Renault Duster Vs Renault Kaptur (Captur)

[прибалт11]

Сообщение от Сильвер

Если только "человеколюбивые пороги"... В Нью Дасте платформа будет не В0, а СМF-кошак-хитрила...
"Там все уже обкатано до нас"(С) Главное- всех развести по разным углам внутри концерна...

Платыорма понятна.....я про остальное...например салонные решения.

[Д.А.В (резиновый)]

Сообщение от прибалт11

Платформа понятна.....я про остальное...например салонные решения.

Что то они не блещут,как всегда эргономика у них хромает,после Дастера и с Каптюром картина не лучше

[Panzerschreck]

Сообщение от Д.А.В

Что то они не блещут,как всегда эргономика у них хромает,после Дастера и с Каптюром картина не лучше

Смешно читать рассуждения человека об эргономике того или иного авто, основанные на неофициальных цифирьках внутренних размеров салона... при этом ни разу не сидевшего за рулем этих авто...

[Д.А.В (резиновый)]

Сообщение от Panzerschreck

Смешно читать рассуждения человека об эргономике того или иного авто, основанные на неофициальных цифирьках внутренних размеров салона... при этом ни разу не сидевшего за рулем этих авто...

Что значит не сидел?,Каптюр и тем более Дастер уже опробовал.Скоро и Крета на подходе,в которой не сомневаюсь что будет лучше и комфортнее.ИМХО

[прибалт11]

Сообщение от Д.А.В

Что то они не блещут,как всегда эргономика у них хромает,после Дастера и с Каптюром картина не лучше

Вот тут не понял.....эргономика? А требования к ней какие? У каждого они свои в соответствии с весом, ростом, пожеланиями.....

А Грета.....ее надо сначала увидеть, а потом уже говорить об этом. Маркетинг - дело хорошее и чаще направленно на продажу, а не на реалии вещей....

[Юрий 196]

Сообщение от Д.А.В

в которой не сомневаюсь что будет лучше и комфортнее.

Надо смотреть... В Хундае не будет (как и в Каптуре ) регулировки руля "по вылету". Опции - одинаковые, кроме одной - в Хундае будет доступен обогрев руля.

[Д.А.В (резиновый)]

Регулировка по вылету будет, но в более дорогих комплектациях

[Юрий 196]

Сообщение от Д.А.В

Регулировка по вылету будет, но в более дорогих комплектациях

Может быть, официальных данных пока нет.

[kmut]

Юрий 196, это официальные данные
Только в комплектации комфорт

[прибалт11]

Сообщение от kmut

Юрий 196, это официальные данные
Только в комплектации комфорт

А стоимость? Как бы после объявления цены волосы дыбом не встали.....

[kmut]

прибалт11, цена ближе к окончанию месяца, либо 20 или 27 июля, когда в Москве будет открытая презентация для всех. Ценник уже обсуждали много раз, каптюр + 150-200 тыров. Ждём официальных. Где-то новость прочитал, хёндэ ценник подняла на днях (тусан солярис и чёта ещё) . Посмотрел прайс седана саляры, 827+96=923 максималка, цена до 1 июля , значит щас уже дороже +10-20к в зависимости от комплектухи.
О, нашёл, вот увеличение цены тынц

[Сильвер]

Нью Дастер, в 17-м, на платформе кошака и хитрилы, должен быть круче и Каптюра и Дастера дорестала и рестала и этой "гр..й греты". И , при этом, оставаться доступным, на фоне кошака и хитрилы.

[kmut]

Сильвер, доступным новый дастер, вот хз.
Меганы, фльюенсы и колеос уходят с рынка клик, на его место макстон вроде, а он дороже явно будет
Чёта вижу так, каптюр до 1,3 на выходе дастера нью, который от 1,3 до 1,8, а выше макстон от 1,5 до 2.2.

Походу из седанов остётся ЛогАн (опять же, который собирают на автовазе)
Прощупали рынок , конкурировать с бюджетными корейцами (1 лям, одурели ) тяжело
Раньше свернут, быстрее выдут на большее кол-во производства кросовок

[Сильвер]

Сообщение от Д.А.В

Что значит не сидел?,Каптюр и тем более Дастер уже опробовал.Скоро и Крета на подходе,в которой не сомневаюсь что будет лучше и комфортнее.ИМХО

"Какие Ваши доказательства ?"(с) Фотки? Рост? ...

---------- Добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее написано было в 12:05 ----------

Сообщение от kmut

Чёта вижу так, каптюр до 1,3 на выходе дастера нью, который от 1,3 до 1,8, а выше макстон от 1,5 до 2.2.

kmut, ну, Каптюр будет, где-то, "один двести пятьдесят"- это сейчас его цЕны манагеры Од "накручивают-пытаются заработать)))". К 17-му году весь его да и греты, "гламур сойдет."
Сейчас Хитрила, "2и5 4-ре вэдэ" начинается от "одного восемьсот сорока" примерно (за кошак не ведомо-там дешевле). Так если Нью Даст с вариком и 4 вэдэ - (машина выше классом) будет дороже штук на 50 греты в максимале,- так это справедливо. Нет?

---------- Добавлено в 12:34 ---------- Предыдущее написано было в 12:13 ----------

Сообщение от прибалт11

Платыорма понятна.....я про остальное...например салонные решения.

Про платформы-тележки, понятно. Теперь, "про салонные решения"- должно быть "победнее", чем в кошаке и хитриле. Иначе, как "их" развести внутри концерна?

[kmut]

Сообщение от Сильвер

"Какие Ваши доказательства ?"(с) Фотки? Рост? ...

---------- Добавлено в 12:13 ---------- Предыдущее написано было в 12:05 ----------


kmut, ну, Каптюр будет, где-то, "один двести пятьдесят"- это сейчас его цЕны манагеры Од "накручивают-пытаются заработать)))". К 17-му году весь его да и греты, "гламур сойдет."
Сейчас Хитрила, "2и5 4-ре вэдэ" начинается от "одного восемьсот сорока" примерно (за кошак не ведомо-там дешевле). Так если Нью Даст с вариком и 4 вэдэ - (машина выше классом) будет дороже штук на 50 греты в максимале,- так это справедливо. Нет?

Для нас да, справаедливо, для них думаю нет.
Рассуждаем. Террано текущий - во что превратится или останется.
Дальше у них кашак и хитрила.
В рено, дастер - каптюр-колеос.
Известно, уходит колеос, выходит новый дастер. Про ниссан пока тишина.
Незабываем, альянс у них. У каждого должна быть выгода, но марка нисан какбы круче.
Глянул цены, пробуем сопоставить.
терано от 800 до 1,1
кашак от 950 до 1,55
хитрила от 1,26 до 1,85
Мурано от 1,85 до 2,15

дастер от 0,65 до 1,07
каптюр 0,86 до 1,15
Нью даст между чем и чем??? Текущий даст, заменится новым. Если ниссан не позволит конкурировать с хитрилой, то да, ценник до 1,6 на новый даст. А если не позволит с кашаком? то до 1,4. Хоть и платформы у них будут общими.
Макстон ????

Или в итоге доступным останется терано и каптюр для помоложе и по красивше. Это если по деньгам, мне например, лям набрать ой как долго. Большинству хз.
ЗЫ. А если терано завернут, что очень вероятно, нафик им держать линюю лишнюю. То каптюр и усё

[Сильвер]

прибалт11, если эти решения будут от "старых" кошаков и хитрил-совсем не плохо. Пусть только "мультимедиА" современные "воткнут".

---------- Добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее написано было в 12:43 ----------

kmut, листаем"АР"N3 2016. Так вот:

Tahoe-4.015000;

TLK 200-4.875000;

Patrol- 4.581000

[kmut]

Сильвер, не, такие даж не смотрю

[Сильвер]

Сообщение от kmut

То каптюр и усё

В Каптюре все хорош0, после Даста, кроме переднего свеса. Может взять, а после оторвать ее, эту "губу", "нафик"? А может и не надо- с ней аэродинамика и расход лучше...

---------- Добавлено в 12:55 ---------- Предыдущее написано было в 12:53 ----------

Сообщение от kmut

Сильвер, не, такие даж не смотрю

kmut, иэх, то же самое... Так "они" и там косяки находят. Сидушка водилы, видители, короткая, в TLK 200..

[kmut]

Сильвер, да, полностью согласен. Передний свес, как у наших сейчас, да и коробку как Вы часто пишете акпп получше, и всё. Да и ценник пониже , раскатал губу

[Сильвер]

Сообщение от kmut

Сильвер, да, полностью согласен. Передний свес, как у наших сейчас, да и коробку как Вы часто пишете акпп получше, и всё. Да и ценник пониже , раскатал губу

kmut, "все это будет" в ...рестале Каптюра, в году этак...в 18-м
А пока, надо ездить на RD и "наслаждаться" его ценой и "ге0метрической проходимостью".