Монопривод - DUSTER.

[Олегъ]

Сообщение от voyage

Олегъ, Да я не сильно хочу 4х4, но уж очень привеледж хочется по салону и некоторым мелочам!...

Ну а что такого в привиледже есть неповторимого,что нельзя добавить позже? Расскажи.

---------- Добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее написано было в 20:34 ----------

Уж поверь мне-да. Я где-то и про это спальное место как "поле действий" рассказывал. Рекомендую!

[vsit]

Сообщение от voyage

vsit, А про спальное место при сложенных задних сидения подскажешь? Правда что там более 180 см выходит и получается РОВНЫЙ пол?

Олегъ уже ответил.

Лично я еще не раскладывал, пользуюсь палаткой.
Для меня как-то не удобно все из багажника и салона выкидывать, затем раскладывать сидения. Да и влазить вылазить как-то не так. Да и прогревать неудобно - надо тянуться.
В общем посчитал этот вариант для себя не подходящим - может ошибаюсь.

[voyage]

Олегъ, А скажите еще, багажник открывается из салона... Ну то есть если спать в дастере то вход и выход можно через багажник или только через двери задние? ))

[Олегъ]

Сообщение от vsit

Олегъ уже ответил.

Лично я еще не раскладывал, пользуюсь палаткой.
Для меня как-то не удобно все из багажника и салона выкидывать, затем раскладывать сидения. Да и влазить вылазить как-то не так. Да и прогревать неудобно - надо тянуться.
В общем посчитал этот вариант для себя не подходящим - может ошибаюсь.

Ну поскольку у нас природа недалеко,то,может,поэтому не надо машину вещами забивать. А то что было пораскидал по месту ночёвки. По Поводу прогрева можешь не беспокоиться-не замёрзнешь даже таким холодным летом,как это,проверено! Ночью было 10-12. В машине даже душно,открывал окна.

---------- Добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее написано было в 20:49 ----------

Сообщение от voyage

Олегъ, А скажите еще, багажник открывается из салона... Ну то есть если спать в дастере то вход и выход можно через багажник или только через двери задние? ))

ВОООТ! Это конечно косяк и то,что действительно неудобно! Выходить через двери...НО у меня в проекте сделать открываение багажника кнопкой между сидений или хотя бы с брелка сигналки,будет очень удобно!

[lapoty]

Сообщение от Олегъ

Ребята! Очень в тему я сегодня прокатился на логане 1,4! Это авто НЕ ЕДЕТ! Даже если крутишь.По сравнению с моим дастером логан 1,4 - вялая улитка!

Ну тут вы , мягко говоря, очень сильно преувеличиваете.. точнее принижаете Логан 1,4 .. он далеко не такой уж "вялый", во всяком случае пока не груженый точно

Сообщение от Олегъ

И ещё. Тем,кто говорит,что,мол, дастер-это логан на больших колёсах,НЕ ВЕРЬТЕ! Катался целый месяц на логане - разные авто! Несмотря на то,что некоторые детали и решения сродни логановским,дастер-это другое авто.

Вот это действительно так без всякого преувеличения

[Олегъ]

Сообщение от lapoty

Ну тут вы , мягко говоря, очень сильно преувеличиваете.. точнее принижаете Логан 1,4 .. он далеко не такой уж "вялый", во всяком случае пока не груженый точно

ТО что есть говорю,испытал сегодня! Может конкретный экземпляр,конечно,хотя пробег 40 тыс... Тупенькая машина.

[lapoty]

Сообщение от Олегъ

Тупенькая машина.

Ездил не один год на обоих и 1,4 (служебный) и на 1,6 (был свой) , так вот в городе не только нет никакой разницы с 1,6, но и на трассе не груженный если и уступает последнему, то весьма илюзорно ...

---------- Добавлено в 22:41 ---------- Предыдущее написано было в 22:38 ----------

ПэЦэ: а щазз вот на 2,0 литровом авто катаюсь и разница просто офигительна, даже в сравнении с 1,6

[BIg-64]

Наверное, эту статью в ЗР читали все? Вот и решили насколько полный недопривод лучше.
http://www.zr.ru/content/articles/47...dut_dva_v_ume/
Ну, и приятный вывод: "Переднеприводный «Дастер» демонстрирует отменный дорожный просвет, отличную плавность хода, надежное поведение на дороге, да и багажник у него на целых 70 л объемнее, чем у полноприводного собрата. Поэтому в поисках оптимума совсем не обязательно делать упор на количество ведущих осей, иногда найдутся аргументы и поважнее."

[leonliner]

Сообщение от BIg-64

"Переднеприводный «Дастер» демонстрирует отменный дорожный просвет, отличную плавность хода, надежное поведение на дороге, да и багажник у него на целых 70 л объемнее, чем у полноприводного собрата. Поэтому в поисках оптимума совсем не обязательно делать упор на количество ведущих осей, иногда найдутся аргументы и поважнее."

Ну, мы-то, не постесняюсь напомнить, давно знаем, что список преимуществ монопривода кагбэ даже чуть шире:

Сообщение от leonliner

1. Достаточность.
Переднего привода раньше как-то всегда хватало, в отличие от клиренса, в т.ч. при выездах на природу. Если же будет 4х4 - обязательно полезешь в гов..., которые на переднем приводе благоразумно избегал. Соответсвенно - избегаем траха с трахтаром.
2. Экономичность.
Расход 4х2 меньше, чем у 4х4, при прочих равных условиях.
3. Надежность.
Более простая трансмиссия 4х2 - более надежная.
4. Малошумность.
Более простая трансмиссия 4х2 - менее шумная.
5. Если не дай бог.
Нет проблем с обычной буксировкой.
6. Управляемость.
Большая предсказуемость и управляемость (вспомним задумчивость автоматического подключения полноприводного режима и внезапность его отключения).
7. Вместительность.
Багажник 4х2 на 67 л БОЛЬШЕ. И только не надо ля-ля, что это мало. Это веригуд!
8. Гармоничность.
Банка глушителя не портит общее приятное впечатления от дизайна попыдастера.
9. Чисто плюйство.
Грязное пробитое колесо да не коснется чистилища багажника.
10. Лаконичность.
Нет пресловутой желто-черной блямбы на заднице мобиля, очевидно намекающей на потенциальную опасность встрять с полным приводом .
11. Жабоубойность!
Реальная экономия мин. 50 тыров.

Ему бы еще к этим достоинствам: 2 л двигун на 150 лысых, 4х4, 5АКП, межколесные дифы, и убрать всевозможные сопли и течки - ващеб цены мафыне не было

[Hiporama]

Сообщение от Олегъ

ВОООТ! Это конечно косяк и то,что действительно неудобно! Выходить через двери...НО у меня в проекте сделать открываение багажника кнопкой между сидений или хотя бы с брелка сигналки,будет очень удобно!

открывается багажник изнутри, там пипка есть такая прямо у язычка, ее в сторону и вот она - свобода

[Олегъ]

ааах ёмаё! надо проверить! А то я всё ругался на отсутствие аварийного выхода!

[Хитрый Сибиряк]

Одной из причин почему я не стал заказывать задние ЭСП ,а оставил мясорубки это ночевка в машине.В данный момент у меня в машине тоже самое и для меня это очень удобно.Раскладываешь сидушки ложишься спать и под подушку кладешь ключи с брелком .Вечером летом еще жарко поэтому не составляет труда чуть чуть мясорубкой приоткрыть окно.комары не летят дефлектор не пускает ,и имеется приток свежего воздуха.Под утро в Сибири становиться прохладно,сквозь сон тянещь руку к мясорубке закрываешь шаришь под подушкой брелок и нажатием одной кнопки заводишь машину с автозапуска ,естественно вечером перед сном включив печку.Через 15 минут машина автоматически глушится и ты спокойно спишь дальше.Если тебе надо выйти по делам ,ну по маленьким например))ты спокойно открываешь боковую дверь.Всего этого нельзя сделать если есть задние ЭСП,так как чтобы приоткрыть окно надо вставить ключи в зажигание и потом нажать кнопку..Ну и так далее алгоритм думаю понятен))

[leonliner]

Сообщение от Хитрый Сибиряк

Всего этого нельзя сделать если есть задние ЭСП

Задние ЭСП по дефолту с завода только в люксе. А в чем здесь заслуга именно монопривода? Тема как бы о 4х2

[Олегъ]

Сообщение от Хитрый Сибиряк

Если тебе надо выйти по делам ,ну по маленьким например))ты спокойно открываешь боковую дверь.

Только что из машины,залез в багажник,нашарил над замком рычажок,нажал-открылась пятая дверь!!! Во я смеялся,вспоминая,как ночевал в машине и лазал через боковые двери! ладно бы трезвый. нетрезвому вдвойне тяжело было.

Спасибо тебе,Hiporama!!

[voyage]

Ок, уже какая-то ясность... А еще вопросы:
- Если сравнить динамику 4х4 и 4х2, то при прочих равных пердничек сильно выигрывает или же это чисто маркетинговый ход и разницы в динамике практически нету...
- коробка на 4х2 5 ступка, она удобнее чем 6 ступка или нет? Ну то есть если бы бы был выбор коробок то какую бы оставили на передний привод?

[Hiporama]

Сообщение от Олегъ

Только что из машины,залез в багажник,нашарил над замком рычажок,нажал-открылась пятая дверь!!! Во я смеялся,вспоминая,как ночевал в машине и лазал через боковые двери! ладно бы трезвый. нетрезвому вдвойне тяжело было.

Спасибо тебе,Hiporama!!

да незачто пользуйтесь на здоровье!

[voyage]

Олегъ, скажи пожалуйста, нужно ли снимать сидение, чтобы получить спальное место 180 см или достаточно его откинуть и сложить спинки? а то как то не очень хочется возиться со снятием и установкой оного...

[voyage]

Олегъ, общивка сидений другая... Заркала подогрев и регулировка в привеледже...

[Игорь42]

Сообщение от voyage

коробка на 4х2 5 ступка, она удобнее чем 6 ступка или нет? Ну то есть если бы бы был выбор коробок то какую бы оставили на передний привод?

Для меня очень удобна, мне МКПП 6 не нужна!

[zhiv]

Сообщение от Игорь42

Для меня очень удобна, мне МКПП 6 не нужна!

Много передач (так же как и денег) не бывает!