Тормозные колодки

[karasek7777]

Тормозные колодки кто какими брендами пользовался ПОНЯТНО ЧТО СНАЧАЛА на Дусе будем ездит что с завода идет а потом через 15-20 тыс км кто что поставит ведь гарантии на колодки как правило заканчивается 2-5 тыс.км

Комментарий модератора Олегъ: ПЕРЕДНИЕ тормозные колодки Рено Дастер 2.0 : Duster QF6160017 QF 8160018 аналог 440603905R -------------------------------------- ПЕРЕДНИЕ тормозные колодки Рено Дастер 1,6 и 1.5 DCI(дизельные идут с 2-мя видами колодок,как у 1,6 и как 2.0,по ВИН это не пробивается,только примерять!) : Renault 4106 084 81R TRW GDB3332 Nipparts J3601085 Girling 6133321 Bosch 0 986 424 795 Здесь тема про неоригинальные колодки http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=399306

Комментарий модератора zhiv: Перед установкой новых колодок необходимо обратить внимание на маркировку внутренних колодок. Они должны быть установлены СТРОГО по направлению вращения колеса, которое указано стрелкой, нанесенной на основание внутренней колодки. взято вот отсюда: http://www.zr.ru/content/articles/53..._tormozhenija/ Спасибо Serg62

Весьма полезная инфа от Кубика:
Тормозные диски
Диски с номером 402066300R подходят для моторов 1,6 и 1,5 dci , там где колодки маленькие.
У дисков диаметр 269 мм.
аналоги:
Otto Zimmermann 470.2439.20
BOSCH 0986479779
BREMBO 09.B463.10
SASIC 6104031
--------------------------------------
Диски с номером 402064151R подходят на мотор 2,0 , там где колодки большие. Бывают и на дизелях 1,5dci , в том числе с ЕСП . Завод ставит что есть )))
У дисков диаметр 280 мм.
Otto Zimmermann 470.2433.20
Otto Zimmermann 470.2433.52 ( перфорированный )
BOSCH 0986479777
NK 203970
BREMBO 09.A727.14

Комментарий модератора Бертони: У Ниссан Террано и Дастера 2,0 и дизеля передние тормозные колодки одинаковые.

[vov-ka]

Сообщение от fishhunter

Скажите пожалуйста,эти тормозные диски TRW DF 6072 подойдут мне на машину? Цена 1879₽ на эмексе,это за один диск или за пару?

Применимость пишут дорестайл (Вашей комплектухи Дачия):
Характеристики:
Диаметр [мм] (мм)280
Высота [мм] (мм)44
Тип тормозного диска вентилируемый
Толщина тормозного диска (мм) (мм)24
Минимальная толщина [мм] (мм)21,8
Количество отверстий 5
Диаметр центрирования [мм] (мм)68
? фаски 2 [мм] (мм)114,3
Размер резьбы 1 15,7
Размер резьбы 2 8,5
Думаю что подойдет и на рестайл, цена за 1 шт
откопал- подойдут- RENAULT DUSTER 1.5 dCi(K9K 884) Дизель 06.2011 - н.в.

[Platon343]

Сообщение от Алекс 875

Начали подсвистывать передние тормозные колодки HP1390 на 44т.км,взял из наличия и сразу заменил какие-то ZEKKERT-Германия,сказали мягкие,посмотрим,цена 1200р.

Тоже начали подсвистывать ( справа) , сегодня снял колесо , диск нормальный , колодки прим . 5мм , че надо не пойму

[CaHeK-174]

А на наших машинах свистуны стоят?

[Platon343]

Сообщение от vov-ka

Применимость пишут дорестайл (Вашей комплектухи Дачия):
Характеристики:
Диаметр [мм] (мм)280
Высота [мм] (мм)44
Тип тормозного диска вентилируемый
Толщина тормозного диска (мм) (мм)24
Минимальная толщина [мм] (мм)21,8
Количество отверстий 5
Диаметр центрирования [мм] (мм)68
? фаски 2 [мм] (мм)114,3
Размер резьбы 1 15,7
Размер резьбы 2 8,5
Думаю что подойдет и на рестайл, цена за 1 шт
откопал- подойдут- RENAULT DUSTER 1.5 dCi(K9K 884) Дизель 06.2011 - н.в.

на рестайле 1,6 114лс стоят такие диски сегодня мерил или я ошибаюсь

[Sane]

Сообщение от Platon343

Цитата:
Сообщение от Алекс 875
Начали подсвистывать передние тормозные колодки HP1390 на 44т.км,взял из наличия и сразу заменил какие-то ZEKKERT-Германия,сказали мягкие,посмотрим,цена 1200р.

Тоже начали подсвистывать ( справа) , сегодня снял колесо , диск нормальный , колодки прим . 5мм , че надо не пойму

Кубик писал о НР1390, они начинают тереться о внутренний выступ бортика диска, он их снимал и стачивал фрикционную накладку, которая ложится на этот буртик-после чего свист и скрип пропал

[Platon343]

Да шум такой как будто металл об металл

[Алекс 875]

Сообщение от Sane

Кубик писал о НР1390, они начинают тереться о внутренний выступ бортика диска, он их снимал и стачивал фрикционную накладку, которая ложится на этот буртик-после чего свист и скрип пропал

После замены колодок на выше указанные с прогревом всего трущегося подсвистывание опять проявилось,колодки ,кстати,понравились.
Методом исключения с помощью балончика селикона место "свистуна" определилось в районе внутреннего ШРУСа ( стыка с корпусом АКПП).

[Sane]

Сообщение от Алекс 875

Методом исключения с помощью балончика селикона место "свистуна" определилось в районе внутреннего ШРУСа ( стыка с корпусом АКПП)

Ну это болезнь проявляется только у кого АКПП, внутренняя манжета трется о наружный пыльник

[Алекс 875]

Сообщение от Sane

Ну это болезнь проявляется только у кого АКПП, внутренняя манжета трется о наружный пыльник

Спасибо,разобрался.

[agent555]

Доброго времени суток,проблема следующая,поменял на своем дастере 2016 г.в,1.5DCI 4 на 4, тормозные колодки в круг,вперед поставил HP1390,задние ASAM 32123,все направляющие и все остальное было смазано,езжу две недели,перед вроде прикатался,но все две недели мне кажется,что появился гул от задних колес,на средних и высоких скоростях(100% не ступичный),до замены такого не было,даже не знаю чего и делать,менял в сервисе,говорят должно прикататься,проехал уже 1000 км на новых колодках ,гул не пропадает,куда копать,кроме этого порекомендовали заменить троса ручника,вытянулись,регулировка гайкой не помогает,гайка уже не вкручивается,ручник свободно ходит вверхсм на 5 без щелчков

[Ara]

Сообщение от agent555

Доброго времени суток,проблема следующая,поменял на своем дастере 2016 г.в,1.5DCI 4 на 4, тормозные колодки в круг,вперед поставил HP1390,задние ASAM 32123,все направляющие и все остальное было смазано,езжу две недели,перед вроде прикатался,но все две недели мне кажется,что появился гул от задних колес,на средних и высоких скоростях(100% не ступичный),до замены такого не было,даже не знаю чего и делать,менял в сервисе,говорят должно прикататься,проехал уже 1000 км на новых колодках ,гул не пропадает,куда копать,кроме этого порекомендовали заменить троса ручника,вытянулись,регулировка гайкой не помогает,гайка уже не вкручивается,ручник свободно ходит вверхсм на 5 без щелчков

Я думаю, что у Вас зависли тросы ручника. Обычно в месте, где трос из тормозного барабана уходит в оболочку. В результате после использования ручника колодки прижимает к барабанам навсегда. Последите за нагревом задних колёс после езды. Если они нагреваются, то проблема именно там. У задних тормозов дастера слабые места это оси рычагов ручника - прикипают намертво и сами тросы - это я Вам описал. Ну и вечная проблема кривых расейских рук - работники должны быть достаточно аккуратны, т.к. много мелких деталей, лишних среди которых нет. Да,и если проблема в этом, советую заменить ещё раз задние колодки - после перегрева высокий риск отклеивания накладок.
Себе обычно ставлю вперёд Allied Nippon ADB01677 (ходимость 40-50тыс.км. с автоматом), назад Bosch 0 986 487 774.

[agent555]

Вот и я думаю,что троса закисли,их уже заказал но
В
ые оригинал,пусть и дороже,к асасу доверия,что то больше нет,греется после движения левый задний барабан,по сравнению с правым ,греется сильнее,попрую бош назад воткнуть,в юлсане у нас
2550,и ремкомплект бошевский 700

[Ara]

Сообщение от agent555

Вот и я думаю,что троса закисли,их уже заказал новые оригинал,пусть и дороже,к асасу доверия,что то больше нет,греется после движения левый задний барабан,по сравнению с правым ,греется сильнее,попрую бош назад воткнуть,в юлсане у нас
2550,и ремкомплект бошевский 700

Левый задний закисает чаще. Эта проблема устраняется ВДшкой с последующей смазкой. Но уж коли заказали, то заказали. Если греется и успели поездить 1000км, то попросите на этом Вашем "сервисе" проверить подшипники ступиц. А вообще, при каждой замене колодок проверяйте тросы. Они должны ходить абсолютно свободно. И они не вытягиваются, это не жигули, если только Вы в повороты ручником не подруливаете или пробег у Вас не 200ткм. Правильные колодки назад это , Бош, просто АТЕ, Циммерман, Текстар, Рено (скорее всего, АТЕ). Этот Asam лично мне не нравится, объяснить не могу - подсознательно. Но в Вашем случае Asam не причём, - горячий привет Жопоголову Рукожоповичу, который менял Вам задние колодки.

[A1ex]

Подскажите задние колодки на 2.0 4х4 2013 г. в. мкпп отличаются от других модификаций типа 1.6 или дизель? Автодок выдает одни коды аналогов а эмекс другие. Bosch 0 986 487 774 автодок не выдает по вину хотя в наличии он есть.

[Stalevar63]

Да, отличаются. На "передний" привод задние барабаны D=203 мм, а на 2.0 230 мм. Это основное отличие.
На 2.0 всё собрано здесь : https://www.drive2.ru/b/493692816573071541/

[.CJ.]

Сообщение от Stalevar63

Да, отличаются. На "передний" привод задние барабаны D=269 мм, а на 2.0 280 мм. Это основное отличие.
На 2.0 всё собрано здесь : https://www.drive2.ru/b/493692816573071541/

Задние барабаны 280 мм ??? Нихирасе...
На самом барабане другая информация - 229,5 мм

Размер то вроде как один, только исполнение разное.
На полноприводной версии тормозной барабан установлен на ступицу колеса и удерживается двумя винтиками.
В то же время как на переднеприводной версии тормозной барабан выполнен заодно со ступицей. И чтобы его снять необходимо открутить ступичную гайку.
По моему это основное отличие

[Stalevar63]

Сообщение от .CJ.

Задние барабаны 280 мм ??? Нихирасе...
На самом барабане другая информация - 229,5 мм

Уууу, мой косяк ..., перепутал с передними дисками ... Исправил !

[Lelik76Rus]

Сообщение от agent555

поменял на своем дастере 2016 г.в,1.5DCI 4 на 4, тормозные колодки в круг,вперед поставил HP1390,задние ASAM 32123

Задние за три неполных года сточились? Сколько же задние прошли? И какой износ? У них вроде ресурс ого-го сколько.. после 100-130 тыс меняют, если на ручнике не ездить. Или их есп так изнашивает?

[agent555]

у меня начал отслаиваться фрикцион,после езды по воде.как то так...

[Platon343]

Сегодня с соседом разговорились ОН колодки менял авто Кия Спортэдж 2 , говорит ограничители есть на колодках которые " показывают " что колодки пора менять (скрежет начинается) у НАС тоже такие есть , Кто знает?