Расход топлива на дизельном Дастере

[Юрич Ю]

Проехал 600 км. Был один трассовый переход 200 туда и 200 обратно одним днем-расход по компу с кондиционером 6.4 туда, 6.3 обратно.В городе по магазинам сегодня 6.2 тоже с кондиционером.Крутил 2-2.5 тыс оборотов.Пару -тройку раз, при обгонах до 3000.

Комментарий модератора Бертони: Всё остальное о дизельном Дастере можно узнать в дизельном разделе и в отзывах владельцев.

[ilion]

Сообщение от Iger

Так 7 это уже очень хорошо.

ну почему же? Зимой до прошивки и установки бокса я наблюдал 6.8 и меньше.
Как-то при поездке в Котку-Лапеенранту и назад было 6.4.
А вот летом на дальняке по Прибалтике - 6.2 совершенно уверенно, а на монотонных участках с ограничениями 80-50 - расход 5.9 не предел.

Мой расход в подписи обусловлен преобладающим городским режимом поездок по пробкам.

[уони]

Да это отлично

[Iger]

А дизель мне нравится все больше и больше =)) да еще и расход начинает радовать при ср.скорости 21 км/ч 7,9 л/100, а за бортом всего от 0 до +2

[Ворчун2014]

Сообщение от Iger

А дизель мне нравится все больше и больше =)) да еще и расход начинает радовать при ср.скорости 21 км/ч 7,9 л/100, а за бортом всего от 0 до +2

Вот и ладушки. И стоило такую волну поднимать?!

[Iger]

Сообщение от Ворчун2014

Вот и ладушки. И стоило такую волну поднимать?!

Это как сказать, ОД нагнул, в результате прошивку поменяли или вид сделали, а для себя пришел к определенным выводам: ДТ в бак плотностью повыше ( при выборе конечно), при T меньше -5 морду в "шубу", давление 2,2 и нех долго греть ( все равно бесполезно).

[sebur2]

Сообщение от ilion

совершенно уверенно, а на монотонных участках с ограничениями 80-50 - расход 5.9 не предел.

Абсолютно согласен с Вами. Вот пример: С очередной заправки, после обнуления датчиков расхода и пройд.пути, прошел около 750 км., примерно за неделю. Около 85-90% трасса,из них километров 100-120, со ск.10-20 км/ч, из-за заторов, остальной путь: 90-110 км/час. Оставшиеся 10-15% -Москва, правда без сильных пробок. Погода благоприятная, днем за 20 гр.С, без осадков и сильного ветра.
СУММАРНЫЙ РАСХОД - 5,8л/100 км., что безусловно радует!

[Владимир Д]

Подтвердились сомнения на счёт расхода топлива и шин. На хакке-7 шипованной и штатном Амтеле при равных условиях расход топлива на 0.7 литра на сотню больше у Амтела. 4.9 Хакка против 5.6. Амтел. средняя 75 км. в ч.

[Modigar]

Сообщение от Владимир Д

Подтвердились сомнения на счёт расхода топлива и шин. На хакке-7 шипованной и штатном Амтеле при равных условиях расход топлива на 0.7 литра на сотню больше у Амтела. 4.9 Хакка против 5.6. Амтел. средняя 75 км. в ч.

Скорей всего с зимнего режима на летний перестроился. Резкие старты, педаль больше в пол, динамичнее движуха стала. На среднюю скорость это не влияет, а на расход влияет.
PS: ну и не жалко шипы выдрать. Я щас если есть возможность, то с пробуксовкой трогаюсь, на зимней такого себе редко позволял.

[Владимир Д]

Я просто по одному и тому же маршруту ездил с интервалом в месяц. температура была 12-16 градусов. А вот резина разная.

[Modigar]

Сообщение от Владимир Д

Я просто по одному и тому же маршруту ездил с интервалом в месяц. температура была 12-16 градусов. А вот резина разная.

Сильно сомневаюсь, что только одна резина смогла так сильно расход поднять. Ну либо Хакка какая то супер-пупер.
У себя разницы в расходе, что на Гиславеде, что на Амтеле не замечал. Да и вообще у меня разницы по сезонам не заметно, может быть летом из за бОльшего количества дальних поездок общий на 0.1-0.2л уменьшается.

[Юрич Ю]

Почитал я, товарищи, эту ветку... и подумал.. Живу с Вами в одной стране, езжу по одним и тем же дорогам, да и скорость одинаковая, а почувствовал себя жителем Урюпинска в дорогом московском ночном клубе.Зажрались Вы голубчики,- это я, по поводу расхода топлива. Теперь по сути....за ВСЁ время владения другой дизельной машиной, добился рекордного минимума расхода топлива -11,9 л на сотку. Рад как ребенок, потому-то и 18 литров не в новость. Дастер-дизель не без недостатков, но очень, очень удачная машина

[sebur2]

Сообщение от Юрич Ю

Дастер-дизель не без недостатков, но очень, очень удачная машина

Возразить нечего! У меня общий пробег чуть больше 3000 км, совокупный расход за весь пробег в приделах 6,1-6,2 л.на сотню. 10-15% Москва, остальное трасса, бывает с заторами, когда свободно 100-120 км/ч.

[dmi9215]

А если скорость держать 130-140 какой расход показывает?

[Юрич Ю]

Литров 12 на сотку.Если ехать куда-нибудь подальше, то только Дастер!!!

[Михалы4]

Сообщение от Modigar

Скорей всего с зимнего режима на летний перестроился. Резкие старты, педаль больше в пол, динамичнее движуха стала.

Точно.

У меня в среднем летом расход поднялся, но при этом если ехать более-менее далеко по свободной трассе, когда один раз разогнался и 40-50 км почти не тормозишь - расход, как зимой, в районе 6.

А вот при езде по городу, особенно в выходные, когда от светофора до светофора крутишь движок на всю получку - бывает, что и до 8-8,5 доходит.

[алекскраснов]

Ездили на речку с палатками отдыхать за 250 км от дома ., ехал быстро 80 населенные пункты и 140-150 дорога ., частые обгоны и ускорения ., можно сказать ехал педаль в пол ., ср.расход 7.8 л.

[RezidentFNS]

Расход установился на уровне 5.4 (город- пригород) Режим вождения спокойный, торможу обычно двигателем, "газ в пол" почти никогда на использую, ибо считаю это не оправданным насилием над двигателем.
Хочу поделиться небольшим наблюдением. Давече досрочно менял масло в двигателе: были серьёзные подозрения на поддельность залитого на последнем ТО. Решил заодно промыть двигатель и его масляные каналы. Залил нормального масла 2 л., завернул новый фильтр, дал отработать машине минуты 3-4, а посля слил. Так вот, масло призваное промыть было абсолютно чёрным как и ранее слитое отработавшее 7,5 тыс. км. Теперь для себя решил, что перед каждой заменой масла обязательно буду промывать каким-нибудь относительно недорогой полусинтетикой.

[man_16rus]

Сообщение от RezidentFNS

Расход установился на уровне 5.4 (город- пригород) Режим вождения спокойный, торможу обычно двигателем, "газ в пол" почти никогда на использую, ибо считаю это не оправданным насилием над двигателем.
Хочу поделиться небольшим наблюдением. Давече досрочно менял масло в двигателе: были серьёзные подозрения на поддельность залитого на последнем ТО. Решил заодно промыть двигатель и его масляные каналы. Залил нормального масла 2 л., завернул новый фильтр, дал отработать машине минуты 3-4, а посля слил. Так вот, масло призваное промыть было абсолютно чёрным как и ранее слитое отработавшее 7,5 тыс. км. Теперь для себя решил, что перед каждой заменой масла обязательно буду промывать каким-нибудь относительно недорогой полусинтетикой.

По-моему, это глупости все и ненужные действия!
Почему у меня синтетиков начинает чернеть только через 3-4 тысячи километров!?
А когда на замене через 10000 уже черная как смола!?
Может просто нормальное масло заливать и менять вовремя и все!? в этом секрет!?

[RezidentFNS]

Сообщение от man_16rus

По-моему, это глупости все и ненужные действия!
Почему у меня синтетиков начинает чернеть только через 3-4 тысячи километров!?
А когда на замене через 10000 уже черная как смола!?
Может просто нормальное масло заливать и менять вовремя и все!? в этом секрет!?

Да не, у меня ситуация немного другая. Я же говорю, что залили ВОЗМОЖНО ПОДДЕЛЬНОЕ масло. Поэтом и решил на всякий промыть двигатель. А масло я заливаю не только нормальное, но и отличное: Эльф эволюшен СИксР 5в-40. Классификация по АйПи - СН. Лучшего, по крайне мере среди линейки Эльфа, уже нет.
Кстати масло которым я "споласкиваю" двигатель тоже не пропадёт, я его буду заливать в трактор. Для старого советского тракторного дизеля (Д21А1) это более чем хорошо.

[dmi9215]

Сообщение от RezidentFNS

Кстати масло которым я "споласкиваю" двигатель тоже не пропадёт, я его буду заливать в трактор. Для старого советского тракторного дизеля (Д21А1) это более чем хорошо

Это более чем плохо, уменьшая ресурс кривошипно-шатунного механизма, в частности подшипников скольжения. Данный двигатель рассчитан на густое минеральное масло, залив дорогое "хорошее" увеличишь рабочие зазоры. Плавали, знаем.