Багажник и бокс на крышу - Страница 87 - Форум клуба Рено Дастер

IgorK · 06.07.2016, 14:36

Освежу тему по теме.
Багажник взял Атлант (просто предложение было такое, что не отказаться), а вот боксы стал искать на просторах сети.
Наткнулся на уфимский Koffer, так же копия Thule, но значительный выигрыш по цене, хотя пишут, что толстый пластик и шведская фурнитура (не мебельный шарнир).
Может кто сказать собственные впечатления по этим боксам?

загорчанин · 07.07.2016, 10:28

Цитата:

Сообщение от IgorK

Освежу тему по теме.
Багажник взял Атлант (просто предложение было такое, что не отказаться), а вот боксы стал искать на просторах сети.
Наткнулся на уфимский Koffer, так же копия Thule, но значительный выигрыш по цене, хотя пишут, что толстый пластик и шведская фурнитура (не мебельный шарнир).
Может кто сказать собственные впечатления по этим боксам?

Приобрел Koffer-(460) вполне доволен. Пару раз прокатился на рыбалку, не шумит, увеличения расхода не заметил ( до 110км.ч). Демонтировал ,до поездки в Астрахань.

алекс163 · 07.07.2016, 21:19

Цитата:

Сообщение от загорчанин

Приобрел Koffer-(460) вполне доволен.

Так же доволен....

sgtNemo · 11.07.2016, 10:51

Вниманию пользователей боксов: с установленным боксом при проезде платных участков попадаем во вторую категорию ТС H>2.0метров. Соответственно тариф выше.
https://avtodor-tr.ru/ru/platnye-uch...ify-na-proezd/

UPD. "Аксессуары и багаж, закрепленные на крышах транспортных средств первой и второй категории, не входят в расчет габаритной высоты."
Если с вас списали больше положенного - пишите либо письменную претензию либо электронное письмо через форму обратной связи на сайте(для обладателей персонифицированного транспондера).

lvl · 11.07.2016, 11:22

Проезжал туда и обратно июнь-начало июля. Везде на дастере с боксом 44см - первая категория. Хотя некоторые и сообщали о второй.

alex_175 · 11.07.2016, 12:01

Интересно просто почему тариф больше? Износ дороги больше? Аварийность больше? Просто имхо высота никак не влияет на износ вес да а износ

sgtNemo · 11.07.2016, 14:34

Цитата:

Сообщение от alex_175

Интересно просто почему тариф больше? Износ дороги больше? Аварийность больше? Просто имхо высота никак не влияет на износ вес да а износ

Ну, теоретически от высоты зависит площадь поперечного сечения, а следовательно сопротивление воздуха на скорости, что косвенно может влиять на износ покрытия. На мой взгляд это влияние ниже чем зависимость износа от веса транспортного средства, зато оборудование для измерения высоты существенно проще, дешевле и работает быстрее чем весы.

"Ты виноват уж тем, что хочется мне кушать!..."

alex_175 · 11.07.2016, 14:38

Да ужж один перегруженный бычек нанесет вреда больше чем сотня дастиком с багажником. А вот про виноват100500��

dima1968 · 11.07.2016, 15:55

ребята вы вот тут ссылки накидали, а прочитать все полностью не удосужились, просто по высоте как уже было сказано приблизительно-упрощенная система классификации, потому что даже с прицепом но менее 2 метров авто будет первой категории.

sgtNemo · 12.07.2016, 17:31

Цитата:

Сообщение от dima1968

ребята вы вот тут ссылки накидали, а прочитать все полностью не удосужились, просто по высоте как уже было сказано приблизительно-упрощенная система классификации, потому что даже с прицепом но менее 2 метров авто будет первой категории.

Думаю, они бы и рады сделать разделение по длинне ТС, но опять-таки измерение длины ТС задача более капиталоемкая, чем один ультразвуковой дальномер висящий над полосой перед турникетом....

alex_175 · 12.07.2016, 18:22

вобщем посмотрел свой набор (машина + бокс ) 1625 ( без нагрузки) + 450 итого 2075
ихмо буду если полным идти как раз легко пройду ниже 2-х метров пс на крайняк можно колеса под сдуть один см легко уйдет.

sgtNemo · 13.07.2016, 11:29

Цитата:

Сообщение от alex_175

вобщем посмотрел свой набор (машина + бокс ) 1625 ( без нагрузки) + 450 итого 2075
ихмо буду если полным идти как раз легко пройду ниже 2-х метров пс на крайняк можно колеса под сдуть один см легко уйдет.

Неа. Высота без нагрузки с рейлингами 1695 + 450 = 2145. 14,5 см это очень сильно нужно нагрузить и колеса до обода сдуть...

И это еще для оптимистичного варианта поперечин FicoPro, поперечины Thule добавят еще сантиметра 4 .

alex_175 · 13.07.2016, 11:50

упс ваша правда релинги без релингов ((((( вобщем надо в живую мерить вот только как?

sgtNemo · 13.07.2016, 12:06

Цитата:

Сообщение от alex_175

упс ваша правда релинги без релингов ((((( вобщем надо в живую мерить вот только как?

На въездах на подземные парковки с ограничением высоты 2.0м часто висят планки на цепочках - "задел дальше ехать не рекомендуем".

Lelik76Rus · 13.07.2016, 12:07

Цитата:

Сообщение от alex_175

пройду ниже 2-х метров пс на крайняк можно колеса под сдуть один см легко уйдет

На сайте автодора под таблицей стоимости проезда платных участков: "Аксессуары и багаж, закрепленные на крышах транспортных средств первой и второй категории, не входят в расчет габаритной высоты".

sgtNemo · 13.07.2016, 12:17

"** При возникновении спорной ситуации при тарификации проезда необходимо обратиться в Центр продаж и обслуживания с письменной претензией к оператору платного участка в течение 30 календарных дней с момента совершения спорной операции. Неполучение письменной претензии в указанные сроки означает согласие Пользователя с такой операцией.

Возможная корректировка лицевого счета Электронных средств регистрации проезда происходит в течение 2-3 рабочих дней. В случае возникновения несоответствия категории и вида транспорного средства (например, из-за перевозимого на крыше груза), владельцы Электронных средств регистрации проезда могут отправить претензию на электронный адрес (с пометкой "Тарификация проезда")."

Сейчас буду писать письмо, чтобы скорректировали оплату на первом участке M4. Результатами поделюсь.

UPD. Полез в отчет о списаниях, чтобы скопировать данные по транзакции, а там уже скорректировали оплату и вместо 60 рублей стоит 40... Очевидно у них робот стоит и сверяет случаи отклонения тарификации по одному и тому же транспондеру. Возможно по этим несхождениям операторы отсматривают фото-видео материалы, поэтому коррекция может занять несколько дней. В моем случае уложились за 4 дня.

В любом случае новость позитивная, так как на днях стартую с боксом в Анапу, а на М4 этих платных участков как грибов после дождя...

alex_175 · 13.07.2016, 13:44

Так опять непонятно брать деньги не должны, но могут а потом вернут? Так что ли?

sgtNemo · 13.07.2016, 16:09

Цитата:

Сообщение от alex_175

Так опять непонятно брать деньги не должны, но могут а потом вернут? Так что ли?

Это касается проезда по бесконтактным средствам оплаты (транспондерам). Автоматика пытается сама определить класс ТС и списывает денюжку с личного счета сообразно выбранному ею классу, но потом списание дополнительно верифицируется и если выявляется ошибка в списании, то деньги возвращают на счет. Верификацию в момент проезда делать нецелесообразно, так как это потребует больше времени и из-за этого придется останавливаться на посту, а так можно его проезжать на скорости 30 км/ч.

ilion · 16.07.2016, 14:05

Позавчера, когда был в ПА на презентации Каптюра, спросил у менеджера - что происходит с боксами? На сайте Петровского после его обновления их не найти, ни в номенклатуре, ни в прайс-листе на аксессуары.
Он сам удивился, заглянули в базу. Боксы есть, вплоть до 480л, цена самого дорогого чуть меньше 18000, но на неё есть скидочные программы, понижающие её меньше 16000.
Может кому будет полезно

alex_175 · 16.07.2016, 19:01

Вполне адекватный ценник, если память не изменяет это таже тюлько только с шильдиком Рено?