Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Modigar]

Заметьте, "девочка" то на бензинке )))

[TolR]

Сообщение от Modigar

Заметьте, "девочка" то на бензинке )))

Жень она на тракторе.

[semlis]

Сообщение от Aleks83

Сурово для девочки дизель на механике.

Механику сама захотела,год на матизе откаталась.Дизель то чем суровее бензину?

[Modigar]

Сообщение от TolR

она на тракторе.

Но у трактора, движок бензиновый, хондовский. Я в свое время с такими много работал.

[rock3079]

Сообщение от Bizet

На несколько %. В принципе совершенно некритичные. Поехать на 5 тыс км больше или меньше за весь срок службы.

На ойл клубе вам расскажут, что такое большое количество сажи в масле, и в какой прогрессии увеличивается износ.

[TolR]

Сообщение от Modigar

Но у трактора, движок бензиновый, хондовский. Я в свое время с такими много работал.

Ты как узрел то что бензиновый? Давно полно и дизелей в таком исполнении.
Но по любому думаю основное что её прет, как и тебя, это момент в низу.

[Modigar]

Сообщение от TolR

Ты как узрел то что бензиновый?

говорю ж работал с ними. https://www.google.ru/search?q=%D0%B...w=1920&bih=911

---------- Добавлено в 23:30 ---------- Предыдущее написано было в 23:11 ----------

Сообщение от TolR

что её прет, как и тебя, это момент в низу.

ты видимо в подобных дамах неплохо разбираешься...

[TolR]

Как реклама вылезла вот такая статья:
https://auto.mail.ru/article/67198-r...ovyi_dvigatel/
И это неплохая иллюстрация к крикам о технологичности Квала, и некоторое время не слышанным сказкам о том же Кузьмы...
И что то зачастили сообщения о бензиновых новых движках от разных производителей, а вот желающих вкладываться в разработку легковых дизелей давно не видно, лишь периодами слышно о том кому бы кроме индусов удачно впарить существующие.

[Modigar]

Сообщение от TolR

И что то зачастили сообщения о бензиновых новых движках от разных производителей

только они тебе не подходят, потому что турбина, ТНВД, форсунки, давление.
Нет в них надежности, а при условии, что топливо там ничего не смазывает, то ресурса у того же насоса хватило бы до конца гарантии.
Собственно чем они от дизеля по своей технологичности и навороченности отличаются?

[semlis]

Зачем вкладываться если то что есть неплохо продается,а вот доисторические бензинки от Рено в Европе не впаришь.

[TolR]

Сообщение от Modigar

только они тебе не подходят, потому что турбина, ТНВД, форсунки, давление.
Нет в них надежности, а при условии, что топливо там ничего не смазывает, то ресурса у того же насоса хватило бы до конца гарантии.
Собственно чем они от дизеля по своей технологичности и навороченности отличаются?

Ну вот и разобрались... а то всё отрицал, и гнал на меня пургу...
Только вот момент в том, что о надежности дизелей это утверждение на основе эксплуатации, а о надежности нового движка пока лишь предположение
А ещё заметь что с качеством топлива которое является одним из основных источников проблематичности дизеля, проблем то почти нет

---------- Добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее написано было в 21:43 ----------

Сообщение от semlis

Зачем вкладываться если то что есть неплохо продается,а вот доисторические бензинки от Рено в Европе не впаришь.

А что вообще можно впарить не предлагая это к выбору?
И так то Дачи Дастер с 1.6 в Румынии расходятся по лучше, чем с дизелем, да и в Польше и Чехии встречаются чаще

[Modigar]

Сообщение от TolR

а то всё отрицал

Ну начнем с того, что я не отрицал, что к примеру, твой 1.6 надежнее моего, хотя бы в силу того,что в нем движущихся частей поменьше будет.
А второй момент, мне надежности дизеля хватает за глаза, и я для себя оцениваю вероятность попадания обоих движков, как равнозначную, потому как любая техника может ломаться, а в случае поломки, доставка авто до ремонта принесет абсолютно одинаковый гимор с любым движком.

Сообщение от TolR

о надежности дизелей это утверждение на основе эксплуатации, а о надежности нового движка пока лишь предположение

За примерами надежности современных движков далеко ходить не надо, TSI фольцевский один чего стоит. У Рено такие же маркетологи сидят в разработке.

[TolR]

Сообщение от Modigar

Ну начнем с того, что я не отрицал, что к примеру, твой 1.6 надежнее моего,...
... и я для себя оцениваю вероятность попадания обоих движков, как равнозначную, ....

Ты хоть для себя то определись.
И вообщем то соглашусь с тобой лишь в том, что если ездить вокруг дома, с запасом в кармане явно лишних средств то надежность не сильно и важна.

[Panzerschreck]

semlis, на самом деле, как это не печально, все главные производители авто и в европе и в японии решили отказаться от разработки новых дизельных моторов, отвечающим всё ужесточающимся эконормам. Слишком дорогие моторы получаются.
Вот и решили отыграться на бензинках и гибридах. А продажи дизеля в европах падают примерно на 3-4% в год. Извини, ссылки кидать лень. Всё давно уже здесь в теме.

[Modigar]

Сообщение от TolR

Ты хоть для себя то определись.

Для твоих условий 1.6 надежней, для моих они равнозначны. Так пойдет?
Или по другому: моя философия, говорит мне, что не стоит париться о якобы ненадежности дизеля, а твоя философия говорит ровно наоборот.

Сообщение от TolR

если бы ездить вокруг дома

Ну что поделать, если это и так. Я не гонюсь за пробегами.

[TolR]

Сообщение от Modigar

... Так пойдет?...

Какой то безысходностью попахивают твои речи

P.S. И добавлю к озвученному выше Сергеем,.... уже подобные троллейбусным линии для грузовиков вовсю проектируют недавно насаждавшие легковой дизель населению западноевропейцы.

[SSS86]

Ув. Модераторы и Администраторы!

Эта тема стеб или она серьезна?!

Обладатели 1,6 и 2,0 бензина прошу Вас угомонитесь, сделали свой выбор, мы все рады за Вас. А мы сделали свой. Пока Вы заправляетесь, мы едем по трассе.

Только пригнал из Москвы 1,5, расход (на не обкатанном) 6,6, средняя скорость менее 50. Для не Верующих, у меня был дизель из "европы" - ну не было проблем. А так да, мы на ночь форсунки снимаем и моем, саляру в доме храним, и на всякий пожарный аккумулятор домой заносим.

Если бы все так было бы плохо, то коммерческий (т.е. машины которые зарабатывают деньги) не делали бы дизильными, поверьте на МАНе и Мерседесе точно такая же топливная как и на легковых и знаю о чем говорю.

Жду субстанции на вентилятор, жду про турбину (хотя может быть про 1.4 TFSI фольца вспомним ради чистоты?!), Жду что турбояма, канава и прочее...

Обслуживание уравнялось, остальное домыслы (от большого ума можно масло и раз в 1000 менять), в европе при схожих условиях межсервисный 30 т.км. На прошлой полторашке проехал 170 и ей бы ездить и ездить.

[Modigar]

Сообщение от TolR

подобные троллейбусным линии для грузовиков вовсю проектируют недавно насаждавшие легковой дизель населению западноевропейцы.

Не так давно была статья, что подобные проекты не имеют ничего общего ни с экологией, ни с экономикой. Сама по себе экология ничего общего со своим понятием не имеет.
А нужны эти проекты, лишь для того что бы было чем занять население, создать новые рабочие места.

[TolR]

Сообщение от SSS86

...Только пригнал из Москвы 1,5, расход (на не обкатанном) 6,6, средняя скорость менее 50...

Случаем родные дома не посчитали, тебя пропавшим без вести от езды по М4 с такой средней?

[Panzerschreck]

Сообщение от Modigar

А нужны эти проекты, лишь для того что бы было чем занять население, создать новые рабочие места.

И вообще это происки америкосов, которые хотят перевести всю инфраструктуру и логистику на другие виды энергии, чтобы обрушить нефтяной рынок и тем самым поставить Россию, Иран и другие им непокорные страны на колени...