Кроссоверы, все- и вне-дорожники, SUV, CUV...

[Олег]

Здесь пишем про НОВЫЕ автомобили которые конкурируют с Дастером по классу, те КРОССОВЕРЫ: возможность полного привода, клиренс более 160 мм!!!

Статистика продаж за 2012г в России по SUV/кроссоверы

[papay]

[QUOTE=Fedor;159068]

Выбирайте лучше авто по своим потребностям-возможностям и будет всё хорошо. А что если сломается - ну что ж, человек тоже болеет. Главное что бы каждый день когда пользуешься авто оно радость приносило.
Всё ИМХО.

Судя по вашему ответу вы не знаете какие неполадки были у вашего знакомого это наводит на определенные мысли.

[A_r_t]

Да не было там никакого знакомого. А вообще Fedor дело говорит.

[Fedor]

Сообщение от A_r_t

Да не было там никакого знакомого. А вообще Fedor дело говорит.

Товарищ не знает что такое сарказм.

Объясню подоходчивей - если у соседа логан сломается - логан станет от этого рухлядью?
Вроде нет. Или если я сказал бы что у соседа дастер посыпался - вы отказались бы от покупки?
Так почему надо ориентироваться на то что там у какого соседа (кума,свата,брата) сломалось?
Может там сосед ралли-рейды на этом паркетнике устраивал?
Может у соседа авто до 7-8-го года выпущено, когда оно действительно сыроватое было.
Но и на тех люди ездят - серьёзное по деньгам на них было только цепи на движке 3,2 и те меняли по гарантии.
Ну и 5-ю дверь красили от накладки ржавела - эту проблему тоже изучили вдоль и поперёк.
Есть у каждого авто слабые места, про них на форумах этих авто написано.
Вот пожалуй такие форумы когда покупаешь авто и следовало бы читать.
А не рубрики - "посоветуйте что мне купить за ХХХ денег?".
Про каптиву было сказано что там у соседа всё сломалось - я вообще-то беру каптиву где другие движки, другая подвеска, другая электрика и т.д. По ней статистики практически нет. Как нет статистики по дастерам с большими пробегами. В РФ люди только только получают первые заказанные авто. Из РБ стали пригонять где-то с декабря 2011-го. Поэтому я бы даже старые каптивоские болячки так смело на фазу-2 не перекидывал. Это не отменяет то что новая может ломаться, может у ней появятся какие-то новые слабые места - время покажет. Я захотел взять новую модель - я её заказал и понимаю что есть риски, но надоело о них гадать. Будет проблема - будем решать, не будет - ещё лучше.
Так же и про все остальные авто.

[av1230]

Сообщение от Fedor

А если серьёзно - я перелопатил кучу форумов по паркетникам - везде одна и та же картина. Есть положительные отзывы, но и ветки про ремонт постоянно обновляются. Разве что туксон не смотрел. Так что на основании мнений в сети лучше вообще ничего не покупать - всё ломается.

а не нужно перелопачивать форумы, ветки по ремонту и обслуживанию автомобилей это поликлиника, а вне ее много здоровых

[Yuss]

Где то читал ,что у Каптивы 2,двигатель,коробка и подвеска от Chevrolet Equinox 2,а этот аппарат в пиндосии считается одним из самых неломучих,кстати вот :http://autorambler.ru/journal/events...012/560973569/

[Fedor]

Сообщение от av1230

а не нужно перелопачивать форумы, ветки по ремонту и обслуживанию автомобилей это поликлиника, а вне ее много здоровых

Во, человек титаническую работу проделал:
http://www.out-club.ru/board/showpos...57&postcount=3

Это как авто в сети выбирать после такого.

[KH@N]

Всем привет! Прежде, чем выбирать авто, нужно четко определить, чего ты от него хочешь. Я для себя выбрал следующие критерии: однозначно 4х4, мощность не менее 130 л.с., клиренс не ниже 180 мм, вместительный багажник, кондей (климат), цена не более 1000000 руб. После этого начал сравнительный анализ и вот, что получилось (файл "Сравнение"). Цены воронежские, на Дастер цена указана в комплектации Привеледж + 91000 руб. обязательных допов от дилера (да-да, у нас в Воронеже так, иначе 1.5 года ждать), комплектации и цены минимальные, китайцев не рассматривал принципиально. Думаю, сравнение говорит о полном отсутствии конкуренции Дастеру, т.к. даже с учетом беспредела дилеров Рено он дешевле всех как минимум на 100 000 руб. (SsangYong New Actyon), причем с не самым плохим набором опций. Так что для себя я выбор сделал! Жду свою машину в августе!

[Fedor]

При таком сравнении и у дастера есть конкурент, УАЗ Хантер-469 - минус 329 тыр от табличного. Кондей ставят тысяч за 40-50 вроде, ну вот лошадей чуть меньше (минус 12 от требуемого), а так УАЗ вне конкуренции - на 290 тыр выгоднее дастера. Но я бы своего бывшего УАЗика почти нового на дастер не глядя махнул бы с доплатой. А есть ещё Патриот... там и кондей уже в комплектации и лошадей всего на 2 л.с. меньше от заявленного, и из щелей уже не дует как на 469. Всё же ИМХО некорректно только тех.данные и цену сравнивать. Если дастер от логана недалеко ушёл по тому же салону, то авто за 1 млн - далеко (хотя могу только за то что купил сказать). И по повадкам на дороге совсем другое авто. Логан менее предсказуемо рулился, хотя логан в этом плане очень неплох. Надо в общем брать бюджет и брать что подходит, а лучше сравнить вживую, если есть возможность. Может получиться что вы сейчас сэкономите 200-300 тыр, которые могли бы себе позволить потратить, а потом у кого-нибудь прокатитесь в том авто на котором решили сэкономить и подумаете - эх, надо было бы это, раз уж по деньгам тянул. Хотя может и совсем по другому подумаете - хорошо что не стал переплачивать 200-300 тыр. В любом случае - надо живьём авто посидеть-посмотреть, а может и покататься.
Всё ИМХО.

[альф]

Сообщение от KH@N

Я для себя выбрал следующие критерии: однозначно 4х4, мощность не менее 130 л.с., клиренс не ниже 180 мм, вместительный багажник, кондей (климат), цена не более 1000000 руб.

ну за миллион(плюс минус копейки) то есть машинки, которые будут гораздо лучше дастера

[Пас]

Смотря что за критерий выбора. Седующая после дастера машина которая была бы интересна это уровень Митсубиси паджеро, Туарега)))

[serd093]

Митсубиси паджеро хорошая машина. Согласен с вами.

[альф]

Сообщение от Пас

Смотря что за критерий выбора. Седующая после дастера машина которая была бы интересна это уровень Митсубиси паджеро, Туарега)))

любой йети-кашкай-спортаж нАголову выше по всем статьям...уж не говоря о более дорогих кроссоверах одоклассниках

[Ekselenets]

Сообщение от альф

любой йети-кашкай-спортаж нАголову выше по всем статьям...уж не говоря о более дорогих кроссоверах одоклассниках

По каким, если не секрет?

[Jhonny]

Сообщение от Ekselenets

По каким, если не секрет?

Да-да, интересует тот же вопрос...

[Пас]

йети-кашкай-спортаж, не спорю, но на хрен они за свои деньги не нужны честно!!!
да и глаза замылили уже!!
Можно много говорить и спорить, но до 750 тысяч к дастеру никто даже близко не подошел.
Недоприводы в расчет даже не беру...
Если платить деньги то за реальную огромную разницу!!! Ни на кашкай, ни на трейл, ни на йети я даже не смотрел. А корейцы не рассматриваю, никогда себе не куплю..

[альф]

Сообщение от Ekselenets

По каким, если не секрет?

а по каким хотите...выбирайте любую

Комментарий модератора maslovyu: цена. очень важный критерий

То что полоседан и солярис переигрывают скажем приору по всем параметрам думаю никто спорить не будет, с дастером точно такая же ситуация.

---------- Добавлено в 10:58 ---------- Предыдущее написано было в 10:55 ----------

Сообщение от Пас

Можно много говорить и спорить, но до 750 тысяч к дастеру никто даже близко не подошел.

так до 750тыр ничего полноприводного из иномарок и нет))) вернее есть джимни, который в силу своих размеров в качестве второго авто в семью очень даже ничего

---------- Добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее написано было в 10:58 ----------

Сообщение от Пас

А корейцы не рассматриваю, никогда себе не куплю..

а румыны?

[vir-smu15]

Сообщение от альф

То что полоседан и солярис переигрывают скажем приору по всем параметрам думаю никто спорить не будет

Про приору может и не будет, а про логан найдется немало "спорщиков", я знаю полно людей которые не пересядут с логана ни на поло ни на солярис, я и сам такой, правда понял это, только купив фф после логана. Сравнение дастера как и логана с отечественным автопромом, на мой взгляд, не уместно.

[maslovyu]

Сообщение от альф

а по каким хотите...выбирайте любую

цена, внутренние размеры, геометрическая проходимость, скорость при которой отключается 4х4...

[альф]

Сообщение от maslovyu

цена, внутренние размеры, геометрическая проходимость, скорость при которой отключается 4х4...

внутренние размеры, геометрическая проходимость у них близки, у спортажа поменьше, но тем кому на самом деле нужна геометрическая проходимость такие машины не рассматривают
про скорость отключения имитации блокировки вообще смешно, там где она нужна(блокировка) особо не разгонишься

а вот по комфорту, управляемости, вниманию к мелочам эти авто далеко впереди и то что они дороже вполне логично

---------- Добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее написано было в 11:20 ----------

Сообщение от vir-smu15

Сравнение дастера как и логана с отечественным автопромом, на мой взгляд, не уместно.

а на мой взгяд как раз уместно) у меня дастер оставил именно такие впечатления, он гораздо ближе к нашепрому чем к инокросссоверам за которые надо доплатить 300 и более тыр

---------- Добавлено в 11:34 ---------- Предыдущее написано было в 11:23 ----------

Сообщение от альф

maslovyu:
цена. очень важный критерий

речь вообще не о цене шла...а о том что кроссы за миллион и выше якобы не превосходят дастер по потребительским свойствам

одна и та же песня на всех форумах: я вот купил супермегаавто за небольшие деньги, а другие лохи за примернопочтитожесамое переплачивают...только на деле примернопочтитожесамое является несколько иным

---------- Добавлено в 11:43 ---------- Предыдущее написано было в 11:34 ----------

хотя если мы уж затронули цену, то ни для кого не секрет что скажем переднеприводный дастер с акпп в максималке(отнюдь не богатой) дешевле 700тыр не купить, а с допами наверное и дороже...для сравнения я собираюсь заказать джетту 1.6 6ст. акпп, ее цена 740-750тр. Передний привод и там и там, по размерам джетта даже крупнее, про инженерию даже говорить смешно, джетта в любой детали сделана из более дорогих и качественных материалов. Почему цена почти одинакова????

[maslovyu]

любой йети-кашкай-спортаж нАголову выше по всем статьям

дык вам привели статьи, по которым дастер лучше/выше. и вы даже согласились. соотв. ваше высказывание про "все статьи" некорректно => вопрос закрыт

PS. еще клиренс сам по себе у дастера больше

---------- Добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее написано было в 11:46 ----------

Сообщение от альф

Почему цена почти одинакова????

почему Дефендер по сути утилитарнейший и убогий внедорожник стоит 1.5 лимона ? Почему похожий УАЗ стоит в разы дешевле, а седан-бизнес класса со многими наворотами столько же ?