ТО-4

[u313]

Сообщение от stasapl

По-моему, все таки через 3 года

Всегда 4 было.

[ДальВО]

Из Гида по сервисному обслуживанию.2010: "Рекомендуем заменять ремни каждые 60 000 км или каждые 4 года при достижении первого из пределов"

[Realex]

ТО делается каждые 15 тыс. км. или раз в год (что наступит раньше), поэтому при пробегах <= 15 тыс. км. ТО-4, на котором меняется ремень ГРМ, делается через 60 тыс. км или 4 года.

[odin_volk]

Вообще то к каждой машине прилагается Гарантийный книжка, Сервисная книжка, Руководство по обслуживанию. Чего уж проще - посмотреть там и не спорить.

[Realex]

Спор действительно риторический, надо просто 60 поделить на 15... и без всяких книжек все ясно.

[stasapl]

Сообщение от odin_volk

На Обуховской Обороны,

Далековато, но за отзыв спасибо.

Сообщение от odin_volk

после ТО получил фирменную скидочную карту Логан-Шоп /Логан-Сервис.

Их есть у меня (давно как-то у них зарегистрировался - что-то покупал, а что - уже не помню).

[stasapl]

Сообщение от odin_volk

Вообще то к каждой машине прилагается Гарантийный книжка, Сервисная книжка, Руководство по обслуживанию. Чего уж проще - посмотреть там и не спорить.

Раньше, вроде, можно было на сайте реношном посмотреть и периодичность, и состав работ. Сейчас полез - черт ногу сломит. Надо бумаги искать.

[odin_volk]

Сообщение от Realex

ТО делается каждые 15 тыс. км. или раз в год (что наступит раньше), поэтому при пробегах <= 15 тыс. км. ТО-4, на котором меняется ремень ГРМ, делается через 60 тыс. км или 4 года.

Realex, ДальВО,u313, да вы правы, ремни меняются через 60тык или через 4 года (что наступит раньше). В доказательство - 3 фото с книжки по обслуживанию

[odin_volk]

stasapl, не реклама, просто информация по Питеру с оф. сайта логан шоп/логан сервис

ЛОГАН-СЕРВИС ОБУХОВСКИЙ
пр. Обуховской Обороны, д. 86, телефон- (812) 928-32-62

ЛОГАН-СЕРВИС ВОЗРОЖДЕНИЯ
ул. Возрождения, д. 33, телефон- (812) 928-32-72

ЛОГАН-СЕРВИС ХИМИКОВ (Открывается с 1 июня)
ул. Химиков, д. 2, телефон- (812) 928-32-82

Режим работы:
понедельник - пятница с 9.00 до 21.00
суббота, воскресенье- с 10.00 до 20.00

[teermakova]

Делала ТО-4 с заменой ремней у оф. дилера. Обошлось в 18500 за все. У них какая-то акция: замена ремней за 10т.р., но без ложки дегтя не получилось - сорвали голову болту крепления защиты картера, другому болту сорвали резьбу, третий вообще не закрутили. Все обнаружилось уже дома. Позвонила на сервис, извинились и пообещали какую-нибудь плюшку, но за 160 км. не поеду. Устранили запотевание под болтами клапанной крышки по гарантии.

[odin_volk]

Касаемо ТО 4.
Первоначально я думал делать в Петровском автоцентре на Софийской (весь гарантийный период обслуживался в Петровском), но мне зарядили цену 30-32 тыр с запчастями, с работой (точно не помню). Ровно через 3 недели после ТО гарантия заканчивалась, стала душить жаба, я решил поискать подешевле, но качественно и с гарантией, было 2 варианта: Логан-Сервис и кто-то с форума, кажется Alex (не помню, искать - лень). Логан-Сервис/Логан-Шоп все же поизвестнее, решил у них делать. По ценам - работа 6,300. Запчасти брал в Логан-Шопе (для ТО 4 ценник можно на сайте посмотреть), в общей сложности обошлось около 25 тыр.
!!!
Эврика!!! (Нашел!!!)
Это к тому, кто в Питере делает ТО качественно и недорого
Вариант № 2 - АлексАвто

[u313]

Сообщение от teermakova

но без ложки дегтя не получилось - сорвали голову болту крепления защиты картера, другому болту сорвали резьбу, третий вообще не закрутили.

Что касается болтов защиты картера, то претензии нужно скорее предъявлять не этому сервису, а тому кто в прошлый раз снимал защиту (для замены масла) и при установке не смазал болтики. Они приржавели за год или более и при откручивании пообломались. Тут очень трудно что то сделать. Можно, конечно, отмачивать и т.д., но это долгий процесс и сервис таким заниматься не будет. Да и скажу вам по своему опыту - при откручивании таких мелких болтов трудно понять до последнего момента, то ли он открутится, то ли просто свернешь ему голову. С другой стороны, сервис должен был Вам предложить (за доп.деньги, впрочем), устранить проблему высверливанием остатков и (при необходимости) нарезанием ремонтной резьбы. Так что если и есть их "косяк", то именно в этом.

[teermakova]

Так ТО-3 и делали в этом же сервисе, причем тот же слесарь, да и прошло всего 8 месяцев. Согласна я с тем, что они должны были сообщить о проблеме, а то по дороге домой снизу так загремело, что хотели возвращаться. Муж посмотрел и увидел, что крепление защиты ослабло, так и доехали и уже дома поменяли болт и поставили недостающий. Кстати рядом с оборванным болтом они завернули саморез.

[stasapl]

Сообщение от odin_volk

stasapl, не реклама, просто информация по Питеру с оф. сайта логан шоп/логан сервис

Владимир, спасибо, я все это знаю. Сейчас живу на Гражданке, мне удобнее к ним на Обручева. Важен был отзыв по сервису. Спасибо.
PS Упс, получается, что на Обручевых они закрылись. Будем посмотреть - у меня 3,5 года и 50 с чем-то тысяч пробега.

[Дед Пыхто]

Добрый день,
Прошу совета, как мне поступить с заменой ремня ГРМ.
Машине скоро четыре года (дата выпуска июль 2012), двигатель 1.6, пробег 24 тыс. км.
Езжу примерно 80 % трасса, 20 % город. В пробки, правда, попадаю не так уж редко (личный рекорд 6 часов ночью на преодоление моста через Волгу).
Стиль езды спокойный, скорость на трассе, как правило, не больше 110 км/ч.
Зимой езжу очень редко. Первую зиму на этой машине вообще не ездил, остальные три зимы - поездки 1-2 раза в месяц при температуре не ниже -15, суммарный пробег за три зимы около 4 тыс. км.
ТО у официального дилера проходил в конце первого и второго года эксплуатации.
Водительский опыт довольно большой, но с годами возиться с машиной хочется всё меньше. Но масло всё же вскоре собираюсь поменять
После прочтения этой темы у меня сложилось впечатление, что спешить заменять ремень ГРМ мне пока не стоит, несмотря на рекомендацию производителя. Думаю повременить с этим примерно пару лет.
А вы что скажете?
Спасибо за ваши советы.

[Борян]

Сообщение от Дед Пыхто

Добрый день,
Прошу совета, как мне поступить с заменой ремня ГРМ.
Машине скоро четыре года (дата выпуска июль 2012), двигатель 1.6, пробег 24 тыс. км.
Езжу примерно 80 % трасса, 20 % город. В пробки, правда, попадаю не так уж редко (личный рекорд 6 часов ночью на преодоление моста через Волгу).
Стиль езды спокойный, скорость на трассе, как правило, не больше 110 км/ч.
Зимой езжу очень редко. Первую зиму на этой машине вообще не ездил, остальные три зимы - поездки 1-2 раза в месяц при температуре не ниже -15, суммарный пробег за три зимы около 4 тыс. км.
ТО у официального дилера проходил в конце первого и второго года эксплуатации.
Водительский опыт довольно большой, но с годами возиться с машиной хочется всё меньше. Но масло всё же вскоре собираюсь поменять
После прочтения этой темы у меня сложилось впечатление, что спешить заменять ремень ГРМ мне пока не стоит, несмотря на рекомендацию производителя. Думаю повременить с этим примерно пару лет.
А вы что скажете?
Спасибо за ваши советы.

Думаю в Вашем случае можно повременить, но неплохо бы проверить ремень визуально на предмет трещинок и д.р.

[briancev]

Конечно повременить, ничего с ним не будет. На некоторых старых иномарках умудряются по 10-15 лет накатывать без замены, правда там ремни более качественные по сравнению с тем что выпускают сегодня.

[odin_volk]

Дед Пыхто, у вас очень интересное сотношение пробег (24 тыс.км) / 4 года (июль 2012) = 6тыс.км в год. При таком соотношении, думаю, что вам еще годик можно ездить не напрягаясь.
НО, замена ремня ГРМ и ремня генератора, по заводским условиям, должна быть произведена через 4 года.
Так, что решать вам и только вам (советовать можно всё и всем, отвечать за последствия своих советов никто не будет).

[[mactep].geo]

Дед Пыхто, Решать Вам, но на Символе при примерно аналогичных условиях(4 года и 40.000 км пробега) не стал менять, на пробеге 45.000 км и 4,5 года ремень оборвало...теперь меняю вовремя

[zeltol]

У меня такая же ситуация.Поменял ремни и больше не думаю порвет,не порвет...Написано,значит надо менять,себе спокойнее.