Что купить если не Дастер?

[Awl2001]

Здесь обсуждаем конкурентов Дастера ПО ЦЕНЕ,те не прямых конкурентов: кузов, вместимость, внедорожность и т.п, а именно пишем свое мнение кто что купит, если его не устроит Дастер по каким то причинам!

Требования: Автомобиль от 700 до 1250 тыс. руб., НОВЫЙ автомобиль (цены на 2016-2017г.г.)

темы конкретных моделей в этом разделе.

Ориентировочный список автомобилей - удовлетворяющий условиям:

1. УАЗ Патриот
2. Chevrolet Niva
3. Ford EcoSport
4. Renault Kaptur
5. Renault Duster
6. Renault Sandero Stepway
7. Peugeot 2008 - AT
8. Peugeot 3008 - MT
9. Hyundai Creta
10. Kia KX3 - выход в 2017 году
11. Kia Sportage - 2WD
12. Haval H2
13. Haval H6
14. Nissan Terrano
15. Nissan Qashqai - 2WD AT/MT
16. SsangYong Actyon - 2WD MT первой комплектации
17. Skoda Yeti - AT/MT
18. Suzuki Vitara - 2WD AT
19. Suzuki SX4 - 2WD MT
20. Suzuki Jimny - 4WD AT/MT
21. Lada XRay - AT, клиренс
22. Lada Kalina Cross - AT, клиренс
23. Lada Largus Cross - MT, клиренс
24. Соболь/Газель 4WD - MT
25. Lada Vesta SW - 5МТ / 5АМТ - ну эта под вопросом, багажник большой и всё.
26. Lada Vesta SW Cross - 5МТ / 5АМТ

[habahaba]

Добрый день, джентльмены!
Это мое первое сообщение на данном форуме, который читаю уже несколько дней. Вчера (09.09.14) мой машын РД 2.0 135 4х4 Привиледж с дополнительно установленной ESP и пакетами "Комфорт" и "Безопасность" должен был сойти с конвейера завода, жду вот и жду, когда же мне позвонит манагер и сообщит сию новость. Условия покупки - трэйд ин нынешняя ласточка (страшно не хочу продавать, но ее время пришло ) + определенная сумма налички + кредит. Хочется Дастер, но вот есть такие вещи, которые отталкивают. Да, многое можно устранить самостоятельно - шумка, страшных размеров щель между дворниками и капотом, "грязнулесть", отсутствие изоляции моторного отсека и т.п. Но есть вещи, с которыми придется просто смириться: тот же пресловутый звуковой сигнал не где положено, отсутствие климат-контроля, глупейший датчик уровня топлива, отсутствие паузы работы дворников и тому подобное, это вы все знаете не хуже меня. Я смотрел Террано - переплачивать в итоге более 200 тыс. руб. (да-да, это с учетом переплат за кредит, повышенной стоимости КАСКО и просто более высокую стоимость авто) за один лишь внешний вид и значок Ниссан на мой взгляд глупо. Что еще в этой ценовой категории? Хотелось универсал, смотрел форд (до появления ФФ-3 был фанатом этой машины), но парни офигели, задрав ценник почти до ляма. Остальные универсалы недалеко ушли. Модели опель и киа не рассматриваю как класс из-за детских предрассудков. Фраза "любая машина со временем становится опелем" прочно засела в голове. Понимаю, что глупо, но никак этот постулат из головы не выкинуть. Что в итоге остается? Вчера вот наткнулся (кстати на вашем же форуме) на инфу о Пежо 408, заинтересовало, поеду сегодня вечером смотреть. Требование к машине - вместительность багажника, большой салон, хороший клиренс, ибо несколько раз за лето выезжаю на лесные-речные просторы Ленинградской области в поисках плавающей в толще воды добычи. А с собой надо и палатку положить, и лодку, и сумки разные. Но больше всего времени эксплуатирую машину в городе, поэтому, хоть полный привод это хорошо, но далеко не всегда он будет востребован. Но заказал Дастер получше, ибо мое мнение, что пусть лучше будет в машине по максимуму опций-пакетов-фич, чем это будет за эти деньги более "престижная", но совершенно пустая модель. Весь терзаюсь сомнениями, особого восторга от предстоящей покупки не испытываю, вот что-то прям отталкивает от Дастера. Важно, что продать эту машину я не смогу 2 года, пока не выплачу кредит.
Есть ли какие-то иные альтернативы?

[Kvorum]

Сообщение от habahaba

Добрый день, джентльмены!
Это мое первое сообщение на данном форуме, который читаю уже несколько дней. Вчера (09.09.14) мой машын РД 2.0 135 4х4 Привиледж с дополнительно установленной ESP и пакетами "Комфорт" и "Безопасность" должен был сойти с конвейера завода, жду вот и жду, когда же мне позвонит манагер и сообщит сию новость. Условия покупки - трэйд ин нынешняя ласточка (страшно не хочу продавать, но ее время пришло ) + определенная сумма налички + кредит. Хочется Дастер, но вот есть такие вещи, которые отталкивают. Да, многое можно устранить самостоятельно - шумка, страшных размеров щель между дворниками и капотом, "грязнулесть", отсутствие изоляции моторного отсека и т.п. Но есть вещи, с которыми придется просто смириться: тот же пресловутый звуковой сигнал не где положено, отсутствие климат-контроля, глупейший датчик уровня топлива, отсутствие паузы работы дворников и тому подобное, это вы все знаете не хуже меня. Я смотрел Террано - переплачивать в итоге более 200 тыс. руб. (да-да, это с учетом переплат за кредит, повышенной стоимости КАСКО и просто более высокую стоимость авто) за один лишь внешний вид и значок Ниссан на мой взгляд глупо. Что еще в этой ценовой категории? Хотелось универсал, смотрел форд (до появления ФФ-3 был фанатом этой машины), но парни офигели, задрав ценник почти до ляма. Остальные универсалы недалеко ушли. Модели опель и киа не рассматриваю как класс из-за детских предрассудков. Фраза "любая машина со временем становится опелем" прочно засела в голове. Понимаю, что глупо, но никак этот постулат из головы не выкинуть. Что в итоге остается? Вчера вот наткнулся (кстати на вашем же форуме) на инфу о Пежо 408, заинтересовало, поеду сегодня вечером смотреть. Требование к машине - вместительность багажника, большой салон, хороший клиренс, ибо несколько раз за лето выезжаю на лесные-речные просторы Ленинградской области в поисках плавающей в толще воды добычи. А с собой надо и палатку положить, и лодку, и сумки разные. Но больше всего времени эксплуатирую машину в городе, поэтому, хоть полный привод это хорошо, но далеко не всегда он будет востребован. Но заказал Дастер получше, ибо мое мнение, что пусть лучше будет в машине по максимуму опций-пакетов-фич, чем это будет за эти деньги более "престижная", но совершенно пустая модель. Весь терзаюсь сомнениями, особого восторга от предстоящей покупки не испытываю, вот что-то прям отталкивает от Дастера. Важно, что продать эту машину я не смогу 2 года, пока не выплачу кредит.
Есть ли какие-то иные альтернативы?

Я лично смотрел вместе с Дастером, Hover H3 он так же по 700000

[habahaba]

Сообщение от Kvorum

лично смотрел вместе с Дастером, Hover H3 он так же по 700000

Китайский автопром как-то напрягает, честно говоря. У тестя китаймобиль, он переплевался. Правда, не ховер, но джили какой-то там. Деталей не найти, все отваливается, руль не вывернуть нормально, т.к. колеса за арки цепляются и т.п. Понятно, что китайцы в последнее время зажигают и скоро всех победят, но тем не менее...

[rosich]

Ну не знаю, были какие-то мелкие сомнения в момент заказа, но после получения дастера и его эксплуатации, нахожу в нем только плюсы и всем кто меня про него спрашивают однозначно рекомендую. Машина для своего класса ОЧЕНЬ удачная. Ходовка меня просто восторгает, никакие кочки ему не по чем, едет и едет себе, все ползут, а я еду на предыдущих машинах я на кочках только мучался, ну это из свежих воспоминаний от отпуска, в остальном он тоже меня во всем устраивает. В других машинах ты тоже найдешь какие-либо минусы, если это не Спорткар Mercedes-AMG GT конечно )))) http://news.drom.ru/Mercedes-AMG-GT-29703.html

[Kvorum]

Вам не угодишь Уважаемый
Я не говорю купите его, я написал я рассматривал два варианта
Ховер H3 полный привод, рамный там есть на что посмотреть, Вы хоть тест драйв закажите, в живую то оно лучше смотреть машинку.
Здесь тут для Вас либо брать на 700000 и ездить, либо Вам добавлять до 1 млн и больше и ездить, либо искать б/у и ездить до первой поломки
А за 700к придираться к Дастеру, ну я даже и не знаю

---------- Добавлено в 14:23 ---------- Предыдущее написано было в 14:18 ----------

Сообщение от rosich

Ну не знаю, были какие-то мелкие сомнения в момент заказа, но после получения дастера и его эксплуатации, нахожу в нем только плюсы и всем кто меня про него спрашивают однозначно рекомендую. Машина для своего класса ОЧЕНЬ удачная. Ходовка меня просто восторгает, никакие кочки ему не по чем, едет и едет себе, все ползут, а я еду на предыдущих машинах я на кочках только мучался, ну это из свежих воспоминаний от отпуска, в остальном он тоже меня во всем устраивает. В других машинах ты тоже найдешь какие-либо минусы, если это не Спорткар Mercedes-AMG GT конечно )))) http://news.drom.ru/Mercedes-AMG-GT-29703.html

Абсолютно с Вами согласен
За такие деньги аналогов нету
Шумка это все мелочи. главное что бы не гвоздя ни жезла так сказать
Я в салоне видел Латитюд за 1 млн 300 тыров, так там блин двери закрываются с таким грохотом, что мой Меган 2 который был у нас просто машина бизнес класса покажется

[andimorgan]

Пежо 408 и на природу? Ну вы батенька оптимист!

---------- Добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее написано было в 16:28 ----------

Suzuki откажется от моделей Grand Vitara, Alto и Splash http://news.drom.ru/Suzuki-Grand-Vit...ash-29704.html

Умер максимка.
Название Vitara будет использовано для обозначения нового кроссовера, дебют которого состоится на автосалоне в Париже 2 октября. http://news.drom.ru/Suzuki-29581.html
А не будет ли это перелицованный Дастер?

[habahaba]

Сообщение от rosich

если это не Спорткар Mercedes-AMG GT

У него тоже недостатки- лодку с палаткой не положишь, да по лесу не поездишь

Сообщение от Kvorum

Вам не угодишь Уважаемый

Не хотел задеть ни в коем разе просто изложил свои размышления. Вариант б\у даже не рассматривается, много знакомых (включая меня самого) в автопроме работают, поэтому знаю и как пробеги скручиваются, и как ржавчина закрашивается, и как все это фуфло впаривается. Согласен с тем, что найти что-то подобное за эти деньги (чуть более 760 тыров + буду докупать расширители крыльев, брызговики, коврики, сигналку и прочее, короче стандартные покупки) довольно сложно, практически невозможно.

Сообщение от andimorgan

Пежо 408 и на природу? Ну вы батенька оптимист!

Ну а что такого? На ФФ-2 универсале можно было, а он пониже 408 будет. Да, пару раз шкрябал защитой выступающие кочки, но со скоростью 10 км/ч тем не менее пробирался по лесному подобию дороги.

[andimorgan]

Не знай. У мну лично не было, но у соседа был. В этом году он его продал, а брал с нуля и купил Инфинити. Грит заколебался я ни где не ездить, особенно зимой.
И в прямь , клиренс ни какой.

[dugster]

Сообщение от habahaba

Но есть вещи, с которыми придется просто смириться: тот же пресловутый звуковой сигнал не где положено, отсутствие климат-контроля, глупейший датчик уровня топлива, отсутствие паузы работы дворников и тому подобное, это вы все знаете не хуже меня.

Эх....начитавшись инфы на форуме,тоже думал...а щас то сделаю,то доделаю...и все в этом духе,а по сути... поставил брызговики передние,наклеил уплотнитель между дверьми(по 60 см с каждой стороны),резинка под капот,сетка в бампер и шумка...а больше то ничего и не надоклимат-контроль...удобней конечно,но из моей практики,левый переключатель всегда в одном положении,правый(тепло-холод)изредка крутится,в основном меняется скорость вентилятора и забор воздуха,ну и соответственно кнопочка кондерадатчик топлива....ну и фиг с ним,знаешь что бак 50л(всегда лью "до полного"),видишь что приближается время заправки,знач вперед на заправкуа вообще зачем себя расстраивать заранее,если заранее себя накручивать то и покупке будешь не рад!если руки есть и есть желание их приложить то все можно под себя сделать,я например не заморачиваюсь на многое,хотя по сравнению с камри,на которой я езжу большую часть времени,там и кнопочки везде,но функционал по сути тот же,и ненавистный мне датчик дождя(неадекватный),и все красиво...но блин и цена в 2 раза больше!дастер стоит своих денег это точно!ну и опять же я ожидал худшего,но все больше и больше радуюсь удачной покупкепока своим попомером не попробуешь лучше не воспринимать очень близко к сердцу отзывы,пробуйте,дерзайте!и еще для примера когда я себе выбирал машину и у меня было ограничение 750 тыр.,все из чего я мог выбирать,это дастер и мицу asx 1.6 на ручке база....сравнения никакого!и я сделал правильный выбор(имхо).
Уф....много буков,не судите строго

[Kvorum]

Я доволен Дастером уже очень долго, с момента покупки, даже не смотря на то, что я буду проходить обкатку около года по времени )))

---------- Добавлено в 14:52 ---------- Предыдущее написано было в 14:49 ----------

Сообщение от andimorgan

Не знай. У мну лично не было, но у соседа был. В этом году он его продал, а брал с нуля и купил Инфинити. Грит заколебался я ни где не ездить, особенно зимой.
И в прямь , клиренс ни какой.

Надо продать Инфините и купить Дастер

[habahaba]

Сообщение от dugster

Уф....много буков,не судите строго

Спасибо Вам и остальным, что не остаетесь безучастными! Да, читаю форум, ибо хочется узнать побольше о своем возможном новом питомце. Себя не накручиваю, т.к. понимаю, что можно докопаться до любой машины, сколько бы она не стоила. Просто хочется адекватно оценить масштабы того, что придется доделывать вместо завода-производителя. Интересно, изменилось ли что-нибудь у моделей 2014 года по сравнению 2012? Учел ли завод-производитель те косяки, которые вылезли на более старых моделях?
И еще. Нашел вот такую ссылочку http://reno-autocars.ru/reno-daster-2014/
Насколько помню, я заказывал совершенно обычный вид

[andimorgan]

Это его проблема.
У меня же Дастер!!!!!!!!!!

Он молодой, а молодь как то понтоваться хочет.

[dugster]

habahaba, по вашей ссылочке рестайлинг и у нас он наверно не скоро появитсяну а по сравнению с 12 годом мелкие доработки есть,т.к. С товарищем сравнивалиу него 12г.в. а у меня 14 г.в.

[habahaba]

А Пыж 408 неужели так уж плох? Вроде и клиренс не самый низкий, да и вместительный довольно. Если по говнам не ездить, то должен вполне и пройти. Но смущают отзывы знакомых, что двигатели ихние поджирают масло (до полутора литров на 10 тык). Да и к седанам я отношусь "не очень", универсалы и кроссы конечно больше нравятся.

[Сильвер]

Сообщение от habahaba

универсалы и кроссы конечно больше нравятся.

если "автомат", "обьем движки" и "п.п." не обязателен, то выбор, на ручке, "за 760", приличный, начиная с Ларгуса...

Сообщение от habahaba

А Пыж 408 неужели так уж плох? Вроде и клиренс не самый низкий, да и вместительный довольно.

- помимо клиренса, есть еще понятия геометрии, свесов бамперов- свес переднего бампера у 408-го, фамильный, хотя, конечно, не до земли, как у 308-го.

[habahaba]

Сообщение от Сильвер

приличный, начиная с Ларгуса...

"это место проклято..." хотя с приходом Бу Андерсона возможно что-то и изменится в лучшую сторону, пусть и не так быстро, как хотелось бы. Хочется верить в лучшее.
Про геометрию и свесы бамперов в курсе, но надо собственными глазами увидеть и собственными руками потрогать. Конечно, если будет видно, что днище будет постоянно скрести все дорожные неровности - откажусь. Особенно в преддверии зимы: домой когда по дворам еду, то есть участок (метров 60), где снег никогда не убирают. А поскольку машины ездят, то зимой посередине вырастает такой горб, что днищем скребут все, кроме кроссов и внедорожников. И самая гадость - из этой колеи не выскочить, ибо высоко и лед. Дастер выглядит выигрышно

[Alek-han]

Сообщение от habahaba

А Пыж 408 неужели так уж плох?

Не плох, но для леса и рыбалки не годится: свесы большие. Про дастер могу сказать, что это Автомобиль очень универсальный. У меня личный дастер, на работе был дастер, который сменили опять на новый дастер. Машина очень нравится. Для себя альтернативы пока на рынке авто не вижу.

[Ворчун2014]

Если уж на то пошло, то поговорка "каждая машина рано или поздно становится опелем" родилась в послевоенное время, когда был дефицит металла и кузовщина делалась из переплавленного металлолома, в т.ч. и разбитых машин.

[Sanja84]

408 у нашего водилы, всем не плох, но свесы действительно большие, как за грибами съездит так плюётся.

[habahaba]

Сообщение от Alek-han

Не плох, но для леса и рыбалки не годится: свесы большие.

Ясно. В любом случае, "будем посмотреть", ибо за спрос денег не берут, если это не "юридическая консультация". Смущает большое количество противоречивых отзывов про Дастер: одни поют оды, другие - смешивают с фекалиями. В этом случае нужно надеяться только на собственные ощущения.