Шум под капотом в районе генератора - Страница 70 - Форум клуба Рено Дастер

Сильвер · 26.02.2015, 18:08

Цитата:

Сообщение от ufo1961

У нас ОД в таких случаях просто отмахиваются.

в письменном виде?

ufo1961 · 26.02.2015, 18:55

Нет,только устно. Однажды попросил написать справку что неисправностей нет и звук соответствует норме - категорически отказались что либо писать и перестали вообще разговаривать.

instal01 · 26.02.2015, 21:28

Цитата:

Сообщение от Сильвер

ну и что? Московский завод имеет отношение к сборке двигателей и АКПП, как та баба в ЗАГСе- "женит"...с кузовом, а дальше все отношения с Рено, посредством ОД.

---------- Добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее написано было в 11:55 ----------

катайтесь- наслаждайтесь одним из последних 2-литровых АТМОСФЕРНИКОв, на конвеере, обремененым лишь фазорегулятором, на который, в последнее время никто не жалуется...)
п.с. прислушиваться, конечно надо.

В принципе вы правы,разницы нет,первые три года вам меняют агрегат в сборе а после вам его ремонтируют.

baks198383 · 12.03.2015, 20:52

Тоже шум появился перед зимой,на холодным авто.Прогреваеться,шум пропадает.Заехал к знакомому спецу,тот послушал сказал или ремень или помпа.На вопрос как проверить? ответил брызни вдешкой на ремень ,если сразу пропадет то ремень меняй,ссохся.Если останеться надо помпу смотреть.Купил вдешку,брызнул,шум пропал.Щас буду пробывать ремень менять в выходные.Напишу что увижу и что будет.

ufo1961 · 12.03.2015, 20:56

baks198383, Вы о Форде?

baks198383 · 12.03.2015, 20:57

Нет,о дастаре.Форд я продал

ufo1961 · 12.03.2015, 21:05

А у меня шум не такой, только на прогретом холостом, с самого начала, ничего поделать не могу. Уж столько крови попил, так и езжу. А что делать? ОД даже не могут ничего вразумительного сказать, только и говорят что такая особенность двухлитрового двигателя ( в общем в уши дуют).

baks198383 · 12.03.2015, 21:13

как в 60 посту,у меня такой же

ufo1961 · 13.03.2015, 18:51

Да, звук такой на холостых, но только на прогретом двигателе, на холодном нет. Если буквально чуть-чуть прибавить обороты, то звука вроде как и нет.

SHURBO · 13.03.2015, 19:25

Цитата:

Сообщение от ufo1961

Если буквально чуть-чуть прибавить обороты, то звука вроде как и нет.

Я уже когда то писал в этой ветке, что подозреваю в этих звуках фазорегулятор. Для его нормальной работы должно быть создано определённое давление масла, а 750 об/мин. считаю маловато. Нужно где то 800-900. Может поэтому и пропадает звук даже при самой малой прибавке оборотов. Было бы управление дроссельной заслонкой механическое, проблем бы не было, но к сожалению у нас педаль электронная (дрянь редкостная).
Правда в тот раз почему то не нашлось единомышленников.

ufo1961 · 13.03.2015, 19:55

SHURBO, Может быть конечно вы и правы, но на мой взгляд все таки звук исходит откуда-то чуть ниже и фазорегулятор издает вроде как другой звук, описывают как стрекот.

Athos · 13.03.2015, 20:07

Год на Дастере. Брал с пробегом ок. 37 000, его двигателя, после Шнивы, тогда вообще не слышал. Сейчас ок. 45. Прислушивался. Один раз ремень свистнул. Теперь боюсь, думаю: срочно продавать или по гарантии помогут?

Dastor · 13.03.2015, 21:16

Цитата:

Сообщение от ufo1961

Да, звук такой на холостых, но только на прогретом двигателе, на холодном нет. Если буквально чуть-чуть прибавить обороты, то звука вроде как и нет.

Да мало холостых оборотов т.е. масляное голодание, поэтому происходит урчание (скрежет железа). На 2 то мне по гарантии прошили новую заводскую прогу, немного поменьше стало урчание, но несовсем. Мое мнение нужно ехать к грамотному кулибину (диагносту), что бы прибавил и откорректировал хол. обороты. Либо прошиваться от RSW.

ufo1961 · 13.03.2015, 21:30

Dastor, Очень даже может быть.

mikael-33 · 13.03.2015, 21:36

Цитата:

Сообщение от mikael-33

А чего ,уже поменяли насос Гура и звук пропал?Или это только очередное предположение.У меня этот звук с самого начала.Вот на днях поменял ремни и ролики на 62т.км.Звук стал пока намного тише.Практически его уже не слышно.Но чувствую это не надолго.Так как оказались ролики один в один с замененными.Один ролик сделан в Канаде,один в Японии.на ремнях написано на одном EU на другом UK (GATES)Европа и Англия. Помпа стоит вообще Индия.Вот такой Интернационал.Ставил 2 комлекта- ГРМ и вспомогательного.Оригиналы брал через Автодок.Фотки если кому интересно могу скинуть.Будем слушать дальше.Может у кого то и Гуром это связано,но у меня по любому с ремнями и роликами.Может у меня натяжение другое стало и пока не шумит.

Ну вот прошло немного времени,и звук на холостых,на прогретом движке,снова появился .Всё как и раньше,до замены ГРМ.

прибалт11 · 13.03.2015, 21:48

Цитата:

Сообщение от mikael-33

Ну вот прошло немного времени,и звук на холостых,на прогретом движке,снова появился .Всё как и раньше,до замены ГРМ.

Насос ГУРа поменяли, ремни и ролики поменяли - звук остался. Осталось только генератор еще заменить.
Причем, как было замечено, с наступлением более теплой погоды, этот звук становится менее продолжительным. Есть подозрение, что летом ВОЗМОЖНО, этот звук исчезнет.

Очередной раз убедился, что ОД, у которого пытался докапаться до истины, почти "ноль" в таких делах....

Еще, был разочарован качеством ОФИЦИАЛЬНЫХ запчастей....довольно отвратное качество.....за что там тааакииииееее цены....

mikael-33 · 13.03.2015, 22:20

Согласен полностью насчет официалов.ТО 3 не стал у них делать ,да и на ТО4 не поехал.Этой зимой кстати после заводки авто появлялся на минуту небольшой стрёкот из под капота.Тут как раз ТО4 подошло.После замены комплекта ГРМ звук пропал.На вид ремни в норме и в роликах вроде ничего не нашли.Как и ранее писал одноклубник(которому повезло с ОД ),тотальная замена очень часто помогает.А то бы сейчас думал какой ремень или ролик менять...

Дастермэн · 13.03.2015, 22:29

Свистел сильно на холодную. Прям металлический скрип, чирканье. Побрызгал ведешкой на натяжной и на генератор. Звук пропал, но тихий странный шум всё равно есть. Наверно это генератор.

ufo1961 · 14.03.2015, 18:24

Что-то мне кажется, дело просто тупо в натяжении ремня.

Check Engine · 14.03.2015, 18:37

Цитата:

Сообщение от Дастермэн

Свистел сильно на холодную. Прям металлический скрип, чирканье. Побрызгал ведешкой на натяжной и на генератор. Звук пропал, но тихий странный шум всё равно есть. Наверно это генератор.

Жёсткое решение. Ремни умирают от того, что масло через сальники на них давит, а электродвигатели - от того, что смазка попала на обмотки и разъела эмаль провода, а Вы так прям, в лоб - керосином на ремень и в гену.
Пока чего не случилось, пролейте ремень (внутреннюю его сторону) спиртосодержащей жидкостью для стекла, потом водой, только прям на него, а не всё вокруг. При этом он должен будет засвистеть. После этого, как справедливо заметил ufo1961, проверьте натяжение ремня, если не в порядке - устраните. И только потом, если ремень будет подсвистывать, прысните кондиционером для ремней.