Лонжероны

[Вит67]

Обратил ли кто нибудь внимание на левый передний лонжерон?
На левом , на уровне изгиба выхлопной ,после катализатора приварен какой то усилитель, а на правом ничего нет!

[SergeyPershin]

Сообщение от Вит67

Обратил ли кто нибудь внимание на левый передний лонжерон?
На левом , на уровне изгиба выхлопной ,после катализатора приварен какой то усилитель, а на правом ничего нет!

Всего лишь защита тормозных трубок и топливопровода.

[Keldysh]

Сообщение от Вит67

Обратил ли кто нибудь внимание на левый передний лонжерон?
На левом , на уровне изгиба выхлопной ,после катализатора приварен какой то усилитель, а на правом ничего нет!

Меня тоже мучает эта штука. Возможно так реализована защита катализатора? Но смею лишь предположить.

[Мастер]

Сообщение от Keldysh

Меня тоже мучает эта штука. Возможно так реализована защита катализатора? Но смею лишь предположить.

Поскольку кат действительно очень дорог, это самый простой способ его немного обезопасить. обратите внимание-над "усилителем" нет никаких сварных швов.

[MaikDuster]

наверное конструктор на чём то обосновывался,когда это делал

[SHURBO]

Сообщение от Мастер

Поскольку кат действительно очень дорог, это самый простой способ его немного обезопасить. обратите внимание-над "усилителем" нет никаких сварных швов.

С первого дня обратил на этот выступ внимание и пришол к такому же выводу. Катализатор дйствительно очень боится ударов, поскольку имеет керамическую набивку.

[LipDuster]

да..керамическая набивка хрупкая