Высокий расход топлива на холостом ходу.

[bygor]

Недавно заметил, что резко увеличился средний расход топлива. В ходе наблюдений обнаружил, часто приходится стоять на переезде, когда движок работает на ХХ средний расход растет прямо на глазах и аж до 16 литров. Во время движения расход начинает снижаться. Сбрасываю БК при движении и вижу что расход порядка 8-9 литров. Стоит остановиться и снова расход идет вверх. Никаких ошибок двигла при этом нет. Пробовал отключать аккумулятор, примерно на полчаса снимал клемму, увы - ничего не изменилось. Может кто чего подскажет?
Пробег 9000, ничего пока еще не делал, нужды небыло.

[Strusto]

Сообщение от bygor

Недавно заметил, что резко увеличился средний расход топлива. В ходе наблюдений обнаружил, часто приходится стоять на переезде, когда движок работает на ХХ средний расход растет прямо на глазах и аж до 16 литров...

Все правильно, машина стоит, двигатель работает, топливо сжигается, а километраж не растет, вот, средний расход и вырос, потом поехали, расход падает.

ЗЫ, а зачем на переезде стоять с заведенным двигателем? Сам всегда глушу, к чему лишний расход, износ, да и газами дышать ни к чему, ИМХО

[Modigar]

При выключенном зажигании нажать кнопку сброса БК, и не отпуская включить зажигание. БК перейдет в диагностический режим. Запустить двигатель, и на правом подрулевике перейти в режим показаний моментального расхода л/ч. На прогретом показания 0.8-1.2 (для 2-х литрового) будут нормой.

[bygor]

Сообщение от Strusto

ЗЫ, а зачем на переезде стоять с заведенным двигателем? Сам всегда глушу, к чему лишний расход, износ, да и газами дышать ни к чему, ИМХО

На улице -10 - 15 и ветер, холодно как то. А стоять приходится подолгу.

---------- Добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее написано было в 11:22 ----------

Спасибо Modigar, попробую.

[bygor]

Посмотрел что БК выдает. В режиме прогрева расход порядка 1,4-1,8. А на прогретом - 0
Наверное придется ехать на диагностику, не может средний расход расти на ХХ. Что то с датчиками температуры, сдается мне.

[AlexZ0]

Сообщение от bygor

Наверное придется ехать на диагностику, не может средний расход расти на ХХ. Что то с датчиками температуры, сдается мне.

А что ему (раходу) остается делать, когда мотор на ХХ работает?
Что такое расход? Это сколько литров (L) сожжено на пробеге в M км.
Т.е. расход = L/M. Когда а/м стоит - топливо горит, т.е. L растет. А пробег не меняется.

[Modigar]

Сообщение от AlexZ0

Что такое расход? Это сколько литров (L) сожжено на пробеге в M км.

в литрах в час он в диагностическом режиме меряется.

[d-r Gashe]

Сообщение от bygor

1.Посмотрел что БК выдает. В режиме прогрева расход порядка 1,4-1,8. А на прогретом - 0

2.Наверное придется ехать на диагностику, не может средний расход расти на ХХ.

3. Что то с датчиками температуры, сдается мне.

1.- Значит БК неадекватен
2.-Не только может, но и должен. Арифметику надо было учить в начальной школе
3.- датчики температуры, тонировка стекол, кожа на руле, шумка и пр. тут ни при чем. Если авто не двигается а двигатель работает то средний расход стремится к бесконечности.

[Modigar]

Сообщение от d-r Gashe

Значит БК неадекватен

С чего вдруг неадекватен? 1,5-1,8л на холодном да с подключенными ТЭНами вполне себе нормальный расход. А то что ниже 1.0 не показывает... Ну значит так настроен. Хотя на дизеле показывает.

[d-r Gashe]

Сообщение от Modigar

С чего вдруг неадекватен...

С того, что на ХХ показания "0". У Бугра ведь обычный 2-х литровый, а не ПЕРПЕТУУМ МОБИЛЕ.

[instal01]

Сообщение от bygor

Посмотрел что БК выдает. В режиме прогрева расход порядка 1,4-1,8. А на прогретом - 0
Наверное придется ехать на диагностику, не может средний расход расти на ХХ. Что то с датчиками температуры, сдается мне.

Какой расход вам все таки нужен мгновенный или средний?

---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее написано было в 21:43 ----------

Сообщение от d-r Gashe

С того, что на ХХ показания "0". У Бугра ведь обычный 2-х литровый, а не ПЕРПЕТУУМ МОБИЛЕ.

Приборка у нас очень загадочная и не чему не удивлюсь,по сему смотрю на не штатный БК,а он кажет без нагрузки и прогретом 0.9-0.8.

[SergeyPershin]

Теперь понятно почему на новых Дастерах нет показометра температуры двигателя...Чтоб не "высасывали" проблем из "пальца"...

[bygor]

До дастера был логан, БК идентичный. Расход на ХХ не рос, да впрочем и на Дусе прежде этого не замечал. Началось около месяца назад, поэтому и обратил на это внимание. Ну конечно понятно что зима наступила, температура упала. Но чтобы расход с 11 вырос до 14-16 литров? Чудес не бывает, морозов ещё не было, от -1 до -15 это не мороз чтобы так подскочить расходу.

[astranaft]

bygor, может Вы средний расход топлива меряете на участке 1 км в городе? Типа, от светофора до светофора прокатился, расход 8 л/100 км, зашибись...
Потом на первом же светофоре встал в пробку и стоишь 10 минут, машина на холостых молотит, топливо горит, средний расход растет...
Попробуйте подольше поездить - день, два, не сбрасывая средний расход.
Я свой БК не сбрасывал уже тыщи две, у меня средний расход устаканился на 11,8 л/100 км, и никакие пробки ему не страшны )))

[instal01]

Сообщение от bygor

До дастера был логан, БК идентичный. Расход на ХХ не рос, да впрочем и на Дусе прежде этого не замечал. Началось около месяца назад, поэтому и обратил на это внимание. Ну конечно понятно что зима наступила, температура упала. Но чтобы расход с 11 вырос до 14-16 литров? Чудес не бывает, морозов ещё не было, от -1 до -15 это не мороз чтобы так подскочить расходу.

К ОД случаем не заезжали?
И в дальнейшем все таки рекомендую прочесть эту тему,думаю найдете все ответы,хотя вряд ли,кто знает,возможно.http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2270

[u313]

Сообщение от bygor

Недавно заметил, что резко увеличился средний расход топлива. В ходе наблюдений обнаружил, часто приходится стоять на переезде, когда движок работает на ХХ средний расход растет прямо на глазах и аж до 16 литров. Во время движения расход начинает снижаться. Сбрасываю БК при движении и вижу что расход порядка 8-9 литров. Стоит остановиться и снова расход идет вверх. Никаких ошибок двигла при этом нет. Пробовал отключать аккумулятор, примерно на полчаса снимал клемму, увы - ничего не изменилось. Может кто чего подскажет?

Все абсолютно нормально и логично: Вы проехали 10км и израсходовали 1л. Итого БК Вам покажет 10л/100км. Потом остановились на переезде и час стояли, израсходовав еще 1л на хх за час. Пробег при этом не изменился. Итого у Вас уже получилось 2л за 10км или 20л/100км! Чего тут странного?
Другое дело что чем больше пробег насчитал компьютер, тем меньше видны все эти "переезды", т.к. некое усредненное значение уже достигнуто (100л на 1000км, например) и тогда добавка "лишнего" 1л уже даст не удвоенный расход (100%), а всего лишь 1%. Обычная школьная арифметика однако...

Сообщение от bygor

Посмотрел что БК выдает. В режиме прогрева расход порядка 1,4-1,8. А на прогретом - 0

Насколько я помню, мгновенного расхода на штатном БК вообще нет. Чего Вы смотрите, уточните?

[jimmik]

Сообщение от bygor

В ходе наблюдений обнаружил, часто приходится стоять на переезде, когда движок работает на ХХ средний расход растет прямо на глазах и аж до 16 литров. Во время движения расход начинает снижаться аккумулятор, примерно на полчаса снимал клемму, увы - ничего не изменилось. Может кто чего подскажет?
Пробег 9000, ничего пока еще не делал, нужды небыло.

Всё у вас нормально, 2л двигатель жрет немерянно на ХХ.
Если сделать чип тюнинг, расход на хх падает в 1,5 раза, но тут на любителя сами режимы разгона с чипом. А отдельно сделать маленький расход на хх у чип тюнеров не получается.
Я езжу на газу и на стоке заправка на сумму 300 рублей бензина для прогревов мне хватало на 3 балона газа. После чипа, мне хватало этого бензина на 5 балонов газа, при тех же условиях.
Сейчас я опять на стоке и опять все вернулось.

[Hunter73]

Сообщение от Modigar

С чего вдруг неадекватен? 1,5-1,8л на холодном да с подключенными ТЭНами вполне себе нормальный расход. А то что ниже 1.0 не показывает... Ну значит так настроен. Хотя на дизеле показывает.

У меня стоит БК multitronics c-590, так он иногда по расходу 0 выдает когда отпустишь педаль газа, иногда на холостых 0 проскакивает, по разному. т.е. дело не в штатном БК, а в данных с шины. При прогреве мультик показывает где-то 1.2 литра в час. При ровном разгоне может мгновенно возрастать до 20-25 л. При динамичном разгоне до 35 л. в час.

[А1962]

На прогретом двигателе Торк , показывает расход топлива около 1л. в час .

[u313]

Сообщение от А1962

На прогретом двигателе Торк , показывает расход топлива около 1л. в час .

А Вы его по расходу калибровали? Видимо нет. А после калибровки и получается 1,1-1,2л/час для двухлитрового. Еще от нагрузки на генератор и от включенного кондиционера зависит, это тоже не нужно забывать, можно и 1,5-1,6 с кондеем запросто получить.

---------- Добавлено в 15:52 ---------- Предыдущее написано было в 15:51 ----------

Сообщение от jimmik

Всё у вас нормально, 2л двигатель жрет немерянно на ХХ.
Если сделать чип тюнинг, расход на хх падает в 1,5 раза

Извините, но сказки это. Как раз на ХХ расход практически не поменялся (в пределах погрешности), больше от доп. нагрузки зависит.