже не подошел, то подходит...
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 24.06.2023, 12:28   #26094
alendrik
Старожил
 
Аватар для alendrik
Подробнее

Онлайн: alendrik вне форума
Был(а): 26 мар 2024 08:14
Адрес: Бугуруслан
Автомобиль: Renault Duster II 1.5dci
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Не являюсь фанатом дизеля или бензина. Когда стоял перед выбором, рассматривал дизель или 1,3 турбо.
2,0 ввиду архаичности, запаса хода на баке и передаточных чисел кпп на высшей передаче, даже не рассматривал. 1.3 отмел ввиду низкого момента на низких оборотах из личных ощущений(замеры на диностенде это подтверждают), на бездорожье с таким двигателем будет тяжко. О выборе не пожалел, ни какого геморроя лично для меня с дизелем нет, покупал не из-за экономии на расходе, а то что мне больше подходит.

Отправлено с моего 2112123AG через Tapatalk
  Ответить с цитированием
Старый 24.06.2023, 12:50   #26095
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer вне форума
Был(а): 28 мар 2024 10:56
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Вау какая тема...внесу свои 5 копеек как старый дизелист, аж с 79г
Кстати до Луны я тоже больше 10раз доехал. По поводу геморойности дизелей первый раз слышу, если они такие геморойные то почему вся коммерческая техника дизельная? При больших годовых пробегах вся европа выбирает дизель. Старые дизеля имели еще одно большое преимущество, даже при отказе всей электроники на нем можно было ехать. У меня было порядка шести микриков и у всех были пробеги за 300ткм и только на одном разбирался мотор(из-за возраста стала течь резинка разделяющие два половинки картера, заодно поменяли кольца и вкладыши). Все нашли себе новых хозяев и ездили дальше. Сложность дизеля нивелируется его безотказностью. Как часто меняются форсунки?? если заправлятся на нормальных заправках а не из бака грузовика() , то можно и весь срок жизни мотора отьездить, а свечи?? заправился , через пару сотен километров на них красный налет и весь комплект в помойку, масло на старых моторах попадая на свечи тоже их работу не улучшают, хорошо если они легко меняются, а то пол машины разобрать нужно чтоб до них долезть. Кончился насос в баке и все , никуда не уедешь, катушки зажигания, вода в свечных колодцах и ТД. Большой момент на дизеле иногда нужен не только в грязи, мне пришлось из Москвы ехать на Старексе с конченой турбиной, мотор встал в аварийный режим и больше 1000об не крутил....ничего доехал, даже много переключатся не пришлось.
В общем каждый выбирает себе мотор по душе, кому то не нравится запах солярки, кому то капризность бензинок....
  Ответить с цитированием
Старый 24.06.2023, 12:55   #26096
Тимурыч
Завсегдатай
 
Аватар для Тимурыч
Подробнее

Онлайн: Тимурыч вне форума
Был(а): 24 мар 2024 14:51
Имя: Тимур
Адрес: Екатеринбург
Автомобиль: Рено Дастер 2021 Style TCe 4x4 CVT
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от HID
"дизельный гемморой" целиком наследуется бензиновым малообъемным турбированным двигателем, который вы себе выбрали,
Вообще не вижу связи. Давно уже не боюсь турбин. При грамотной эксплуатации они ходят пол - миллиона км. Мне и 150 то тысяч не намотать за десять лет.
Малообъёмность говорите? Спроектированный специально под турбину, двигатель легко тянущий вес своей машины, даже с почти никогда не нужным запасом мощности когда умрёт? Очень не скоро. Мне точно до этого не доездиться на этой машине.
Вы ещё забыли уколоть за отсутствие гильз. Но и это ни разу не огорчает. Прошлая машина без гильз прошла 150 000 км, и не было и намёка на то, что с ним что - то не так. Вообще ничего не делал. Просто ездил и менял масло раз в 10 т км.
Поэтому тыкать в глаз - да у тебя 1.3, и тебе бы вообще помолчать, как минимум смешно выглядит.
И при чём заморочки с зимним топливом? На рабочей машине Камминс с Common Rail, двигатель прекрасно запускается без всякого подогрева, отстояв две недели в новогоднии праздники.
Я вёл речь о дизеле для тех, кто стоит перед выбором. Но не совсем сам понимает, для чего ему нужен именно дизель. Не хотел говорить эту избитую фразу в прошлом своём посте, но видимо придётся - дизель не экономит. Он в долг даёт.
Да, на нашем двигателе тоже высокое давление. Тоже не дешёвые форсунки. Но палёный (не качественный) бензин лично мне давно уже не встречался. И последствия после его употребления двигателем в моём случае будут намного дешевле. А нарваться на плохую солярку в нашей стране - вообще не проблема. И говорю это потому, что именитые бренды давно уже зарекомендовали себя как не надёжные. Не знаю отчего и почему и не желаю знать.
Но водитель сжигающий в выхлопную трубу за один не длинный рейс полторы тонны, за длинный около пятнадцати тонн солярки, наверное знает о чём говорит.
Но и это не главное. Главное дружелюбие и уважительное отношение к товарищу по клубу. А дорога всех рассудит...
  Ответить с цитированием
Старый 24.06.2023, 13:06   #26097
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer вне форума
Был(а): 28 мар 2024 10:56
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от Тимурыч Посмотреть сообщение
Главное дружелюбие и уважительное отношение к товарищу по клубу. А дорога всех рассудит...
  Ответить с цитированием
Старый 24.06.2023, 14:13   #26098
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 28 мар 2024 11:17
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: DusterII 1.5dCi 4x4 Style
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Цитата:
Сообщение от Тимурыч
Но палёный (не качественный) бензин лично мне давно уже не встречался. И последствия после его употребления двигателем в моём случае будут намного дешевле. А нарваться на плохую солярку в нашей стране - вообще не проблема
У нас в местном городском паблике периодически возникают вопросы к бензину, у кого топливный накрылся, у кого пришлось всю топливную промывать.
Я на этой же заправке ДТ не раз заливал, долги дизель не просит возвращать.
  Ответить с цитированием
Старый 24.06.2023, 16:59   #26099
Сторож Сергеев
Старожил
 
Аватар для Сторож Сергеев
Подробнее

Онлайн: Сторож Сергеев вне форума
Был(а): 10 мар 2024 21:03
Имя: Денис
Адрес: Тюмень
Автомобиль: Duster 1.5 109л.с.
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

[QUOTE=Тимурыч;1210322]Вообще не вижу связи. Давно уже не боюсь турбин. При грамотной эксплуатации они ходят пол - миллиона км. Мне и 150 то тысяч не намотать за десять лет.
Малообъёмность говорите? Спроектированный специально под турбину, двигатель легко тянущий вес своей машины, даже с почти никогда не нужным запасом мощности когда умрёт? Очень не скоро. Мне точно до этого не доездиться на этой машине.
Вы ещё забыли уколоть за отсутствие гильз. Но и это ни разу не огорчает. Прошлая машина без гильз прошла 150 000 км, и не было и намёка на то, что с ним что - то не так. Вообще ничего не делал. Просто ездил и менял масло раз в 10 т км.
Поэтому тыкать в глаз - да у тебя 1.3, и тебе бы вообще помолчать, как минимум смешно выглядит.
И при чём заморочки с зимним топливом? На рабочей машине Камминс с Common Rail, двигатель прекрасно запускается без всякого подогрева, отстояв две недели в новогоднии праздники.
Я вёл речь о дизеле для тех, кто стоит перед выбором. Но не совсем сам понимает, для чего ему нужен именно дизель. Не хотел говорить эту избитую фразу в прошлом своём посте, но видимо придётся - дизель не экономит. Он в долг даёт.
Да, на нашем двигателе тоже высокое давление. Тоже не дешёвые форсунки. Но палёный (не качественный) бензин лично мне давно уже не встречался. И последствия после его употребления двигателем в моём случае будут намного дешевле. А нарваться на плохую солярку в нашей стране - вообще не проблема. И говорю это потому, что именитые бренды давно уже зарекомендовали себя как не надёжные. Не знаю отчего и почему и не желаю знать.
Но водитель сжигающий в выхлопную трубу за один не длинный рейс полторы тонны, за длинный около пятнадцати тонн солярки, наверное знает о чём говорит.
Но и это не главное. Главное дружелюбие и уважительное отношение к товарищу по клубу. А дорога всех рассудит...

У меня скании R - ки и G - ки отходили кто по миллиону , кто по 550000 км. Топливная у всех родная. Где Вы хреновое топливо заправляете незнаю. Бегали от Сочи до Владика. Давно уже никаких проблем с топливом нет, если не льетесь хрен знает где. Ни в Новом Уренгое ни в Хабаровске, ни в Тюмени, Ни в Костроме, Ни в Саратове.
  Ответить с цитированием
Старый 24.06.2023, 18:23   #26100
илдар73
Живу я здесь
 
Аватар для илдар73
Подробнее

Онлайн: илдар73 вне форума
Был(а): 27 мар 2024 21:30
Адрес: череповец
Автомобиль: ниссан террано III 2.0 4WD+ ГБО
По умолчанию Re: Бензин или дизель?

Не знаю как где ,а у нас 95-й бензин 50 руб. ДТ 62 р/л , по вашему это наверное немного ? + Убрали с легковушных колонок ДТ ,точнее оставили тока для фур и если этот товарищ впереди считай уже очередь. Так что как то так . Ну и как правильно отметили ,тема неактуальна так как теперь нет ни бензиновых ни дизельных францкзскорумынского продукта. Так что ездим на том ,что имеем ...
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 14:43.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot