Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Седой60]

Сообщение от d-r Gashe

Я в свое время (2013г) тоже рассматривал разные варианты и получилось что при пробегах до 20-30тк в год для меня лично лучше 1,6 пердничек.

А чем лучше если не секрет.

[НеЯ]

Сообщение от TolR

Не раз общались в подобном ключе именно с профессиональными водителями, и ответ всегда один...

Сообщение от TolR

А ещё при предложении дизельного авто в качестве личного профессионалу не проблема сходу и узнать куда идти, недавно наблюдал как это узнал бодро начавший рекламировать дизельный Дастер менеджер одного из ОД....

Ну вот, теперь и я перестал быть профессиональным водителем 1-го класса. А всего-то - надо было брать бензиновый дастер. Тридцать пять лет стажу коту сами понимаете подо что. Придется теперь доживать свой век любителем. Так обидно узнать об этом в такой праздник. Ну что же, с праздником Дизелисты-любители и Профессионалы- бензинщики.

[Duk_NVRN]

Сообщение от НеЯ

Ну что же, с праздником Дизелисты-любители и Профессионалы- бензинщики.

ОпаНедавно дизелисты били себя пяткой в грудь и говорили обратное.Мол все дизелисты поголовно профики,дорости надо до дизеля а вот бензинщики дилетанты)))
Ну а так,да!Всех Защитников Отечества С Праздником,не зависимо от "тяжести"топлива,Всем здоровья!!!

[TolR]

Сообщение от НеЯ

Ну вот, теперь и я перестал быть профессиональным водителем 1-го класса....

Вот точно в праздник никого не хотел обидеть, и тебя сосед тоже,... но факт в том что ты один на сто таких же имеющих другое мнение, и подтверждающих это мнение реальным выбором, иначе бы на дорогах были не сплошь бензинки.

---------- Добавлено в 16:09 ---------- Предыдущее написано было в 16:03 ----------

Сообщение от Седой60

А чем лучше если не секрет.

Не знаю что решающее для d-r Gashe, но стандартно это в первую очередь надежность, беспроблемность, лучшее соотношение цен при покупке и при продаже, низкие расходы на эксплуатацию, а уже далее лучшая динамика, тепло и т.д. и т.п.

[НеЯ]

Сообщение от TolR

Вот точно в праздник никого не хотел обидеть, и тебя сосед тоже

Ну, это не та тема, что бы обижаться. С праздником.

[Сергей Захаров]

https://mail.google.com/mail/u/0/#in...1c2de84c1657a8
подкину на вентилятор. где тут наши порвунчики 1.6 ????

[TolR]

Сообщение от Сергей Захаров

https://mail.google.com/mail/u/0/#in...1c2de84c1657a8
подкину на вентилятор. где тут наши порвунчики 1.6 ????

Порвунчики то на 1.6 никогда не были, были на дизеле, но как то походу уже давно сдулись, лишь Витек иногда хорохорится.
Да и ссыль поправь, а то непонятно чем кидаешься.

[Bizet]

Сообщение от НеЯ

А я был уверен, что теплее летом.

Естественно в дизеле теплее летом, чем зимой. Это ж не бензиновый

---------- Добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее написано было в 13:35 ----------

Я б сказал, что в дизеле летом с кондиционером теплее, чем зимой с печкой

[d-r Gashe]

Сообщение от Седой60

А чем лучше если не секрет.

Да какой секрет,
1.дешевле дизеля на 130тр(авг 2013). Купил без допов в компл. Экспрешн с кондеем и зимним пакетом за 569тр.
Правда пришлось ждать почти год. А вот дизель мог взять сразу.
2.расход и динамика(по городу укладываюсь в паспортные 10, на трассе 7,2-7,5) по динамике значительно лучше дизеляки 109лс (про 90 я и не говорю)
На баке могу проезать 340км до деревни и обратно.
3. Багажник на 75л больше.Вес на 200кГ меньше(1190 против 1390)
4. Быстрый прогрев(через 1-2мин БК сообщает :дв. прогрет+25), а еще через пару км +80гр.

Полный привод(которого нет) так и ни разу ни разу не понадобился, а вот по геометрии в вологодской деревне прохожу на пределе. На Сандеро цеплял обоими бамперами и днищем.

[d-r Gashe]

Сообщение от kval300

... в горах яделал практически всех,с более мощьными моторами...

Гонки в горах?
Думаю, что они и не подозревали что соревнуются с kval.
ПРОСТО ЕХАЛИ СЕБЕ ПОКОЙНО, НИКУДА НЕ СПЕША. И с удивлением наблюдали за пердящим Дастером

[Седой60]

Сообщение от d-r Gashe

2.расход и динамика(по городу укладываюсь в паспортные 10, на трассе 7,2-7,5) по динамике значительно лучше дизеляки 109лс (про 90 я и не говорю)

Это если ездить не быстрее 80-90км в час по трассе. При таких скоростях у дизеля будет не больше 5-5,5литра на сотню, а на рестайле ещё меньше. По динамике и приёму 1,6 никогда не сравнится с дизелем, слабоват он для дастера с его кирпичностью, это не двухлитровый. Ждали около года и взяли пустой барабан. Авто люди берут для себя и тут экономить до последнего честно сказать не понимаю, но тут каждому своё. По поводу прогрева, у меня так же завёл пару минут погрел и потихоньку поехал, тены в салоне греют сразу, через пару км по нашим пробкам уже четыре палки и никакого дискомфорта в салоне, правда вся морда закрыта. Так что тут паритет.

[TolR]

Сообщение от Седой60

... По динамике и приёму 1,6 никогда не сравнится с дизелем,....

Очередная ария владельца дизеля:"Ничто не сравнится с Матильдой моей...."
Конечно не сравнится...
90-й по динамике настолько далеко сзади, что аналогов для сравнения во всем современном автопроме можно и не найти. А 109-й хоть обсравнивайся, ибо и на бумаге и по факту рядом с двумя 1.6,... а с двушкой он рядом лишь если под педалью газа лежит кирпич.
Ну а версию о паритете между дубаком и жарой, даже нет смысла комментировать

[rock3079]

Ну почему, можно найти, 90 сильный едет примерно как нивушка.

[serg_vrn]

А вот вам на вентилятор:
https://www.youtube.com/watch?v=dhdVlMZIctI
Сразу скажу:
1. Методы бесконечного лазания по горам на данном канале для меня не вполне показатель.
2. Не считаю что дизель в данном видео такой уж безоговорочный победитель.
Но постоянный вой бензинок в данных режимах на оборотах близких к максимальным меня бы останавливал. Спциально для любителей 1.6: что МОЖЕТ быть после такой езды можно прочитать в бортовом журнале у Hudoznikа.

[rock3079]

Сообщение от serg_vrn

А вот вам на вентилятор:
https://www.youtube.com/watch?v=dhdVlMZIctI
Сразу скажу:
1. Методы бесконечного лазания по горам на данном канале для меня не вполне показатель.
2. Не считаю что дизель в данном видео такой уж безоговорочный победитель.
Но постоянный вой бензинок в данных режимах на оборотах близких к максимальным меня бы останавливал. Спциально для любителей 1.6: что МОЖЕТ быть после такой езды можно прочитать в бортовом журнале у Hudoznikа.

Интересное видео. Только я понял, почему оно в активе у дизелей? Одинаково вроде все там проезжали, и это при условии, что только на дизеле атэшка стояла. Да и дизель рестайл, а бензинки старые.

[Duk_NVRN]

А еще дизель во многих моментах тоже крутили не стесняясь.Я аж глаз прищуривал)))
Вот отсюда вопрос,где дизельный "чудовищный" крутящий момент на малых оборотах?

[serg_vrn]

Там вроде только у двушки резина была не злая. Дизель крутили, но не до звона. По звуку до 3 3,5.

[Ворчун2014]

Сообщение от rock3079

Одинаково вроде все там проезжали, и это при условии, что только на дизеле атэшка стояла.

На снегу это скорее минус.

[Duk_NVRN]

Сообщение от serg_vrn

Дизель крутили, но не до звона. По звуку до 3 3,5.

На 11.30 и далее минуте дизель не звенит?)

[Ворчун2014]

Сообщение от Duk_NVRN

На 11.30 и далее минуте дизель не звенит?)

там, дай бог, если 4000 об/мин. А вот у 2.0 я отсечку слышал...