Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > ЭЛЕКТРИКА
Важная информация

ЭЛЕКТРИКА Обсуждение вопросов по электрооборудованию автомобилей Рено Дастер: аккумулятор, генератор, стартер, освещение и световая сигнализация, бортовой компьютер и т.д.

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.08.2012, 10:47   #1
BlackVS
Завсегдатай
 
Аватар для BlackVS
Подробнее

Онлайн: BlackVS вне форума
Был(а): 09 мая 2017 08:07
Адрес: Zhytomyr
Автомобиль: Duster 4x4 1.6v Laureat
По умолчанию Генератор и АКБ

Господа владельцы российского Дастера - интересует вопрос - у кого какой генератор и АКБ установлены? Просьба только приводить параметры и модель авто без лишнего флуда )

У румынских 110А генератор и батарея от 40 до 60Ач (кому как повезет, логика в номиналах АКБ отсутствует напрочь).

_______________________________________

Индикатор заряда АКБ может загореться не только из-за неисправного генератора, но и из-за неисправных свечей. При этом может зажечься и индикатор "Check engine" Ошибка Р2503. Если АКБ живая и генератор выдает напряжение 13,8 - 14,5 - поменяйте свечи. Возможно поможет!

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Реле регулятор напряжения оригинальный Valeo 593935
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]




Цитата:
Сообщение от konstantin2012
На Логане у меня стоял такой же аккумулятор, что и сейчас на Дастере. Так вот, примерно через пол года я все же решил отвернуть пробки на аккумуляторе и оказалось, что в трех или четырех уровень электролита был очень низкий около 5 мм. Пришлось доливать дист. воду до уровня (долил во все банки) и заряжать малым током не больше 1А до тех пор пока плотность не выровнялась во всех банках - 1.28 (изначальная). Заряжал часов 12. Так как на аккумуляторе есть пробки, то он все же больше малообслуживаемый и требует проверки уровня и плотности электролита, хотя и не так часто. Кроме того надо учитывать, что цвет индикатора (зеленый) информирует лишь о том, что уровень зарядки аккумулятора составляет от 65 до 100%. Зарядить аккумулятор на 100% можно только стационарно подавая на клеммы напряжение 15-16 В, а так как реле регулятор на генераторе ограничивает напряжение до 14,2-14,5 В, то на машине (сколько бы вы не проехали) аккумулятор (если он был разряжен) восстановит емкость не более, чем до 80% (это теория и практика).
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Последний раз редактировалось dg972; 05.10.2017 в 13:13.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:

Это может быть интересно
Дастершоп77.ру - всё для Вашего Рено Дастер!
Старый 13.12.2018, 09:44   #661
Artjom926
Участник клуба
 
Аватар для Artjom926
Подробнее

Онлайн: Artjom926 вне форума
Был(а): 17 дек 2018 11:08
Адрес: Московская область
Автомобиль: Kia Rio
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Всем привет. Как поднять напряжение на гене до 15.5 -15.7 в ?
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2018, 09:54   #662
Strusto
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Strusto
Подробнее

Онлайн: Strusto на форуме
Имя: Владислав
Адрес: Мск
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Цитата:
Сообщение от Artjom926 Посмотреть сообщение
Всем привет. Как поднять напряжение на гене до 15.5 -15.7 в ?
А ЭБУ и проч. это напряжение переварит?
__________________
Найти своих и успокоиться
Грустная музыка лучше выпивки
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2018, 10:00   #663
Artjom926
Участник клуба
 
Аватар для Artjom926
Подробнее

Онлайн: Artjom926 вне форума
Был(а): 17 дек 2018 11:08
Адрес: Московская область
Автомобиль: Kia Rio
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Цитата:
Сообщение от Strusto Посмотреть сообщение
А ЭБУ и проч. это напряжение переварит?
Хороший вопрос.
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2018, 10:01   #664
Assa
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для Assa
Подробнее

Онлайн: Assa вне форума
Был(а): 17 дек 2018 11:31
Адрес: Земля
Автомобиль: Privilege 4x4 2.0 MT 2016
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Цитата:
Сообщение от Artjom926 Посмотреть сообщение
Всем привет. Как поднять напряжение на гене до 15.5 -15.7 в ?
Замучаешься воду доливать... Во-вторых пары взрывоопасные... В-третьих ты этими парами еще и дышать будешь...
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2018, 10:07   #665
andimorgan
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для andimorgan
Подробнее

Онлайн: andimorgan на форуме
Имя: Андреич
Адрес: Ишимбай
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4х4 Прошивка от Паулюса Euro4, Кордиант оллтерраин и Ice 7000. 80025км. Boge+2см.
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Главный вопрос.
А зачем?
__________________
Гендерный узурпатор!
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2018, 10:52   #666
Artjom926
Участник клуба
 
Аватар для Artjom926
Подробнее

Онлайн: Artjom926 вне форума
Был(а): 17 дек 2018 11:08
Адрес: Московская область
Автомобиль: Kia Rio
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Цитата:
Сообщение от andimorgan Посмотреть сообщение
Главный вопрос.
А зачем?
Литий-титанат ставлю в место свинца.
  Ответить с цитированием
Старый 13.12.2018, 11:47   #667
andimorgan
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для andimorgan
Подробнее

Онлайн: andimorgan на форуме
Имя: Андреич
Адрес: Ишимбай
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4х4 Прошивка от Паулюса Euro4, Кордиант оллтерраин и Ice 7000. 80025км. Boge+2см.
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Ну ваще!
На одну банку меньше поставь те, если сборный.
Только ток заряда где такой возьмете?
__________________
Гендерный узурпатор!
  Ответить с цитированием
Старый 14.12.2018, 19:46   #668
andimorgan
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для andimorgan
Подробнее

Онлайн: andimorgan на форуме
Имя: Андреич
Адрес: Ишимбай
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4х4 Прошивка от Паулюса Euro4, Кордиант оллтерраин и Ice 7000. 80025км. Boge+2см.
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Кстати вспомнил!
Можно вольта на полтора два поднять, если поставить последовательно конденсатор на клемму возбуждения конденсатор, только вот уже не помню какой.
Вот видео с тем же вопросом.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]


---------- Добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее написано было в 21:32 ----------

Соврал я! Не конденсатор нужно, а любой Диод, более менее мощный. И с гены ни чо выпаивать не надо. Полярность не помню.
__________________
Гендерный узурпатор!
  Ответить с цитированием
Старый 14.12.2018, 20:21   #669
Михалыч35
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Михалыч35
Подробнее

Онлайн: Михалыч35 вне форума
Был(а): 17 дек 2018 09:02
Имя: Александр
Адрес: ЧЕРЕПОВЕЦ
Автомобиль: Дастер 2 литра 4х4 МКП люкс 2014г.
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Ну это как бы не новость.
  Ответить с цитированием
Старый 14.12.2018, 21:22   #670
hiker51
Дастеровод - в почете
 
Аватар для hiker51
Подробнее

Онлайн: hiker51 на форуме
Имя: Игорь
Адрес: Мурманск
Автомобиль: Renault Duster Priviledge_2014_июль 2,0L 4х4 МКПП базальт 135л.с.ESP Airbag full+чип Паулюс_6022R_E4
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Цитата:
Сообщение от andimorgan Посмотреть сообщение
Кстати вспомнил!
Можно вольта на полтора два поднять, если поставить последовательно конденсатор на клемму возбуждения конденсатор, только вот уже не помню какой.
Вот видео с тем же вопросом.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]


---------- Добавлено в 21:46 ---------- Предыдущее написано было в 21:32 ----------

Соврал я! Не конденсатор нужно, а любой Диод, более менее мощный. И с гены ни чо выпаивать не надо. Полярность не помню.
Нам не покатит, ШИМ стоит, или цифра, или всё вместе, выход импульсный.
Будет ошибка, загорится значок батарейка.

---------- Добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее написано было в 21:18 ----------

Цитата:
Сообщение от Artjom926 Посмотреть сообщение
Литий-титанат ставлю в место свинца.
Ничего не меняйте в цепи генератора, ставьте как есть титанат.

---------- Добавлено в 21:22 ---------- Предыдущее написано было в 21:20 ----------

Цитата:
Сообщение от hiker51 Посмотреть сообщение
Нам не покатит, ШИМ стоит, или цифра, или всё вместе, выход импульсный.
Будет ошибка, загорится значок батарейка.

---------- Добавлено в 21:20 ---------- Предыдущее написано было в 21:18 ----------



Ничего не меняйте в цепи генератора, ставьте как есть титанат.
Если и менять, то только программно, и нет уверенности, что переменные эти найдёте в проге и правильно измените, не накосячив в другом.
__________________
Li-ion LTO #Toshiba SCiB cell,s 10A/h in 2p5s (20A/h) на Дастере 2,0 вместо 70A/h свинца

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
  Ответить с цитированием
Старый 14.12.2018, 21:23   #671
Morze701
Дастеровод - Гуру
 
Аватар для Morze701
Подробнее

Онлайн: Morze701 вне форума
Был(а): 16 дек 2018 22:42
Имя: Дмитрий
Адрес: Москва
Автомобиль: Laguna 2 f.1
По умолчанию Re: Генератор и АКБ

Цитата:
Сообщение от andimorgan
Можно вольта на полтора два поднять, если поставить последовательно конденсатор на клемму возбуждения конденсатор
Не конденсатор, а диод. Не на вольт-полтора, а на 0.6В (величина падения на обычном диоде).
Но:
Цитата:
Сообщение от hiker51
Нам не покатит, ШИМ стоит, или цифра, или всё вместе, выход импульсный.
Будет ошибка, загорится значок батарейка.
С таким же успехом можно просто фишку на гене сбросить, напруга в таком случае устаканиться на неком фиксированном напряжении, которое будет вполне укладываться в картину мира изыскателей.
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 13:54.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot