Замена ламп ближнего света

[zhiv]

Сообщение от Bear

взяли 8757руб. но в эту стоимость вошла замена лампы ближнего света. грабёж полный 399+687.

Я сам поменял - 60руб + замена бесплатно

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...716#post225716

Перегоревшая лампочка филипс






Поставил вот такую

Комментарий модератора AxеL: По многочисленным просьбам запихнул в первый пост Камасутру по смене лампочек ближнего света

Сообщение от classik5000

Снял резинку, нащупал разъем, надавил на него вниз. Услышал щелчок. Вынул разъем вместе с лампой. Вынул перегоревшую лампу, а на её место вставил новую. Под тем же углом вставил разъем с лампой, Приподнял разъем вверх. Щелчок и всё! Ну и резинку на место, конечно. На всё про всё - 40 сек! Могу на спор!

Сообщение от Sane

Сообщение от ilion

Коллега! Какие инструкции? Все проще пареной репы!
Главное - не сдергивать разъем с лампочки!
Снимаем резиновую заглушку.
Взявшись рукой за разъем, двигая его в вертикальной плоскости, "выламываем" лампочку из пружинного гнезда в фаре.
Снимаем лампочку с разъема, вставляем в разъем новую лампочку, повторяем движение в обратной последовательности - "вщелкивая" ее в фару.
Не забываем одеть резиновую заглушку.

[andrik]

А в моём дастере штатный свет фар ближнего вообще погоды не делает. Теперь он только помогает. И пользуясь случаем хочу спросить спецов как настроить туманки правильно.
Там есть регулировка.

https://youtu.be/i488nvPLMkI

[ViBer]

Я бы начал с регулировки фар, левая фара конкретно светит выше правой.....
а для регулировки противотуманок внизу бампера под ними есть отверстие для крестовой отвертки.

[-=Df=-]

Сообщение от andrik

А в моём дастере штатный свет фар ближнего вообще погоды не делает. Теперь он только помогает. И пользуясь случаем хочу спросить спецов как настроить туманки правильно.
Там есть регулировка.

https://youtu.be/i488nvPLMkI

А я бы сначала помыл фары изнутри (стекло и отражатель), раз они не светят почему-то. А потом настроил нормально.
А туманки так же настраиваются, как и головной свет. Ищется ровная поверхность, замеряется их высота от земли, и подкручиваются на нужную высоту на стене, в интернете полно картинок.

[Madi]

Сообщение от BorisNSK

Все галогенные ЛН работают с "перекалом", независимо от типа цоколя. Тут уж или светоотдача, или ресурс
В 2017, сразу после покупки, заменил штатные Осрам H7 на Бош +120
До сих пор не перегорели. Правда, в моем Дастере напряжение бортсети 13,5 В.

У меня напряжение на ходу 14-14.4. В августе будет два года авто, пробег 50 тыс. Примерно через каждые две недели в пятницу дальняк. То есть с ближним светом (в летнее время часть, а в зимнее сразу со старта) и так 500 км. Обратно днём - ДХО работают, но зимой тоже приходится часть пути с ближним ехать. Есть исключения (поездки на юг 1 раз в год, в деревню 800 км раз шесть- восемь в год), но они редкие и примерно такие же по режиму. В среднем наездил около 850 моточасов. Вот из них +- половина (думаю всеже чуть +) с ближнем светом. ДХО заметно продлевают срок ламп ближнего света. Плюс стараюсь со светом не заводиться.
На старом авто после того как ввели постоянно включенный ближний часто горели, пока ДХО не поставил. Потом практически о них забываешь. Дальний вообще не помню, чтобы с 2006 по 2021 менял, видимо из-за того, что практически им не пользуюсь.

[LastDust]

Подскажите какие h7 взять. Перегорела правая на 35т. В магазах комплекты стОят от 1 до 3,5т ,не демократично.
Купил LYNX, на корпусе написано Япония.
Почему спрашиваю? Была история на логане, купил лампы Н4, как сейчас помню, "Маяк". А у них ножки шире стандартных, и они расширили контакты в колодке. После этого поставил филипс или что то другое. Соответственно был неконтакт и поплавились обе колодки.
Есть ли такие Н7 ,которые брать точно не нужно.
Может есть оптимальные цена/качество или из опыта.

С синим цоколем не стал, брать. Ездил на логане с таким светом, не понравилось.

[verdas2]

я в ленте взял по акции за 400р по городу вполне хватает, один хрен прослужат столько же что и 3000, хотите хороший свет меняйте фары

[rostfrei]

Сообщение от LastDust

С синим цоколем не стал, брать. Ездил на логане с таким светом, не понравилось.

Синий -это закос под ксенон на фасаде ИМХО. Я беру желтые, не знаю как Киров, а Калининград/Питер, часто мокрая дорога, моросня итп, желтый контраст увеличивает.
Раньше брал NARVA, они пропали, потом брал BOSMA, последний раз их тоже не нашел, взял какие то корейские в DNS, их сейчас там тоже нет, желтые не ходовой товар, все за "понтами" тянутся (синий, +50%, +100%, +100500% яркости)
Про BOSMA я понял так, что это суббренд под Филипсом. Имя надо дорого продавать, поэтому продажи маленькие, а то же самое с другой наклейкой можно массово продать дешевле, денежка под наклейкой BOSMA идёт, наклейка Филипс не страдает от дешмана, остаётся в дорогом сегменте.
Короче, к BOSME у меня претензий нет, отработала также как NARVA, OSRAM, но дешевле

[ViBer]

ставил вот такие , свет обалденный, но хватило на 20ткм.
https://www.ozon.ru/product/lampa-av...ght+breaker+h7

[Евгений Кузнецов]

Сообщение от ViBer

ставил вот такие , свет обалденный, но хватило на 20ткм.
https://www.ozon.ru/product/lampa-av...ght+breaker+h7

а я деньги на ветер выкинул на Осрам, поставил еду и не пойму, моргает каждый, на ближнем! Потом на обочину присмотрелся а СТГ точно посередине дорожных знаков, метра 2 от земли точно! Так и выкинул....

[PRIMP]

Сообщение от Евгений Кузнецов

а я деньги на ветер выкинул на Осрам, поставил еду и не пойму, моргает каждый, на ближнем! Потом на обочину присмотрелся а СТГ точно посередине дорожных знаков, метра 2 от земли точно! Так и выкинул....

А отрегулировать фары не судьба была? Ведь каждый раз,когда меняете лампы,нужно заново регулировать фары,даже если меняете на точно такие же..

[mgt79]

Сообщение от LastDust

Подскажите какие h7 взять. Перегорела правая на 35т. В магазах комплекты стОят от 1 до 3,5т ,не демократично.
Купил LYNX, на корпусе написано Япония.

Уже втрой комплект ЛИНКС , на 20 тыш хватает ) меняю парой ))

[bubba]

Сообщение от LastDust

Подскажите какие h7 взять.

Крайний раз ещё перед хренью закупился пучком TeslaFT, вариант проверенный, т.к. я такие покупал ещё с середины нулевых, а потом они временно подорожали, и я стал покупать кетай галимый, а когда он у меня кончился, то неожиданно узнал, что тесла стала опять гуманным ценником, и вопрос для меня решился...
ЗЫ Правильно говорят, что за 400 и за 3000 перегорят одинаково скоро, ну или почти, и не факт какая раньше.

[HID]

По акции в окее пару лет назад закупился бошем (рублей по 280 вроде за лампочку были), на нем сейчас и езжу. Хватает в среднем на год (ДХО у меня нет), при чистых фарах светят нормально. Осталось еще 2 лампочки, когда кончатся - буду смотреть из того что продается по вменяемому ценнику.

[quq]

шесть лет, ламп не менял.
Ни разу, никто не мигнул. На ТО (когда он еще был) к свету никах претензий. У гайцов один раз был вопрос (в Казахстане, скучно ночью), . Все искали к чему придраться - кончилось: "Уберите грязь, траву у выхлопной трубы".

[bubba]

Сообщение от quq

шесть лет, ламп не менял.

Так и хочется сказать грубо, но не буду, колхоз дело добровольное и подсудное, это как запостить "я незаметно ворую, вот способ, ни разу не замели"... Все меняные за 8 лет Н7 вместе взятые не стоят (в рублях и моральном спокойствии) этого колхоза...

[PRIMP]

Сообщение от bubba

Все меняные за 8 лет Н7 вместе взятые не стоят (в рублях и моральном спокойствии) этого колхоза...

Так разница есть-или ездить с "коптилкой керосиновой",или с нормальным светом.Я себе поставил вот эти https://aliexpress.ru/item/330214404...id=67275836468 конечно тупо всунуть и ездить не получится, нужно регулировать и ,но результат стоит потраченных денег .По СТГ полностью соответствуют всем требованиям-техосмотр у нас обязателен и я его прохожу. Зато свет стал идеальный .И дальние тоже такие же поставил лампочки.В противотуманки тоже с желтоватым цветом такие же-теперь свет противотуманок стал более-менее заметным, в отличие от штатного недоразумения.

[bubba]

Сообщение от PRIMP

Так разница есть-или ездить с "коптилкой керосиновой",или с нормальным светом...
По СТГ полностью соответствуют всем требованиям-техосмотр у нас обязателен и я его прохожу

Жалко спасибки отключили)))
У меня нет претензий к БС дастера, но понимаю, что пределу совершенства нет. Поэтому иногда даже не пытаюсь"попробовать лучшее", чтобы "не подсесть", даже когда про это читаю... Что называется, "необходимо и достаточно")))
ПС Удивил прохождением ТО... Везде написано, что внесение изменений в "свет" д.б. прям сертифицированы шопипец как внесение изменений в конструкцию с проходом всей бюрократии...

[Ворчун2014]

Сообщение от bubba

ПС Удивил прохождением ТО... Везде написано, что внесение изменений в "свет" д.б. прям сертифицированы шопипец как внесение изменений в конструкцию с проходом всей бюрократии...

Ну эт не просто так, т.к. все "прелесть" встречкам достается.
У дастера, по крайне мере в дорестайле, фары, действительно, хороши, удивлен был. С приятелем несколько раз чуть не по пол ночи на прадике 150-ом ездили: на ксеноне границы, все такое,вроде, отлично, но у меня даже пассажиром глаза все равно уставать начинают. В обчем, не панацея.
Лампы Н7 обычно или Osram простые ставлю или Koito, тоже обычный, самый стандартный с "желтым" светом - хватает и ходят пару лет минимум .
В туманках - жёлтые, типа fog breake, но тоже простые всякие, т.к. вместо ходовых огней использую.

[Madi]

Машина прошла 68 тыс и 2.3 года. Думаю на всякий случай прикупить лампы.
На прошлой машине стояли вот такие жёлтые https://mtflight-shop.com/catalog/pr...naya-h7-aurum/

Этими лампами и светом от них был доволен. До них перепробовал всякие найтбрекеры и прочие +тысячу процентов белые и супер белые, плюс от них только дальше знаки подсвечивает. Так как езжу в любую погоду, то на мокром асфальте, чем белее лампа, тем больше ее не видно. В общем жёлтые очень понравились. Но недавно прочитал, что типа чем желтее, тем больше ночью в сон клонит. А я вот хоть что делай, не могу вспомнить была ли разница. Вот сижу и думаю, что я часто ночами езжу, и в пятницу после рабочей недели и может чуть белее взять, может действительно жёлтый добавляет чуть сонливости:
1. https://mtflight-shop.com/catalog/pr...-argentum-130/

2. https://mtflight-shop.com/catalog/pr...mic-blue/#desc

Они 3300к, а вроде стандартные 2900к, не особо в белизну уходят.

Может кто обращал внимание на такой нюанс?
Или вообще в пассажирскую сторону аргентум воткнуть, а в водительскую аурум ? И знаки подсвечивать будет и жёлтый будет. Правда смотреться со стороны будет колхозом, но это не особо трогает.

Я кстати вот не знаю как люди с 6000к ксеноном и ледом ездят? Только большей яркостью берут. Сам давно на преумиуме и полупремиуме не катался. Последний раз по-моему на вензе и крузаке, но там ещё ксенон был и было сухо, и то не понравился их свет. Правда не знаю чем, то ли четкой стг, то ли слишком яркой передней зоной. В общем уже детали не помню. С лед оптикой ночью ещё ни разу сам не общался.

[Modigar]

Поставил лампы Неолюкс +50, хотел +130%, но ошибся номером и пришли чутка потусклее. Цена на них 800-1000р за 2шт.
До них стояли белые Гудеар.
От белого света никакого профита не ощутил. От +50% в принципе тоже не особо ощущаю. Сухую дорогу нормально освещают, если мокрая, то с любыми лампами, которые пробовал, хреново видно.
В общем, поиски достойно светящего галогена, дело не благодарное и "вау эффекта" ни от каких не будет, что за 100р что за 1000р лампы примерно одинаково светят.