CиБишники - отзовитесь! СB-связь и все про нее

[Dejan]

Добар дан!

Наверняка, многие из здесь присутствующих используют данный вид коммуникации на дороге или по крайней мере желают вступить в стройные ряды пользователей "гражданского диапазона".

С позволения уважаемых модераторов в этой ветке предлагаю делиться информацией и мнениями на данную тематику. У кого какое оборудование? Обьем переделок? Перспективы развития "комплекта"? Потенциальные места "штатной" установки оборудования в Duster'е и т.д.?

Надеюсь, что стремящаяся в небо антенна будет неотьемлемым отрибутом многих Duster'ов! Если совсем размечтаться - то выберем для дастероводов свой "уютный" канальчик, где и в дороге продолжим живое общение

Про себя: Megajet 600 Turbo + как ни стыдно признать, неизвестной мне марки чудовище на магнитном основании 165см, усилитель не использую, оборудование зарегистрировано, доволен как слон

Получение радиолюбительской категории,позывного, и законной эксплуатации всяческих радиопередающих устройств (все спасибо уходят Fedostas)

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Итак Вы созрели на получение радиолюбительской категории,позывного, и законной эксплуатации всяческих радиопередающих устройств.

Возникает множество вопросов - как ,где, сколько стоит, долго ли ждать?

На самом деле ничего сложного нет - начну по порядку:

1) необходимо подготовится к сдаче квалификационного экзамена на радиолюбительскую категорию.
Всего категорий существует четыре (четвертая низшая, - первая высшая)
Здесь я буду говорить о 3-й категории (четвертую получать особого смысла нет - вопросы как у третьей - только количество меньше)

Готовимся для прохождения экзамена на сайте по ссылке - http://radiodon.ru/testing/
Обращаю внимание - в сети есть программка для подготовки - использовать не советую - генерит зачастую не все возможные вопросы... можно попасть в просак).

2) Непосредственно сдаем экзамен.
Где? - в ближайшем радиоклубе (в любом городе есть и условно бесплатно - маленьки взнос "от души" на нужды клуба) либо в Роскомнадзоре (возможно тут платно...).

3) Получаем на руки заветный протокол (выписку) Вашего экзамена и готовим документы для отправки в ГРЧЦ (государственный радиочастотный центр) - отправка обычной электронной почтой (сканы)
Из документов - собственно выписка Вашего экзамена и заявление об образовании позывного. В приложенном заявлении дан пример для продления позывного - соответственно не заполняем а в последней графе пишем "прошу образовать позывной для н-ской области".

Отправляем по адресу grfc@grfc.ru , а теме пишем "Техн. директору ГРЧЦ Васехо Н.В.", в тексте письма пишите просьбу оформить позывной с полной подписью и указанием населенного пункта и области проживания. В письмо вложить оба скана, - заявление и экзамен.

Усе - ждем около месяца (бывает раньше) - Вам придет заказное письмо с готовым сертификатом.

Поздравляю ! - вы Радиолюбитель " в законе".

Далее останется лиш зарегистрировать Ваш трансивер (рацию),
- это мы рассмотрим на следующем занятии.

С Уважением
Станислав
UB6LNF (ex UA6APD)
73!

Скачать бланки заявлений

Регистрация РС в Роскомнадзоре (все спасибо уходят Fedostas)

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Регистрация РС в Роскомнадзоре:

После получения позывного необходимо и зарегистрировать все свои любительские РЭС (радиоэлектронные средства) с которых будет вестись работа в эфире.

Что это и как это?
Согласно букве закона: ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РЭС И ВЧУ ГРАЖДАНСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ БЕЗ РЕГИСТРАЦИИ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ! (За исключением средств не подлежащих регистрации) Регистрацией РЭС занимается Роскомнадзор. Для регистрации необходимо написать заявление на регистрацию и указать перечень технических характеристик регистрируемой РЭС.
Перед регистрацией следует просмотреть перечень наименований РЭС и ВЧУ http://www.ets-res.ru/list/ и найти там свою радейку. Если ее там нет, то зарегистрировать ее будет не так просто.

Если вы матерый любитель конструировать и планируете работать на самодельной радиостанции или ваша заводская ваша станция всячески переделана или перепрограммирована - она оформляется, как самодельная, без номера.

Радиостанции гражданского CB-диапазона мощностью до 10 Вт. регистрировать не требуется в соответствии с Постановление Правительства РФ от 13.10.2011 N 837 "О внесении изменений в Постановление Правительства Российской Федерации от 12 октября 2004 г. N 539"

Что заполнять?
Шаблон заявления и перечня тех. характеристик приложен .
Если РЭС несколько, то достаточно написать одно заявление и отдельные страницы с перечнем на каждое РЭС. Вместе с заявлением обязательно нужно предоставить:
- ксерокопию свидетельства об образовании позывного;
- ксерокопию 2,3,5 страниц паспорта;
- ксерокопию ИНН.

Когда и куда идти?
Место нахождения и почтовый адрес для направления заявлений, документов, обращений в Управление Роскомнадзора по Вашей области выясняется самостоятельно.

Через 10 рабочих дней можно забирать готовое свидетельство о регисрации.

Так же можно все это проделать через "Госуслуги" (не делал - не знаю)

Как видите - ничего сложного.
Проделав все эти шаги Вы становитесь настоящим радиолюбителем спокойно работающим в эфире , причем не только в России но и за ее пределами (страны присоединившиеся к СЕРТ можно найти в сети - их много)
Скачать бланк заявления

[Пашка]

да думаю все же 555 поставить ст какой нить антенной, еще не определился

[Настоящий Индеец]

Все верно, но...
Магнит имеет 3 недостатка
1. Царапает ЛКП (не сразу, но царапает)
2. со временем рвется резинка магнита, а запасных в продаже нет.
3. Если забудешь снять, осебенно на ночь - сопрут с вероятностью 90%.

[vov4ik]

На крышу прилепить броню ( для фар ) и не царапает.

[Iron]

Сообщение от Настоящий Индеец

Магнит имеет 3 недостатка
1. Царапает ЛКП (не сразу, но царапает)
2. со временем рвется резинка магнита, а запасных в продаже нет.

1. Ничего не царапает, если с умом.
У меня, к примеру, уже несколько лет на крыше наклеен обычный канцелярский широкий скотч, полоски 3 (примерно квадрат чуть больше диаметра магнита антенны). На него и ставлю.
С год назад снимал скотч (с трудом отмыл уайт-спиритом), который года 2-3 простоял, чтобы посмотреть не изменилась ли краска. Не изменилась - после отмывки точное место наклейки не увидел - не отличил от окружающего.

2. Какая резинка? у меня ничего не рвется. На дно пятки антенны (в которой магнит) изготовителем наклеена толстая самоклейка, вроде полиэтилена, только плотнее/жестче.

Сообщение от Настоящий Индеец

3. Если забудешь снять, осебенно на ночь - сопрут с вероятностью 90%.

Это да. Хотя, сам пару раз забывал, но обошлось. Наверное попал в оставшиеся 10%.

[Настоящий Индеец]

Сообщение от Iron

1. Ничего не царапает, если с умом.
У меня, к примеру, уже несколько лет на крыше наклеен обычный канцелярский широкий скотч, полоски 3 (примерно квадрат чуть больше диаметра магнита антенны). На него и ставлю.
С год назад снимал скотч (с трудом отмыл уайт-спиритом), который года 2-3 простоял, чтобы посмотреть не изменилась ли краска. Не изменилась - после отмывки точное место наклейки не увидел - не отличил от окружаещего.

2. Какая резинка? у меня ничего не рвется. На дно пятки антенны (в которой магнит) изготовителем наклеена толстая самоклейка, вроде полиэтилена, только плотнее/жестче.


Это да. Хотя, сам пару раз забывал, но обошлось. Наверное попал в оставшиеся 10%.

Вот и антеннка у которой очень нежный г----н

[vov4ik]

Такая же.

[Пашка]

Вот и антеннка у которой очень нежный


а можно модификацию мне сказать

[vov4ik]

Optim CB T3 27

Антенна не для дальнего приема , но на трассе , в колонне вполне справляется.

[Iron]

Сообщение от vov4ik

Антенна не для дальнего приема , но на трассе , в колонне вполне справляется.

Да, как показывает практика, на трассе дальний прием не особо и нужен. Для того, чтобы знать дорожную обстановку на много км. вперед, в реальности достаточно связи на 2-3 км.
Для обмена информацией со встречными дальнобоями (точнее со всеми, кто на 15-м канале) вполне хватает.

[Vob]

С магниткой, надо частенько ее проверять на наличие металлического мусора на резинке, который в дальнейшем и царапает крышу.
Себе поставил лем турбо 2001 на рейлинг, с начала кинул массу с болта крепления под пластиковым колпаком на кронштейн антенны, ксв меньше 1.8 не опускалось, хотя эту антенну и рацию на логане настраивал ксв 1.1, решил все переделать, но антенну с рейлинга не убирать, а посадить сам рейлинг на хорошую массу. Снял с двух сторон колпаки с рейлинга, гайками крепления кронштейна была зажата алюминиевая полоска ( на работе из нее штампуют шайбы уплотнения штуцеров ) шириной 30мм и толщиной 0.8мм с одной стороны, а другой ее конец заклепками прижал к заранее зачищенной части рейлинга (которая закрывается колпаком) и так с двух сторон, под кронштейном на рейлинге пришлось зачистить пятно контакта с внутренней стороны рейлинга. КСВ уменьшилось до 1.2, итог, нужна хорошая масса, а не сопли.
Антенный кабель тянул от рейлинга под верхним дверным уплотнителем до переднего крыла, там уплотнитель заканчивается и кабель без заломов уходит под крыло, а от туда под гофру в стойку и из салона под торпедой в той же стойке вытягивается в уже имеющееся там отверстие ( с завода оно заткнуто поролоном ).
Сам когда стал устанавливать, перерыл кучу форумов с решением установки, но все не устраивало, в итоге сделал так. Написал для тех кто ищет решение но пока не определился, может пригодится.

[Пашка]

Vob, а можно фото крепления антенны к рейлингу

[Настоящий Индеец]

Да,да,да! Фоты в студию!

[Vob]

Динамик на козырьке имеет имеет две кнопки, типо шумодав, использую их чтоб глушить звук когда в эфире сильно фонит, так как рация расположена не очень удобно в плане управления в дороге, но практично в плане ( не бросается в глаза проходящим мимо пионерам ), да и особо не выделяется, ногам пассажира не мешает в любом положении ног, кронштейн тангетки держится крепко в этом пазу ( не прикручен ).

[Пашка]

Vob, а что на козырке за штука такая, за фото спасибо, где брал крепёж кинь ссылку.....

[Настоящий Индеец]

Сообщение от Пашка

Vob, а что на козырке за штука такая, за фото спасибо, где брал крепёж кинь ссылку.....

Да,да крепеж тоже интересует

[Vob]

http://krikam.net/shop/acc/index.php?ELEMENT_ID=13455
Ток с этим кронштейном болты оказались короткие (жаль было их заменять они из нержавейки), взял оцинкованные 60 и 70 мм, хоть между рейлингом и кронштейном видны зазоры в некоторых местах, закреплен намертво.

http://krikam.net/shop/acc/index.php?ELEMENT_ID=9430
подойдет если у рации есть выход джек, если использовать только как выносной динамик то есть варианты и по симпатичнее. Когда кто то дает шум в эфир и надо временно заглушить, а расположение моей рации не позволяет этого сделать быстро, то кнопки на этом динамике для меня хороший выход ( достаю их не отвлекаясь от дороги ).

[Николайчук]

Регистрация сейчас вроде бы не обязательна? Могу и ошибаться.

[Vob]

Си би диапазон регистрация не нужна при условии что мощность рации не превышает 10 ватт, но на деле ни кто это в России не контролирует. На Украине вроде 4 ватт, этим летом знакомый поехал отдыхать на Украину
на машине с рацией, на границе он снял антенну чтоб лишних вопросов не было, но зато потом его остановили на дороге и докопались к рации, а именно что больше 4 ватт, типо щас вызовут службу которая будет проверять мощность, но так как у него стояла мегаджет турбо плюс, пришлось им отслюнявить бабла чтоб не тратить свое время на этот развод.

[Iron]

Сообщение от Николайчук

Регистрация сейчас вроде бы не обязательна? Могу и ошибаться.

А что мешает эту тему просмотреть?
Чуть раньше ответ уже есть.

[Пашка]

Vob, спасибо за инфу, рацию сам настраивал?