Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ТРАНСМИССИЯ > МКПП
Важная информация
Старый 02.08.2020, 10:45   #561
Евгений Кузнецов
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Евгений Кузнецов
Подробнее

Онлайн: Евгений Кузнецов вне форума
Был(а): 28 мар 2024 19:45
Адрес: Кимры
Автомобиль: Duster, Drive, 4wd, 2.0 6МКПП
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

М.б. это слишком просто! Задняя передача у нас с блокировкой чтоб не путать первую и заднюю! Наврятли вы об этом забыли! Но м.б. сам механизм блокировки вышел из строя! Нужно снять кожаный чехол ручки КПП и все будет видно!
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 03.08.2020, 05:58   #562
alexander11
Новичок
 
Аватар для alexander11
Подробнее

Онлайн: alexander11 вне форума
Был(а): 03 авг 2020 13:20
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: Duster 20
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Цитата:
Евгений Кузнецов
Re: Проблемы с переключением передач на МКПП
М.б. это слишком просто! Задняя передача у нас с блокировкой чтоб не путать первую и заднюю! Наврятли вы об этом забыли! Но м.б. сам механизм блокировки вышел из строя! Нужно снять кожаный чехол ручки КПП и все будет видно!
Евгений, спасибо за совет, но это первое, и, к сожалению, единственное что я сделал практически(кроме поисков инфы в инете). Под кожухом, естественно, всё чисто, в смысле что ничего постороннего туда не попало. Каких-то обломков самого механизма управления коробкой передач не нашёл. Блокировка "Задняя-первая" работает как обычно(вверх-вниз поднимается-опускается). Вся причина в том, что не могу отклонить рычаг влево(но для первой скорости хватает). Под кожаным кожухом есть пластмассовая направляющая, куда заходит пластмассовый крючок, на рычаге, в зацепление, при включении задней скорости. Так вот я не могу достаточно влево отклонить рычаг, что-то не даёт.
Есть ли у кого-нибудь версия где может быть помеха: - в механизме управления коробкой передач или в самой коробке передач?
Если причина в механизме, то можно попробовать самостоятельно.
А если дело в коробке, то прийдётся обращаться в сервис.
Ещё раз буду благодарен за любые версии и советы.
  Ответить с цитированием
Старый 03.08.2020, 06:29   #563
Евгений Кузнецов
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Евгений Кузнецов
Подробнее

Онлайн: Евгений Кузнецов вне форума
Был(а): 28 мар 2024 19:45
Адрес: Кимры
Автомобиль: Duster, Drive, 4wd, 2.0 6МКПП
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Ну тогда ещё как вариант осмотреть тросики, повреждения изоляции, машина простаивала, наличие ржавчины, возможно тросик "разлохматился"! В коробку "на коленке" не залезть!
  Ответить с цитированием
Старый 03.08.2020, 11:08   #564
alexander11
Новичок
 
Аватар для alexander11
Подробнее

Онлайн: alexander11 вне форума
Был(а): 03 авг 2020 13:20
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: Duster 20
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Цитата:
Сообщение от Евгений Кузнецов
Ну тогда ещё как вариант осмотреть тросики, повреждения изоляции, машина простаивала, наличие ржавчины, возможно тросик "разлохматился"! В коробку "на коленке" не залезть!
А может ли такое быть, что из-за "разлохмаченного" тросика рычаг как бы упирается во что-то?
Можно ли как-то посмотреть(добраться) на эти тросики не демонтируя механизм управления коробкой передач?
  Ответить с цитированием
Старый 03.08.2020, 13:20   #565
alexander11
Новичок
 
Аватар для alexander11
Подробнее

Онлайн: alexander11 вне форума
Был(а): 03 авг 2020 13:20
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: Duster 20
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Нашёёёёлллл!!!!
Чтобы проверить работу тросиков, попросил жену(хоть какая польза) подёргать(вправо-влево) рычаг перекл-я скор-й.
Посмотрев как двигается рычаг выбора передач (в моторном отсеке), вижу что ему мешает какой-то шланг.
Попробовал отвести его в сторону, чтоб не мешал, а это оказался просто обрезок шланга. Он-то и не давал
рычагу выбора передач сдвинуться на достаточную величину. Теперь встал вопрос, откуда он мог взяться.
Шланг вроде как бы не использованный(длинна-15.5см, нар.диаметр-23мм). Сам я в двигателе ничего не делал.
Потом вспомнил, что сразу же после покупки, т.е. в декабре 2014г. в офиц-м серв-м центре Рено в Абакане ставил
подогреватель охл-й жидк-и. Думаю это они и оставили этот обрезок, и он мне "аукнулся" через 5.5 лет
таким вот образом.
Благодарю Вас Евгений за помощь.
  Ответить с цитированием
Старый 03.08.2020, 19:36   #566
Евгений Кузнецов
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Евгений Кузнецов
Подробнее

Онлайн: Евгений Кузнецов вне форума
Был(а): 28 мар 2024 19:45
Адрес: Кимры
Автомобиль: Duster, Drive, 4wd, 2.0 6МКПП
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

было бы за что! Поздравляю!
  Ответить с цитированием
Старый 03.03.2021, 19:31   #567
Alexey171
Дастеровод
 
Аватар для Alexey171
Подробнее

Онлайн: Alexey171 вне форума
Был(а): 02 авг 2023 16:58
Имя: Алексей
Адрес: г. Пенза
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4х4 Серая платина
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Цитата:
Сообщение от alexander11 Посмотреть сообщение
Нашёёёёлллл!!!!
Чтобы проверить работу тросиков, попросил жену(хоть какая польза) подёргать(вправо-влево) рычаг перекл-я скор-й.
Посмотрев как двигается рычаг выбора передач (в моторном отсеке), вижу что ему мешает какой-то шланг.
Попробовал отвести его в сторону, чтоб не мешал, а это оказался просто обрезок шланга. Он-то и не давал
рычагу выбора передач сдвинуться на достаточную величину. Теперь встал вопрос, откуда он мог взяться.
Шланг вроде как бы не использованный(длинна-15.5см, нар.диаметр-23мм). Сам я в двигателе ничего не делал.
Потом вспомнил, что сразу же после покупки, т.е. в декабре 2014г. в офиц-м серв-м центре Рено в Абакане ставил
подогреватель охл-й жидк-и. Думаю это они и оставили этот обрезок, и он мне "аукнулся" через 5.5 лет
таким вот образом.
Благодарю Вас Евгений за помощь.
Сегодня также на полпути не смог вообще включить 5 и 6 передачи, доехал на 4 передаче. Оказалось в распор встала старая заглушка распредвала и не давала сдвинуть рычаг вправо. Наверно когда меняли ГРМ она упала у мастера, а искать не стал...Судя по ее состоянию давно с ней ездил, и только сейчас в распор встала.
  Ответить с цитированием
Старый 04.10.2021, 10:51   #568
10bez0
Новичок
 
Аватар для 10bez0
Подробнее

Онлайн: 10bez0 вне форума
Был(а): 09 окт 2021 10:36
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4WD 2012 г.в.
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Друзья, добрый день. У коллеги случилась такая ситуация:
Изначально он обратил моё внимание на положении педали сцепления - точка схватывания плавала, мол изначально была высоко, потом переместилась прямо в пол, пару раз не смог включить передачу и запускал мотор на первой передаче. Я расспросил его, что он делал, он сказал, что мол тормозуху менял в сервисе, ну я и подумал однозначно на воздух. Начали качать сцепление, качали достаточно долго, много тормозухи прогнали, очень мало воздуха вышло. Точка схватывания сцепления вроде зафиксировалась, но как он сказал, в непривычном положении - где-то посередине хода. Так и отъездил ещё месяца полтора. Вчера не смог нормально вернуться с дачи, ехал на второй передаче, передачи переключать не мог, пускался на второй и полз. На заглушенной машине все передачи переключаются легко. Что это может быть? Я могу грешить только на этот хитрый выжимной, но я не могу знать как он в неисправность приходит. Duster 4x4, 2014 г.в., 70000 км, стиль езды спокойный с дачи на дачу.
  Ответить с цитированием
Старый 04.10.2021, 12:28   #569
Завьял
Живу я здесь
 
Аватар для Завьял
Подробнее

Онлайн: Завьял вне форума
Был(а): 28 мар 2024 20:20
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Дастер 4x4 1,6 рестайл
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Прокачивал-то при помощи шприца?
  Ответить с цитированием
Старый 04.10.2021, 20:56   #570
10bez0
Новичок
 
Аватар для 10bez0
Подробнее

Онлайн: 10bez0 вне форума
Был(а): 09 окт 2021 10:36
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4WD 2012 г.в.
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Нет, как в мануале: http://www.renault-duster.dv13.ru/sc...da-scepleniya/ один сидит качает, держит, отпускает, другой штуцер туда сюда дёргает, трубка надета на штуцер, второй конец в бутылке с тормозухой.
  Ответить с цитированием
Старый 04.10.2021, 21:38   #571
Завьял
Живу я здесь
 
Аватар для Завьял
Подробнее

Онлайн: Завьял вне форума
Был(а): 28 мар 2024 20:20
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Дастер 4x4 1,6 рестайл
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Так когда до дому "дополз", прокачивал или нет? Потеков тормозухи нигде нет?
  Ответить с цитированием
Старый 04.10.2021, 21:50   #572
10bez0
Новичок
 
Аватар для 10bez0
Подробнее

Онлайн: 10bez0 вне форума
Был(а): 09 окт 2021 10:36
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4WD 2012 г.в.
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Не, не качали, я машину больше не видел. Всё со слов коллеги.
  Ответить с цитированием
Старый 05.10.2021, 06:37   #573
Завьял
Живу я здесь
 
Аватар для Завьял
Подробнее

Онлайн: Завьял вне форума
Был(а): 28 мар 2024 20:20
Имя: Андрей
Адрес: Новосибирск
Автомобиль: Дастер 4x4 1,6 рестайл
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Тогда и говорить-то не о чем. Тем паче с чужих слов.
  Ответить с цитированием
Старый 05.10.2021, 07:03   #574
-=Df=-
Живу я здесь
 
Аватар для -=Df=-
Подробнее

Онлайн: -=Df=- вне форума
Был(а): 28 мар 2024 16:27
Имя: Дмитрий
Адрес: Новокузнецк
Автомобиль: Duster 2018 Dakar F4R 6МКПП 4WD
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

10bez0, если рабочий цилиндр течет, то должны быть какие-то подтеки на месте стыка коробки и двигателя. В других местах подтеки тоже должны быть видны. Заново прокачать и помыть всё, а потом уже смотреть и решать что делать.
Про прокачку есть в теме "замена тормозухи", можно с конца читать.
Сам я до этого так и не добрался, поэтому точно сказать как правильно и лучше не могу.
  Ответить с цитированием
Старый 05.10.2021, 08:28   #575
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 19 мар 2024 22:55
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Если выжимной течёт так, что передачи не включаются, то уровень тормозухи в бачке должен очень нехило падать
  Ответить с цитированием
Старый 05.10.2021, 09:19   #576
10bez0
Новичок
 
Аватар для 10bez0
Подробнее

Онлайн: 10bez0 вне форума
Был(а): 09 окт 2021 10:36
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4WD 2012 г.в.
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Уровень вообще не меняется, мыслями дошёл до ГЦС, попросил коллегу его снять и на работу притащить, посмотрим...
  Ответить с цитированием
Старый 09.10.2021, 10:36   #577
10bez0
Новичок
 
Аватар для 10bez0
Подробнее

Онлайн: 10bez0 вне форума
Был(а): 09 окт 2021 10:36
Адрес: Нижний Новгород
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4WD 2012 г.в.
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Цитата:
Сообщение от 10bez0 Посмотреть сообщение
Друзья, добрый день. У коллеги случилась такая ситуация:
Изначально он обратил моё внимание на положении педали сцепления - точка схватывания плавала, мол изначально была высоко, потом переместилась прямо в пол, пару раз не смог включить передачу и запускал мотор на первой передаче. Я расспросил его, что он делал, он сказал, что мол тормозуху менял в сервисе, ну я и подумал однозначно на воздух. Начали качать сцепление, качали достаточно долго, много тормозухи прогнали, очень мало воздуха вышло. Точка схватывания сцепления вроде зафиксировалась, но как он сказал, в непривычном положении - где-то посередине хода. Так и отъездил ещё месяца полтора. Вчера не смог нормально вернуться с дачи, ехал на второй передаче, передачи переключать не мог, пускался на второй и полз. На заглушенной машине все передачи переключаются легко. Что это может быть? Я могу грешить только на этот хитрый выжимной, но я не могу знать как он в неисправность приходит. Duster 4x4, 2014 г.в., 70000 км, стиль езды спокойный с дачи на дачу.
Проблему решили, как и предполагал изначально - выжимной умер. Сцепление всё же сменил, хотя состояние на 70000 пробега идеальное, ещё бы ездить и ездить.
  Ответить с цитированием
Старый 01.04.2023, 16:56   #578
vovik1959
Старожил
 
Аватар для vovik1959
Подробнее

Онлайн: vovik1959 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 20:31
Адрес: ставрополье
Автомобиль: шевроле нива в прошлом,теперь Дакар 1.6 с кондеем 17-го г/в
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Напишу здесь, т. к.подходящей темы не наше. Вообщем сегодня у меня умер механизм блокировки вкл. задней передачи, развалилась какая то пластикавая хрень на рычаге,которая подымается при поджимании кольца блокировки вверх,фото выставить не могу из за большой ёмкости 1.7 МБТ. Передачи всё включаются, но вместо первой попадаю в заднюю, это напрягает на светофорах,да и во вторую тоже появилась небольшая проблема, теперь нужно рычаг не доводить до упора влево. Вопрос как это ремонтировать, что для этого необходимо приобрести, в интернете ничего не нашел.
  Ответить с цитированием
Старый 01.04.2023, 17:52   #579
vovik1959
Старожил
 
Аватар для vovik1959
Подробнее

Онлайн: vovik1959 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 20:31
Адрес: ставрополье
Автомобиль: шевроле нива в прошлом,теперь Дакар 1.6 с кондеем 17-го г/в
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Нашёл а интернете. Вопрос не актуален, всё меняется очень просто, может есть какие нюансы, напишите, буду благодарен.
  Ответить с цитированием
Старый 20.11.2023, 09:39   #580
SerPop
Дастеровод
 
Аватар для SerPop
Подробнее

Онлайн: SerPop вне форума
Был(а): 25 Янв 2024 17:51
Адрес: Питер
Автомобиль: Duster 4x4 M 2.0 Priv
По умолчанию Re: Проблемы с переключением передач на МКПП

Замерзают 1-2 и 5-6 передачи... Сталкивался кто-нибудь?
После 10 лет эксплуатации и 157т пробега при наступление холодов ручка перестала двигаться в поперечном направлении - т.е. 3 и 4 включается легко, а 1-2 и 5-6 нет (((
После прогрева движка отмерзает...
Что это может быть? Вода в коробке передач?
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 22:50.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot