Бензин 92 или 95

[Andrew-vorobey]

Никого не агитирую. Моя двушка ведёт себя так. На бензе G95 поёт песни как кошка- нежно урчит. На 92м матерится прокуренным голосом.

[instal01]

Сообщение от Andrew-vorobey

Никого не агитирую. Моя двушка ведёт себя так. На бензе G95 поёт песни как кошка- нежно урчит. На 92м матерится прокуренным голосом.

У мну почему то разницы не видит,просто жрет как слепая лошадь любой бензин и не поет и не матерится,может лечить пора от обжорства?

[Rector]

У меня как ни странно, на одной и той же трассе расход на 92-м - 7,7 а на 95-м - 8,3

[Fedostas]

Сообщение от instal01

Не получается,по деньгам одинаково.

У кого как...

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от Fedostas

У кого как...

у всех на 95 дороже и расход больше...
и едит 2.0 одинаково...
Вот меня всегда интнресовало по моторному методу октановое число 92-83 и 95-85...
читаю про 95 и всегда удивляюсь на людей как можно почуствовать разницу 2 чего там сгоращего в двигателе?
Не верю!!! Но деньги Ваши))) Капризнечайте!
вот еще один спец))) https://www.drive2.ru/l/4062246863888285189/

[Andrew-vorobey]

Сообщение от Неугомонный Ездец

у всех на 95 дороже и расход больше...
и едит 2.0 одинаково...

Я Вас умоляю, не причисляйте меня ко всем. Вот мои наблюдения. Газпромнефть GDrive 95. Снижение оборотов позволяется куда глубже, когда на 92 уже заглох. Динамика резко отличается. При тапке в пол характер движения становится взрывным. По расходу:
1) Тапка в пол - я первый! Расход выше 92го, но и динамика выше. Затраты выше, но понтов больше.
2) Нормальная езда. Расход ниже. Затраты на км одинаковы.
3) Тошнотство- расход ещё ниже. Затраты ниже.
Одно но! Нужно брать в расчёт региональное соотношение цен 95 к 92. Я привёл относительно цен в Магнитогорске.

---------- Добавлено в 14:10 ---------- Предыдущее написано было в 14:07 ----------

На G95 передачи кажутся длиннее за счёт чуть иной механической характеристики двигателя, относительно 92 тех марок, что я пробовал.

---------- Добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее написано было в 14:10 ----------

Через неделю-две ТО. Сфотографирую свечи. Я уже писал, что у меня на 92 дюже копчёные свечи и выкладывал фото, а на 95 чистые. Поглядим.

[Olejek]

Интересно то, что в новых Логанах, Сандерах и Ларгусах с моторами 1,6 рекомендуемое топливо только АИ-95. Хотя степень сжатия там, намного меньше, чем у Дастера 2,0. Думаю, не случайно произошла корректировка октанового числа применяемого топлива.

[dyadya-slava]

Сообщение от Olejek

Интересно то, что в новых Логанах, Сандерах и Ларгусах с моторами 1,6 рекомендуемое топливо только АИ-95. Хотя степень сжатия там, намного меньше, чем у Дастера 2,0. Думаю, не случайно произошла корректировка октанового числа применяемого топлива.

Возможно это по "просьбе" нефтяников скорректировали? Ведь не просто на заправках появляются 92,95 с приставкой "евро-супер-пупер"подороже, а качество у них такое же низкое + бодяжники на заправках. Итог:Чувствовать или ощущать 92 или 95 лучше - чистое "везение", сегодня на одной и той же колонке так, завтра так.

[TolR]

Сообщение от dyadya-slava

Возможно это по "просьбе" нефтяников скорректировали? ...

Существует Постановление Правительства РФ от 27 февраля 2008 г. N 118 «Об утверждении технического регламента «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту» и согласно этого документа 92-го не должно было бы быть уже несколько лет, но реальность внесла свои коррективы и он пока есть, и соответственно ИМХО этим нужно пользоваться.

[Ser Bond]

Добавлю свои наблюдения,конец лета 2014 года,Роснефть,бумажка на колонке"бензин 92,гост такой то,класс 3"...Осень того же года"бензин 92....класс 4"...Весна 2015,на бумажке"бензин 92,класс 5"
Если мой дастер в прошлом году еще ехал на 92 с роснефти,то в этом-он не хочет...ушел на лукойл...

[Fedostas]

Сообщение от Неугомонный Ездец

у всех на 95 дороже и расход больше...

Это у кого?
Я например - не все.
Я - это именно я.

И понял я это весьма просто.
Две недели каталя на втором (по одному и тому же маршруту)
Две на пятом.
НемудрЁно посчитал и понял что с тысячи рублей потраченного на пятый я проезжаю но 30-35 км больше чем на втором

[Olejek]

Сообщение от dyadya-slava

Возможно это по "просьбе" нефтяников скорректировали? Ведь не просто на заправках появляются 92,95 с приставкой "евро-супер-пупер"подороже, а качество у них такое же низкое + бодяжники на заправках. Итог:Чувствовать или ощущать 92 или 95 лучше - чистое "везение", сегодня на одной и той же колонке так, завтра так.

Я думаю как раз все наоборот. Производитель понимает, что и какого качества продается в стране, поэтому корректирует применяемое топливо. Мне в московском регионе топливо нравиться. Заправляюсь только АИ-95 (класс 5 или ЕВРО 5) с моющими присадками. Больше всего заправляюсь на "Нефтьмагистраль" -ЭВО или "Лукойл"- ЭКТО, редко на "ТНК"- ПУЛЬСАР.
Когда едешь на хорошем бензине, это сразу видно по среднему расходу топлива. Ну и динамика у машинки радует. Последний год или два на плохой бензин не попадал. А бодяжат обычно на "безыманных" АЗС или на франчайзинге. Вроде как в стране то ли 280, то ли 380 "доисторических" малых нефтезаводов имеется, которые качественный бензин технически не могут производить. А кто-то на нем ездит.

[exarh]

Сообщение от ufo1961

А выйдите на трассу и ощутите всю его ограниченность рядом с современными авто, да и вообще это не его занятие, у него другие "козыри". А 95-й просто лучше подходит, согласен, но спорткаром Дастер не становится.

Лучше подходит 92.
Вышел на трассу и сразу почувствовал, что Дастер очень современное авто.
А спорткар... многое зависит от мастерства самого водителя.

[instal01]

Сообщение от Fedostas

Это у кого?
Я например - не все.
Я - это именно я.

И понял я это весьма просто.
Две недели каталя на втором (по одному и тому же маршруту)
Две на пятом.
НемудрЁно посчитал и понял что с тысячи рублей потраченного на пятый я проезжаю но 30-35 км больше чем на втором

33 литра 92-1049рублей,30 литров 95-1044рублей,вы сэкономили 4 рубля,поздравляю!

[Рустам.Х]

Я эту экономию уже просчитал давно.Тут просто кому как ездить нравится спортивный стиль или умеренный .

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от Olejek

...Больше всего заправляюсь на "Нефтьмагистраль" -ЭВО или "Лукойл"- ЭКТО, редко на "ТНК"- ПУЛЬСАР...
А бодяжат обычно на "безыманных" АЗС или на франчайзинге.

а как Вы определили что это не франчайзинг?
Про лукойл я вобще мочу наверно 60% франчайзинга....
Нефтьмагистраль - еще одна загадка мск - региона)))) вед это ТД)))
на ТНК давно не заправляюсь... как только перестал у них 92 быть дешевле чем везде...

---------- Добавлено в 06:48 ---------- Предыдущее написано было в 06:45 ----------

Сообщение от Рустам.Х

Я эту экономию уже просчитал давно.Тут просто кому как ездить нравится спортивный стиль или умеренный .

прошу заметить начал не я))) и тема за безин)))
на Дастере.... стиль спортивный? с многочасовыми пробками в городе и 80км зоне от него...
умереный это как? быстрее или медленее потока на трассе не поехать...

[andimorgan]

В связи с приходом лета и появлением детонационных звуков в жару, было решено перейти на 95 бензин. Но, погода испортилась и сравнить детонацию, пока не получается.
Тады было решено попробовать расход по городу. Т.е. загнать в минимальное количество. Ни каких спец замеров или чего то специального не делал. Просто поехать от точки А до точки Б, по делам, не спеша.
Проехав 12км. расход по бортовику показал 7,1 л/100км.
Если ехать , даже на 6 со скоростью 60км.ч. то расход не падает ниже 7,9, но используя накат и подгадывая светофоры, снизил до 7,1.
Надо повторить эксперимент на 92. В этом году еще не пробовал. В прошлом удавалось и до 6 л. с копейками.

[Bizet]

Сообщение от Неугомонный Ездец

у всех на 95 дороже и расход больше...
и едит 2.0 одинаково...
Вот меня всегда интнресовало по моторному методу октановое число 92-83 и 95-85...
читаю про 95 и всегда удивляюсь на людей как можно почуствовать разницу 2 чего там сгоращего в двигателе?
Не верю!!! Но деньги Ваши))) Капризнечайте!
вот еще один спец))) https://www.drive2.ru/l/4062246863888285189/

У меня на 95ом расход на 1 литр меньше. Что я делаю не так? Да, бензин лью на фирменных заправках Башнефть. Будет 95ый ATUM - буду лить его.

[andimorgan]

Сообщение от Bizet

У меня на 95ом расход на 1 литр меньше. Что я делаю не так?

Вы его балуете. Потом не жалуйтесь.

[@ндрей86rus]

Сообщение от Andrew-vorobey

Я Вас умоляю, не причисляйте меня ко всем. Вот мои наблюдения. Газпромнефть GDrive 95. Снижение оборотов позволяется куда глубже, когда на 92 уже заглох. Динамика резко отличается. При тапке в пол характер движения становится взрывным. По расходу:
1) Тапка в пол - я первый! Расход выше 92го, но и динамика выше. Затраты выше, но понтов больше.
2) Нормальная езда. Расход ниже. Затраты на км одинаковы.
3) Тошнотство- расход ещё ниже. Затраты ниже.
Одно но! Нужно брать в расчёт региональное соотношение цен 95 к 92. Я привёл относительно цен в Магнитогорске.

---------- Добавлено в 14:10 ---------- Предыдущее написано было в 14:07 ----------

На G95 передачи кажутся длиннее за счёт чуть иной механической характеристики двигателя, относительно 92 тех марок, что я пробовал.

---------- Добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее написано было в 14:10 ----------

Через неделю-две ТО. Сфотографирую свечи. Я уже писал, что у меня на 92 дюже копчёные свечи и выкладывал фото, а на 95 чистые. Поглядим.

Про динамику, чистое самовнушение, замеры с секундомером, на проезд одинаковой дистанции уходят в погрешность.

Расскажи дураку, как у вас из-за актанового числа передачи удлиняются?

Дело не в 92 и 95, а в том, что у вас 92-й бензин ГА.НО.
Заправляюсь газпромовским бензином с Омского НПЗ, разницу 2-литровый дастер не чувствует вообще никакой. Поэтому про сказочность 95GDrive рассматриваю в виде рекламмы.
Плюс как рассказывал спец. по нефтепродуктам, обслуживающий заправки газпрома, G-drive применяется пакет чистящих присадок, а для данного вида ГСМ для хранения емкость должна быть с нержавейки, иначе окисление с емкостью происходит, а с учетом дороговизны и как следствие, не популярности данного бензина, в емкостях он находится очень продолжительное время. Как сказал данный спец. фильтра менять приходится постоянно на АЗС на этих марках бензина, забивается окисью металла от емкости. И как он сказал, не дай бог, залиться этим бензином, на АЗС где фильтр сняли, а таких АЗС по трассам полно.
Далее выводы у каждого самостоятельные.