ДХО (Дневные ходовые огни)

[snakes]

тут уже это обсуждалось в моей теме, но отдельно тему никто не создал, у нас на главной странице есть пост про огни, ноя не совсем понял его, он говорит о том что мы сами сожем поставить? Или С завода будут ставить? так как новорилось в СМИ что с нового 2012 установка ГДО обязательны должны быть с завода? Но думаю мы в пролёте нам их просто так ни кто не поставит, а будут втюхивать как допы, предлогю обсудить.
В шапке на главной форума говориться про эти огни:
Philips 12820WLEDX1 Светодиодный комплект DRL4 WLED 12V
Вот мануал по установке.

Преимущества фар дневного света Philips DRL LED:

Преимущества фар дневного света Philips DRL LED:
1. Простота установки Easy-Fit
Установка одним щелчком (Simple-click) выполняется менее, чем за два часа без специального инструмента. Конструкция дневных ходовых огней Philips LED Daytime Lights 12820WLEDX1 особо малых размеров подходит для большинства европейских моделей легковых автомобилей.

2. Мощные светодиоды LUXEON® LED с оптимальным энергопотреблением
Дневные ходовые огни с LED лампами Philips излучают мощный световой поток яркого белого света, что делает автомобиль заметным на дороге как при пасмурной погоде, так и при ярком солнечном свете.

3. Автоматическое включение и выключение
Светодиодные фонари включаются автоматически при запуске двигателя и выключаются при включении стояночных фонарей.

4. Универсальность дневных ходовыех огней Philips DRL LED
Дневные ходовые огни могут быть установлены на большинство европейских и азиатских моделей легковых автомобилей.

5. Светодиодные фары дневного света Philips DRL LED Разрешены к применению и соответствуют директиве ECE R87 и ГОСТу
Недавно принятая европейская директива (2008/89/EC) о лампах дневного освещения (DRL) предусматривает наличие фонарей, включающихся автоматически в дневное время, на всех новых моделях легковых автомобилей с февраля 2011 г. Для повышения безопасности водителя многие европейские и скандинавские страны уже ввели обязательные лампы дневного освещения, значительно снизив число аварий.

6. Малое потребление энергии
Срок службы LED лампы Philips равен около 10 лет.

Технические характеристики Philips 12820WLEDX1:
Мощность светодиода: 1,5 Ватт
Сила света: 900 кд
Маркировка на стекле: RL00 E4 0046 12V6W PHILIPS
Количество светодиодов: 4 сверхярких «LUXEON® LED» на 1 фару
Световой поток: белый, 6000K
Номинальное напряжение: 12V
Тип осветительного прибора: светодиодный, для использования в дневное время в качестве дневных ходовых огней
Код производителя: Philips 12820WLEDX1


Габаритные размеры Philips LED Daytime Lights 12820WLEDX1:
Глубина — 30 мм.
Ширина — 125 мм.
Высота — 23 мм.


Комплектация:
- LED-фара (Philips 12820WLEDX1) — 2 шт.
- Соединительные провода — 1 шт.
- Установочные материалы — 1 шт.
- Инструкция по эксплуатации — 1 шт.

А можете есть аналоги, за 8 светодиодов отдавать 5 рублей...

================================================== ===============================

Что думают юристы о самостоятельном дооборудовании автомобилей ДХО (информация устарела)

http://issuu.com/zhurnaly.biz-201409...9_2014/173?e=0

[Leschka]

Сообщение от Borysych

У меня Филипсы. Доп от ОД. Включаются при заводке двигателя. При включении габаритов гаснут. При отключении габаритов снова загораются. Все это при работающем двигателе. При неработающем двигателе (пусть даже и включенном зажигании) не загораются.

Да все тоже самое и на Нарве. Просто тут в теме пимали вроде филипс притухают немного при включении габаритов. Может более рание версии Дхо?

[Fazer Alex]

Сообщение от maxvv

днем, особенно когда солнце, вообще ничего на торпеде не видно и прибора читается слабо!

так при вкл габаритов дисплей притухает еще хуже видно будет. Или имеется в виду подсветка клавиш?

[gabib]

кто подскажет можно нарву выписать?нету в наших краях.

[demonized]

экзиста тоже нет чтоль?или местных барыг с ним работающих? придите в любой автомагазин для иномарок с парт-намбером (12830WLNVAX1) нарвовских дхо и закажите...нет?

какие-нить глобальные инет магазины...вот на юлмарте они бьются (правда по питеру) вообще 2240 стоят
http://www.ulmart.ru/search?string=1...pe=0&rec=false

[Demon1]

нужна помощь!!! откуда взять + зажигания в моторном отсеке для дхо

[Dasteriba]

Сообщение от Demon1

нужна помощь!!! откуда взять + зажигания в моторном отсеке для дхо

Дык с плюсовой клеммы аккумулятора, там как раз есть минт М6 с гайкой - можно навернуть на него клемму от ДХО.

---------- Добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее написано было в 21:31 ----------

Demon1, невнимательно прочитал, а зачем Вам + от зажигания? ДХО же к аккумулятору подключается..

[starche48]

Сообщение от Dasteriba

Дык с плюсовой клеммы аккумулятора, там как раз есть минт М6 с гайкой - можно навернуть на него клемму от ДХО.

---------- Добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее написано было в 21:31 ----------

Demon1, невнимательно прочитал, а зачем Вам + от зажигания? ДХО же к аккумулятору подключается..

.... и пусть горят вечно,пока батарейка не сядет.Если + на батарее,как отключать ДХО?

[pavxp]

Сообщение от starche48

.... и пусть горят вечно,пока батарейка не сядет.Если + на батарее,как отключать ДХО?

ничего нет страшного при постоянном подкл. к АКБ, сам сначала переживал, что не сразу ДХО отключаются, но реле само управляет этим процессом и пока не стабилизируется ток в борт. сети они, т.е. светодиоды не отключаться. Сам после постановки машины в гараже и не дождавшись откл. света на ДХО закрывал гараж, приходил позже в гараж на ночь глядя, переживал, что посадят АКБ, так нет отключались. Управдом как раз про это писал и выкладывал схемы именно про стабилизацию тока не на всю фару ДХО, а на конкретный светодиод в этой цепи. Для себя решил, что мне теперь раскурочивать ДХО и проверять не стоят ли там сопротивления на каждый светодиод (корпус влаго-термически-механически герметичен, не полезу туда, всё равно так не соберу как с завода). В идеале - ДА, на практике - ГЕМОР!

[u313]

и пусть горят вечно,пока батарейка не сядет.Если + на батарее,как отключать ДХО?

Родные ДХО отключаются по напряжению или по шуму генератора, точно не знаю. но подключаются просто к АКБ, сами включатся после заводки и так же сами гаснут потом после заглушения.

[Dasteriba]

Сообщение от starche48

.... и пусть горят вечно,пока батарейка не сядет.Если + на батарее,как отключать ДХО?

Правильно выше написали, включение/отключение ДХО происходит при повышении/понижении напруги в сети. Полностью заряженный аккум. имеет 12,6 В, а напряжение в сети при работающем двигле 13,2-14,2 В, приблизительно так...

[Demon1]

Сообщение от starche48

.... и пусть горят вечно,пока батарейка не сядет.Если + на батарее,как отключать ДХО?

вот вот!!! взял
+ с предохранителя SRS 5A d в салоне!!! вот такие светодиоды вставил в верхнюю решетку у фар ток потребления 156мА!! горят при включении зажигания тухнут при включении габаритов всё по госту в том числе место установки вписывается в гост!!! при подключении используется обычное 5 -ти контактное реле!

видно за 200 метров!!!
расход 300 рублей!

[u313]

ток потребления 156мА

Чего то маловато... родные по 0,5А жрут каждый, итого около 1А. Светоотдача соответствующая.

[Demon1]

Сообщение от u313

Чего то маловато... родные по 0,5А жрут каждый, итого около 1А. Светоотдача соответствующая.

если брать 6 по 150мА то потянет но по габаритам гост не впишутся!!! по люменам и двух хватит!!! 7000 кельвинов телоотдача!!!так что норм!!!

[SergRun]

Demon1, разве ДХО в кельвинах по госту?

[Demon1]

нет! там не меньше 400 люмен на фару!!! мои подходят 476люмен

[SergRun]

Сообщение от Demon1

нет! там не меньше 400 люмен на фару!!! мои подходят 476люмен

По госту в канделах от 400 до 800кд.

[zhiv]

Demon1, там в ГОСТ ещё минимальная площадь ДХО есть

[Demon1]

Сообщение от zhiv

Demon1, там в ГОСТ ещё минимальная площадь ДХО есть

да площадь отражатетя! ну по отражателю не проходит ну и чёрт с ним! зато 300 руб а не 5000 и через месяц не горят! вот что обидно!

[К.И.А.]

Интересно бы было посмотреть на инспектора,кот. с прибором измеряет колличество люммен.

[SergRun]

Это всё для безопасности, а не для инспектора