Моторное масло для двигателя Рено Дастер 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015- - Страница 31 - Форум клуба Рено Дастер

karasek7777 · 11.11.2011, 14:07

Масло для Двигателей Рено Дастер

Уважаемые Формунчане Дастер вот вот Появится на свет

Предлагаю по размышлять

по поводу Масла
кто какое лить будет что за масло предлагает дилер
Можно еще голосовалку прикрепить, кто каким масло пользовался

================================================== ==

Тех.нота по применению масел для Дастера

пдф-ка.

Спасибо уходят hyperion

UAZ MOTOR OIL 0W-40 - аналог Лукойла Поляр 0W-40
000000473405400 - 4л
000000473405300 - 1л

man_16rus · 28.04.2014, 12:59

Цитата:

Сообщение от Vladslav68

Так и у меня дизель... А вот производитель масла для нашего двигателя рекомендует совсем не то что льете вы. Это масло для дизельных двигателей с сажевым фильтром... И на заводе в дизель льют EVOLUTION 900 SXR 5W-40
Откройте страницу 17 "Обслуживания автомобиля" и там черным по белому указаны классы качества масел.... Ваше масло наверное тоже подходит... но рекомендовано совсем другое.

спецификация RN 0720 еще жестче чем RN 0710
http://service.renault.ru/13826_service.pdf

EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30 Применение
Рекомендуется для дизельных двигателей легковых автомобилей и легких автофургонов, отвечающих требованиям EURO IV, EURO V
Особенно подходит последним моделям Renault, снабженным сажевым фильтром.
Для всех типов вождения, особенно высокоскоростного и для спортивной езды.
Разработан специально для выполнения требований производителей двигателей по увеличению интервалов замены масла.

Спецификации
ACEA 2004: C4
RENAULT: RN 0720 дизельные двигатели с сажевым фильтром (кроме 2,2 dCi)

лью, лил и буду лить это мало.

MoonAriman · 28.04.2014, 13:13

Делал замену масла после обкатки на 7500 т.км., сам покупал Elf SXR 5w40 в канистрах. На ТО1 мастер сказал, что Elf уже типа отходит, льем Lukoil Lux. Зима была, я сразу почувствовал что стала заводится машина тяжелее. Не знаю, с этим ли связано. Да и по цене как-то странно, Lukoil дешевле почти на 1000 рэ за 5 литров, а цена ТО одинаковая. В общем, на следующее ТО2 буду настаивать только на Elf.

ilion · 28.04.2014, 13:55

Цитата:

Сообщение от MoonAriman

На ТО1 мастер сказал, что Elf уже типа отходит, льем Lukoil Lux

это какой-такой мастер сказал?
а документики от ТО остались? И что, там про Lukoil так прямо и написано?

HID · 28.04.2014, 14:00

Цитата:

Сообщение от Vladslav68

А не боитесь... Это масло не имеет допуска для нашего двигателя... Наш допуск RENAULT RN0710, RN0700.
А масло которое вы заливаете RN 0720.
Наше масло вроде как EVOLUTION 900 SXR 5W-40.

Цитата:

Сообщение от Vladslav68

Так и у меня дизель... А вот производитель масла для нашего двигателя рекомендует совсем не то что льете вы. Это масло для дизельных двигателей с сажевым фильтром... И на заводе в дизель льют EVOLUTION 900 SXR 5W-40
Откройте страницу 17 "Обслуживания автомобиля" и там черным по белому указаны классы качества масел.... Ваше масло наверное тоже подходит... но рекомендовано совсем другое.

Мне на ТО-1 дилер залил этот фул теч 5w30, теперь доливку не могу найти на всякий случай... Разница между этими маслами в том что то которое 5w30 - малозольное, т.е. при его угаре сажи меньше образуется, ну и дороже оно по идее... Его еще в колеосы льют и в меганы с сажевиком.

---------- Добавлено в 15:00 ---------- Предыдущее написано было в 14:58 ----------

Цитата:

Сообщение от MoonAriman

мастер сказал, что Elf уже типа отходит, льем Lukoil Lux...
...Да и по цене как-то странно, Lukoil дешевле почти на 1000 рэ за 5 литров, а цена ТО одинаковая.

от ведь красавцы! О.Бендер отдыхает!

Vladslav68 · 28.04.2014, 14:02

Цитата:

Сообщение от man_16rus

спецификация RN 0720 еще жестче чем RN 0710
http://service.renault.ru/13826_service.pdf

EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30 Применение
Рекомендуется для дизельных двигателей легковых автомобилей и легких автофургонов, отвечающих требованиям EURO IV, EURO V
Особенно подходит последним моделям Renault, снабженным сажевым фильтром.
Для всех типов вождения, особенно высокоскоростного и для спортивной езды.
Разработан специально для выполнения требований производителей двигателей по увеличению интервалов замены масла.

Спецификации
ACEA 2004: C4
RENAULT: RN 0720 дизельные двигатели с сажевым фильтром (кроме 2,2 dCi)

лью, лил и буду лить это мало.

Ваше право. Я лучше сделаю офф. запрос в тех. службу Рено. Ибо согласно ноте 6013А для нашего двигателя масло с допуском RN0720 неидет.
И не все что имеет более жесткие требования в целом лучше. Уменьшили они зольность масла... А за счет чего, каких присадок?
Но это мое мнение. Как получу ответ отпишусь.
Запрос послал... Жду ответ.

@ндрей86rus · 28.04.2014, 15:10

Цитата:

Сообщение от Vladslav68

Ваше право. Я лучше сделаю офф. запрос в тех. службу Рено. Ибо согласно ноте 6013А для нашего двигателя масло с допуском RN0720 неидет.
И не все что имеет более жесткие требования в целом лучше. Уменьшили они зольность масла... А за счет чего, каких присадок?
Но это мое мнение. Как получу ответ отпишусь.
Запрос послал... Жду ответ.

Как правило допуски производителей типо RN0720, FORD FSS..., GM? toyota не завязаны особо на зональности и прочих критериях, на это есть спецификации API и ACEA.

Vladslav68 · 28.04.2014, 15:13

Цитата:

Сообщение от @ндрей86rus

Как правило допуски производителей типо RN0720, FORD FSS..., GM? toyota не завязаны особо на зональности и прочих критериях, на это есть спецификации API и ACEA.

Согласен... Но здесь разговор о применимости масла в одной системе. Масла ELF и допуски Рено.

@ндрей86rus · 28.04.2014, 15:44

Цитата:

Сообщение от Vladslav68

Согласен... Но здесь разговор о применимости масла в одной системе. Масла ELF и допуски Рено.

Если спор про elf evolution fe (бывший соларис) и EVOLUTION 900 SXR, для 90 сильного дизеля можно применять и то и то. В 110 сильный движок можно лить только elf evolution fe, т.к. присутствует сажевый фильтр.
Разница в цене fe почти в два раза. Дороже за счет, более дорогих присадок, и состава базового масла влияющих на состав выхлопного газа при естественном угаре масла.
Т.е. якобы меньше забивается сажевый фильтр. Готовы заплатить в два раза дороже за масло, при отсутствии сажевого фильтра на вашем авто, при схожих характеристиках во всем остальном, ну это выбор каждого дизелиста и его кошелька.

HID · 28.04.2014, 15:48

Цитата:

Сообщение от @ндрей86rus

Готовы заплатить в два раза дороже за масло, при отсутствии сажевого фильтра на вашем авто, при схожих характеристиках во всем остальном, ну это выбор каждого дизелиста и его кошелька.

мне ОД залил это самое fe по цене того же sxr - т.е. цена за ТО не изменилась.

@ндрей86rus · 28.04.2014, 16:10

Цитата:

Сообщение от HID

мне ОД залил это самое fe по цене того же sxr - т.е. цена за ТО не изменилась.

Позвонил знакомому в Сургутский автомир, он сказал, что наоборот залить могут, но чтоб fe по цене SXR не может быть. Или избавлялись от небольшой партии, которая год была не востребована, т.к. данное масло не востебовано, в виду отсутвия дизелей с сажевыми фильтрами, в авто марки РЕНО продаваемых в РФ.
По факту если конечно FE вам продают по цене SXR ,то лейте, хуже не будет, это точно.
Мне кажется что основное отличие у них в базовом масле, где у FE большая доля синтетики с большей температурой горения. Надо сравнить характеристики но на FE, на скорую руку не нашел.

man_16rus · 28.04.2014, 16:13

Цитата:

Сообщение от @ндрей86rus

Если спор про elf evolution fe (бывший соларис) и EVOLUTION 900 SXR, для 90 сильного дизеля можно применять и то и то. В 110 сильный движок можно лить только elf evolution fe, т.к. присутствует сажевый фильтр.
Разница в цене fe почти в два раза. Дороже за счет, более дорогих присадок, и состава базового масла влияющих на состав выхлопного газа при естественном угаре масла.
Т.е. якобы меньше забивается сажевый фильтр. Готовы заплатить в два раза дороже за масло, при отсутствии сажевого фильтра на вашем авто, при схожих характеристиках во всем остальном, ну это выбор каждого дизелиста и его кошелька.

У EVOLUTION 900 SX спецификация(одобрение) RENAULT Gasoline RN0700, а у Дастера по инструкции RN0710 или RN0720. Т.е. не есть гуд.

Vladslav68 · 28.04.2014, 16:16

Цитата:

Сообщение от @ндрей86rus

Позвонил знакомому в Сургутский автомир, он сказал, что наоборот залить могут, но чтоб fe по цене SXR не может быть. Или избавлялись от небольшой партии, которая год была не востребована, т.к. данное масло не востебовано, в виду отсутвия дизелей с сажевыми фильтрами, в авто марки РЕНО продаваемых в РФ.
По факту если конечно FE вам продают по цене SXR ,то лейте, хуже не будет, это точно.
Мне кажется что основное отличие у них в базовом масле, где у FE большая доля синтетики с большей температурой горения. Надо сравнить характеристики но на FE, на скорую руку не нашел.

По температуре вспышки SXR 234 градуса а FE 224... как ни странно.

Масло FE
Класс вязкости, SAE J 300: 5W-30
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,850 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 68,1 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 11,9 мм2/с
Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741 3,55 мПа.с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 172
Температура застывания, ASTM D97: -36°C / -32,8 °F
Температура вспышки, ASTM D92: 224°C / 435,2°F
Сульфатная зольность, ASTM D874 0.49% массы
Щелочное число, ASTM D2896: 6,0 мг KOH/г

Масло SXR

Класс вязкости, SAE J 300: 5W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,853 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 96,8 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 15,1 мм2/с
Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741: 4,03 мПа.с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 164
Температура застывания, ASTM D97: -30°C / -22°F
Температура вспышки, ASTM D92: 234°C / 453°F
Сульфатная зольность, ASTM D874: 1,07% массы
Щелочное число, ASTM D2896: 8,9 мг KOH/г

axel13 · 28.04.2014, 16:18

Сам наверное на Лукойл Люкс SN буду переходить, переплачивать за Эльф... Лук - честное масло, все тесты подтверждают, и не хуже Эльфа...
Не агитация, просто хотел поделиться)). ТО4 буду делать сам и далее

@ндрей86rus · 28.04.2014, 16:18

Цитата:

Сообщение от man_16rus

У EVOLUTION 900 SX спецификация(одобрение) RENAULT Gasoline RN0700, а у Дастера по инструкции RN0710 или RN0720. Т.е. не есть гуд.

У данного масла по мимо RN0700 есть и RN0710.
5w40
http://www.lubadmin.com/upload/produ...ng_39/1021.pdf

ilion · 28.04.2014, 16:28

@ндрей86rus, честно говоря, достаточно фиолетово наблюдать тот балаган, который Вы поддерживали в теме "Б... или д....?". Там все вполне допустимо в рамках безответственной болтовни в "Беседке".
Но в последних сообщениях разговор пошел о машине с двигателем, которым Вы не владеете.
Причем в разделе, информация в котором серьезно воспринимается участниками форума.
Нельзя ли Вас попросить удерживаться от высказывания по этому поводу.

Разумеется, никто не против высказывания Вами суждений об эксплуатации принадлежащей Вам машины и используемых при этом технических жидкостей, включая технический спирт.

@ндрей86rus · 28.04.2014, 16:40

Цитата:

Сообщение от ilion

@ндрей86rus, честно говоря, достаточно фиолетово наблюдать тот балаган, который Вы поддерживали в теме "Б... или д....?". Там все вполне допустимо в рамках безответственной болтовни в "Беседке".
Но в последних сообщениях разговор пошел о машине с двигателем, которым Вы не владеете.
Причем в разделе, информация в котором серьезно воспринимается участниками форума.
Нельзя ли Вас попросить удерживаться от высказывания по этому поводу.

Разумеется, никто не против высказывания Вами суждений об эксплуатации принадлежащей Вам машины и используемых при этом технических жидкостей, включая технический спирт.

1. Я обязательно должен владеть этим двигателем??? Или от его владения особая карма открывается? Я был совладельцем СТО очень крупного по меркам моего города, больше 15 лет, думаю по опыту с маслами не меньше большинства здесь присутствующих имею, поскольку занимался его закупом и анализом его качества, в том числе и которое выявляется только временем на по постоянных клиентах.
2. Причем ту бред про спирт и прочее? Мастур.ация на дизеля от этих владения в другом разделе упомянутом вами ранее.
3. Я отвечал не вам, так, что за словцом следите.

aik78 · 28.04.2014, 18:47

Не напрягайся Андрей И. такие не стоят чтобы с ними общались.

MoonAriman · 28.04.2014, 19:01

Цитата:

Сообщение от ilion

это какой-такой мастер сказал?
а документики от ТО остались? И что, там про Lukoil так прямо и написано?

Какой? Мастер ОД Рольф. Совершенно точно, прямо так и было написано "Lukoil Lux бочка 5 л", как то так. Документы может в бардачке валяются до сих пор, а может выкинул заказ-наряд, не помню, начало зимы было.

ilion · 02.05.2014, 12:21

Цитата:

Сообщение от HID

Мне на ТО-1 дилер залил этот фул теч 5w30, теперь доливку не могу найти на всякий случай...

http://www.ulmart.ru/goods/730515

фиргат · 02.05.2014, 15:28

Цитата:

Сообщение от MoonAriman

Какой? Мастер ОД Рольф. Совершенно точно, прямо так и было написано "Lukoil Lux бочка 5 л", как то так. Документы может в бардачке валяются до сих пор, а может выкинул заказ-наряд, не помню, начало зимы было.

Если ты сам принесешь при ТО другое масло кроме ЭЛЬФ тебе скажут что нельзя такое наливать, а сами что под руку попадет то и заливают.