Duster vs Great Wall Hover H6

[Воха 71]

Сообщение от Xazergus

человек был в принципе до этого полный противник китайпрома, но автомобиль на человека произвел впечатление

Еще полно таких же "специалистов", которые орут, что кётай г..но, а не трогали и не видели этого. Однозначно, что дастер проигрывает в части дизайна, эргономики и объема салона. Друг ваш правильный выбор сделал.

[Max51]

Сообщение от Воха 71

Еще полно таких же "специалистов", которые орут, что кётай г..но, а не трогали и не видели этого. Однозначно, что дастер проигрывает в части дизайна, эргономики и объема салона. Друг ваш правильный выбор сделал.

Отнюдь. Вовсе даже неоднозначно. Скорее даже выигрывает!

---------- Добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее написано было в 21:56 ----------

Сообщение от Max51

Отнюдь. Вовсе даже неоднозначно. Скорее даже выигрывает!

Дизайн. Дастер - самостоятелен, тогда как кетай - голимые подделки и закосы, поскольку сами ничего путевого сделать не могут.
Эргономика. Тут хз. Вполне вероятно что у кетая не хуже. Главное чтобы ничего не отвалилось.
Объем салона. Тут да. У Дастера он меньше чем у Ховера. Но у "буханки" то явно больше чем у Ховера, но это не значит что она лучше.
Ну и по качеству - тут можно смотреть по косвенным признакам: если кетай был так хорош как поют те кто его купил на форуме Дастера, то все бы попродавали свои "помойки" и выстроились бы в очередь за "настоящим качественным автомобилем", но почему то такого не происходит...

[SHURBO]

Сообщение от Воха 71

Еще полно таких же "специалистов", которые орут, что кётай г..но, а не трогали и не видели этого. Однозначно, что дастер проигрывает в части дизайна, эргономики и объема салона. Друг ваш правильный выбор сделал.

Пока ждал Дастер, еле удержался от покупки Ховера. Вобще из китаемобилей только Ховер заслуживает какого либо внимания, остальное мягко говоря не тянет, но это только моё мнение. До сих пор в сомнениях, правильный ли я выбор сделал.

[briancev]

Если честно мне ховер гораздо больше понравился чем дастер, нет в нем такой дешевизны и убогости салона, экономии на мелочах. Только когда брал дастера, про шестой ховер еще никто не слышал, да и жалко его убивать в отличии от дастера, все же дастер брал вместо ларгуса которого не смог найти в наличии.

[абориген]

Сообщение от SHURBO

До сих пор в сомнениях, правильный ли я выбор сделал.

SHURBO, не завидую я тебе , пока не поздно меняй машинку.

[evgeniy1869]

Сообщение от Max51

если кетай был так хорош как поют те кто его купил на форуме Дастера, то все бы попродавали свои "помойки" и выстроились бы в очередь за "настоящим качественным автомобилем", но почему то такого не происходит...

объяснение простое - стереотипичность мышления. Многие до сих пор проецируют позор амулета на все китайские машины. Ну а по дизайну, то он уже не китайский. Над внешним видом новых ГретВолов трудятся европейцы, те-же что и создают облик других не китайских машин, от этого и сходство всего производимого сейчас. Тут проблема уже не в копировании, а в ограниченности воображения дизайнеров.

А, что касается Н6, то машинка очень даже симпотичная, салон очень приятный, пластик кстати уже мягкий, и никакого запаха. Был на презентации - очнь понравилось. Но думаю, что цена у него завышена примерно на 100 тыр, но это мое мнение.

[Олегъ]

Глянул на оф. сайте характеристики Ховера-6... 4ВД с наддувным двигателем 1,5л, 143 л.с. и 202 Нм,снаряжённой массой 1616 кг(интересно,оно хоть ползёт как-то? в том,что едет,сомневаюсь). Стоимость топовой версии ВСЕГО от 945000
И это покупают?
Мож я не туда глянул,сижу,засыпаю уже... Но если всё так, то ну их лесом,этих китайцев.

[evgeniy1869]

Сообщение от Олегъ

Глянул на оф. сайте характеристики Ховера-6... 4ВД с наддувным двигателем 1,5л, 143 л.с. и 202 Нм,снаряжённой массой 1616 кг(интересно,оно хоть ползёт как-то? в том,что едет,сомневаюсь).

при таком соотношении мощность/масса он должен ехать. А дизельный тем более, т.к. так уже 305 Нм.

Сообщение от Олегъ

Стоимость топовой версии ВСЕГО от 945000
И это покупают?

Я же говорю -цена завышена примерно на 100 тыр.
Кстати, машина, которая стояла на презентации в НН, была уже продана до презентации Значит наверное покупают

[Воха 71]

Сообщение от Олегъ

И это покупают?
Но если всё так, то ну их лесом,этих китайцев.

Покупают конечно. Машинка свежая, интересная. И ни чего у китайцев уже давно не отваливается. Действительно, стереотипы старые у людей. Поюзав форум и пообщавшись с реальными дастероводами пришел к выводу, что самые положительные черты машинки-это подвеска и наличие полного привода.

---------- Добавлено в 07:06 ---------- Предыдущее написано было в 07:02 ----------

Сообщение от SHURBO

До сих пор в сомнениях, правильный ли я выбор сделал.

А в чем сомнения то?? Интересно знать, отпишитесь

[абориген]

Сообщение от Воха 71

Поюзав форум и пообщавшись с реальными дастероводами пришел к выводу, что самые положительные черты машинки-это подвеска и наличие полного привода.

Воха 71,Для наших дорог и условий это основное + клиренс ещё забыл , дизайн уже на любителя , мне нравится. Насчёт дешевизны и убогости салона , так по деньгам и кафтан , если бы были у меня лишние деньги купил бы Колеос ( Но бы мешает ).

[Игорь1971]

Сообщение от briancev

Если честно мне ховер гораздо больше понравился чем дастер, нет в нем такой дешевизны и убогости салона, экономии на мелочах. Только когда брал дастера, про шестой ховер еще никто не слышал, да и жалко его убивать в отличии от дастера, все же дастер брал вместо ларгуса которого не смог найти в наличии.

у меня есть две машинки от румынов и не парюсьховер это кииии-таййй

[Олегъ]

Сообщение от Воха 71

Покупают конечно. Машинка свежая, интересная. И ни чего у китайцев уже давно не отваливается. Действительно, стереотипы старые у людей. Поюзав форум и пообщавшись с реальными дастероводами пришел к выводу, что самые положительные черты машинки-это подвеска и наличие полного привода.[COLOR="Silver"]

Я не говорил про "отваливается". Я в шоке от цены за далеко не брендовую машину с 1,5-литровым движком. И это только начало,китайцы только входят во вкус! А ещё корейцев принято считать жадными...
Про китайпром стереотипы лично у меня не старые. 1,5 года назад знакомый решил не ждать очереди на Дастер и взял черри Тигго 1,6. Всё ничего,но зимой не нагреть машину,хотя всё укутано и заглушено. Так и ездит,все стёкла в инее и сам в шапке. Ну и пару раз задние суппорты клинили.Но хрен ты его убедишь,Тигго - это сила. Тут ведь дело вкуса, да и ещё что купил,то и хвалишь.
Так что не только подвеска важный момент. А полный привод - это кому как, мне и без него неплохо живётся.

[прибалт11]

Сообщение от Олегъ

Тут ведь дело вкуса, да и ещё что купил,то и хвалишь.

Определяющая фраза - это точно. Полностью согласен.
Но в случае с китаеводами это особенно чувствуется.

[my-duster]

В салоне смотрел Н6, что-то не очень он мне. Дастер приятнее внешне лично для меня. А вот цена на Н6, около ляма уже перебор. Друг взял Н5, он адекватнее стоит, 800 где-то. Тут бы я еще подумал дастер или н5...

[абориген]

Сообщение от my-duster

Друг взял Н5, он адекватнее стоит, 800 где-то. Тут бы я еще подумал дастер или н5...

Знакомый ( Москвич ) засматривался на дастера после логана , но после тест драйва того и другого выбрал Н-5 , каждому своё . В процессе гарантии будем соревноваться по надёжности.

[Vasamba]

У китайца болше обьём,приятней пластик
У Дастера меньше ценник,проверенная и надёжная система полного привода и подвеска,зимой прогревается быстрее.
Для меня это приоритетные требования.
А когда потребуется больше места,надеюсь выйдет Дастер 2.

[путин]

Тогда уж лучше Дастер+2

[evgeniy1869]

Сообщение от Олегъ

Про китайпром стереотипы лично у меня не старые. 1,5 года назад знакомый решил не ждать очереди на Дастер и взял черри Тигго 1,6. Всё ничего,но зимой не нагреть машину,хотя всё укутано и заглушено.

А, при чем тут GW вобще? У меня ничего не заглушено, не укутано, а в машине тепло, шапку снимаю и куртку растегиваю, когда прогреется.
Я же говорю проекция стереотипов на весь китай, и все почему-то Чери вспоминают.

Сообщение от Vasamba

зимой прогревается быстрее.

Быстрее чем что? Чем сферический китаец в вакууме?

Сообщение от Vasamba

проверенная и надёжная система полного привода

отзывов по системе ПП на Н6 еще нет, да и что там стоит тоже пока не извесно (скорее всего от санты AWD муфта). А на ее надежность вроде не жаловались.

[Воха 71]

Сообщение от прибалт11

Определяющая фраза - это точно. Полностью согласен.
Но в случае с китаеводами это особенно чувствуется.

Да и Вы не отстаете.....

---------- Добавлено в 20:46 ---------- Предыдущее написано было в 20:44 ----------

Сообщение от Vasamba

А когда потребуется больше места,надеюсь выйдет Дастер 2.

А вот тут у дастера минус. Сзади места для пасажиров ваще нет, хотя багажник приличный.

---------- Добавлено в 20:51 ---------- Предыдущее написано было в 20:46 ----------

Сообщение от evgeniy1869

отзывов по системе ПП на Н6 еще нет, да и что там стоит тоже пока не извесно (скорее всего от санты AWD муфта). А на ее надежность вроде не жаловались.

Ну, поживем увидим и услышим. Следующая машина однако будет тоже китайская. Хочется побольше Н-5 или 6 с полным приводом.

[поручик]

[QUOTE=Воха 71;453776]
А вот тут у дастера минус. Сзади места для пасажиров ваще нет, хотя багажник приличный/QUOTE]

Прилично сзади сидеть в дастере, места более, чем достаточно. Не надо ляля! Часто вожу канистры под питьевую воду в деревню, дык, туда можно их поставить большое количество, как вперед, так и назад одновременно