Багажник и бокс на крышу - Страница 95 - Форум клуба Рено Дастер

~~МаринаС~~ · 24.10.2016, 16:45

Цитата:

Сообщение от МаринаС

Сегодня забрала Атлант 8810+8827. Посмотрим, как встанут.

Багажник пока не приделывали, только одну лапку примерили - прекрасно она обхватывает этот рейлинг, даже с приличным запасом. Ничего общего с тем, что видела у кого-то на фото (там, правда, не Атлант был, но крепление внешне такое же). Так что, сомнения, вроде, развеялись.
Убила сегодня другая картина. Ползу по МКАДу, рядом со мной какой-то грязнющий раздолбанный Опель. Поперек штатных рейлингов, в качестве багажника, красуются две стальные трубки, шириной с полтора опеля, привязанные к рейлингам... барабанная дробь... кабельными стяжками, по одной на каждое соединение!!!

А я еще парилась! Теперь за километр буду объезжать всех, у кого на крыше хоть что-то виднеется!

RomeoBGR · 31.01.2017, 16:31

Озадачился покупкой поперечин на рейлинги и бокса. Такой вопрос,стоит ли переплачивать за аэродинамические поперечины,если отдельно без бокса они ставиться не будет. Может быть брать тогда обычные,как квадратный профиль,а не аэродинамические.

~~МаринаС~~ · 31.01.2017, 17:03

Цитата:

Сообщение от RomeoBGR

Озадачился покупкой поперечин на рейлинги и бокса. Такой вопрос,стоит ли переплачивать за аэродинамические поперечины,если отдельно без бокса они ставиться не будет. Может быть брать тогда обычные,как квадратный профиль,а не аэродинамические.

Тоже сначала была подобная мысль, но, все-таки, взяли аэродинамические.
После первой примерки стало понятно, что снимать и снова ставить их уже, мягко говоря, лень. Не такой уж и банальный процесс, как кажется вначале - все отмерить, подогнать, центрировать. Перед поездками, когда требуется кофр, обычно куча других, более важных дел, чем поперечины приделывать. Так как на крыше они не мешают и смотрятся нормально, то так и остались там жить. С квадратными я бы так кататься не стала.
А если без эмоций и придирок к внешнему виду, то функционально то же самое, но, вроде, грузоподъемность у квадратных поменьше. Ну и могут добавить лишний шум в дороге.

RomeoBGR · 31.01.2017, 20:59

МаринаС,а аэродинамические без бокса вообще не слышно до 120-130,или все же шум есть?

amd 19 · 31.01.2017, 21:47

Цитата:

Сообщение от RomeoBGR

МаринаС,а аэродинамические без бокса вообще не слышно до 120-130,или все же шум есть?

у меня квадратные, стоят постоянно, гудят при 110-115... или при сильном ветре под каким то там углом к движению авто...

~~МаринаС~~ · 31.01.2017, 22:55

Цитата:

Сообщение от RomeoBGR

МаринаС,а аэродинамические без бокса вообще не слышно до 120-130,или все же шум есть?

Я никакого нового звука с их появлением совершенно не заметила. Но, если не ошибаюсь, на момент установки багажника я уже поставила зимние шины, а они сами на скорости больше гудят. Так что, могла и не заметить. Не исключено, что летом, с открытым окном, что-то и проявится - посмотрим.

Assa · 01.02.2017, 04:28

По поводу звука многое зависит от производителя и от расстояния между попереченой и крышей кузова. У меня на второй машине (2111) стоят квадратные Montblanc - я их никак не ощущаю вообще (ни по звуку, ни по расходу), бывало и 160км/ч, но там они достаточно высоко над крышей.

---------- Добавлено в 10:28 ---------- Предыдущее написано было в 10:20 ----------

А что ставить на рестайлинговый дастер пока не знаю, склоняюсь к Ficopro и плюс винты крепежа залить эпоксидкой, но снять его тогда будет проблематично, поэтому важно - будет шуметь или нет.

OldSerg · 01.02.2017, 06:56

У меня квадратные. Ощущаю шум после 90. Ставлю только по мере надобности.

serg_vrn · 01.02.2017, 08:45

Я и аэродинамические хорошо слышу при проезде против/под углом к ветру, например, по мосту при скорости 70.

прибалт11 · 01.02.2017, 08:55

Цитата:

Сообщение от Assa

По поводу звука многое зависит от производителя и от расстояния между попереченой и крышей кузова. У меня на второй машине (2111) стоят квадратные Montblanc - я их никак не ощущаю вообще (ни по звуку, ни по расходу), бывало и 160км/ч, но там они достаточно высоко над крышей.[COLOR="Silver"]

У Вас прямо волшебство антинаучное какое-то......или шум машины заглушает аэродинамический шум от поперечин. Не видел такой машины еще у которой на нормальной дороге и при нормальном техническом состоянии самой машины, при скорости свыше 100 км/ч не было слышно звука от поперечен.
Простые будут явно шуметь, аэродинамические гораздо меньше, но тоже звук будет........и аэродинамику не обмануть.

Assa · 01.02.2017, 11:00

Цитата:

Сообщение от прибалт11

У Вас прямо волшебство антинаучное какое-то Простые будут явно шуметь, аэродинамические гораздо меньше, но тоже звук будет........и аэродинамику не обмануть.

А не знаю как так получается, муровья конечно слышно, а мне видать повезло с производителем, эти поперечены катаются уже лет 7-8 и ни разу даже мысли не было что бы их снять.

JacobHunter · 20.02.2017, 09:30

Доброе утро, уважаемые форумчане! В теме "Фаркоп" отписался с этим вопросом, но полная тишина...! Никто и никогда не пробовал сей декайс или я что-то не корректно спросил?
"Добрый вечер, уважаемые форумчане!
Честно скажу, что перелопатить все страницы сил не хватило, поэтому обращаюсь к тем, кто пробовал или пользует багажный бокс не только на крушу, но и на фаркоп/велобагажник на ТСУ.
Заранее благодарен, если кто-то откликнется с такой информацией.
ССылка на образец того, о чем идет речь:"

http://e-filson.cz/hledat?controller...submit_search=

прибалт11 · 20.02.2017, 11:11

JacobHunter, не допускаете, что сей девайс никто и не пробовал и просто отвечать Вам нечего?

---------- Добавлено в 11:11 ---------- Предыдущее написано было в 11:10 ----------

Цитата:

Сообщение от Assa

А не знаю как так получается, муровья конечно слышно, а мне видать повезло с производителем, эти поперечены катаются уже лет 7-8 и ни разу даже мысли не было что бы их снять.

Снимите и сравните шум на трассе.......с поперечинами и без.

JacobHunter · 20.02.2017, 11:14

[QUOTE=прибалт11;920733]JacobHunter, не допускаете, что сей девайс никто и не пробовал и просто отвечать Вам нечего?[COLOR="Silver"]

Я, конечно, допускаю..., но для меня немного удивительно, что никому не понадобилось увеличить объем багажного пространства... или хотя-бы, из опыта владения этим авто выразить какое-то мнение...

прибалт11 · 20.02.2017, 11:26

JacobHunter, большинству хватает багажника, ну а кому нет (в том числе иногда и мне), тот ставит бокс сверху.....
А такой девай....толком и не понятно что за зверь....еще и у чехов где-то........

Johny · 20.02.2017, 11:30

JacobHunter, несколько аспектов: 1. если грузить данную платформу, то центр тяжести уйдет не мало на зад. 2. (для меня более важное) разговоры со стражами порядка. Просто сам рассматривал покупку велокреплений на фаркоп, отказался по причине того, что и данный кейс, и велокрепления закрывают номерной знак, перевешивать номерной знак - противозаконно. Эта тема не раз поднималась и на нашем форуме и не только. А увеличение объема багажного отделения чаще нужно в длительных поездках. В своем городе проблему легко решить разными способами ... разговором, снятием сего кофра и перегрузка приехавшему на помощь другу и прочее ... а когда до дому 3000 км и звучит радостное пожелание снять сей девайс и продолжать движение ... как-то мысль об этом становится нерадостной.

Strusto · 20.02.2017, 11:34

Цитата:

Сообщение от JacobHunter

Доброе утро, уважаемые форумчане! В теме "Фаркоп" отписался с этим вопросом, но полная тишина...! Никто и никогда не пробовал сей декайс

На соседнем форуме отписывались о приобретении платформы на фаркоп.

Но мое отношение к ней резко отрицательное: дополнительная нагрузка за пределами колесной базы, задний свес, неудобство пользования задней дверью.
ИМХО, но нужно разумно оптимизировать количество вещей в путешествии, как уже писал, при поездках вдвоем 2 велика и все палаточное хозяйство и пр. укладываю в машину.

JacobHunter · 20.02.2017, 11:36

Цитата:

Сообщение от прибалт11

JacobHunter, большинству хватает багажника, ну а кому нет (в том числе иногда и мне), тот ставит бокс сверху.....
А такой девай....толком и не понятно что за зверь....еще и у чехов где-то........

Ну то, что у чехов, это я просто к примеру приложил, чтобы было понятно о чем говорю...
У меня бокс на крышу тоже есть, но по опыту путешествий, были случаи, когда я ездил например на НИССАН ПАТФАЙНДЕР, с полным багажником и боксом на крыше. Поэтому готовлюсь к максимально возможным трудностям во время подготовки очередного отпуска и сильно поглядываю в сторону этого кофра, как второго...
С уважением

Johny · 20.02.2017, 11:40

JacobHunter, ну ... если в партфайндер все не влазило ... то лучше задуматься о небольшом прицепе к дастеру. И бокс не нужен, и кофр задний и нагрузка на заднюю ось да и в целом на автомобиль будет меньше.

JacobHunter · 20.02.2017, 11:55

Цитата:

Сообщение от Johny

JacobHunter, ну ... если в партфайндер все не влазило ... то лучше задуматься о небольшом прицепе к дастеру. И бокс не нужен, и кофр задний и нагрузка на заднюю ось да и в целом на автомобиль будет меньше.

Оно все, конечно, так...! Сейчас просто дочь взрослеет, некоторые вещи уже становятся не нужны. В общем сложилось так, что размер машины изменился, количество вещей и их характер тоже...
С прицепом ехать в Европу, как я слышал, имеет место быть немного "заморочно" и прицеп покупать тоже вопрос не менее дешевый и сложный...! Поэтому взгляд падает на "сцепку" бокс на крушу+бокс на фаркоп...
Удачи нам всем...