Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[point111]

Сообщение от Тим0фей

Доброй ночи,чего же щетки со спец креплением, ценик конский, родные быстро испортились, вот и бюджетный авто

http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...F9%E5%F2%EA%E8
сообщение №441

[Тим0фей]

Спасибо, но в любом случае не увидел простого и дешёвоговыхода, по 600 поеду примерять, Тибром оставляя каркас колхозить и жутко бесят режимы этих счётов, коробка с первой на вторую после 2000 об подхрустывает, про замок багажника молчу, в декабре год и пробег 6000, трахну рольф в извращённой форме.

[абк52]

Может кто подсказать,на усилителе переднего бампера с одной стороны висит"гиря" а с другой только отверстие под болт... Что это за приблуда и для чего?

[point111]

Сообщение от Тим0фей

коробка с первой на вторую после 2000 об подхрустывает, про замок багажника молчу,

страннно стрвнно, неужто качество новых машин так снизилось. Я хоть и редко использую первую, но никаких проблем у меня нет, у меня вообще к машине вопросов нет. В багажнике иногда недожимает концевик- надо хлопнуть, но это оооочень редкое явления.

[Сергей В.К.]

Сообщение от абк52

Может кто подсказать,на усилителе переднего бампера с одной стороны висит"гиря" а с другой только отверстие под болт... Что это за приблуда и для чего?

Вероятно противовес, для равномерного распределения веса слева и справа. С водительской стороны за счёт кпп может больше вес, вот и уровняли.

---------- Добавлено в 19:26 ---------- Предыдущее написано было в 19:22 ----------

Сообщение от Тим0фей

Спасибо, но в любом случае не увидел простого и дешёвоговыхода, по 600 поеду примерять, Тибром оставляя каркас колхозить и жутко бесят режимы этих счётов, коробка с первой на вторую после 2000 об подхрустывает, про замок багажника молчу, в декабре год и пробег 6000, трахну рольф в извращённой форме.

Мкпп согласен не комфортная, а с замком багажника вообще никаких проблем нет. Тфу, Тфу, Тфу...

[Ant9523]

Здравствуйте! Такой вопрос, потек антифриз в салон, чтобы добраться до радиатора отопителя и посмотреть откуда течь приходится снимать всю приборную панель, можно ли потом машину завести с отключенной приборкой и подушкой безопасности?

---------- Добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее написано было в 22:45 ----------

Сообщение от Traktorist2014

Здравствуйте. недавно приобрел Дастер 2014 года. такой вопрос. когда открыты передние двери то плафон в салоне горит, а когда задние то не горит, соответсвенно не срабатывает и сигналка. на передних дверях есть выключатели света в салоне, а на задних их нет! это такая конструкция или какой то косяк старого хозяина?

Приветствую, такая же ситуация была правда концевики какието левые на задних дверяхбыли установлены (видимо установщиком сигнализации), так вот, когда я их снял они оказались сгнившими а с одного вобще провод с контатктом отвалился, в процессе замены концевиков и поиска пропавшего провода я увидел что схема подключения простейшая, провода (+) концевиков подсоеденены к жгуту под задним сиденьем а минус на кузов саморезом который концевик держит. Концевики ставил от aveo, они медные и в резиновом кожухе, отверстие под саморез крепления совпало с ранее установленными.

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от Тим0фей

коробка с первой на вторую после 2000 об подхрустывает

Так первая пониженная. По мануалу старт со второй. Первая для тяжолых условий, так сказать...

[Тим0фей]

Мне не очень нравится со второй, но и хруста быть не должно, у знакомого на кашкае это тоже было, со временем стало совсем не комфортно, а нравное жестко

[Traktorist2014]

Сообщение от Ant9523

Здравствуйте! Такой вопрос, потек антифриз в салон, чтобы добраться до радиатора отопителя и посмотреть откуда течь приходится снимать всю приборную панель, можно ли потом машину завести с отключенной приборкой и подушкой безопасности?

---------- Добавлено в 23:00 ---------- Предыдущее написано было в 22:45 ----------

Приветствую, такая же ситуация была правда концевики какието левые на задних дверяхбыли установлены (видимо установщиком сигнализации), так вот, когда я их снял они оказались сгнившими а с одного вобще провод с контатктом отвалился, в процессе замены концевиков и поиска пропавшего провода я увидел что схема подключения простейшая, провода (+) концевиков подсоеденены к жгуту под задним сиденьем а минус на кузов саморезом который концевик держит. Концевики ставил от aveo, они медные и в резиновом кожухе, отверстие под саморез крепления совпало с ранее установленными.

А почему не поставили родные концевые выключатели?

[Ant9523]

Сообщение от Traktorist2014

А почему не поставили родные концевые выключатели?

Потому что уже были дырки просверлены для крепления саморезов, там всего один провод надо было подключить, а на родных концевиках минус тоже из жгута проводки берется не хотел ее лишний раз дербанить. К тому же концевики от Авео всего по 100 руб. а дастеровские по 300 с копейками и еще попробуй найди в свободной продаже. в принципе если у вас просто заглушки стоят то можно и с родными заморочиться.

[Traktorist2014]

Сообщение от Ant9523

Потому что уже были дырки просверлены для крепления саморезов, там всего один провод надо было подключить, а на родных концевиках минус тоже из жгута проводки берется не хотел ее лишний раз дербанить. К тому же концевики от Авео всего по 100 руб. а дастеровские по 300 с копейками и еще попробуй найди в свободной продаже. в принципе если у вас просто заглушки стоят то можно и с родными заморочиться.

Да, заглушки стоят. Но есть ли там проводка я не в курсе.

[DuChe19]

Сообщение от абк52

Может кто подсказать,на усилителе переднего бампера с одной стороны висит"гиря" а с другой только отверстие под болт... Что это за приблуда и для чего?

Для изменения собственной частоты механического резонанса данного узла.
Без гири частота находится в диапазоне типичных частот вибраций при движении.
И если частота вибрации совпадет с резонансной то амплитуда механических колебаний
значительно усилится (неприятные звуки) вплоть до разрушения узла.

Классический пример колонна солдат марширующих через мост.
Были случаи разрушения моста.
Поэтому (уже давненько) колонны строем через мосты не водят.

[Ant9523]

Traktorist2014, скорее всего нету проводки, вот пример как подключиться можно и откуда провода брать https://www.drive2.ru/l/5496069/ только у меня провода не через заглушку в полу выведены, там левее отверстие в крыле изнутри снизу есть под пластиковой накладкой, оттуда можно легко протянуть.

[абк52]

Сообщение от DuChe19

Для изменения собственной частоты механического резонанса данного узла.
Без гири частота находится в диапазоне типичных частот вибраций при движении.
И если частота вибрации совпадет с резонансной то амплитуда механических колебаний
значительно усилится (неприятные звуки) вплоть до разрушения узла.

Классический пример колонна солдат марширующих через мост.
Были случаи разрушения моста.
Поэтому (уже давненько) колонны строем через мосты не водят.

т.е. это нормально.на всех машинах стоят и с одной стороны?

[bubba]

Сообщение от DuChe19

Поэтому (уже давненько) колонны строем через мосты не водят.

Для того, чтобы не рушить мосты, применяется команда "идти не в ногу")))
А по теме гири - хз что это, т.е. есть ряд предположений, но точно нико не знает))) гальвано-антикор, например)))

[Сергей В.К.]

8

Сообщение от Тим0фей

Мне не очень нравится со второй, но и хруста быть не должно, у знакомого на кашкае это тоже было, со временем стало совсем не комфортно, а нравное жестко

Тоже почти всегда с первой трогаюсь. Со второй только если под горочку. А на ровной дороге, со второй существенная нагрузка на сцепление ощущается.

---------- Добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее написано было в 19:49 ----------

Сообщение от DuChe19

Для изменения собственной частоты механического резонанса данного узла.
Без гири частота находится в диапазоне типичных частот вибраций при движении.
И если частота вибрации совпадет с резонансной то амплитуда механических колебаний
значительно усилится (неприятные звуки) вплоть до разрушения узла.

Классический пример колонна солдат марширующих через мост.
Были случаи разрушения моста.
Поэтому (уже давненько) колонны строем через мосты не водят.

Есть такой метод, на многих премиальных авто применяется. Но только не таким большим грузом, и там грузики ставят симметрично, например на рычага подвески, или на задней балке. Но здесь то, тяжёлая железяка висит с одной стороны. Думаю моя версия вернее, это противовес. С другой стороны аккумулятор, кпп.

[Тим0фей]

Ещё есть жырный пипец, спинка передних сидений, что с левой, что с правой стороны откидывается ручкой слева, вот это реально по нашему

---------- Добавлено в 20:15 ---------- Предыдущее написано было в 20:07 ----------

Невеста спросила: как откинуть спинку, говорю справа рычаг...
говорит нету))) нашли слева,подлокотник сильно мешает)) полный пинцет, все понимаю, но замок багажника..... чем дальше, тем больше ржу, патрубок на интеркулере гуляет, а это воздух в двигатель)))пробег 5500 км.Год не обращал внимания на машину и не пользовался особо, теперь анигдоты сочинять, всегда считал уебищем, но дизель и цена сделали своё дело, ещё привод....

[Kladovchik.2011]

Сообщение от Тим0фей

всегда считал уебищем, но дизель и цена сделали своё дело, ещё привод....

Аргумент выше крыши!

[Тим0фей]

Режим работы щёток легендарен, у Дукато и боксера хот сам, хоть скорость регулируй,честно готов доплатить за эти мелочи, но вот чувствую всему что тут происходит не нужны гроши.... у них с рождения все есть

---------- Добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее написано было в 20:22 ----------

Kladovchik.2011, сильно извиняюсь если режет слух, подобрать слова трудно, без сарказма не получится...

[Kladovchik.2011]

Наоборот, все ок! Сам из этого исходил при выборе...