Эксплуатация дизельного Дастера

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: В последнее время участились случаи выхода из строя форсунок на дизелях. Все случаи произошли при использовании не оригинального топливного фильтра. Вот несколько ссылок на проблему: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=11110 Будьте предельно осторожны с выбором фильтра для своего автомобиля! И помните, никакой фильтр не поможет если в бак залито не качественное топливо.

Комментарий модератора Бертони: В этой теме только обсуждение Дастера с дизельным двигателем. Сравнение с бензиновым ДВС ЗАПРЕЩЕНО! Сравнение дизеля с бензином здесь

Компания Renault приняла решение увеличить межсервисный интервал для дизельных кроссоверов Duster с 10 тыс. до 15 тыс. км. Данная мера позволит владельцам существенно сократить эксплуатационные расходы. http://www.zr.ru/content/news/901326...paign=rss-news

Полезные темы о дизеле.
Дизельное топливо.
Чип тюнинг.
Расход топлива.
Топливный фильтр.
ТО своими руками. Спасибо ilion

цены на оригинальные расходники для ТО у не официалов

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от TiranaY

Может кому пригодиться, в идеале в шапку темы закинуть. Запчасти для ТО из AUTODOC для дорестайлингового дастера:
1. 196138 ELF Моторное масло синтетическое - 2788р.
2. 7701477028 Комплект ремня ГРМ - 2607р.
3. 8201153808 Фильтр салонный - 721р.
4. 164000884R Фильтр топливный - 2292р.
5. 410605961R Колодки передние - 2470р.
6. 8200768927 Фильтр масляный - 376р.
7. 8200985420 Фильтр воздушный - 750р.

Цены указаны на 23.10.2015г.

Сообщение от n_dum

Цены экзит, в скобках автодок для дорестайлингового дастера:
Фильтр масляный Renault 8200 768 927 Оригинальный 260р (240р)
Фильтр топливный (с дат воды) Renault 7701 478 547 1 979,24р. (1769р)
Фильтр воздушный Renault 8200 985 420 Оригинальный 560р (508р)
Bosch
0 250 202 022 Свеча накаливания Bosch 352,86 По свече вопрос? параметры подойдут?


Renault
8200 490 950 Свеча накаливания (800р) 728,57р.,863,23р.


8201 153 808 Фильтр салона 600р ( 550р)

8671 017 558 дополнительный мембранный фильтр салона 8671017558 600р (500р)
Примерно так.
Или так, с фактур:
Bosch F 026 402 075 Топливный фильтр 1 1 670,41
Osram 64210 ALL Лампа накаливания 2 341,89
Renault 11026 5505R Прокладка сливной пробки 1 31,69
Renault 7700 430 574 Крючок для одежды 4 64,34
Renault 8200 768 927 Фильтр масляный двигателя 1 272,43
Renault 8200 985 420 Фильтр воздушны 560,22
Toyota 85321-26020 Клапан системы омывателя 1 40,98
Может кто дешевле знает и-нет магазины. Интересно, но РЕНО оригиналы практически нет описаний и цены высоковаты у РЕНО.

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от Agally

Рестайл. Сначала горела спираль, потом двигатель. Датчик один (перед турбиной).
В обчем будем менять.
Не подскажете, Питерские! Где можно поменять?

"Алекс авто" например они партнеры....

[n_dum]

Сообщение от HID

Косвенно - он показывает падение температуры ОЖ при открытии термостата.

Теоретически, а реально на графике даже записанном не понятно!

[n_dum]

Сообщение от Сергей159

Дизель греется почему-то стоя на месте. После полей решил глянуть на температуру, .............
Есть сетки в бампере, но отверстия в них большие. Сетки не забиты.
Масло залил вчера свежее Castrol EDGE Turbo Diesel 0W-30. Куплено было по акции за пол цены.

Воздушный фильтр обязательно посмотри !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! после полей пухом, семенами забивается ! И салонный заодно.

[Ворчун2014]

Сообщение от n_dum

Теоретически, а реально на графике даже записанном не понятно!

У меня "онлайн" отлично видно. Плавный набор температуры, потом на 86-87 град резкий сброс на 81-83град. На графике вообще четко видно было бы

[Алексей 1704]

https://youtu.be/3k4fV70QBYs
Про сажевый фильтр.

[hesburger]

Про чип тюнинг. На примере Кашкай, в Европе они шли с K9K

[alexwmfx]

На заметку.
Зимой поменял антифриз и термостат - все отлично. Летом сейчас заметил, по жаре, что хоть мотор прогрет в норме 80-82, но из под пробки расширительного - микро-потеки антифриза... заказал новую пробку - потеки пропали. в общем 7 лет - пора и пробку менять, видно пружина ослабла.

[Essc]

Сообщение от hesburger

Про чип тюнинг. На примере Кашкай, в Европе они шли с K9K

Дастер шьётся без лазанья паяльником в мозги.

[Staz]

..вопрос , локера в базе только спереди вроде, на зад какие лучше поставить? Интересуюсь так как слышал на саморезы в металл вкручивать не хорошо,, может есть нюансы какие, разные места крепления, что нужно учесть?

Отправлено с моего S60 через Tapatalk

[Сергей Захаров]

там пластиковые вставки. ставь и не парься.

[Mihail_1986]

Staz, Поставил в итоге вот эти:

NLL4141004 TOTEM Подкрылок правый
NLL4141003 TOTEM Подкрылок левый

Встали без проблем, по месту ничего допиливать не пришлось. На "все про все" ушло минут 40 со снятием колес.

[want_to_be_jeep]

Сообщение от Mihail_1986

Staz, Поставил в итоге вот эти:

NLL4141004 TOTEM Подкрылок правый
NLL4141003 TOTEM Подкрылок левый

Встали без проблем, по месту ничего допиливать не пришлось. На "все про все" ушло минут 40 со снятием колес.

Чтобы было совсем комильфо, поверх локера нужно приклеить полосу из шумоизоляционного материала.

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[Сергей159]

Стал замечать странный звук двигателя при езде с открытыми окнами около заборов и отбойников, когда сбрасываешь ногу с педали газа и происходит торможение двигателем. Какой-то звук похожий на стук вкладыша либо на неотрегулированные клапана. Звук слышно ниже 2000-2500 об/мин. Проверьте кто-нибудь у себя. Может так и должно быть... Пробег у меня 7300 км.

[ktist 333]

Сообщение от Сергей159

Стал замечать странный звук двигателя при езде с открытыми окнами около заборов и отбойников, когда сбрасываешь ногу с педали газа и происходит торможение двигателем. Какой-то звук похожий на стук вкладыша либо на неотрегулированные клапана. Звук слышно ниже 2000-2500 об/мин. Проверьте кто-нибудь у себя. Может так и должно быть... Пробег у меня 7300 км.

Забей,такие же звуки слышны на любом двигателе и бензиновом тоже,когда проезжаешь по подобным местам...

[kval300]

А если на 50-60ти воткнуть 5ю и немного газануть то будет еще страшнее,поэтому 5 как правило врубаю на 70ти -80ти ,но без отбойника и при 50 ти как бы не слышно
Это трансмиссию слышно на повышенных передачах 5-6я при оборотах двигателя менее 2000-2200.Я об этом уже писал для преверженцев кто утверждает что на 6й с 70ти -80 дизель прет без проблем и ущерба! стараюсь на об менее 2000 не давать кроме низших 1-3я на этих можно и на хх ехать без насилия.

[Butch_d]

Сообщение от kval300

А если на 50-60ти воткнуть 5ю и немного газануть то будет еще страшнее,поэтому 5 как правило врубаю на 70ти -80ти ,но без отбойника и при 50 ти как бы не слышно
Это трансмиссию слышно на повышенных передачах 5-6я при оборотах двигателя менее 2000-2200.Я об этом уже писал для преверженцев кто утверждает что на 6й с 70ти -80 дизель прет без проблем и ущерба! стараюсь на об менее 2000 не давать кроме низших 1-3я на этих можно и на хх ехать без насилия.

под горку можно ))) а вообще думаю после 120 тыщ надо клапана регулировать, не вечные же там пятаки, да и под частичной нагрузкой слышно их становиться, едешь как на бензинке со звенящими пальцами хорошо что быстро уходит если на педальку придавить

[Сергей Захаров]

клапана у нас не регулируются! т.н. селекционная сборка меняются вместе с головой.
у меня на 6-й стрелка вверх уже после 60-ти горит(при полной загрузке к 70 загорается)

[hesburger]

У меня робот 6-ю втыкает уже на 60-сти(в режиме ECO) и на 70-сти в обычном режиме

[Kladovchik.2011]

Сообщение от Сергей Захаров

клапана у нас не регулируются

Что за бред?

[hesburger]

Сообщение от Kladovchik.2011

Что за бред?

По факту, ещё ни разу не встречал того, кто бы этим заморочился на К9К😉