Колодки тормозные. Не оригинальные.

[Бертони]

В этой теме обсуждаем передние НЕ ОРИГИНАЛЬНЫЕ КОЛОДКИ.

[Вепрь]

Сообщение от Sane

А на пальцах другие посторонние следы, кроме отсутствия смазки - были , или они как зеркало блестели..?

Выглядели так, как будто только что поставили.
Считай как новые. Впринципе можно выразится "зеркало".

[Ворчун2014]

Сообщение от Вепрь

Дабы по-рассуждать. Зачем там вообще смазка ?
Я у себя следов заводской смазки не обнаружил.

Чтоб направляющие легко ходили. Колодки-то практически ничем от диска не отжимаются, никаких пружин или там механизмов возвратных нет... Ржавчине, опять же, препятствует.

[Sane]

Сообщение от Вепрь

Выглядели так, как будто только что поставили.
Считай как новые. Впринципе можно выразится "зеркало".

А у меня на сухую на них были черные следы от резины, пришлось её оттирать т.е. пальцы терлись в пыльнике.[COLOR="Silver"]

---------- Добавлено в 15:28 ---------- Предыдущее написано было в 15:10 ----------

[Вепрь]

Сообщение от Ворчун2014

Чтоб направляющие легко ходили. Колодки-то практически ничем от диска не отжимаются, никаких пружин или там механизмов возвратных нет... Ржавчине, опять же, препятствует.

Вы считаете направляющие двигаются ?

[mario]

Сообщение от Ворчун2014

У меня с завода смазка была и уже 2 года МС 1600 отходила - ничего не расперло никуда. Г...но напихивать не нужно.

Согласен на все 100, смазка там необходима, на прошлом авто из за отсутствия оной с завода, задние не сразу отходили от диска цепляли пока не смазал. На передних направляющих на сухую к 50 т.км выработка была такая что колодки дребезжали на грунтовке.

[Sane]

[QUOTE=Sane;970094]А у меня на сухую на них были черные следы от резины, пришлось её оттирать т.е. пальцы терлись в пыльнике.[COLOR="Silver"]

Вот нашёл пару фоток пальцев от наших, и у меня была такая же прилипшая резиновая грязь на них....так надо смазывать пальцы или нет, Это наверно вечный вопрос, у нас тут нет единого консенсуса, тыкали друг другу картинки из манулов, что не надо смазывать,(поломали все копья), а по факту- на пальцах мы имеем налипшую резину.

[.CJ.]

Смазываю направляющие пальцы вот этот смазкой: MZ101616EX
На прошлой машине ей смазывал пальцы, чтоб не закисали и теперь на дастере по привычке мажу. Все пучком.

[Ворчун2014]

Сообщение от Вепрь

Вы считаете направляющие двигаются ?

По ним суппорт двигается.

[Вепрь]

Сообщение от Ворчун2014

По ним суппорт двигается.

Ну.., как бэ.., направляющие неподвижны. Тем более суппорт.
Смещаются сами колодки под воздействием давления тормозного
цилиндра в суппорте. Направляющие служат для равномерного
хода колодок, защищая их перекосов.

[Ворчун2014]

Сообщение от Вепрь

Ну.., как бэ.., направляющие неподвижны. Тем более суппорт.

Направляющие - нет, суппорт - да. По ним самым и двигается.

Сообщение от Вепрь

Смещаются сами колодки под воздействием давления тормозного
цилиндра в суппорте. Направляющие служат для равномерного
хода колодок, защищая их перекосов.

Поршень тормозного цилиндра упирается во внутреннюю колодку и прижимает ее к тормозному диску, далее происходит смещение суппорта по направлющим и внешняя колодка подводится к тормозному диску. Суппорт выполняет роль рычага, а напрающие его тупо удерживают и позволяют перемещаться в горизонтальном направлении.
Внутренняя колодка вообще никуда сама по себе не ходит, т.к. вставляется в поршень торм. цилиндра , а внешняя упирается в стенку суппорта, может еще и клеевой слой на нерабочей поверхности иметь, чтоб не болтаться между диском и суппортом.

[Вепрь]

Сообщение от Ворчун2014

Направляющие - нет, суппорт - да. По ним самым и двигается.



Поршень тормозного цилиндра упирается во внутреннюю колодку и прижимает ее к тормозному диску, далее происходит смещение суппорта по направлющим и внешняя колодка подводится к тормозному диску. Суппорт выполняет роль рычага, а напрающие его тупо удерживают и позволяют перемещаться в горизонтальном направлении.
Внутренняя колодка вообще никуда сама по себе не ходит, т.к. вставляется в поршень торм. цилиндра , а внешняя упирается в стенку суппорта, может еще и клеевой слой на нерабочей поверхности иметь, чтоб не болтаться между диском и суппортом.

Да, ради интереса посмотрел видео работы суппорта.
Раньше думал что подвижны только цилиндр+колодки.
А тут получается подвижна еще и скоба суппорта.

[Вепрь]

А Delphi все же немного поскрипывают )) Будем надеяться пройдет )

[Ворчун2014]

Сообщение от Вепрь

Да, ради интереса посмотрел видео работы суппорта.
Раньше думал что подвижны только цилиндр+колодки.
А тут получается подвижна еще и скоба суппорта.

Практически то же самое:

[Сильвер]

Сток оптимален. Да- несколько "поджирает" диски, при этом "тормозит" и не свистит. Но на две замены-то хватит...

---------- Добавлено в 17:29 ---------- Предыдущее написано было в 17:28 ----------

Подскажите (напомните), плиз- на 2-х литрах, сток, если без надписи рено, это что за марка?

[J.ZH]

Сообщение от Сильвер

если без надписи рено, это что за марка?

У меня были Феродо.

[bubba]

Сообщение от Сильвер

не свистит

Не помню, чтобы у меня на дорестайле свистело (до 35ккм), а на рестайле прошлой весной началось... Пробег был немногим менее 30ккм... как раз с потеплением после зимы... летом - вроде тихо было, а осенью опять... Пока не понимаю зависимости... Но с температурой точно как-то связано...

[postpank]

Есть вот такой суппорт (фото)

Машина с ESP, 1,6 . Вопрос: колодки Brembo P 68 033 подойдут?

Или P 68 050 выбирать?

[Sane]

Сообщение от postpank

Есть вот такой суппорт (фото)

Суппорт от 2л.

[Ворчун2014]

Или дизеляки

[postpank]

Сообщение от Sane

Суппорт от 2л.

Спасибо. И всё же, это 1,6 4/4 esp. Стоит вопрос о выборе колодок.