Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > Общение > DUSTER & OFF-ROAD
Важная информация

DUSTER & OFF-ROAD Рено Дастер вне дорог

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.06.2013, 12:02   #1
Михась
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Михась
Подробнее

Онлайн: Михась вне форума
Был(а): 14 дек 2018 15:01
Имя: Миха.
Адрес: СТАРЫЙ ОСКОЛ
Автомобиль: Черный Duster 1,5dci 4х4 Привележ
По умолчанию Лифт подвески

...в каждом клубе любителей авто 4х4, естественно внедорожного плана(не Ауди R8 и не Порше 911 Каррера 4)))), есть такая тема...перенес из темы "Доработки подвески"...

...про проставки на Дастер 4х4..
...фото не делал, некогда было...
.длина резьбы штока штатных амортов позволяет сделать проставки высотой до 35 мм, по условиям надежности соединения "резьба штока-удлинитель", дабы не слабее чем в штатном варианте "резьба штока-гайка крепления верхней чашки".....на самом деле все уже придуманно до появления Дастера...мужики Логана давно лифтуют до 185-195 мм...есть тема на форуме Логан Клуба ("Просели пружины и хочется поднять") - про проставки с фото [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] ,сообщение от уважаемого monstr62 и на параллельном форуме про удлинители [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] от уважаемого Бродяги, с его эскизом, просто у моих удлинителей внутренняя резьба М14Х1,5 сделана "напроход" и до конца вот и все)...самое главное- сохранена жесткость и параметры демпферирования штатной подвески, пружины штатные , проверенные пробегом в 19000 км)))...


...проехал с проставками в 26мм высотой уже 2000км где-то...все нравится...выше делать ,я считаю не стоит...при очень резком разгоне с места на 1-ой передаче по асфальту в крутую горку,чувствуется на руле преброс момента с левого колеса на правое(если кто не понял,это к вопросу о ходимости ШРУСов)...это уж если совсем придираться...я так вообще не езжу, просто как -то пришлось так со светофора в подъем ,с частичной загрузкой авто стартовать,чтобы увернуться от одного рейнджера))...авто стал немного валче на асфальте,но по бездору самое то ,что надо....затрат почти 0,в отличии от комплекта тюненых пружин,которые еще и жестче,а тут вся штатная мягкость сохранена...только не забываем ослабить и затянуть потом сайлент- блоки рычагов и проверить сход-развал...все соединения садим на анаэробный герметик(фиксатор резьбы синий)....развал был в норме ,а вот сход подрегулировали и спереди и сзади...стоило всего 500р за перед+ столько же за зад...одевайте на верхние витки пружины трубке ТКР ,по типу как на нижних витках....напялил внутренним диаметром на 14 мм,но шла с силиконом и очень плотно...снижается шумность и вибронагруженность подвесок+ проставки из капролона гасит вибрации немного...я доволен,рекомендую...эскиз на фото...можно делать выше до 32 мм,увеличивая высоту пояска,который на чертеже 11 мм...удлинители штоков ,как у уважаемого Бродяги с соседнего форума, но резьба м14х1,5 сделана напроход ,без выборки под шток аморта,просто она (выборка) теперь в проставке...
...да вот еще,что...ОБЯЗАТЕЛЬНО ставить развальные болты IRONMAN на стойки (передок-особенно)...развал уходит-резину жрет по внешней дорожке! проверено 5 летней эксплуатацией! не экономьте на них!...ПРИ ВЫСОТЕ ПРОСТАВОК, ДАЮЩИХ ЛИФТ СПЕРЕДИ БОЛЕЕ 30ММ НЕОБХОДИМО УСТРАНЯТЬ ОТСТРЕЛ ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ПОПЕРЕЧНОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПО НИЖНЕМУ РЫЧАГУ, ПРИ ПРЫЖКАХ ЧЕРЕХ УХАБЫ, НА ЛЕЖАЧИХ ПОЛИЦАЯХ И Т.П. Делается это просто уменьшением общей длины "косточек" стабилизатора. Делаем переходную втулку с внутренней резьбой на М6 с обоих торцев, разрезаем тягу "косточки" пополам и нарезаем резьбу М6 на каждой и закручиваем с контргайками во втулку, регулируем длину и добиваемся того, чтобы на полностью вывешенном переднем колесе(левое, потом правое или оба вместе) тяга стабилизатора на 2-3мм не доставала до рычага подвески. Стук исчезает, при ходе отбоя!

Фото лифтованного (справа - амортизаторы IronMan с пружинами H&R) дастера с обычным (слева)
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Переходник.jpg
Просмотров: 5291
Размер:	224.8 Кб
ID:	31222  
Вложения
Тип файла: pdf лифт-проставка 26мм.pdf (20.2 Кб, 2525 просмотров)
__________________
Лифтованный "пузовсевброне" и "обвеспокругу" турботрактор с Cold Intake, ползающий на DynaPro ATm 225/70 R16 , желает подрасти до МПС2 2,5TD на "палке"....

Все будя хорошо! ...только малеха попозжа...может даже в этой жизни!...

Последний раз редактировалось Михась; 02.08.2018 в 12:57. Причина: прошел тест на 35мм
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно
Дастершоп77.ру - всё для Вашего Рено Дастер!
Старый 13.12.2018, 19:22   #1501
Юрок62
Участник клуба
 
Аватар для Юрок62
Подробнее

Онлайн: Юрок62 вне форума
Был(а): 16 дек 2018 22:47
Имя: Юрий
Адрес: Рязань
Автомобиль: Duster'17 2.0 МКПП 4WD ГБО+RSW
По умолчанию Re: Лифт подвески

Итак, свершилось.
Для лифта были куплены задние усиленные пружины Фобос и два комплекта лифта для Ларгуса (чуть больше 5 000 тысяч рублей за все).
Сегодня мастер мне все поставил. Вместе с маслом, заменой масла и фильтров и развал-схождением отдал 10 000 руб. Итог - перед поднялся с 76см до крыла до 80см, зад поднялся с 76 до 82см. Пружины на 1,5 см выше примерно штатных.
Прокатился - шрусы не щелкают в поворотах, подвеска стала чуть жестче, отбоев на полицейских не замечено (3*тьфу).
Доволен как слон Теперь явно не хватает колес побольше, но это уже весной.
  Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 14.12.2018, 10:35   #1502
Сергей Захаров
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Сергей Захаров
Подробнее

Онлайн: Сергей Захаров вне форума
Был(а): 17 дек 2018 09:31
Адрес: г.БелёвТульская обл.
Автомобиль: дастер дизель109л.с. люкс привилеж со всеми заводскими приблудами белый лёд обут в БФ ГУДРИЧ А\Т КО2
По умолчанию Re: Лифт подвески

какие комплекты от ларгуса (конкретно)?
  Ответить с цитированием
Старый 14.12.2018, 22:38   #1503
Юрок62
Участник клуба
 
Аватар для Юрок62
Подробнее

Онлайн: Юрок62 вне форума
Был(а): 16 дек 2018 22:47
Имя: Юрий
Адрес: Рязань
Автомобиль: Duster'17 2.0 МКПП 4WD ГБО+RSW
По умолчанию Re: Лифт подвески

Цитата:
Сообщение от Сергей Захаров
какие комплекты от ларгуса
за 1800 руб. Лифт передней 30мм. Чашки родные растачивать с таким комплектом. На заднюю ось и на переднюю ось одинаковые комплекты.
  Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 15.12.2018, 04:19   #1504
Агафон
Старожил
 
Аватар для Агафон
Подробнее

Онлайн: Агафон на форуме
Имя: Серж
Адрес: Орловская область
Автомобиль: Дастер 2013 г. МКПП6 4х4 бензин 2.0
По умолчанию Re: Лифт подвески

Цитата:
Сообщение от Юрок62 Посмотреть сообщение
... На заднюю ось и на переднюю ось одинаковые комплекты.
Это верно только для полного привода 4х4. На переднем приводе комплекты разные.

Цитата с ларгус-шоп:
Цитата:
Внимание. Для 4wd авто (дастер и террано) назад идет комплект лифта передней подвески, т.е. на всю машину вам просто нужно купить два комплекта переда. На все остальные машины B0 платформы и переднеприводные внедорожники, просто комплект переда и комплект зада.

Последний раз редактировалось Агафон; 15.12.2018 в 06:47.
  Ответить с цитированием
Старый 15.12.2018, 09:11   #1505
moryachok174
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для moryachok174
Подробнее

Онлайн: moryachok174 вне форума
Был(а): 16 дек 2018 09:37
Имя: Александр
Адрес: КК г.Абинск
Автомобиль: Renault Duster 4x4 2.0 6МКПП и прицеп 3х1,5
По умолчанию Re: Лифт подвески

Агафон, человека спросили, что он ставил. Читайте выше.
__________________
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Доработки подвески vodila911 Подвеска 272 23.03.2017 17:45
взаимозаменяимость деталей подвески zheka18 Подвеска 21 03.11.2015 17:46

Часовой пояс GMT +3, время: 13:55.
RSS форума
Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot