Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ДВИГАТЕЛИ НА РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > 1,5 dCi (K9K) 2011-
Важная информация

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.01.2016, 13:31   #1
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 24 фев 2020 22:07
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: Duster 1.5dCi 4x4 Privilege + 4 Airbag
По умолчанию Топливный фильтр дизеля НЕ оригинал.

Близится окончание 3-х летнего срока, и задумываюсь над заменой оригинального ТФ китайского производства, на что то более приемлемое как по качеству и по цене.
Исходя из основной темы про ТФ напрашиваются аналоги:
DELPHI HDF954
KNECHT/MAHLE KL781 (автодок выделяет его как официальную замену оригиналу 7701478547)
MANN-FILTER WK 8039
и в интернете встречается ифа по фильтрам:
PURFLUX FCS772A
ALCO SP1372

В общем предлагаю здесь обсудить исключительно неоригиналы.
Может был у кого уже опыт установки перечисленных фильтров.
PS: от рекомендаций Асама просьба воздержаться, все все про него знают.
Прошу иметь ввиду, что не оригинальные топливные фильтра вы устанавливаете на свой страх и риск. Ни пользователь порекомендовавший топливный ни администрация сайта не несёт ответственности за последствия установки не оригинальных запасных частей в общем и топливного фильтра в частности.



Внимание!!!
Появились поддельные HDF954
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
__________________
Сказал, как отрезал! Не факт, что правильно...
Дизель - брутален!

Последний раз редактировалось Modigar; 20.11.2018 в 09:12.
  Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:

Это может быть интересно

Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
Старый 14.02.2020, 18:37   #141
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum вне форума
Был(а): 24 фев 2020 19:45
Адрес: Алтайский край, Заринск
Автомобиль: Privilege Дизелёк 4*4 + мультитроникс RC 700
По умолчанию Re: Топливный фильтр дизеля НЕ оригинал.

И ещё, в т.ч. как парафинится.
Внимание!!!
Появились поддельные HDF954
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] тут упаковка Дефи, а у меня реношная была!
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_0957.JPG
Просмотров: 48
Размер:	801.6 Кб
ID:	127040   Нажмите на изображение для увеличения
Название: фильтр с украины 2.JPG
Просмотров: 47
Размер:	61.5 Кб
ID:	127041   Нажмите на изображение для увеличения
Название: фильтр с украины.jpg
Просмотров: 44
Размер:	63.4 Кб
ID:	127042  
__________________
Дело было не в бобине ......
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 14.02.2020, 19:51   #142
shell2021
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для shell2021
Подробнее

Онлайн: shell2021 вне форума
Был(а): 24 фев 2020 22:25
Адрес: Москва
Автомобиль: Дастер дизель
По умолчанию Re: Топливный фильтр дизеля НЕ оригинал.

Цитата:
Сообщение от n_dum Посмотреть сообщение
И ещё, в т.ч. как парафинится.
Внимание!!!
Появились поддельные HDF954
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] тут упаковка Дефи, а у меня реношная была!
Not Found
The requested URL /forum/showpos...&postcount=179 was not found on this server.
  Ответить с цитированием
Старый 14.02.2020, 20:12   #143
Modigar
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Modigar
Подробнее

Онлайн: Modigar вне форума
Был(а): 24 фев 2020 22:07
Имя: Евгений
Адрес: Дубна
Автомобиль: Duster 1.5dCi 4x4 Privilege + 4 Airbag
По умолчанию Re: Топливный фильтр дизеля НЕ оригинал.

Цитата:
Сообщение от shell2021
Not Found
В первом сообщении этой темы выложена правильная ссылка
__________________
Сказал, как отрезал! Не факт, что правильно...
Дизель - брутален!
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.02.2020, 14:16   #144
Тим0фей
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Тим0фей
Подробнее

Онлайн: Тим0фей вне форума
Был(а): 22 фев 2020 21:24
Адрес: Мск
Автомобиль: DAKAR 1.5dci 4x4
По умолчанию Re: Топливный фильтр дизеля НЕ оригинал.

n_dum, и сразу умерли форсунки?
Что же за топливо такое было, даже если элемент короче, это не значит что он не работает, сначала должен был забиться и порваться, а потом форсунки.
На мой скромный взгляд.

---------- Добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее написано было в 13:50 ----------

Вот за одно и видюху глянул, на всякий случай, буду дуть
из последних сил прямо в магазе, скорее всего в уфи или оригинал,
уфи хоть и китайский но проверен многократно на двух дизелях и без
претензий, всегда отличное качество бумаги как в масляном, так и в топливном.
  Ответить с цитированием
Старый 15.02.2020, 18:25   #145
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum вне форума
Был(а): 24 фев 2020 19:45
Адрес: Алтайский край, Заринск
Автомобиль: Privilege Дизелёк 4*4 + мультитроникс RC 700
По умолчанию Re: Топливный фильтр дизеля НЕ оригинал.

Цитата:
Сообщение от Modigar Посмотреть сообщение
В первом сообщении этой темы выложена правильная ссылка
Да.

---------- Добавлено в 19:25 ---------- Предыдущее написано было в 19:12 ----------

Цитата:
Сообщение от Тим0фей Посмотреть сообщение
n_dum, и сразу умерли форсунки?
Что же за топливо такое было, даже если элемент короче, это не значит что он не работает, сначала должен был забиться и порваться, а потом форсунки.
На мой скромный взгляд.

---------- Добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее написано было в 13:50 ----------

Вот за одно и видюху глянул, на всякий случай, буду дуть
из последних сил прямо в магазе, скорее всего в уфи или оригинал,
уфи хоть и китайский но проверен многократно на двух дизелях и без
претензий, всегда отличное качество бумаги как в масляном, так и в топливном.
ПОРВАТЬСЯ ??!!
При выявлении форсунок, точнее перелив как правило обязательно меняется фильтр. что я и сделал !
Изменение конструкции 1\3 пустая - это как?
А не подумали о том, что самый дорогой элемент фильтровальная бумага заменили с 5 мк но 50 ?! Чтобы "получше проходило" д\т, не забился и не порвался !
Вообще-то объёмы фильтра, сроки ТО и т.д. всё это взаимосвязано!
__________________
Дело было не в бобине ......
  Ответить с цитированием
Старый 15.02.2020, 21:54   #146
kval300
Живу я здесь
 
Аватар для kval300
Подробнее

Онлайн: kval300 вне форума
Был(а): 25 фев 2020 00:48
Имя: Виктор
Адрес: г.Ростов на Дону
Автомобиль: daster 1.5cdi 4x4 2013+чип RSW EGRoff+20%мощи,MCL300 4x4 1993Была до 2016
По умолчанию Re: Топливный фильтр дизеля НЕ оригинал.

Цитата:
Сообщение от n_dum
самый дорогой элемент фильтровальная бумага заменили с 5 мк но 50
В том то и дело, а как проверить?
Цитата:
Сообщение от Тим0фей
сначала должен был забиться и порваться, а потом форсунки.
Такого не бывает (никогда не слышал и не видел)просто забивается и мотор перестает тянуть а потом вообще глохнет, не то давление что бы рвать его
__________________
С хорошим мотором и ворота полетят. (А.Н.Туполев)
Сделать сложно-просто,сделать просто -очень сложно Дегтярев и Токарев.
Автомобиль может иметь любой двигатель, с условием, что он ДИЗЕЛЬНЫЙ!
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.02.2020, 22:56   #147
Тим0фей
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Тим0фей
Подробнее

Онлайн: Тим0фей вне форума
Был(а): 22 фев 2020 21:24
Адрес: Мск
Автомобиль: DAKAR 1.5dci 4x4
По умолчанию Re: Топливный фильтр дизеля НЕ оригинал.

Соглашусь, но и написано как вариант для порчи форсунок, но тут то каким образом определена степень фильтрации и качества бумаги, меньшая поверхность быстрее запрётся и мотор перестанет тянуть.
  Ответить с цитированием
Старый 16.02.2020, 17:15   #148
n_dum
Дастеровод - в почете
 
Аватар для n_dum
Подробнее

Онлайн: n_dum вне форума
Был(а): 24 фев 2020 19:45
Адрес: Алтайский край, Заринск
Автомобиль: Privilege Дизелёк 4*4 + мультитроникс RC 700
По умолчанию Re: Топливный фильтр дизеля НЕ оригинал.

Цитата:
Сообщение от kval300 Посмотреть сообщение
В том то и дело, а как проверить?
Такого не бывает (никогда не слышал и не видел)просто забивается и мотор перестает тянуть а потом вообще глохнет, не то давление что бы рвать его
НА ЗУБ !!!! (шутка) Логика: асам цена 600р, при тех-же объёмах, размерах, корпус одинаков!!! минус за бред.
Я для себя на Делфи поставил жирный крест.
__________________
Дело было не в бобине ......
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Топливный фильтр на 1.6 Вудъявр 1,6 (K4M 16V) 2011- 38 06.02.2020 15:00
Топливный фильтр дизеля (дорестайл 2011-2015) с топливной системой Delfi. Бертони 1,5 dCi (K9K) 2011- 1276 04.12.2019 00:47
Турбина дизеля К9К. Бертони 1,5 dCi (K9K) 2011- 132 10.09.2019 15:16
вебасто для дизеля анатолий м СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ, ОБОГРЕВА И КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ 95 31.10.2017 15:05
Топливный фильтр ? зима10 Подкапотные агрегаты 1 26.03.2013 18:29

Часовой пояс GMT +3, время: 05:20.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot