ВНИМАНИЕ!!! Проблема топливных фильтров на 2.0 - Страница 16 - Форум клуба Рено Дастер

SidAn · 07.02.2013, 15:18

ВНИМАНИЕ!!!!
Неожиданно выяснилось, что топливные фильтры, по крайней мере на 2-хлитровых дастерах, ПУСТЫЕ, т.е. не имеют фильтрующего элемента, т.е. просто фикция!!!
Возможно не на всех, но на 3-х вскрытых (2 дастера апрельских и 1 ноябрьский) у всех 3-х отсутствует фильтрующий элемент.
Постарайтесь тщательней обычного выбирать заправки до проверки/замены фильтра!!!
Подробности на форуме, ссылки на который запрещены на этом форуме.

Спасибо Кубику за видео:

Для вновь прибывших - тревога ложная, получен ответ с завода:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=241
PS Теперь хоть ОД будут знать, что это такое.

belstok · 13.02.2013, 22:36

Лет 7 назад, была у меня МАЗДА MPV. На пробеге 250 тысяч, при разгоне начала пропадать тяга. Сначала решили катализатор выбить, не помогло. Сняли форсунки, для такого пробега в очень хорошем состоянии, но для профилактики помыли, не помогло. Один умный компьютерщик протянул в салон шланг с монометром, оказалось при разгоне падает давление. Начали вынать бензонасос и нашли в том числе фильт тонкой очистки. Фильтр заменяется только целиком со всеми приблудами, дороговато. Через технологические отверстия расковыряли фильтрующий элемент, разрезали трубку около рампы и поставили на шлангах волговский фильтр. Проехал еще сотню тысяч и продал авто.
Я к тому что фильтра тонкой очистки в баке вполне достаточно для нормальной работы двигателя, смысла еще добавлять фильтр нет, всеравно вся грязь осядет в том что в баке.

Регресник · 16.02.2013, 23:20

Некоторым на заметку.

stasekup · 18.02.2013, 15:36

Вообщем ИМХО. Кто хочет ставит,кто не хочет не ставит в обоих случаях не чего плохого не произойдёт!!!

alex_kuz01 · 21.02.2013, 13:48

Цитата:

Сообщение от Ярррик

мануал читайте, джентельмены! Замена ТФ не предусмотрена! у нас ТФ вместе с бензонасосом, а этот бочонок скорее соединительный элемент, не более, ну установите фильтр кому хочется. если я ошибаюсь - сильно не пинайте))).
Хотя почему просто магистраль не протянуть до рампы, без вставок всяких?

Тогда что это: http://avtomanual.jimdo.com/renault/...а-рено-дастер/

Ярррик · 21.02.2013, 15:01

Цитата:

Сообщение от alex_kuz01

Тогда что это: http://avtomanual.jimdo.com/renault/...а-рено-дастер/

Значит так, купил себе книгу по дастеру от зарулем, и там прочитал про замену фильтра на 2х литровом движке! В общем буду ставить настоящий фильтр!

Нариман · 21.02.2013, 20:18

Цитата:

Сообщение от Ярррик

Значит так, купил себе книгу по дастеру от зарулем, и там прочитал про замену фильтра на 2х литровом движке! В общем буду ставить настоящий фильтр!

И я того же мнения.Хуже не будет даже наоборот с нашим топливом будет только вери гуд.Сейчас состою в клубе пикаповодов так как имею пикап так вот чего там только народ не ставит и сепараторы и отстойники и хуже еще от этого никому не было.Лично я меняю просто фильтр два раза в год.А тут даже мудрить ни чего не надо все есть выкинь банку поставь фильтр.Фильтру быть!!!

Snow29 · 21.02.2013, 20:26

Конечно хорошо, когда фильтр под капотом (менять удобно), но без защиты остается перепускной клапан и топливопроводы до фильтра

Sane · 21.02.2013, 21:08

Цитата:

Сообщение от Snow29

Конечно хорошо, когда фильтр под капотом (менять удобно), но без защиты остается перепускной клапан и топливопроводы до фильтра

У нас уже до этого псевдофильтра все установлено.

1.Стакан с ПК.
2.ФГО.
3.ФТО.

Olejman · 21.02.2013, 23:14

espace, как у вас дела обстоят с фильтром-нефильтром, посмотрели на своих авто?

Max51 · 25.02.2013, 13:25

Сегодня вконтакте в группе Рено-Россия появилось такое:
RENAULT РОССИЯ
Нет, вы тоже это видели? В интернете ходят слухи о том, что в двухлитровом бензиновом Duster вместо фильтра очистки топлива обнаружили муляж! Мало того, якобы его все равно нужно менять через каждые 30 000 км. «Это слухи!» – заявляем мы.

Не поддавайтесь на провокацию, не спешите разбирать свой любимый автомобиль! Раньше на месте сенсационного «муляжа» действительно находился топливный фильтр. Но время не стоит, мы совершенствуем наши двигатели: и сейчас фильтр встроен непосредственно в топливный насос (и не требует замены). А «муляж» – это пустой корпус, который используется как соединитель, чтобы не менять существующую конструкцию топливной системы.

Что в итоге? Все просто, любимые наши: по любым волнующим нас вопросам обращайтесь, пожалуйста, на наши горячие линии, в наши сообщества, к официальным дилерам. Давайте не будем принимать то, что сделано ради упрощения жизни, за мировой заговор. Давайте оставим внутренности автомобиля профессионалам, а сами будем заниматься его вождением и получением удовольствия от этого.

Agnitum · 13.03.2013, 19:31

Хах писец,сижу и ржу блин..представил картину..звонит представитель завода по закупке запчастей на завод где производят топливный фильтр и говорит: "Слушайте,мы конструкцию усовершенствовали,Вы нам в корпус фильтра больше филтрующий элемент не запихивайте,давайте пустой корпус"

Зная как представители завода и од любят врать и не любят признавать и устранять свои недоделы ржу ещё сильнее

ТЦ Лорант · 18.03.2013, 12:12

Подолью масла в огонь.)

Вот такой бензонасос нам попался на днях...

Автомобиль не оборудован топливным фильтром, только сеточка в насосе.

HID · 18.03.2013, 12:15

ТЦ Лорант, это в дастере? какой двигатель? А под капотом пустышка или нормальный фильтр?

Svarnoi · 18.03.2013, 12:18

Да печально!!!! отправить бы эти фото на завод Рено может почешут репу? хотя могут и нет!!!!!!!!!!!!!!!!

aGt · 18.03.2013, 12:20

Пустышки идут с завода.На Фейсбуке (Рено России)тоже эту тему подняли сами после видео Кубика.Представитель Рено (завода) всех успокаивал -типа так должно быть!

Видно экономия... www.facebook.com/RenaultRu Ха,спрятали....Вот копия страницы http://www.facebook.com/photo.php?fb...2211407&type=1

gаns · 18.03.2013, 17:56

а кто-нить разбирал такой же ФТО, но купленный отдельно от Дастера? Может там тоже пусто?

---------- Добавлено в 17:56 ---------- Предыдущее написано было в 17:51 ----------

Цитата:

Сообщение от Alek-han

Не ужели Стилавин был прав, что "целевая аудитория" 95% - охранники.

бред тупорылого радиоведущего. Кстати, от охранника хоть польза есть. А от этого мажорчика какая?

vov4ik · 18.03.2013, 23:52

Вопрос ни о чем, сетка есть, фильтр есть , что еще надо? Че за лишний шум из за ничего. Вся конструкция давно известная.

Sane · 19.03.2013, 00:03

Это не наш,написал же ТЦ Лорант-Подолью масла в огонь.

gаns · 19.03.2013, 20:11

А я тут простой арифметикой занялся. Если реальный ФТО стОит рублей 200, то муляж рублей 5. Итого навар на обмане 195 руб/ с машины.

30 декабря 2011На данный момент производственные мощности московского завода «Автофрамос» позволяют выпускать до 80 тысяч «Дастеров» в год.

Умножаем, чистая прибыль 15 600 000 руб. В год. Или примерно 22 Дастера (если 700 000 руб/за штуку). Вот такая арифметика парни. Суду всё ясно.

Один просчет умники с фрамоса допустили - владельцы дастеров, сандер и логанов довольно любознательные, головастые и рукастые. В отличие от других марок, где блондинки пользуются машиной по принципу "купил, гоняй, не лезь под капот".

PS
по "чистому совпадению", "зафальшивилась" деталь, без которой Дастер ездит. Наверное совпадение)).

PPS надо бы французам стукануть на такое раз***дяйство. В их хозяйстве.

Ярррик · 19.03.2013, 20:18

Муляж 5 рублей - ну не знаю - может дороже, не?