Детали штатного воздухозаборника повредили радиатор охлаждения.

[advokat53]

Лежал в больнице около двух недель. Машина стояла на улице.... Морозы были от -20 до -25. Сегодня завел авто, проехал 5 км., остановился у гаража, а под машиной лужа зеленого цвета, температура двигателя по БК 87 гр., антифриз гонит откуда-то снизу, или из ни жнего патрубка или из нижней банки радиатора.....Вот засада!!!! Вечером пойду посмотрю....

Оказалось, На морозе потрескались нижние штатные воздухозаборники,при штурмовке сугробов, одна часть насквозь пробила радиатор....Заказал новый - хожу пешком.....
Теперь эти штатные воздухозаборники выломаны с корнем....

http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=264

[Cergey]

сегодня пришел в гараж, выехал, на полу лужа, под бампером с левой стороны, открыл капот - все жидкости в норме, заглянул под машину увидел шланг сливной, похоже с него текло, а что так и не понял, он уходит под площадку на которой стоит аккумулятор, подскажите..

[SergeyPershin]

Сообщение от Cergey

сегодня пришел в гараж, выехал, на полу лужа, под бампером с левой стороны, открыл капот - все жидкости в норме, заглянул под машину увидел шланг сливной, похоже с него текло, а что так и не понял, он уходит под площадку на которой стоит аккумулятор, подскажите..

Попробуй "на язычек".Сладковато-антифриз.

[Olejman]

Сообщение от SergeyPershin

Попробуй "на язычек".Сладковато-антифриз.

а защиплет, электролит

[Регресник]

Сообщение от Cergey

сегодня пришел в гараж, выехал, на полу лужа

Лёд в бампере растаял.

[aGt]

Сообщение от ванёк северный

странно.....почему антифриз зелёного цвета как написано в первом посту?сколько не смотрел у всех(у нас по крайней мере)ядовито желтого цвета.чтобы доехать до ОД никакой воды!!!если есть у них свой эвакуатор-вызывайте!или с другой фирмы но только если они выписывают чек чтобы вам его оплатили на фирме!

У нас сам концентрат зеленый!Когда "разбавлен" с водой выглядит ядовито-желтым

[aGt]

Сообщение от niki.73

не знаю как насчёт зелёного, у меня ярко жёлтого цвета, когда ставил подогреватель, доливал жёлтый.

Ну вот...,мне что наряд-заказ,чек сервиса и бутылку с разведенным "зеленым" и ставшим из-за этого "желтым" нужно сфотографировать и сюда выложить? Рзведенный готовый будет зелено-желтый(ядовито-желтый)!По мере пробега цвет меняется ...можете ошибиться!
P.S. Наберите код и поищите в инете!Позвоните в сервис...
http://logan-shop.spb.ru/logan-shop/...ult-7711428132

[Olejman]

на заводе льют - Антифриз (концентрат, разбавляется водой) - CoolStream NRC (ETX 9536B).

[aGt]

Olejman,u313
Правильное замечание!Лучше узнать у официалов по VIN..,т.к.
1.Машины разного выпуска,лить могут разное,локализация,по цвету не угадаешь,меняется и при эксплуатации...
2.Не знаешь что залито заводом,сливай и меняй полностью...ценник более менее.
3.На рынке присутствуют подделки,с одной маркировкой, могут быть разного цвета...(при поиске в сети,вопрос всплывал).

[brona]

Ядовито-желтый - это антифриз класса G11.
Рыжий или красный - это G12 или G12+

Их ни в коем случае нельзя смешивать, убьете систему охлаждения.

G12/G12+ расчитан на неопределенный срок службы, наш G11 надо менять каждые 2 года

[steplogan]

Сообщение от fan

Чушь. Зеленый только с желтым.

Почитал темку, посмеялся. Синие - они опасные, агрессивные (ДМБ). Ну, а если серьезно: антифриз у нас желто-зеленый. Покупал в белой канистре- цвет желтый, в синей канистре- цвет зеленый.У кого машина светлая и чисто под капотом -цвет желтый. У кого темная-зеленой отдает.

[Xazergus]

только не понимаю как можно воздухозаборниками радиатор пробить, может кто прояснит?

[pivovar]

Народ!снегу намело в центральной России жуть! вот сегодня катался за городом по свеженаметенным сугробам высотой 20-30 см... так вот почитав эту тему теперь опасаюсь за радиатор !!! после езды нервно поглядываю под низ машинки,проверяю....
кто нибудь может объяснить как там снизу воздухозаборники упираются в радиатор??? какой должен быть сугроб для продавливания сетки бампера внизу? чтобы увидеть нижнюю часть радиатора снаружи надо снять пластиковую защиту спереди,или еще как нибудь?
...... я то сам хочу посмотреть,что там под нижней сеткой в бампере,но пока не могу понять,как снять сетку,официалы ставили снаружи,боюсь отломать ..(как снять сетку подскажите)

[LORn]

pivovar, за бампером по краям нижней решетки есть два пластиковых причендала, которые направляют воздух к радиатору. Их фото можно найти в теме по монтажу защитной сетки.
Насколько я понимаю, демонтировать их нельзя, он от грязи защищают ремни и разные другие детальки под капотом ((

[Борян]

Сообщение от Xazergus

только не понимаю как можно воздухозаборниками радиатор пробить, может кто прояснит?

Я так понял что в мороз advokat53 наткнулся нижней частью бампера на сугроб или что то подобное,нижние "воздухозаборники",которые стоят за нижней сеткой бампера, потрескались и раскололись образовав острые края которые и повредили радиатор !

[skela]

Сообщение от LORn

pivovar,
Насколько я понимаю, демонтировать их нельзя, он от грязи защищают ремни и разные другие детальки под капотом ((

я снял
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...347#post323347

[Олегъ]

Комментарий модератора Олегъ: Данная тема особенно болезненно-актуальна для комплектаций Аутентик и Экспрессион. Бампера Привиледж и Люкс имеют более жёсткий низ и прогибаются не так сильно ввиду наличия пластиковой серебристой накладки,проверял лично.

[LORn]

Олегъ, интересно, а укороченный вариант защиты от Патриота тогда должен по идее увеличить жесткость бампера (как и пластиковая серебристая накладка)

[Олегъ]

Да,причём вариант от Патриота,несомненно крепче и потому предпочтительнее!

[zhiv]

Сообщение от Олегъ

Да,причём вариант от Патриота,несомненно крепче и потому предпочтительнее!

Причем нижняя часть этой накладки крепится к подрамнику, что значительно уменьшит ход бампера в отличии от штатного варианта.