Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Важная информация
Старый 18.06.2012, 08:31   #21
turund
Дастеровод - в почете
 
Аватар для turund
Подробнее

Онлайн: turund вне форума
Был(а): 28 мая 2023 13:47
Адрес: SPb Белевское поле
Автомобиль: Scenic III R9M
По умолчанию Re: шевеления рычага КПП

Цитата:
Сообщение от гай
Обсосано уже много раз. У 6ст.-троссовая у 5ст. -тяги.
Нет там тяг.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 18.06.2012, 09:16   #22
Keldysh
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Keldysh
Подробнее

Онлайн: Keldysh вне форума
Был(а): 13 мая 2019 07:47
Адрес: Россия, Тула
Автомобиль: Daster 2015, 2.0 4х4, МКПП, синий минерал
По умолчанию Re: шевеления рычага КПП

Да не парьтесь, всё нормально. Двигатель вместе с коробкой на подушках, рычаг КПП на кузове. При нагрузках двигатель ВСЕГДА изменяет своё положение. При движении вперёд коробка несколько приподнимается, при движении назад - опускается. Отсюда следует, что когда КПП жёстко соединена с рычагом, находящимся на кузове, при изменении нагрузки рычаг обязательно переместится.

На авто с продольным расположением двигателя (ВАЗ классика, Москвич...) рычаг не перемещается, т.к. реакция двигателя на нагрузку - его наклон.

Но почему реакция (хоть и значительно меньше) есть и на тросовом приводе - мне не понятно.

Последний раз редактировалось Keldysh; 18.06.2012 в 09:36.
  Ответить с цитированием
Старый 18.06.2012, 14:48   #23
turund
Дастеровод - в почете
 
Аватар для turund
Подробнее

Онлайн: turund вне форума
Был(а): 28 мая 2023 13:47
Адрес: SPb Белевское поле
Автомобиль: Scenic III R9M
По умолчанию Re: шевеления рычага КПП

Цитата:
Сообщение от гай
Обсосано уже много раз.
Ну сосать,пожалуй,не нужно.
А документацию можно и почитать

  Ответить с цитированием
Старый 27.06.2012, 21:29   #24
KepUlitka
Дастеровод - в почете
 
Аватар для KepUlitka
Подробнее

Онлайн: KepUlitka вне форума
Был(а): 09 дек 2015 20:05
Адрес: Сергиев Посад
Автомобиль: Рено Дастер, 2.0, 4х4
По умолчанию Re: шевеления рычага КПП

Есть тоже. Есть способ устранения. После переключения передачи держите руль двумя руками и ничего дергаться в коробке не будет.
  Ответить с цитированием
Старый 28.06.2012, 10:17   #25
Bear
Дастеровод
 
Аватар для Bear
Подробнее

Онлайн: Bear вне форума
Был(а): 24 дек 2012 23:01
Адрес: Москва
Автомобиль: Renault Duster Expression 1.6 4x2
По умолчанию Re: шевеления рычага КПП

то же есть шевеление. постороних звуков при этом нет. так что пока не заморачиваюсь.
  Ответить с цитированием
Старый 28.06.2012, 22:10   #26
сергей владимирович
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для сергей владимирович
Подробнее

Онлайн: сергей владимирович вне форума
Был(а): 26 дек 2020 12:20
Адрес: нижнекамск
Автомобиль: рено дастер привеледж 2.0 4*4
По умолчанию Re: шевеления рычага КПП

Тоже обратил внимание на шевеления рычага КПП 6ст.Будем наблюдать
  Ответить с цитированием
Старый 25.05.2021, 22:18   #27
Den_nik
Участник клуба
 
Аватар для Den_nik
Подробнее

Онлайн: Den_nik вне форума
Был(а): 10 авг 2022 10:26
Адрес: Вологодская область
Автомобиль: Дастер
По умолчанию Re: шевеления рычага КПП

Пробег 300 км , шевеления при замедлении и ускорении заметил сразу +/-1 см. И немного в шоке. Что это за дичь на 6ступке. Неужели за 10 лет недостаток не устранен . Если на 6 ступке тросы то они явно перенатянуты. Здесь 2 варианта либо растянуться и люфт будет компенсирован или не растянутся и лопнут с моими пробегами. Завтра съезжу к ОД.. Кстати на Октавии А5 тоже была по началу проблема , был звук при переключении , как по сухому терлось. У ОД тогда эту проблему устранили...

Последний раз редактировалось Den_nik; 25.05.2021 в 22:34.
  Ответить с цитированием
Старый 26.05.2021, 04:50   #28
HID
Супер-модератор
 
Аватар для HID
Подробнее

Онлайн: HID вне форума
Был(а): 29 мар 2024 10:58
Имя: Серёга
Адрес: Сургут
Автомобиль: Duster 1.5 dci Priv. май 2013, чиптюнинг от MOTORSOFT
По умолчанию Re: шевеления рычага КПП

Цитата:
Сообщение от Den_nik
Если на 6 ступке тросы то они явно перенатянуты. Здесь 2 варианта либо растянуться и люфт будет компенсирован или не растянутся и лопнут с моими пробегами.
Ничего там не перенатянуто. Шевеления из за того, что тросы довольно жесткие, соответственно передают часть шевеления от коробки и двигателя на рычаг.
__________________
дарю клубные наклейки в Сургуте (пишите в личку)
У меня так же можно получить клубные карты - 350 руб. штучка
  Ответить с цитированием
Старый 26.05.2021, 08:41   #29
Ворчун2014
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Ворчун2014
Подробнее

Онлайн: Ворчун2014 вне форума
Был(а): 19 мар 2024 22:55
Адрес: Белгород
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
По умолчанию Re: шевеления рычага КПП

Цитата:
Сообщение от Den_nik Посмотреть сообщение
Пробег 300 км , шевеления при замедлении и ускорении заметил сразу +/-1 см. И немного в шоке. Что это за дичь на 6ступке. Неужели за 10 лет недостаток не устранен .
Можно коробку снять. Или пихло продольно развернуть - не спасёт, но амплитуду уменьшит. Или дастер на вариаторе купить. Пока двигатели ставят на резиновых подушках, а коробки к ним жёстко крепят никуда эти "шевеления" не денутся. Там ещё и двигатель под капотом на разгоне/замедлении вокруг поперечной оси сдвигается
  Ответить с цитированием
Старый 26.05.2021, 09:11   #30
Den_nik
Участник клуба
 
Аватар для Den_nik
Подробнее

Онлайн: Den_nik вне форума
Был(а): 10 авг 2022 10:26
Адрес: Вологодская область
Автомобиль: Дастер
По умолчанию Re: шевеления рычага КПП

Лишь бы амплитуда колебаний не увеличилась и не оторвало в самый не подходящий момент

Последний раз редактировалось Den_nik; 26.05.2021 в 09:54.
  Ответить с цитированием
Старый 26.05.2021, 13:02   #31
ViBer
Супер-модератор
 
Аватар для ViBer
Подробнее

Онлайн: ViBer на форуме
Имя: Виктор
Адрес: Санкт Петербург
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
По умолчанию Re: шевеления рычага КПП

Цитата:
Сообщение от Den_nik Посмотреть сообщение
Лишь бы амплитуда колебаний не увеличилась и не оторвало в самый не подходящий момент
если двигатель не оторвется то и троса будут жить...
Оболочка тросов жестко закреплены на кронштейне КПП с одной стороны, с другой стороны на кронштейне который крепится к кузову в центральном туннеле. За счет этого достигается четкость при включении передач, если ввести демпфер для сглаживания колебаний, то скорее всего будет более *размазана* работа ручки КПП. Выражаясь русским языком , а на фига это надо. Сколько лет работает и ни у кого не оборвало....
Кака сказал Ворчун2014: Пока двигатели ставят на резиновых подушках, а коробки к ним жёстко крепят никуда эти "шевеления" не денутся. (к этому добавить нечего)
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2022, 11:59   #32
Евгений С.
Новичок
 
Аватар для Евгений С.
Подробнее

Онлайн: Евгений С. вне форума
Был(а): 17 ноя 2022 11:59
Адрес: Орел
Автомобиль: Renault Duster
По умолчанию Re: шевеления рычага КПП

Цитата:
Сообщение от Olejman Посмотреть сообщение
уж я до чего волнительный и то на это не обращаю внимание, при движении на любой из передач при ускорении или наоборот если рука лежит на рычаге переключения чувствуются его движения, но при переключении все нормально, так что думаю так задумано
Не думаю что это нормально! Я только продал Дастера 1.6 2013г. -там всё четко и плавно работало! Взял 2020года 1.6 -болтается при ускорении и торможении (КАК Вспоминаю на Ниве-Надежде так было!) Что там в движках если разница чтоли+ соединение с коробкой? Как будто каких то резинок-демпферов не хватает
  Ответить с цитированием
Старый 17.11.2022, 13:47   #33
hiker51
Дастеровод - в почете
 
Аватар для hiker51
Подробнее

Онлайн: hiker51 вне форума
Был(а): 28 мар 2024 10:12
Имя: Игорь
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Duster Priviledge 2014_июль 2,0L 4х4 МКПП базальт 135л.с.ESP Airbag full+чип Паулюс_6022R_E4
По умолчанию Re: шевеления рычага КПП

Цитата:
Сообщение от Den_nik Посмотреть сообщение
Лишь бы амплитуда колебаний не увеличилась и не оторвало в самый не подходящий момент
Я гитару поменял на оригинал по осени, все стало нормально. А до наблюдал под нагрузкой некоторый удар снизу, езда по песку. Состояние гитары, износ 70'/, примерно, трещины в резине и отслоения.
Меняется легко на подъёмнике или яме 3 или 5 болтов вроде.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 13:10.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot