Udav1 / Laureate 1.5 dci 4x4 /

[Doppelgerts]

Привет)Привет)Поздравляю с машинкой(на чёрную у меня,слюнки текут)

[Udav1]

Сообщение от VERB

Рад приветствовать, Udav1 !

Привет!!!

[biokad]

Сообщение от Udav1

Привет!!!

Удав,привет,что на счёт моих вопросов?

[Udav1]

Сообщение от biokad

А что за проблема с прошивкой щитка приборов,не правильно показывает уровень топлива?
Не маловато ли тебе 90 л.с.,как себя ведёт дастер на обгонах?

Панель приборов имеет свою прошивку т.есть бенз, дизель, сколько лошадок и т. двот уровень топлива в баке живет сам по себе а хранцузы щиток менять жмут, а прошивку скинуть некогда. Подозреваю , что мой машин должен был попасть куда то в тёплые края.
С обгоном всё в порядке , 90 коняк хватает, но аппетит приходит во время еды!!! Вот подумываю чипануть.

[Udav1]

Сообщение от Батька Сашка

поздравляю с покупкой

Огромное спасибо!!!

[Udav1]

Сообщение от ELISEEVVS

Так если куда едешь на дальняк багажник вечно трехамудью разной забит. А вот если сиськи помять то там наверняка приятней.А если зад затонировать то вооще моно сказать траходром

Сексодром клёвый , есть где порезвиться!!!

[Udav1]

Сообщение от Doppelgerts

Привет)Привет)Поздравляю с машинкой(на чёрную у меня,слюнки текут)

Привет, сам всё время облизываюсь!!!

[biokad]

Сообщение от Udav1

Панель приборов имеет свою прошивку т.есть бенз, дизель, сколько лошадок и т. двот уровень топлива в баке живет сам по себе а хранцузы щиток менять жмут, а прошивку скинуть некогда. Подозреваю , что мой машин должен был попасть куда то в тёплые края.
С обгоном всё в порядке , 90 коняк хватает, но аппетит приходит во время еды!!! Вот подумываю чипануть.

Тоесть реально сделать из твоих 90 л.с.,110 л.с,получаеться можно взять переднеприводный 85-ти сильный дизель,он явно будет не на много дороже бензинового,1,6, 16-ти клапанника,перепрошить и получить 110 л.с.,но гораздо дешевле чем сразу брать,с салона,такой же?
Сколько это у вас стоит перепрошить двигатель?

[Udav1]

Сообщение от biokad

Тоесть реально сделать из твоих 90 л.с.,110 л.с,получаеться можно взять переднеприводный 85-ти сильный дизель,он явно будет не на много дороже бензинового,1,6, 16-ти клапанника,перепрошить и получить 110 л.с.,но гораздо дешевле чем сразу брать,с салона,такой же?
Сколько это у вас стоит перепрошить двигатель?

Ещё не узнавал, но дорого, да и прошивать лучше 90 л.с.
Уже давно убедился, брать нужно более полную комплектацию, что бы потом не было больно за бесцельно прожитые годы!!!

[biokad]

Сообщение от Udav1

Ещё не узнавал, но дорого, да и прошивать лучше 90 л.с.
Уже давно убедился, брать нужно более полную комплектацию, что бы потом не было больно за бесцельно прожитые годы!!!

Не понял,какая разница что прошивать,двигатели то одинаковые,отличия то в прошивке?
Можно же взять максимальную комплектацию,но с 85-ти сильным дизелем,а не с 90 или 110-ти(не понятно какой у нас будет),прошить двигатель и получить свои 110 л.с.,но это будет полюбому дешевле чем если ты аналогичный купишь в салоне?

[Udav1]

Сообщение от biokad

Не понял,какая разница что прошивать,двигатели то одинаковые,отличия то в прошивке?
Можно же взять максимальную комплектацию,но с 85-ти сильным дизелем,а не с 90 или 110-ти(не понятно какой у нас будет),прошить двигатель и получить свои 110 л.с.,но это будет полюбому дешевле чем если ты аналогичный купишь в салоне?

Не думаю что одинаковые , возможно форсунки другие ( они идут с чипом), топливная, у нас ведь евро 4 , у них евро 5.

[biokad]

Сообщение от Udav1

Не думаю что одинаковые , возможно форсунки другие ( они идут с чипом), топливная, у нас ведь евро 4 , у них евро 5.

Ну так этот вопрос нужно по подробнее выяснить,чем отличается дизельный 85-ти сильный двигатель от 90 сильного,только прошивкой или ещё чем то и сколько будет стоить замена форсунок,если разница ещё и в них??

[гай]

Самое интересное что вес машин одинаковой комплектации с дв. 110л.с. и 85л.с. разный. 110л.с. на 20 кг тяжелее.

[гай]

Немножко ошибся 25кг. Степень сжатия у 110л.с.- 15.2 , а у 85л.с. - 17.6 так что не так всё просто.

[Udav1]

Сообщение от гай

Я ничего не говорил про отсутствие интеркуллера. Просто они разные бывают. Кстати насчёт веса я ошибся. У 4Х2 110Л.С. коробка 6ступеней. За счёт её наверное и вес на 25кг больше.

6 ти ступка у 4х4.

[гай]

Сообщение от Udav1

6 ти ступка у 4х4.

Как не удивительно но именно 4х2 дизель 110л.с имеет тоже коробку в 6 ступеней. Посмотрите в таблице на братском форуме. К сожалению у нас эта комплектация вряд ли будет.

[Udav1]

Сообщение от гай

Как не удивительно но именно 4х2 дизель 110л.с имеет тоже коробку в 6 ступеней. Посмотрите в таблице на братском форуме. К сожалению у нас эта комплектация вряд ли будет.

У нас тоже такой комплектации нет, да и 110 л.с тоже нет!

[Udav1]

Сегодня ехал по окружной , думаю дай проверю расход.
Это сразу после обнуления.

[Udav1]

А это по прямой , слегка в натяжку.Естественно на подъем или при нажатии на педальку и расход ползёт к 5.5 и с горки или не давить тапку опять падает. А забыл 6 я передача.

[Udav1]

Всё собирался рассказать о неприятной вещи , которая присутствует у Дастера.
Ехал я в ноябре у нас по проспекту 50 лет СССР, льет хороший дождь, едем стадом в три ряда. И вот замечаю что дворники не так трут, да и задний издаёт странные звуки. Так проехали километра 2 и тут нашим взорам открывается картина, стоят две машины бочки с горячей смолой. которые перед нами прямо в воду полили асфальт и дорожники думают укладывать новый. Ни знаков ни хрена не выставили. Короче толпа остановилась поматюкалась и разъехалась, притом думаю не одни мы.
Короче машину так уделало смолой что мама не горюй. Хорошо хозяин мойки хороший знакомый, сразу загнали и отмывали химией часа 2 и то говорят хорошо что свежая . Отмывали от верхних лееров, до дисков.Не трогали только номера, краска поплыть может.
Так вот, поставил передние брызговики , сделал и ниже, выдвинул шире чем родные, а всё равно грязь кидает на заднюю арку. Вот репу чешу, что будет летом , когда жара начнётся и дорога поплывёт?